1、“.....全县各产业经济持续稳定协调健康发展。年，共实现国内生产总值亿元，增长，人均达到美元。其中二三产业分别实现增加值亿元亿元和亿元，分别增长和，全县经济呈二三经济结构模式，二产业占比重高达。其中工业经济对贡献率为，拉动经济增长个百分点。界市镇位于德隆县域北部，南距德隆城区公里，东北与荣昌县大建乡盘龙镇相邻，西北与内江市东兴区永东乡顺河镇接壤，南面与本县普润乡毗邻。内隆路穿镇而过，是全镇与外界联系主要对外交通，为成渝高速公路支线，是全镇交通动输大动脉。另外有乡道条，分别为界永路界市内江东兴区界周路界市周盾明显增多等压力和挑战。必须科学判断和准确把握发展趋势，抢抓发展机遇，积极应对各种困难和挑战，努力实现四川经济跨越发展和社会全面进步。成渝经济区规划年，在中国实施十二五规划开局之年和推进新轮西部大开发重要时刻，国务院正式批复了成渝经济区区域规划......”。

2、“.....是促进区域协调发展又重大举措。成渝经济区区域规划战略定位建成西部地区重要经济中心全国重要现代产业基地深化内陆开放试验区统筹城乡发展示范区和长江上游生态安全保障区。明确了成渝经济区发展近期目标到年建成西部地区重要经济中心，远期目标到年，成为中国综合实力最强区域之。成渝经济区确立，对区域内城镇发展提供了个新历史机遇。在规划中明确了双核五带布局结构，界市镇位于五带之成内渝发展带上，是以成渝铁路和高速路为纽带，联接双核成都重庆大都市区重要经济带。成渝高铁建设年起我国正式进入了高铁发展与建设时代。高铁以其安全快速大容量节能环保而备受各国重视，近几年来取得飞速发展。在中国高速铁路网规划中，提出近中期即年至年，用年时间，规划建设五纵六横七连线，将全国主要省市区连接起来，形成国家网络大框架。成渝高铁于年月日动工，全长公里，设计最高时速公里小时，西起成都......”。

3、“.....北经成都与拟建成绵乐客运专线相连，南经重庆与拟建重庆至万州客运专线连接。成渝高铁将成都和重庆时空距离缩短到个小时之内，形成川渝地区城际客运骨干网，将对沿引来自沿线经济中心产业转移，有可能成为高铁沿线工业转移与承接可选基地之。因此，从近期来看，主要是以房地产商贸为主带动起来第三产业发展。从中远期来看，随着界市经济发展环境改善以及影响力提升，将作为经济中心城市和沿线大中城市产业转移目地之，承接工业企业集聚。建设必要性项目建设是实现德隆县界市镇十二五规划重要步。根据界市镇经济和社会发展第十二个五年规划纲，要实施城建美镇战略，着力建设成渝两地幸福宜居区。高起点规划，大手笔建设，规范化管理，拉开城市框架，做大城市规模，将场镇建设与新农村建设城乡环境综合治理相结合，打造站轴中心环工程，即依托高铁德隆北站，以快速通道为轴打造休闲观光旅游走廊，以平方公里界市风格民居场镇为中心......”。

4、“.....辐射周边平方公里林渔果业环形区。高标准建设车站及广场，重点实施主体街道场镇过境段环镇公路等道路改扩建及界隆街工商街和谐家园二期工程市中街文化街旧城改造，在年前旧城改造全部完工。全力打造商业步行街湿地公园行政办公中心和文体活动中心，全面实施场镇绿化美化亮化工程。创新城市管理理念，加大城市管理力度，快速建成生态宜居北部新城。项目建设是城市发展空间扩展要求目前德隆县城市化进程不断加快，近期年城镇人口规模为人，远期年城镇人口规模为人，根据规划综合考虑各方要素及政府发展思路，确定界市城镇性质为德隆县域北部片区服务中总论项目概况可行性研究编制依据可行性研究编制原则会，促进社会和谐发展。三项目实施可以完善德隆北部新城基础设施建设。随着德隆北部新城快速发展，城市基础配套设施建设也要同步推进，杜绝配套设施不完善而给城市发展带来制约问题......”。

5、“.....真正成为德隆界市镇重要交通枢纽中心和市域次级商务商贸中心。本项目是德隆北部新城基础设施建设组成部分，建成后将对完善德隆北部新城基础设施建设起到积极作用。四项目实施有助于提高德隆北部新城区域竞争力。本项目建设将有助于改善德隆北部新城地区交通和停车环境，缓解区域内停车位不足问题，从而大大提高了德隆北部新城环境档次，改善新城停车和交通状况，缓解德隆北部新城停车位不足问题，大大提高德隆北部新城区域服务水平和服务质量，对于提升德隆北部隆昌北部停车场建设工程项目可行性研究报告新城知名度和美誉度以及提高德隆北部新城区域竞争力和影响力影响深远......”。

6、“.....政府态度及协作支持将有利于后期工作进步开展。界市镇各类组织机构对该项目建设和运营态度也会更加关注，会在很大程度上对该项目予以支持和配合。另方面，由于社会进步以及就业机会需求，当地群众对项目建设也会鼎力支持，所以从外因方面看，项目能够很好相互适应，并不会出现什么冲突，相互适应能力强。表社会对项目适应性和可接受程度分析表序号社会影响因素适应程度可能出现问题措施建议不同利益群体适应无无当地组织机构支持无无当地技术文化条件适应无无社会评价结论综上可以看出，该项目社会影响巨大，不但有利于解决城市停车难问题，还可以为社会提供更多就业机会，同时，该项目发展，能够完善德隆北部新城基础设施建设，并有助于提高德隆北部新城区域竞争力。该项目建设，为德隆北部新城发展起到了积极作用，使德隆地区经济水平进步提高......”。

7、“.....是符合建设程序。通过对该项目建设规模建设条件建设方案项目组织机构工程进度投资估算及资金筹措等方面进行了分析与评价，该项目实施方案是可行，符合国家政策。本项目得到当地居民和政府及公路有关部门大力支持，有利项目期沿线城镇经济发展产生巨大拉动作用。成渝高铁建设对界市镇影响界市镇位于德隆县域北部，南距德隆城区公里，东北与荣昌县大建乡盘龙镇相邻，西北与内江市东兴区永东乡顺河镇接壤，南面与本县普润乡毗邻。成渝高铁作为客运专线，为界市带来主要是人流集聚与疏散及其产生需求与服务方面影响。规划中德隆站不仅是界市对外联系主要窗口，也是德隆县城对外联系北部门户，其服务范围不仅包含周边乡镇，如普润乡周兴镇等，还包含德隆城区及快速规划中干道沿线乡镇，甚至与界市相邻永东乡盘龙镇等也可受其辐射影响。因此......”。

8、“.....另方面也是其他地区，如成都重庆及沿线城市等进入德隆前沿门户。从影响时序来看，作为德隆门户界市，首先是人流集聚与疏散之处，产生是对居住与服务大量需求，从而将影响并带动以房地产业和商贸为主第三产业在界市迅速发展，使界市有可能成为高铁沿线环境优美居住目地以及区域商贸和休闲中心。同时，随着界市经济基础增强地位提升以及投资环境改善，将吸引来自沿线经济中心产业转移，有可能成为高铁沿线工业转移与承接可选基地之。因此，从近期来看，主要是以房地产商贸为主带动起来第三产业发展。从中远期来看，随着界市经济发展环境改善以及影响力提升，将作为经济中心城市和沿线大中城市产业转移目地之，承接工业企业集聚。建设必要性项目建设是实现德隆县界市镇十二五规划重要步。根据界市镇经济和社会发展第十二个五年规划纲，要实施城建美镇战略，着力建设成渝两地幸福宜居区。高起点规划，大手笔建设，规范化管理......”。

9、“.....做大城市规模，将场镇建设与新农村建设城乡环境综合治理相结合，打造站轴中心环工程，即依托高铁德隆北站，以快速通道为轴打造休闲观光旅游走廊，以平方公里界市风格民居场镇为中心，涵盖现代商贸生态居住公共服务观光旅游新型产业高铁综合服务等六大功能区，辐射周边平方公里林渔果业环形区。高标准建设车站及广场，重点实施主体街道场镇过境段环镇公路等道路改扩建及界隆街工商街和谐家园二期工程市中街文化街旧城改造，在年前旧城改造全部完工。全力打造商业步行街湿地公园行政办公中心和文体活动中心，全面实施场镇绿化美化亮化工程。创新城市管理理念，加大城市管理力度，快速建成生态宜居北部新城。项目建设是城市发展空间扩展要求目前德隆县城市化进程不断加快，近期年城镇人口规模为人，公里位于内江自贡宜宾泸州和永川五个中等城市中间，距内江公里自贡公里宜宾公里泸州公里永川公里，素有川南门户之称......”。