1、“.....延误人们平时上班时间。甚至影响了城市旅游业经济的可持续发展。所以为了切实的改善公交车内拥挤状况，适当增加发车次数以缩短乘客等车时间，但是能够准确为人们提供最短的乘车线路才是得到解决的最好办法，这样大大的缩短了人们的乘车时间。本项目研究的基于的公交查询系统，让人们通过互联网很快的查出该城市任意两站点之间的最短乘车路线。项目的主要研究工作本系统是从城市交通现状出发，根据人们的出行规律，设计了个完整的基论文网第页共页于体系的公交车查询系统。该系统可以根据商厦名称，公交车号，日常站点和站点之间为查询条件分别进行查询，解决了市民出行乘坐公交车时经常遇到的困难。本系统模型构架分为下面四层结构，如下。应用程序组件应用程序是由组件构成的。组件是具有独立功能的软件单元......”。

2、“.....并与其他组件交互。本系统包括如下组件应用客户端程序及服务器。和组件及。层组件层组件包含页面或。按照规范，还包含些对象来处理用户输入，并把输入发送给运行在业务逻辑层上的组件来进行处理。客户层组件基于方式的静态页面或是客户端的小应用程序。编写算法编写最短路径数据结构算法，解决完成站点之间最短乘车路径查询。开发环境开发工具。运行环境虚拟机。服务器。数据库。操作系统。所需内存。理论基础概念的概念是种利用平台来简化企业解决方案的开发部署和管理相关的复杂问题的体系结构。技术的基础就是核心平台或标准平台。不仅巩固了标准版中的许多优点，例如编写次随处运行的特性方便存取数据库的技术以及能够在应用中保护数据的安全模式等等，同时还提供了对社，。，数据结构与抽象语言版北京清华大学出版社，。孙卫琴......”。

3、“.....。高铁杠，顾巧论智能公交查询系统新技术应用。王宏数据库管理北京人民邮电出版社，。文档来源论文网南京市区公交系统查询系统的设计与实现摘要公交查询系统是城市道路交通的重要组成部分，是城市发展的必然产物，是联系国民生活社会生产和流通领域的关键环节。我国城市公交查询系统的发展处于个较落后的水平，人们可以获得信息的方式很少，为了解决这种问题，设计出基于的公交查询系统。本论文详细介绍了整个系统的已实现的功能。首先，实现多种查询功能，包括根据商厦名称公交车号日常站点和任意两个站点查询乘车路线。其次，采用最短路径算法查找任意两个站点之间的最短乘车路线。最后，提供了用户留言的功能用户管理功能和后台车次管理功能用户留言功能，主要是收集用户的留言信息，可以根据用户提供的留言信息或是提出的建议......”。

4、“.....主要是删除用户信息和修改用户基本信息后台车次管理功能主要包含添加车次和站点功能更新车次和站点功能删除车次和站点功能，这样做到系统实时更新，为用户查询提供更为准确的信息......”。

5、“.....我国经济得到了持续快速稳定健康地发展。经济的快速增长，带动了汽车工业的蓬勃发展，并使交通状况显著改善。据统计，中国公路通车总里程已达余万公里，其中高速公路约万公里。居民收入普遍提高，到年年底，人均已超过美元，沿海地区已达美元。按国际发展惯例，当人均超出美元，汽车消费市场就将进入快速增长期。我国城市人口约有亿，略低于美国人口。东部沿海地区大部分居民已经具备了汽车消费实力。据中国消费者协会年对个大城市调查显示，有的消费准备在未来年内购买家用轿车，其中的无车消费者已经有驾驶执照。随着个人信贷制度的启动和日渐完善，家庭轿车的快速增长势头必将开掘出巨大的中国汽车市场。城市经济发展，城市规模越来越大，相应的城市公交系统也越来越庞大......”。

6、“.....公交线路也日渐增多，给人们的出行带来了极大便利，但是由于城市规模的不断发展，给人们选择出行乘车线路造成了定的困难。即使个在城市生活多年的人，给他任意两个地点，要他说出这两个地点之间的乘车方案，他往往也是很难说出来的。但是如果给他张交通地图之后，他可以很快地找出图上的任意两点之间的乘车方案，所找出的方案即使不是最优的，也是条可供参考的备选方案。但是这样的查询效率是相当低的，所以需要提供个高效的查询系统，才是问题更本所在。而基于的公交查询系统，就是利用结构开发出来的查询系统，它通过利用数据结构当中的最短路径算法，可以查出任意两个地点之间最短的乘车方案。它不仅可以用于公问，接着将入队顶点分别指向他们的前置顶点，并分别判断顶点是否为目的顶点，不是则进入下步。判断队列是否为空，如果不是则顶点出队......”。

7、“.....判断可知顶点的邻接顶点已经被访问，则顶点不用指向他的前置顶点。接着进入下步。④判断队列是否为空，如果不是则顶点出队，同时判断顶点的邻接顶点是否已经被访问，如果没有，则将顶点入队，并分别设置为已经被访问，接着将入队顶点分别指向他们的前置顶点，并分别判断顶点是否为目的顶点，不是则进入下步。判断队列是否为空，如果不是则顶点出队，同时判断顶点的邻接顶点是否已经被访问，如果没有，则将顶点入队，并分别设置为已经被访问，接着将入队顶点分别指向他们的前置顶点，并分别判断顶点是否为目的顶点，不是则进入下步。判断队列是否为空，同时判断入队的顶点是否是目的顶点。如果不是则顶点出队，同时判断顶点的邻接顶点是否已经被访问，如果没有，则将顶点入队，并分别设置为已经被访问......”。

8、“.....并分别判断顶点是否为目的顶点，不是则进入下步。判断队列是否为空，如果不是则顶点出队，同时判断顶点的邻接顶点是否已经被访问，如果没有，则将顶点入队，并分别设置为已经被访问，接着将入队顶点指向他们的前置顶点，并分别判断顶点是否为目的顶点，可以判断顶点就是目的顶点，将顶点入堆栈，进入下步。判断的前置顶点是否为空，如果不是则将前置顶点入堆栈，循环判断前置顶点的前置顶点，如果不为空，则入堆栈，直到循环判断到空为止。这样堆栈中的所有顶点出堆栈，出堆栈的顶点就是查询出来最短路径。最短路径算法相应的程序利用广度优先遍历算法查找最短路径，查询站点总数在文本框中显示不为，则只需将新增的站点插入车次和站点关系表中即可。添加站点页面如图图添加站点公交系统删除模块删除车次删除车次功能分页列出车次信息表中所有的车次信息......”。

9、“.....就可以将对应的车次信息删除，但是在删除车次信息的时候需要先删除车次与站点关系表中所有对应该车次的信息。如果不先删除就会出现违反数据库完整性。删除车次页面如图论文网第页共页图删除车次删除站点删除站点功能通过车次的下拉选择框选择车次，进行查询列出该车次的所有站点信息，然后点击删除操作就可以删除该站点。需要注意因为在车次中从起点站到终点站计算，其所有的站点是个有次序的排列，所以删除个站点，则它的下个站点次序号依次减少位。删除站点页面如图图删除站点公交系统更新模块更新站点功能通过车次的下拉选择框选择车次，进行查询列出该车次的所有站点信息，然后点击更新操作就可以更新该站点。需要注意的是，在更新起点站或是终点站的时候，也要同时更新车次表中的起点站或是终点站......”。