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(终稿)5万辆电动车新增项目可行性立项投资申报材料.doc(最终版) (终稿)5万辆电动车新增项目可行性立项投资申报材料.doc(最终版)

格式:word 上传:2022-06-25 08:36:12

《(终稿)5万辆电动车新增项目可行性立项投资申报材料.doc(最终版)》修改意见稿

1、“.....从经济性上讲,购买电动车更省钱。加之燃油摩托车还存在污染和环保问题,与社会提倡的节能环保相违,也是国家所不提倡的。最后,传统的自行车,也可以成为个选项,但由于他的骑行速度慢,平均不足公里小时,耗费体力,已经越来越不能适应城镇化进程中由于空间距离的增长而有效的实现它的交通代步功能。最后,电动自行车,显然从经济性和便捷性,尤其是充电经济,骑行省力,速度做够快,最大程度上的满足了农民的交通代步需求。而从节能环保的层面上讲,提倡骑行电动自行车,也是与我国的能源战略相吻合的。从非农产业向城镇化化聚集上看,电动自行车作为种农村劳动力很好的代步工具,这就使得他们从原来的居住地脱离开来,大幅的增加了日常工作活动半径,他们可以有更多的机会选择更好的工作,从事各种各样以前没有机会从事的工作,如在城镇上进行第三产业服务,有更高的经济收入,更好的工作环境,更多的接触新事物......”

2、“.....而选择的标准自然会以上述的三更为主要标准,这就会不断的聚集农村劳力在城镇从事各式各样不同的产业,完成非农产业向城镇化的不断聚集。从农业劳动力向非农业劳动力转移上看,电动自行车,作为个有效的农村消费者代步交通工具,让农村劳力较大程度的摆脱了小范围地域的束缚,他们可以逐步从繁重的农业体力劳动从解脱出来,在更大的范围区域寻找工作,过上城市居民般早八晚五的钟点式上下班生活,从而最终实现城镇化进程中的农业劳动力向非农劳动力的转移。第三章市场分析与预测市场分析市场未成气候电动自行车以清洁环保轻便美观等特点而在世纪这清洁能源及轻便交通的时代大行其道。虽然我国电动车产业的发展已有十多年的发展历史,但电动车产业直没有形成真正意义上的规模生产和规模销售,市场处于成长期。市场处于成长期电动自行车在上个世纪经过两次起落,现已进入第三个发展时期。据统计,年我国年产量为万辆,年为万辆,年为万辆......”

3、“.....年已经超过万辆。目前电动自行车已经进入了高速成长期。市场产销正直春天从全球市场上看日本雅马哈本田三洋松下等知名公司纷纷进入电动自行车行业且日益扩大生产建筑业建材业以及第三产业,还可拉动社会投资融资的搞活和社会消费的增长,从而促进连云港经济技术开发区经济的发展。项目建设投资回报有保证该项目采取充分运用市场机制,实行项目法人制的全新开发模式。只要政府的优惠政策落实,项目业主操作得当,项目在经营期限内,投入与产出便能自行平衡,并力争较好经济效益。因此,项目建设是必要的,也是可行的。第章总论项目概况项目名称年产万辆电动自行车项目项目选址项目选址于连云港经济技术开发区大浦工业区。该区域交通便利周边给排水电力电信等城市基础设施以及配套完善。建设内容及规模土建工程项目总建筑面积万平方米,其中总装车间平方米,电动自行车生产车间平方米,办公楼及展厅平方米,预留其他建筑用地平方米......”

4、“.....具体详见表。表设备清单序号设备名称单位数量备注电动自行车预制生产线套电动自行车正装生产线套中轴压碗机台气动上胎机台校圈机台生产线装配气动工具套气动风炮台核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传,自行车专用套筒套喷漆枪把打链钳把大口钳把链条钳把剪线钳把拉线钳把轮圈校正台个脚踏扳手把密封中轴套筒套中轴碗扳手把调档扳手把轮圈平行规台轮胎中心比测仪台后挂钩正度仪台合计配套工程本项目配套工程包括道路供配电给排水及消防工程等配套设施工程。项目建设实施进度计划项目建设工期个月。总投资及资金筹措总投资估算建设项目总投资为万元,其中工程费用万元,设备费用万元,其他费用万元,预备费万元。资金筹措项目所需资金通过多渠道融资方式解决,融资,自筹,银行贷款等......”

5、“.....对项目建设背景与必要性市场预测及分析项目选址及建设条件工艺技术方案工程建设方案环保及节能项目工程管理与劳动保护项目实施进度安排投资估算及资金筹措财务评价社会效益等方面进行分析研究,并提出相关建议与方案,供投资主体与审批部门作投资决策参考。主要技术经济指标主要技术经济指标见表。表主要技术经济指标表序号指标名称单位指标备注建筑占地面积总建筑面积项目建设期月总投资不含自行车为轿车是电动自行车产品的倍,而电动自行车产品占用道路面积与自行车大体相仿。可见,电动自行车产品数量增加,只会加快交通路口的通行量,而不会增加交通堵塞。因而可有效缓解我国大中城市的交通拥挤的现状。发展电动自行车产品产业符合我国国情,是国家支持的产业发展电动自行车产品有益于创造绿色人居环境......”

6、“.....有益于拉动消费,促进经济发展,促进人与自然和谐,符合我国国情。中国科技部电动车重大科技专项总体组组长万钢说在今后三年中,将加大投资力度,保证研发成果产业化。浙江大学电动车室陈立铭教授也断言电动车首先有可能在中国大规模生产。前几年,电动自行车产品生产厂家为了迎合消费者求快的心理,而擅自提高设计车速,这给同在非机动车道上行驶的其他自行车平添许多安全隐患等负面影响,所以些地方陆续出台封杀电动自行车产品的政策,已经影响到了电动自行车产品产业的发展前景。针对这种情况,我国上海浙江江苏北京等地的自行车行业协会和车管部门,采取了系列整顿措施,对电动自行车产品的发展方向做了大量而细致的引导工作,使电动自行车产品产业向健康有序的方向发展。随着具有示范作用的北京市电动自行车产品解禁上牌政策出台,其他城市也纷纷效仿,解除了对电动自行车产品的封杀。同时......”

7、“.....这将意味着各地有关政府部门也有法可依,将全面放开对电动自行车产品的上路限制。目前,国家也正在制订系列相关政策法规,支持电动车产业的发展,这些都为电动自行车产品的快速发展创造了有利的条件。项目建设必要性项目建设是推动连云港经济技术开发区发展的必然要求连云港经济技术开发区大浦工业区承载能力发展速度辐射作用在开发区中处于重要地位。开发区产业发展以高新技术产业为主,重点发展新材料生物制药装备制造等高新技术产业和产品设计技术开发等都市工业绿色工业另方面不断改造提升传统产业,积极应用数字化设计数控加工现代管理和网络等信息技术,本项目建设正是着眼于连云港经济技术开发区的发展而提出来的。项目建设是推动城镇化进程的重要举措从农村人口在空间上的转换上看,在新农村建设我国城镇化较慢的地区,农民收入主要依靠农业生产或外出打工,而目前,在我国山西等些经济欠发达地区......”

8、“.....又省力便捷,特别适宜因城市规模扩大出行距离较远或公交不发达地区普通百姓的交通要求。据英国的项调查,不同的行程距离,出行者选择交通方式的趋向也不同。行程千米以内,的人选择步行,的人选择自行车行程千米距离,步行者为,骑车者为,其他选择乘车行程千米则几乎没有人步行上下班,骑车者减少为如行程为千米,骑车的几乎没有,的人都是乘车。可见,电动自行车产品适于千米左右的交通。同时,电动自行车产品的年平均使用费用只有摩托车的燃油助力车的,能耗是摩托车的,比私家车更是大大的便宜,实惠之至。因此,电动自行车产品是公共交通的最好补充工具。电动自行车产品是节能环保型交通工具二十世纪的发展......”

9、“.....更重要的是要求人们更加注重居住环境和绿色环保,以实现社会的可持续发展。我国石油资源比较贫乏,汽车摩托车及燃油助力车尾气的排放污染又是大中城市大气污染的主要污染源。如何给广大市民的居住环境和身心健康提供个良好的生态环境,电动车产业的发展正是适应了这种趋势电动车辆具有环保低能耗,不产生空气污染。因此,在我国发展电动车辆既是未来发展的必然趋势,也是符合绿色环保革命的要求,更是种社会可持续发展的工具。电动自行车产品是较为安全的交通工具。国家标准电动自行车产品通用技术条件对产品的安全性能有明确的技术要求。除最高时速不得超过千米外,对制动性能车架前叉组合件强度安全装置电器部件等方面都作了具体规定。按标准执行,电动自行车产品在非机动车道上骑行可以确保安全。几年来电动自行车产品上路行驶的实践也证明其行驶是安全的......”

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