1、“.....„„„„„„„„„„„„„„„„„„个人信用制度的初步建立„„„„„„„„„„„„„„„„„„汽车抵押制度和产权证制度逐步完善„„„„„„„„„„„„„银行对车贷险的重新认识„„„„„„„„„„„„„„„„„„浙江大学学位论文基于产保合作的汽车金融保险模式研究市场竞争下的汽车金融保险市场再发展„„„„„„„„„„„„„汽车金融保险模式发展对策保险公司车贷险业务的定位„„„„„„„„„„„„„„„„„„„汽车保险的渠道之困„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„汽车经销商渠道„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„市场竞争充分„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„车贷险产品的属性和功能„„„„„„„„„„„„„„„„„„车贷险属性„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„车贷险功能„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„车贷险业务的定位„„„„„„„„„„„......”。

2、“.....业务发展缓慢„„„„„„„„„„„„„„„监管政策严格......”。

3、“.....黄少华汽车金融公司的博弈论,贾新光汽车分析师论年的中国汽车市场,基于产保合作的汽车金融保险模式研究硕士学位论文论文题目基于产保合作的汽车金融保险模式研究摘要汽车金融在国外是项高风险高收益的金融服务项目，它既是汽车产业发展的催化剂，又为汽车金融服务商带来高额的利润。 随着中国汽车工业的高速发展，对汽车金融服务的需求也日益高涨......”。

4、“..... 虽然在特殊政策监管下的汽车金融公司目前发展缓慢，但是未来必将成为商业银行开展汽车金融业务的最大竞争对手。 本文以银保合作汽车金融保险模式为研究对象。 首先通过分析早期汽车金融保险市场的发展，得出缺乏汽车生产商的加入，未有效嵌入汽车产业链，是汽车金融保险市场必然调整的主要原因所在接着对保险公司和汽车生产商在汽车金融服务和需求方面的互补分析，指出产保合作是汽车金融保险模式发展的对策然后分析了新市场形势下的汽车金融保险业务市场营销措施，以突出产保合作的优势最后采用实证的方式，对安邦保险公司的基于产保合作的汽车金融保险模式发展道路作了全面详细的介绍，总结了该模式的特点，指出模式的发展有利于以商业银行为主体的中国本土汽车金融服务商的发展......”。

5、“.....浙江大学学位论文基于产保合作的汽车金融保险模式研究目录摘要ⅠⅡ导论中国汽车金融业的发展和趋势分析„„„„„„„„„„„„„„„„„发展历程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„汽车金融的作用„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„中国汽车金融特点„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„政策动向„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„趋势分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„中国汽车金融市场的发展模式„„„„„„„„„„„„„„„„„„中国汽车金融服务模式分类„„„„„„„„„„„„„„„„„„汽车金融服务机构主体比较„„„„„„„„„„„„„„„„„„研究的问题„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„研究汽车金融保险模式的意义„„„„„„„„„„„„„„„„„„是商业银行自主发展汽车金融业务......”。

6、“.....汽海马等汽车制造厂家谈判......”。

7、“..... 模式可以复制的特点让安邦保险在未来依旧激烈的汽车保险市场中嵌入汽车产业链，实现错位竞争。 建立车险核心竞争力安邦保险开展汽车金融保险业务的工具是车贷险险种，车贷险业务已成为安邦保险获取汽车经销商车险代理业务的秘密武器。 众所周知，汽车经销商是保险公司新车保险业务最主要的渠道，具有极强的谈判优势。 他们对车险手续费和理赔服务的要求，反映了汽车经销商盈利的方向从新车销售转到了售后维修。 保险主体的增多，竞争市场的不规范，导致了保险公司在博弈中处以下风，不得不接受汽车经销商苛刻的代理条件。 安邦保险推出车贷险业务，帮助汽车经销商销售汽车的同时，其带动的车险销售已理所当然成为安邦保险的业务。 这种车贷险带动车险销售的现象是汽车金融保险业务的优势体现，成为了安邦保险车险市浙江大学学位论文基于产保合作的汽车金融保险模式研究场的核心竞争力......”。

8、“.....最早也要在年才能将以前车贷险承保业务完全到期。 这样在今后的两年中，安邦保险会依然是国内唯经营车贷险业务的保险公司。 安邦保险的竞争对手将主要是汽车金融公司和担保公司。 没有保险行业内的竞争，安邦保险会以稳健的作风来指导车贷险业务的长期发展。 车贷险业务帮助安邦保险以较少的成本获得经销商渠道车险代理市场，并且当未来安邦保险汽车金融保险业务品牌打响的时候，汽车经销商在车险代理业务中的渠道优势会被打破，双方重新寻找合适的共同利益点。 安邦保险的汽车金融保险之路会直发展下去，因为这是个方向，个建立安邦保险车险业务核心竞争力的方向。 新银保合作方向自中国允许设立汽车金融公司以来，各家跨国汽车巨头纷纷在华申请并陆续成立汽车金融公司。 但是，个不容忽视的现象是除了通用和雪铁龙，其余的汽车金融公司均为外资独家设立......”。

9、“..... 监管层的限制虽然暂时减缓了外资汽车金融公司的发展速度，但是他们背后的资本实力和成熟完善的运作模式，依然对中国汽车金融市场的中资参与者是最大的威胁。 商业银行是中国汽车金融市场的先驱者和实践者，曾度是国内唯的汽车金融服务主体。 由于体制和缺乏竞争，商业银行在汽车金融服务领域并没有建立成熟有效的运作模式，相反，其过于依赖的固定思维操作曾将保险公司起拉入车贷黑洞。 时至今日，市场经济的运作方式已经深刻影国本土汽车金融发展的新方向。 可以预见，中国的汽车金融服务领域中，将会有更多的保险公司和商业银行加入到该模式的运用及推广上，也将会有更多的汽车生产厂商，尤其是自主品牌汽车厂商，积极研究并实施产保合作，借助保险公司和商业银行合作的汽车消费信贷业务，弥补汽车金融服务板块的不足，为做大做强中国自主汽车产业奠定良好的竞争基础。 中国汽车金融业进入了多元化的市场发展格局......”。