1、“.....更加适合中国实际使用情况。 表奥迪发动机具体参数排量进气方式涡轮增压最大功率最大功率转速最大扭矩最大扭矩转速燃油汽油燃油标号环保标准欧奥迪发动机的组成及其作用奥迪发动机由由两大机构和六大系组成曲柄连杆机构配气机构启动系冷却系润滑系燃料供给系进排气系点火系。 曲柄连杆机构由机体组活塞连杆组曲轴飞轮组三部分组成。 机体组气缸体气缸垫气缸盖曲轴箱及油底壳活塞连杆组活塞活塞环活塞销连杆曲轴飞轮组曲轴飞轮曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩，不断输出动力。 将气体的压力变为曲轴的转矩将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动配气机构主要由气门组和气门传动组组成。 气门组包括气门气门导管气门座及气门弹簧等零件。 气门传动组主要包括凸轮轴正时齿轮挺柱及其导管，推杆摇臂臂和摇臂轴等，其作用是使进排气们按陪气相位规定的时刻进行开闭......”。

2、“..... 配气机构的作用是根据发动机每缸内所进行的工作循环和发火顺序的要求，定时开启和关闭各气缸的进排气门，使新鲜可染混合气汽油机或空气柴油机得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排除。 启动系统的基本组成由蓄电池点火开关启动继电器启动机等组成电动机起动是用电动机作为机械动力，当将电动机轴上的齿轮与发动机飞轮周缘的齿圈啮合时,动力就传到飞轮和曲轴，使之旋转。 在整个冷却系统中，主要零部件有节温器水泵水泵皮带散热器散热风扇水温感应器蓄液罐采暖装置类似散热器。 冷却发动机主循环中包括了两种工作循环，即冷车循环和正常循环。 冷车着车后，发动机在渐渐升温，冷却液的温度还无法打开系统中的节温器，此时的冷却液只是经过水泵在发动机内进行冷车循环，目的是使发动机尽快地达到正常工作温度。 随着发动机的温度，冷却液温度升到了节温器的开启温度通常这温度在后，冷却循环开始了正常循环......”。

3、“.....经过车前端的散热器，散热后，再经水泵进入发动机。 从冷却循环可以看出节温器是决定走冷车循环，还是正常循环的。 节温器在后开启，时开度最大。 节温器不能关闭门室盖上安装个压力调节阀，它的作用是调节曲轴箱和气门室的废气。 上述的故障是该阀损坏，过度调节导致发动机计划外的空气被吸到气缸而导致发动机气门室盖无法打开，有异响，使发动机混合气过稀，而引起发动机抖动喘气现象。 参考文献汽车维修技师大众奥迪车系技师手记汽车维修技师杂志社编沈阳辽宁科学技术出版社，张子波汽车发动机构造与维修高等教育出版社，孟秋汽车维护检测诊断技术规范长春吉林科学技术出版社，奥迪发动机的保养与故障排除第章概述奥迪汽车概述图奥迪汽车奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，年产轿车万辆左右。 主要产品有系列系列系列系列和敞篷车及运动车系列等。 奥迪汽公司的创始人霍尔希......”。

4、“..... 集理论实践经验于身。 后来，霍尔希终于实现了自己设计汽车的心愿。 为了实现自己独创事业的理想，他几经周折，在年以为新公司命名，这几个字母是他以前所办公司的拉丁文名称的字头。 奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之。 从年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹霍希和漫游者在克姆尼茨理合并为汽车联盟公司。 在世纪年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。 奥迪从年起在茨维考制造汽车，在开始就被视为技术先锋派中型汽车。 奥古斯特霍希年在茨维考成立的公司从年开始使用奥迪名称，是的拉丁译文在德语中的意思是听，公司主要制造豪华类轿车。 奥迪于年并入小奇迹集团，年加盟汽车联盟公司。 从到年，奥迪在奥地利阿尔卑斯山国际拉力赛上的辉煌战绩，充分证明了奥迪品牌的卓越性能。 年，朱尔根斯卡夫特拉斯穆森在创办了制造仪器和配件的公司。 年......”。

5、“.....并为其注册了商标字母小奇迹。 年，现名为发动机厂的公司转产二冲程小型发动机，为年成功制造摩托车奠定了基础。 年，第辆小奇迹小型汽车面世。 在世纪年代，小奇迹为汽车普及做出了重要贡献。 年之后，小奇迹摩托车和汽车为汽车联盟公司在英格尔施塔特的重建奠定了基础。 什么造就了经典轿车或摩托车是其先进的技术特性造型，还是性能这当然主要是其最初散发的激情，那种人们多年后依然能够感觉到的激情。 在汽车历史中，每十年就会产生经典车型，其中许多来自奥迪和其他公司。 奥迪所有打头的跑车跑车,打头的跑车概念车的量产跑车跑车附录代表引擎的数字和字母,是涡轮增压柴油发动机是缸内直喷汽油发动机是涡轮增压代表汽缸以型排列第二章奥迪发动机的介绍奥迪发动机的技术亮点与创新图发动机与传统的发动机相比，奥迪有四个与众不同的特点明显的动感更高的扭矩更大的动力输出更低的燃油消耗......”。

6、“.....是当今汽油发动机技术的顶尖之作。 既是将涡轮增压技术和缸内直喷技术完美的结合，从而达到小排量发动机的大功率大扭距输出和更低的燃油消耗的统。 为为涡轮增压为燃油分层喷射。 之所以采用涡轮增压发动机是因为可以有效提高发动机升功率，极大改善发动机扭矩特性。 发动机的创新之处表现在四个方面高压共轨燃油喷射系统具有全新开发的单活塞喷油泵与特定设计的控制系统，实现缸内直喷，并精确控制喷油量具有每缸四气阀的新缸盖,气阀由凸轮轴从动件驱动采用新开发的空气控制燃烧理论，实现分层燃烧和均质燃烧的模式进步开发的废气排放控制系统,确保排放效果。 奥迪发动机技术亮点在于第次将涡轮增压技术和技术完美结合，吸取涡轮增压发动机和汽油直喷发动机的各自优势，实现了大扭矩和高功率输出的完美统。 确保更宽广的转速区间内的无与伦比的宽扭矩峰值输出平台，确保极好的加速特性。 采用均质燃烧工作模式......”。

7、“.....实现最佳的燃烧效率。 取消了分层充气工作模式和氮氧化物传感器，提高了系统的可靠性，并降低系统成本。 源于技术的活塞，缸盖和进气道为适应均质燃烧过程和与增压发动机相适应，进行了相应的改动，从而进气涡流效果抗爆性和运转平稳性都得到改善，有效的提高了燃烧效率。 双曲轴动平衡轴设计，抵消了发动机内部运动惯量，保证了四缸发动机所能达到的最出色的振动和音效表现。 高压共轨喷射系统，实现精确燃油缸内直接喷射。 排气歧管与增压器为体式全新结构设计，有效的节省了空间和降低重量,并利于售后服务的拆装。 涡轮增压器采用了电子增压循环阀，优化了涡轮增压器的反应能力。 抗酒精腐蚀的日立高压油泵，确保系统具有良好的可靠性。 采用带氧传感器调节调节的离发动机很近的双车型按类型分概念车我机器人电影使用可能是下代原型可能是下代原型车是混合动力原型车是......”。

8、“.....已国产,已国产,已进口多功能车旅行车越野车已进口轿跑车敞蓬车已进口,即将装备二按车型首字母分是奥迪轿车的型号奥迪轿车和的型号是用公司英文的第个字母打头数字越大表示价格越高系列是小型旅行车,系列是小型旅行车,系列是运动轿车,系列是中型旅行车,系列是敞蓬车,系列是公务轿车,系列是大型旅行车,系列是全地形旅行车,系列是大型公务轿车打头的运动车运动车,打头的高性能运动车高性能运动车,打头的越野车越野车起动线路正常，在启动马达的时候有明显的咔嗒响声，这有可能是发动机发卡或抱死现象，应用专用工具转动发动机曲轴或凸轮轴看发动机是否有发卡或抱死现象，当起车辆的时候没有听到任何声音，这意味着启动马达没有工作，说明前面个方面中环节出问题要进行全面检查。 二起动时发动机运转有异响但不着火针对该现象我们要做到三听发动机有无异响气缸压缩声音是否正常燃油泵工作是否正常......”。

9、“.....对于电控发动机应用故障解码仪对相关电气系统进行故障查询和数据读取，发现有引起不能着火的故障必要时优先排除，比如防盗系统是否锁止转速及霍尔信号水温传感器信号等数据是否在规定范围内。 如果气缸压缩声音不正常就要进行以下步骤的检查检查正时皮带是否打滑错齿所引起的配气相位不对。 用内窥镜检查发动机气门积碳是否过多。 检查配气机构机械部分有无故障。 必要时检查机油压力是否过高，引起气门关闭不严。 如果燃油泵未工作就要检查下几个方面检查燃油泵供电电路及搭铁线路，如果线路正常就要考虑燃油泵是否损坏。 如果没有供电电压应检查供电电路燃油泵继电器保险以及输出信号。 如果以上全都正常应该从以下几个方面入手检查检查燃油供给系统的燃油压力燃油品质和喷油器的喷油状况是否良好。 检查各缸压力，正常缸压不小于偏差不小于。 检查发动机的点火系统看火花塞有无火花产生，还是有火花但却很微弱......”。