1、“.....又避免了站址建在居民区密集地，影响居民生活。综上所述，站选址是适宜可行。公交线路与运营安排在目前公交运营线路中，拟安排于站首发线路有条，未来规划再增加线路条。站总辖车辆数为辆公共汽车，夜间驻车辆折合标车辆。可以为二级车辆提供低级保养和汽车急修。现状线路与未来规划线路见下表。表公交站线路安排序号性质路号首站末站路由走向线路配车首站停车司售人员管理人员现状调整小计规划开辟预留西北方向线路条合计根据企业劳动用工需求及现行实际情况，按每部公共汽车平均配备司售人员人计算，该站司售人员总人数约为人，实公安局等五部门在关于优先发展公共交通意见京政办发号中指出，城市公共交通是重要城市基础设施，是关系国计民生社会公益事业。优先发展公共交通，不仅是缓解城市交通拥堵，改善城市人居环境，促进城市可持续发展有效措施，也是坚持以人为本全面落实科学发展观构建和谐社会必然要求......”。

2、“.....逐步建立以快线网为骨架普线网为基础支线网为补充三级公共交通网络。加快公交枢纽场站建设结合公交线网建设，规划建设三级公交换乘场站体系，落实公交场站用地。调整现有场站功能，充分利用现有市区场站组织车辆到发和乘客换乘，加大驻车外移比重。完善公交场站用地投资建设运营管理机制。新建公交场站用地和投资纳入城市基础设施建设管理，由政府统筹安排用地和资金。在北京城市总体规划拟定要建设处站中，目前已建成处。站是根据北京市规委规意字号规划意见书确定建设项目，也是符合北京市城市总体规划。项目建设是为落实海淀新区发展规划根据北京市科技园总体规划海淀区北部地区总体规划以及海淀区镇镇域规划，为解决海淀区北部山后地区居民出行，以及为与科技园区海淀新区发展相适应，规划提出在西侧新建处公交站。改善投资环境重要措施之是建立完善公共交通体系......”。

3、“.....在拟建公交站周围已建永丰科技园实创环保科技园等诸多高科技企业。同时地区也是北京市近期规划居住区。目前地区设是十分必要。项目将具有良好社会效益。项目建设是为适应公交车辆迅速增长要求自改革开放以来，北京公共交通事业有了巨大发展。截止到年底，北京有限公司已拥有各类运营车辆辆，运营线路条。年还拟购置新车辆，目前已部分到位。随着举办奥运会时间临近，北京公共交通还将有更大发展。随着北京公交运营线路和里程快速增长，迫切需要建设大型公交场站。在北京市规划建设处公交站中，目前已建成处。近年来，虽然征地建设公交场站不断增加，但还是不能与公交集团运营车辆增速相适应，也不能满足开调延公交线路迅速增长要求。例如，九五期间公共电汽车总数为辆，比八五期末增长，而新增公交场站用地只增。十五期间，由于场站调整难度大和资金缺乏等因素影响，公交场站建设进度较慢，但公交运营车辆迅速增加......”。

4、“.....近几年新开公交线路每年都以速度增长，公交车辆增长也很快，但公交场站建设却大大滞后。此外，由于受治理环境污染城市道路改扩建市政拆迁等多种因素影响，相当部分既有公交场站用地受冲击。据不完全统计，年间市政道路建设绿化和环境整治共涉及了几十处公共电汽车首末站。这些站点要么被拆迁，要么停车场面积被缩小。减少停车场面积总共约多万平方米，使本已紧缺停车场地更加紧张。由于停车能力降低致使占路停车问题日益严重。据不完全统计，全市公交车白天占路停车处，停车辆夜间占路停车处，停车辆。为整顿市容解决公交停车难问题，只有兴建大量公交停车场站才能适应公交车辆迅速增长要求。目前，无论是从规划角度还是从经济角度考虑，北京城区都不可能建设核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,第章总论项目概述项目名称北京公交站建设单位北京公司建设地点北京市海淀区西侧建设内容和规模本项目位于海淀区西测......”。

5、“.....其中项目建设用地面积布估算。工程与设备招标费按国家计委年印发招标代理服务收费管理暂行办法估算。施工图审查费按元平方米建筑面积计。工程保险费暂按工程建设费估算。建设单位管理费按北京市基本建设财务管理规定估算。竣工图编制费按北京市城乡建设委员会关于编制基本建设工程竣工图取费标准批复估算，取为设计费。财务评审费交通组织方案及评价费按般公交站建设所实际发生费用水平估算。竣工检测费包括环保检测消防安全检测等，其中环保检测按市场价估算，消防检测按北京市消防设施技术检测收费标准估算。竣工结算审查费按工程投资额估算。施工人员意外伤害险按工程造价计。发包保证担保费按工程建设费估算。预备费本报告取预备费率为，计算基数为工程建设费用征地拆迁补偿费用及工程建设其他费用之和。本报告预备费未考虑在施工现场地下发现文物等其他不可预见情况。资金来源由于本项目属城市公共基础设施建设......”。

6、“.....第章工程招标计划按照北京市发改委年月发布北京市工程建设项目招标方案核准办法，本项目拟对勘察设计工程施工监理等单项合同进行招标，招标方式为公开招标，招标组织形式为委托招标。招标基本情况表见附件。第章项目投资效益该项目属于公益性项目。从经济效益角度看，该项目并不具有收益性。但从长远观点考虑，该项目具有较好社会效益。第，该项目建设是海淀区政府改善高科技园区投资环境努力部分，对促进海淀区与山后地区经济发展具有重要意义。第二，项目建设对整合公交资源，落实市交通委等五部门驻车外移公交规划具体措施，对提高公交运营效率，解决地区日益增长出行需求具有重要意义。第三，该站建成后，既能方便群众出行，又能进步增加运营车辆低级保养能力，改善运营车辆保养条件，这将提高车辆保修质量和运营车辆完好率，为公共交通运营生产创造更好条件。总之，新建场站在该地区将会产生较好环境效益和社会效益......”。

7、“.....促进经济和城市公共交通事业健康发展。第章结论本项目建设是落实海淀新区发展规划重要内容是落实市政府优先发展公共交通要求，适应公交迅速发展需要重要措施之符合北京市整体规划要求。项目建设对整合公交资源，提高公交运营效率，解决地区日益增长出行需求具有重要意义。因此本项目建设是必要。项目选址合理，工程建设规模适当，外部市政基础设施条件可以满足建设需要。工程总投资为万元。其中，建安工程费万元，室外与场外工程费万元，征地拆迁补偿费用万元，工程建设其他费用万元，预备费万元。由于本项目属城市公共基础设施前区规划住宅建筑面积多万平方米，距离不远经济适用房项目规划建筑面积多万平方米。这些项目部分已经开工建设。高科技园区发展以及住宅项目开发势必使地区居住人口大量增加，导致各种出行需求迅猛增长。另据报道，海淀区近日宣布计划建设穿越西山隧道连接海淀北部和南部，以有效缓解区内南北向过境通道交通压力。此外......”。

8、“.....其中将直接通达地区。西山隧道及上述快速公交走廊建成，将使地区客流需求猛增。但目前，地区乘车难问题比较突出，公共交通车辆少间隔大倒乘不便状况给该地区市民出行带来诸多不便，待开辟线路，增加车次以缓解矛盾。按照万人条线公交线路规划原则，北京有限公司计划新辟和调整公交线路，以解决该地区居民出行问题，使该地区与周边地区形成良好公交运营网络。因此，站将成为地区必备配套建设项目。本项目建设可以极大地方便当地居民出行，也是海淀新区大力改善投资环境重要举措之。因此本项目建设是十分必要。项目将具有良好社会效益。项目建设是为适应公交车辆迅速增长要求自改革开放以来，北京公共交通事业有了巨大发展。截止到年底，北京有限公司已拥有各类运营车辆辆，运营线路条。年还拟购置新车辆，目前已部分到位。随着举办奥运会时间临近，北京公共交通还将有更大发展。随着北京公交运营线路和里程快速增长......”。

9、“.....在北京市规划建设处公交站中，目前已建成处。近年来，虽然征地建设公交场站不断增加，但还是不能与公交集团运营车辆增速相适应，也不能满足开调延公交线路迅速增长要求。例如，九五期间公共电汽车总数为辆，比八五期末增长，而新增公交场站用地只增。十五期间，由于场站调整难度大和资金缺乏等因素影响，公交场站建设进度较慢，但公交运营车辆迅速增加，致使公交场站紧张矛盾更加突出。近几年新开公交线路每年都以速度增长，公交车辆增长也很快，但公交场站建设却大大滞后。此外，由于受治理环境污染城市道路改扩建市政拆迁等多种因素影响，相当部分既有公交场站用地受冲击。据不完全统计，年间市政道路建设绿化和环境整治共涉及了几十处公共电汽车首末站。这些站点要么被拆迁，要么停车场面积被缩小。减少停车场面积总共约多万平方米，使本已紧缺停车场地更加紧张。由于停车能力降低致使占路停车问题日益严重。据不完全统计......”。