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【毕业设计论文】变速箱体加工工艺及夹具设计 【毕业设计论文】变速箱体加工工艺及夹具设计

格式:word 上传:2022-06-25 08:35:50

《【毕业设计论文】变速箱体加工工艺及夹具设计》修改意见稿

1、“.....铰的锥销孔,装入锥销专用钻床钳将箱盖,箱体做标记,编号粗铣以底面定位,按底面边找正,装夹工件,兼顾其他三面的加工尺寸,铣前后端面,保证尺寸专用铣床粗铣以底面定位,按底面边找正,装夹工件,兼顾其他三面的加工尺寸,铣左右端面,保证尺寸专用铣床精铣以底面定位,按底面边找正,装夹工件,兼顾其他三面的加工尺寸,铣前后两端面,保证端面的垂直度为专用铣床精铣以底面定位,按底面边找正,装夹工件,兼顾其他三面的加工尺寸,铣左右两端面,保证端面的垂直度为专用铣床粗镗以底面定位,以加工过的端面找正,装夹工件,粗镗蜗杆面轴承孔,留加工余量,保证两轴中心线的垂直度公差为,与端面的位臵度公差为专用镗床粗镗以底面定位,以加工过的端面找正,装夹工件,粗镗蜗轮面轴承孔,留加工余量,保证两轴中心线的垂直度公差为,与端面的位臵度公差为专用镗床检验检查轴承孔尺寸及精度半精镗以底面定位,以加工过的端面找正,装夹工件......”

2、“.....留加工余量专用镗床半精镗以底面定位,以加工过的端面找正,装夹工件,半精镗蜗轮面轴承孔,留加工余量专用镗床精镗以底面定位,以加工过的端线找正,装夹工件,按分割面精确对刀保证分割面与轴承孔的位臵度公差为,加工蜗杆面轴承孔专用镗床精镗以底面定位,以加工过的端线找正,装夹工件,按分割面精确对刀保证分割面与轴承孔的位臵度公差为,加工蜗轮面轴承孔专用镗床钻用底面和两销孔定位,用钻模板钻,攻蜗杆轴承空端面螺孔专用钻床钻用底面和两销孔定位,用钻模板钻,攻蜗轮轴承空端面螺孔专用钻床锪孔用带有锥度为度的锪钻锪轴承孔内边缘倒角度专用钻床钳撤箱,清理飞边,毛刺钳合箱,装锥销,紧固检验检查各部尺寸及精度入库入库第章机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定根据上述原始资料及加工工艺,分别确定各加工表面的机械加工余量,工序尺寸及毛坯的尺寸如下箱盖毛坯的外廓尺寸考虑其加工外廓尺寸为,表面粗糙度要求为......”

3、“.....表及表,按公差等级级,取级,加工余量等级取级确定,毛坯长宽高乐兑谦主编金属切削刀具北京机械工业出版社李庆寿主编机床夹具设计北京机械工业出版社陶济贤主编机床夹具设计北京机械工业出版社机床夹具结构图册贵州贵州人民出版社龚定安主编机床夹具设计原理陕西陕西科技出版社,李益民主编机械制造工艺学习题集黑龙江哈儿滨工业大学出版社周永强等主编高等学校毕业设计指导北京中国建材工业出版社,摘要在生产过程中,使生产对象原材料,毛坯,零件或总成等的质和量的状态发生直接变化的过程叫工艺过程,如毛坯制造,机械加工,热处理,装配等都称之为工艺过程。 在制定工艺过程中,要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步,加工该工序的机车及机床的进给量,切削深度,主轴转速和切削速度,该工序的夹具,刀具及量具,还有走刀次数和走刀长度,最后计算该工序的基本时间,辅助时间和工作地服务时间......”

4、“.....工位,工步,加工余量,定位方案,夹紧力的直径,当内端面的尺寸过大时,还需采用专用径向进给装臵。 为了减少加工中的换刀次数,箱体上的紧固孔的尺寸规格应保持致,本箱体分别为直径和。 第章拟定箱体加工的工艺路线定位基准的选择定位基准有粗基准和精基准只分,通常先确定精基准,然后确定粗基准。 精基准的选择根据大批大量生产的变速器箱体通常以顶面和两定位销孔为精基准,机盖以下平面和两定位销孔为精基准,平面为,两定位销孔以直径,这种定位方式很简单地限制了工件六个自由度,定位稳定可靠在次安装下,可以加工除定位面以外的所有五个面上的孔或平面,也可以作为从粗加工到精加工的大部分工序的定位基准,实现基准统此外,这种定位方式夹紧方便,工件的夹紧变形小易于实现自动定位和自动夹紧,且不存在基准不重合误差。 基准的选择加工的第个平面是盖或低坐的对和面......”

5、“.....因而在加工盖回底座的对和面时,无法以轴承孔的毛坯面作粗基准,而采用凸缘的不加工面为粗基准。 故盖和机座都以凸缘面为粗基准。 这样可以保证对合面加工后凸缘的厚薄较为均匀,减少箱体装合时对合面的变形。 加工路线的拟定分离式箱体工艺路线与整体式箱体工艺路线的主要区别在于整个加工过程分为两个大的阶段,先对盖和低座分别进行加工,而后再对装配好的整体箱体进行加工。 第阶段主要完成平面紧固孔和定位空的加工,为箱体的装合做准备第二阶段为在装合好的箱体上加工轴承孔及其端面。 在两个阶段之间应安排钳工工序,将盖与底座合成箱体,并用二锥销定位,使其保持定的位臵关系,以保证轴承孔的加工精度和撤装后的重复精度。 表工艺过程工序号工序名称工序内容工艺装备铸造清砂清除浇注系统,冒口,型砂,飞边,飞刺等热处理人工时效处理涂漆非加工面涂防锈漆粗铣以分割面为装夹基面,按线找正,夹紧工件,铣顶部平面......”

6、“.....装夹工件,铣结合面,保证尺寸,留有磨削余量专用铣床磨磨分割面至图样尺寸专用磨床钻以分割面及外形定位,钻孔专用钻床检验检查各部尺寸及精度表二工艺过程工序号工序名称工序内容工艺装备铸造清砂清除浇注系统,冒口,型砂,飞边,飞刺等热处理人工时效处理涂漆非加工面涂防锈漆粗铣以分割面定位装夹工件,铣底面,保证高度尺寸专用铣床粗铣以底面定位,按线找正,装夹工件,铣分割面留磨量专用铣床磨以底面定位,装夹工件,磨分割,第章绪言箱体零件是机器或部件的基础零件,它把有关零件联结成个整体,使这些零件保持正确的相对位臵,彼此能协调地工作因此,箱体零件的制造精度将直接影响机器或部件的装配质量,进而影响机器的使用性能和寿命因而箱体般具有较高的技术要求由于机器的结构特点和箱体在机器中的不同功用,箱体零件具有多种不同的结构型式,其共同特点是结构形状复杂,箱壁薄而不均匀......”

7、“.....还有较多的紧固螺纹孔等箱体零件的毛坯通常采用铸铁件因为灰铸铁具有较好的耐磨性,减震性以及良好的铸造性能和切削性能,价格也比较便宜有时为了减轻重量,用有色金属合金铸造箱体毛坯如航空发动机上的箱体等在单件小批生产中,为了缩短生产周期有时也采用焊接毛坯毛坯的铸造方法,取决于生产类型和毛坯尺寸在单件小批生产中,多采用木模手工造型在大批量生产中广泛采用金属模机器造型,毛坯的精度较高箱体上大于的孔,般都铸造出顶孔,以减少加工余量第章零件工艺的分析零件的工艺分析要加工孔的孔轴配合度为,表面粗糙度为小于,圆度为,垂直度为,同轴度为。 其它孔的表面粗糙度为小于,锥销孔的表面粗糙度为小于。 盖体上平面表面粗糙度为小于,端面表面粗糙度为小于,机盖机体的结合面的表面粗糙度为小于,结合处的缝隙不大于,机体的端面表面粗糙度为小于。 确定毛坯的制造形式由于铸铁容易成形,切削性能好,价格低廉......”

8、“.....因此,般箱体零件的材料大都采用铸铁,其牌号选用,由于零件年生产量万台,已达到大批生产的水平,通常采用金属摸机器造型,毛坯的精度较高,毛坯加工余量可适当减少。 箱体零件的结构工艺性箱体的结构形状比较复杂,加工的表面多,要求高,机械加工的工作量大,结构工艺性有以下几方面值得注意本箱体加工的基本孔可分为通孔和阶梯孔两类,其中通孔加工工艺性最好,阶梯孔相对较差。 箱体的内端面加工比较困难,结构上应尽可能使内端面的尺寸小于刀具需穿过之孔加工了劳动强度,因此应设法降低切削力。 可以采取的措施是提高毛坯的制造精度,使最大切削深度降低,以降低切削力。 夹具上装有对刀块,可使夹具在批零件的加工之前很好地对刀与塞尺配合使用。 粗铣前后端面夹具设计本夹具主要用来粗铣减速箱箱体前后端面。 由加工本道工序的工序简图可知。 粗铣前后端面时,前后端面有尺寸要求,前后端面与工艺孔轴线分别有尺寸要求......”

9、“..... 本道工序仅是对前后端面进行粗加工。 因此在本道工序加工时,主要应考虑提高劳动生产率,降低劳动强度。 同时应保证加工尺寸精度和表面质量。 定位基准的选择在进行前后端面粗铣加工工序时,顶面已经精铣,两工艺孔已经加工出。 因此工件选用顶面与两工艺孔作为定位基面。 选择顶面作为定位基面限制了工件的三个自由度,而两工艺孔作为定位基面,分别限制了工件的个和两个自由度。 即两个工艺孔作为定位基面共限制了工件的三个自由度。 即面两孔定位。 工件以面两孔定位时,夹具上的定位元件是面两销。 其中面为支承板,两销为短圆柱销和削边销。 为了提高加工效率,现决定用两把铣刀对汽车变速箱箱体的前后端面同时进行粗铣加工。 同时为了缩短辅助时间准备采用气动夹紧定位元件的设计本工序选用的定位基准为面两孔定位,所以相应的夹具上的定位元件应是面两销......”

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