1、“.....汽车已经由单纯的机械产品发展为高级的机电体化产品,成为所谓的电子汽车。汽车电子化是现代汽车发展的重要标志。随着电子信息技术的飞速发展,现代汽车技术与电子技术信息技术融合在起,汽车已成为现代科技的载体和结晶。据核计,目前平均每辆车上的电子装备已经占到整车成本的,在些豪华轿车上,使用单片微型计算机的数量已经达到个,电子产品费用占到整车成本的以上。可以说,目前电子技术的应用已经深入到汽车所有的系统并在提高汽车的操纵性能燃油经济性可靠性和自动化程度等方面发挥着越来越重要的作用。在发达国家,汽车已经进入电子时代,汽车电子控制技术已经成为当代汽车技术领域关注和研究的重点问题。由此可以看出,现代汽车已不再是传统的机电产品,其中汽车的机械部分的发展已经达到了极致,汽车继续改进的空间将集中在传统汽车技术和电子技术的的结合上,汽车上的革新来自汽车电子技术及产品。然而......”。
2、“.....特别是发动机所处的环境恶劣,因此,由发动机电子控制系统引起的故障也相应增多。据相关从事汽车维修多年的人员表示,现代汽车由于电控系统引起的故障大约占全车故障的,特别是新车。发动机电子燃油喷射是项涉及面很广的技术,它包括了传感器技术微处理技术控制工程等多方面知识。并且,在汽车修理过程中,由于车系车型的差别,维修人员判定传感器元件信号及电子控制单元导致的故障很困难。这就给汽车维修和汽车教学带来了很大的障碍。而现有的教学试验台架绝大部分仍然基于传统的发动机,这是制约学生理论学习和提高实践能力的个重要原因。本设计通过对发动机电子控制部分实施改制,使之形成可以脱离发动机本体试验的系统设计,应用相应传感器来模拟实际运行工况,实现故障诊断,通过故障代码的分析,查找并排除故障。研制出套对汽车电子控制系统诊断准确操作方便快速经济的故障诊断系统,从而把理论教学与实践过程有机地结合起来,使理论教学更直观......”。
3、“.....国内外汽车教学改装的发展趋势我国改装技术的研究与应用开展得比较早,发展迅速。年代就建设了批水平高规模大的半实物改装系统,如射频制导导弹半实物仿真改装系统工程飞行模拟等等,主要应用于军事用会了理论与实践相结合的重要性。这次毕业设计的圆满结束,特别要感谢我的指导教师鲍宇老师,还有帮助过我的所有老师,在我毕业设计的这段时间里,他们都给了我很大的帮助,才使我的毕业设计能顺利地完成。通过这次毕业设计,感觉到我真的学到了很多的东西,使我在大学中学到的知识全部的贯穿起来,对所学知识的应用能力得到了进步的提高。再次感谢我的指导教师鲍宇老师和各位老师的指点和帮助,摘要丰田凯美瑞轿车为基础,在保持原车基本功能不变的前提下,对汽车车身及其相关部件进行剖析,以展示内部结构。安装对外输出插座,并制作可移动教学控制柜,通过航空插头与车内插座相连后,即可进行工况检测与故障设置......”。
4、“.....在教学控制柜与汽车本身脱开时,教具车仍保持原车的行驶功能状态。学生通过教具车的演示和动手操作,掌握工况信息的采集和控制,以及进行故障诊断分析及排除的教学和考核,从而提高学生对丰田汽车的实际动手能力,大大丰富汽车专业教学内容。该系统是种硬件在线实时技术,通过外设从而模拟整个系统的运行状态。应用开关仿真研究汽车发动机电子控制系统能大大加快产品设计速度,降低成本。本文的目的就是验证发动机电子控制控制用的逻辑算法以及确定各种控制参数,模拟发动机外部物理环境来调试检测发动机性能。关键词电子控制信号模拟电控燃油喷射控制柜航空接头教学演示。......”。
5、“.....随着系统仿真的理论方法和应用技术的研究......”。
6、“.....应用计算机对实际系统或假想的的系统进行仿真的技术越来越受到人们的重视。总结和回顾系统仿真系统的应用历史,系统仿真技术不仅在航天,航海,原子能,电力等领域进步提高了应用水平,而且逐步发展到应用于社会,经济,交通,生态系统等各个领域,已成为高科技产品从论证,设计,生产试验,训练到更新等生命周期各个阶段不可缺少的技术手段,为研究和解决复杂的系统问题提供了有效的工具。近多年来,随着计算机和电子技术的发展,汽车工业和汽车技术取得了长足进步。采用电子技术已经成为解决汽车质量与性能诸多问题中的最佳方案。应用微机控制发动机的喷油与点火就是为了适应社会对汽车排放法规与节能的要求。目前,多数轿车都已装用发动机管理系统,对发动机各个系统进行综合控制发动机的控制已由早期的模拟装置发展成为微机控制的数字控制系统。在发动机管理系统中,微机不仅控制点火定时与喷油系统的空然比......”。
7、“.....增压压力,近期和废弃再循环以及变速器传动诸多方面,还增加了自诊断系统,后备系统与保护装置,提高了整个控制系统的可靠性。现代汽车工业已经进入成熟的发展阶段,世界各大汽车制造商为进步地争夺汽车销售市场......”。
8、“.....„现代汽车电子技术的应用„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„发动机功率控制系统„„„„„„„„„„„„„„„„„„„汽车电子综合控制系统„„„„„„„„„„„„„„„„„汽车电子技术的发展趋势„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第章发动机控制柜设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„系统的原理„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„发动机控制柜工作流程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„基本组成与原理„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„电子控制燃油喷射„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„喷射系统的组成„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„点火系的组成及原理„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„故障诊断原理„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„传感器故障诊断分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„执行器的故障诊断„„......”。
9、“.....线路改造与连接将四个短接插头对应插入教具车副驾驶座下的四个航空插座,此时,教具车保持原车的全部行驶功能。教具车点火开关置于,从教具车航空插座上拧下短接电缆插头,从教学控制机柜储物箱内取出四根短接电缆。将短接电缆插头对应连接教具车和教学控制机柜四个航空插座,连接可靠并拧紧锁住。将教具车点火发动后,教学控制机柜个数字电子表即显示空气流量计节气门位置传感器发动机进气温度传感器和水温传感器的动态反馈信号。在各检测孔用万用表和示波器可测得各元件数据和波形。打开发动机机舱盖,可观察各仪表显示的油压真空度和空调压力信号,将电脑诊断仪插入教具车诊断座,可读得汽车运行动态数据流。操纵车窗门锁开关,可从剖切部位观察电动门窗机构和中央门锁的动作过程。打开教学控制柜后盖,即露出故障设置开关......”。
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