1、“.....主要内容如下完成实验台布局设计台架展板演示装置设计实现车用传感器的信号输入尽可能解决信号之间匹配转速与负荷。面板设计及选择原件定位。演示装置及检测装置设计。实现故障设置，故障演示。研究方法实验室调研，借鉴参考台架。故障诊断技术的发展趋势近年来，些新的科学分支的出现和发展及其在设备故障诊断中的成功应用，为汽车故障诊断技术的发展开拓了新的途径。由于汽车电子化的趋势是从整体上来设计全车的控制系统，因此，现代故障诊断系统的技术正向着故障专家系统人工智能故障诊断系统方面发展，开发要求是具有在线更新自诊断功能故障预测功能自我保护功能，并且还可以实现在线信息资源的交流与共想。第章花冠发动机结构特点发动机相关资料发动机的作用和组成发动机的作用是使输进气缸内的燃料燃烧而发出动力。发动机的组成机体曲柄连杆机构配气机构燃油供给系统冷却系统润滑系统点火系统汽油发动机采用起动系统等部分组成......”。

2、“.....把可燃混合气或新鲜空气引入气缸然后将进入气缸的可燃混合气压缩，压缩接近终点时点燃可燃混合气可燃混合气着火燃烧，膨胀推动活塞下行实现对外作功最后排出燃烧后的废气。进气压缩作功排气四个过程。把这四个过程叫做发动机的个工作循环，工作循环不断地重复，就实现了能量转换，使发动机能够连续运转。进气行程活塞在曲轴带动下从上止点向下止点运动，这时排气门关闭，进气门打开。随着活塞下移，气缸内容积增大，压力减小，在气缸内形成定的真空度，空气和汽油混合物通过进气门被吸入气缸，并在气缸内进步形成可燃混合气发动机总体构造曲柄连杆机构曲轴箱组活塞连杆组曲轴飞轮组。配气机构气门组气门传动组。燃料供给系汽油机柴油机。点火系冷却系润滑系压缩行程进气结束终了，曲轴继续旋转，带动活塞从下止点向上止点运动，这时进排气门均关闭，气缸内成为封闭容积，随着活塞移动......”。

3、“.....可燃混合气受到压缩，压力和温度不断升高，当活塞到达上止点时压缩行程结束。做功行程做功行程包括燃烧过程和膨胀过程，在这行程中，进气门和排气门仍然保持关闭。当活塞位于压缩行程接近上止点即点火提前码仪来检测发动机的故障并进行维修。二注意事项实验台使用的电源有蓄电池直流电源，请勿使用不同规格电源，以防止损坏元器件。因为该设备采用电源，故使用该设备前为了防止漏电静电和损坏电器元件，设备本身定要接地。设备用完后请及时断电。设备运转时，请与发动机旋转部件保持足够的安全距离，以防对人体造成伤害。进行故障模拟实验时，请勿破坏别的线路的连接。使用结束后，请关闭点火开关，断开蓄电池连线。其他相关事项请听从专业人员指导。第章绪论电器实验台设计的目的和意义目的随着轿车产量和保有量日益增大，相关的使用与维修问题也接踵而来，而现代轿车是以广泛采用电子技术为标志的，其结构比较复杂......”。

4、“.....约占，这对从事汽车工程相关专业的人员提出了更高的要求。先进的汽车实验台可以培养学生实践动手能力，分析处理问题能力，工程实践能力和创新能力及商品意识，很好的满足专业技术人才培养的要求。因此，设计出的汽车电器系统实验台作为实验设备，在教学的过程中可以为学生及汽车专业技术人才营造良好的学习氛围，起到理论联系实际的个纽带，为实验教学提供了有利的条件，在满足教学实验的基础上提高了学生及汽车故障诊断维修能力。学生掌握汽车电器的故障诊断这项技能，对学生未来的发展是有很大帮助的。如何设计个使学生容易理解操作简单经济方便维修的实验台是这次设计的主要目的。实验台设计的意义先进的汽车实验实训台设计与制作可以培养学生实践动手能力分析处理问题的能力工程实践能力和创新能力及商品意识，满足专业技术人才培养的要求。可以提高汽车的使用寿命和经济效益，推动汽车工业及国民经济的发展。与实践相结合......”。

5、“.....伴随汽车电器技术的进步，实验台还可以进行更新换代，节约研制经费。对实验台的开发和设计，可以建立种科研环境，给学生营造良好的学习氛围。在设计过程中，需要对以往学过的知识进行复习，还有很多的理论需要深入的研究，以便同实际操作结合。汽车新技术发展十分迅速，在汽车工程上的应用越来越普遍而相关高校及社会技术培训机构在汽车新技术教学中大多以理论为主，相应新技术新结构为主的实践教学手段严重滞后，不仅不能与汽车领域广泛推出的汽车新技术同步，更跟不上汽车新技术的快速发展为此，研制了丰田型电控发动机仿真实验台，希望能够为相关教学机构提供有益的帮助结合我校丰田技术人才培养的要求，本设计以丰田花冠发动机为蓝本，设计制造出具有故障诊断以及教学功能演示的综合实验台，可产品费用占到整车成本的以上。可以说......”。

6、“.....在发达国家，汽车已经进入电子时代，汽车电子控制技术已经成为当代汽车技术领域关注和研究的重点问题。由此可以看出，现代汽车已不再是传统的机电产品，其中汽车的机械部分的发展已经达到了极致，汽车继续改进的空间将集中在传统汽车技术和电子技术的的结合上，汽车上的革新来自汽车电子技术及产品。然而，由于汽车运行的环境多变，特别是发动机所处的环境恶劣，因此，由发动机电子控制系统引起的故障也相应增多。据相关从事汽车维修多年的人员表示，现代汽车由于电控系统引起的故障大约占全车故障的，特别是新车。发动机电子燃油喷射是项涉及面很广的技术，它包括了传感器技术微处理技术控制工程等多方面知识。并且，在汽车修理过程中，由于车系车型的差别，维修人员判定传感器元件信号及电子控制单元导致的故障很困难。这就给汽车维修和汽车教学带来了很大的障碍。而现有的教学试验台架绝大部分仍然基于传统的发动机......”。

7、“.....本设计通过对发动机电子控制部分实施改制，使之形成可以脱离发动机本体试验的系统设计，应用相应传感器来模拟实际运行工况，实现故障诊断，通过故障代码的分析，查找并排除故障。研制出套对汽车电子控制系统诊断准确操作方便快速经济的故障诊断系统，从而把理论教学与实践过程有机地结合起来，使理论教学更直观，实践过程更容易。在国外主要开发的是发动机电子控制故障诊断系统，代表产品有美国通用汽车公司和福特汽车公司推出的称之为和的故障诊断咨询系统。日本丰田汽车公司的维修信息及技术部门联合开发了维修技术咨询系统和丰田发动机集中电子控制的诊断系统。汽车电子控制实验台的发展趋势是朝着人工控制智能化的方向发展，实现故障诊断检测工作状况的演示等功能。我国仿真技术的研究与应用开展得比较早，发展迅速。年代就建设了批水平高规模大的半实物仿真系统......”。

8、“.....目前半实物仿真在工业交通优化逐步开始应用，同时，半实物仿真技术已成为国内汽车工程师研究的热点，已满足应用设计周期的缩短产品质量要求的提高开发及设计费用的减少的要求。在国外，汽车公司的工程师感到他们需要种替代传统设计的新途径。他们曾经尝试过的方法所遇到的主要问题还是硬件原型的不完备，整个设计在工程化时需要重新设结合实验台可以进行故障设置，诊断并且进行信号测试，数据流分析等。目的是通过理论与实践相结合的方式，培养和加强学生的汽车故障诊断分析能力。研究和发展现状随着汽车工业的发展，汽车作为种代步工具，已经进入普及时代。目前，平均每辆汽车上的电子装备已经占到整车成本的，些高档轿车上电器产品所占比重更高，电器产品的费用已经占到整车成本的以上。据美国汽车工业界的预测，年全球汽车电器产品的总销售额将达亿美元。汽车电器是汽车的重要组成部分......”。

9、“.....现代汽车已不再是传统的机电产品，其中汽车机械部分的发展已经达到了极致，汽车电器还有广泛的发展空间，汽车上的革新来自汽车电子技术及产品。汽车电子属于典型的高技术高附加值高增长的新兴产业，具有巨大的市场容量和很强的技术渗透性与产业带动性，是我国占领产业技术制高点大力推进高新技术产业化的良好机遇。在发达国家，汽车已经进入电子时代，汽车电器技术已经成为当代汽车技术领域关注和研究的重点问题。近多年来，随着计算机和电子技术的发展，汽车工业和汽车技术取得了长足进步。采用电子技术已经成为解决汽车质量与性能诸多问题中的最佳方案。应用微机控制发动机的喷油与点火就是为了适应社会对汽车排放法规与节能的要求。目前，多数轿车都已装用发动机管理系统，对发动机各个系统进行综合控制发动机的控制已由早期的模拟装置发展成为微机控制的数字控制系统。在发动机管理系统中......”。