片西门子系列的做简单的介绍，主要是从硬件上了解该产品。第三章主要是的控制系统，对硬件和软件的要求。了解的控制系统。的基础即可编程控制器，是指以计算机技术为基础的新型工业控制装置。在年国际电工委员会颁布的标准草案中对做了如下定义可编程控制器是种数字运算操作的电子系统，专为在工业环境应用而设计的。它采用类可编程的存储器，用于其内部存储程序执行逻辑运算顺序控制定时计数与算术操作等面向用户的指令，并通过数字或模拟输入输出控制各种类型的机械或生产过程。可编程控制器及其有关外部设备，都应按易于工业控制系统联成个整体，易于扩充其功能的原则设计。总之，可编程控制器是台专为工业环境应用而设计的计算机，它是将传统的继电器技术，计算机技术和通信技术相融合而发展起来的种新型的控制装置。在具体的国内工业应用中，由于它不是针对具体工业应用，因此它的硬件应根据实际需要来进行配置，其软件则根据控制要求进行编写。随着微处理器的出现，大规模超大规模集成电路技术的迅速发展和数据通信技术的不断进步，也迅速发展其发展过程大致可以分为三个阶段。早期的早期的称为可编程逻辑控制器。这时，主要功能只是执行原先由继器完成的顺序控制定时等。早期的的性能要优于继电器控制装置，其优点包括简单易懂便于安装体积小能耗低有故障指示及能重复使用等。其中特有的编程语言梯形图，直沿用到现在。中期的这时产品已使用了位位高性能微处理器，而且实现了多处理器的多通道处理，通信技术是的应用得到了进步的发展。在硬件方面，除了保留原有的开发模块外，还增加了模拟量模块远程模块各老师表示深深的谢意，特别是杨熙老师，她高度负责的指导和安排了论文的写作，再次向她表示谢意。同时也要感谢在我大学期间的学习生活中，培育及关心过我的所有老师及领导们，正是他们的辛苦工作和无私奉献，帮助我顺利的完成了学业。毕业设计题目中文在十字路口交通灯控制系统中的应用英文姓名杨洋学号院系机电工程系专业机电体化指导教师年四甜年月日目录绪论的基础的特点的结构和工作原理的基本结构的工作原理西门子系列的硬件单元主机的主要特点存储系统扩展单元特殊功能模块内部软元件基本指令系统的设计与仿真控制要求硬件设计交通信号灯的输入输出点的分配表交通信号灯控制硬件接线图软件设计交通信号灯控制梯形图交通信号灯控制的指令表程序说明交通信号灯的状态波形图结论参考文献致谢插图索引图交通灯的放置图交通信号灯控制硬件接线图图交通信号灯的状态波形图附表索引表编址表交通灯亮闪表表交通信号灯的输入输出点的分配表在十字路口交通灯控制系统中的应用摘要可编程序控制器是以微处理器为基础，综合了计算机技术自动控制技术和通讯技术发展而来的种新型工业控制装置。它具有结构简单编程方便可靠性高等优点，已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。据统计，可编程控制器是工业自动化装置中应用最多的种设备。专家认为，可编程控制器将成为今后工业控制的主要手段和重要的基础设备之，机器人将成为工业生产的三大支柱。由于具有对使用环境适应性强的特性，同时其内部定时器资源十分丰富，可对目前普遍使用的渐进式信号灯进行精确控制，特别对多岔路口的控制可方便地实现。因此现在越来越多地将应用于交通灯系统中。可缩短车辆通行等候时间，实现科学化管理。在该设计中，还引入模拟十字路口红绿灯闪亮及车辆通行，十分形象地显示出了在交通灯系统中的实际应用。关键词十字路口交通灯，绪论随着社会经济的发展，城市交通问题越来越引起们的关注。人车路三者关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之。城市交通控制系统用于城市交通数据监测交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。随着城市机动车量的不断增加，许多大城市如北京上海南京等出现了交通超负荷运行的情况，因此，自年代后期，些城市纷纷修建城市高速道路，在高速道路建设完成的初期，它们也曾有效地改善了交通状况。然而，随着交通量的快速增和缺乏对高速道路的系统研究和控制，高速道路没有充分发挥出预期的作用。而城市高速道路在构造上的特点，也决定了城市高速道路的交通状况必然受高速道路与普通道路耦合处交通状况的制约。所以，如何采用合适的控制方法，最大限度利用好耗费巨资修建的城市高速道路，缓解主干道与匝道城区同周边地区的交通拥堵状况，越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题。随着交通越来越发达所出现的问题也越来越多，路面狭窄，车辆拥挤。尤其是到了上下班的时候，许多车辆在路口浪费了很多的时间，不仅给车主带了很多的麻烦也给交通部门带了不少麻烦。为了解决这些问题，国家政府也花了不少的心思和精力去研究，探讨。为了能有效地解决交通问题，政府对城市进行了有规模的城市规划和道路扩建与维修。还有就是对交通灯进行了研究和改善，调整交通灯的时间控制和变换频率以及，指令其指令格式为，。为计数器编号。定时器指令接通延时指令其指令格式为，。为定时器编号。断开延时指令其指令格式为，。为定时器编号。有记忆接通延时指令其指令格式为，。为定时器编号。结束及暂停指令结束指令可分为有条件结束指令和无条件结束指令。暂停指令的指令格式为。子程序指令子程序指令包括个指令建立子程序子程序调用和子程序返回。子程序调用指令又有条指令子程序调用指令和子程序条件返回指令。系统的设计与仿真控制要求信号灯由个按钮控制其启动，个按钮控制其停止。信号灯分为南北绿灯，南被黄灯，南北红灯和东西绿灯，东西黄灯，东西红灯及报警灯。南北红灯亮，并维持。当南北红灯亮时，东西绿灯也亮，维持后，东西绿灯闪烁后熄灭，然后东西黄灯亮后熄灭，接着东西红灯亮，南北绿灯亮。东西红灯亮，并维持。当东西红灯亮时，南北绿灯也亮，维持后，南北绿灯闪烁后熄灭，然后南北黄灯亮后熄灭，接着南北红灯亮，东西绿灯亮。按以上方式周而复始地工作。如表表交通灯亮闪表东西信号绿灯亮绿灯闪黄灯亮红灯亮时间南北信号红灯亮绿灯亮绿灯闪黄灯亮时间图交通灯的放置硬件设计交通信号灯的输入输出点的分配表表交通信号灯的输入输出点的分配表输入信号输出信号名称代号输入点编号启动按钮停止按钮名称代号输入点编号南北绿灯南北黄灯南北红灯报警灯东西绿灯东西黄灯东西红灯交通信号灯控制硬件接线图图交通信号灯控制硬件接线图其中，系统有个输入信号和个输出信号个模拟量电位器，最多可扩展点。用户程序区和数据存储区。有路高速计数器，路高速脉冲输出，个通信编程口，个独立的输入端可同时作加减计数，可连接个相位差为度的相增量编码器。可以进行定模拟量的控制和个模块的扩展，对于比较适合小型的控制系统。所以在这个设计中选用，第逻辑行中的的常闭触点断开，南北红灯熄灭第逻辑行中的的常开触点闭合，接通，东西红灯工作由于的接通，因而第逻辑行中的的常开触点闭合，南北绿灯工作。动作后，第逻辑行中的的常开触点闭合，接通并计时，第逻辑行中的的常开触点闭合，接通并计时。经过后，第逻辑行中的动作，第逻辑行中的计时器的常闭触点断开，断电第逻辑行中的的常开触点闭合，使得当的常开触点闭合时接通，常开触点断开时断开，此时南北绿灯闪烁。由于第逻辑行中的动作，因而第逻辑行中的的常开触点闭合，计时器接通，经过后，动作在第逻辑行中的常闭触点断开，南北绿灯闪烁结束同时第逻辑行中的的常开触点闭合，接通，南北黄灯工作第逻辑行中的的常开触点闭合，计时器接通并计时经过后，动作，第逻辑行中的的常闭触点断开，失电，南北黄灯停止工作。当南北向黄灯停止工作时，正好东西向红灯工作了，即第逻辑行中的计时，此时动作，第逻辑行中的复位，且使得第逻辑行中的常开触点复位，进入下次循环。交通信号灯的状态波形图图交通信号灯的状态波形图结论通过本系统的设计，对于西门子系列的特点有了更深的了解。十字路口交通灯控制系统利用了西门子系列的特点，对按钮开关交通等输入输出点进行控制，实现了十字路口交通灯控制中的自动化。这只是个简单的控制系统，并不能十分有效的改变交通的现状，不过可以根据现实中方向车流量的大小来对程序进行改变，使之更适合交通的现实状况。参考文献廖常初可编程序控制器的编程方法与工程应用重庆大学出版社钟肇新彭侃可编程序控制器原理及应用华南理工大学出版社戴仙金西门子系列应用与开发中国水利水电出版社罗宇航流行实用程序及设计西安电子科技大学出版社张立科应用开发技术与工程实践人民邮电出版社致谢经过近个学期的努力，在交通信号灯中的应用的设计顺利完成了。这主要感谢指导老师的帮助和提点。在本次论文写作过程中，直给与关心和帮助的领导和了。在硬件接线图中，输入口接收启动按钮的输入，输入口接收停止按钮的输入输出口接收南绿灯和北绿灯，输出口接收南黄灯和北黄灯，输出口接收南红灯和北红灯，输出口接收报警灯，输出口接收东绿灯和西绿灯，输出口接收东黄灯和西黄灯，输出口接收东红灯和西红灯。软件设计设计交通信号灯控制梯形图和指令语句。交通信号灯控制梯形图交通信号灯控制的指令表程序说明按下启动按钮，闭合，接通闭合并自锁。第逻辑行中的常开触点闭合，计时器接通