1、“.....才能更好地适应客货运输现代化多样化和个性化的要求，满足特定条件下的各种专项作业的需求，更有效地发挥汽车在运输结构中的作用，建设资源节约型和环境友好型社会。油罐车主要用于装运柴油汽油等易燃易爆的液体，也可以运送食品油等其它油品。按罐体与汽车或挂车的连接方式分为半承载式罐车和承载式罐车油罐车根据运输的介质配置和各个地方叫法的不同，有多种不同的称谓，如油槽车槽罐车运油车供油车拉油车流动加油车等。此次设计的目的在于合性地运用这几年内所学知识去分析解决个问题，在作毕业设计的过程中，通过疏理和运用逐渐将所学得的知识梳理出来，提高自己动手及解决问题的能力同时培养自身解决实际问题的能力。意义随着这几年我国经济的逐步发展，人民生活水平也随之逐渐提高，汽车保有量迅猛增加......”。

2、“.....促使对油罐车的需求量也随之迅速增长，市场需求量大。该油罐车的设计应适应城市空间狭小车流量大的特点。同时，也可以完成运送食品油经周折终于定稿，感到无比欣喜。尽管在撰写过程中遇到很多困难，但在解决困难之后，让我体会到了学术研究的乐趣，懂得了在面对困难时，坚忍不拔的精神和乐观积极的心态对于克服困难至关重要。相信这对我以后的学习和工作都大有裨益......”。

3、“.....罐及罐体配件的选用油罐外形尺寸设计初步确定罐体尺寸及材料罐体总容积人孔的设计计算油气回收阀的选用油气回收阀使用说明油气回收阀功能和特点呼吸阀测量装置的选取液位指示器油水装满报警器油流量计消静电管本章小结第章泵及取力器的的选用泵的选用齿轮油泵特点齿轮油泵的工作原理齿轮泵的选用取力器的选择取力器布置方案选择取力器基本参数选择本章小结第章副车架的设计计算副车架的外形设计计算副车架的截面形状设计计算副车架的前端形状选型副车架与主车架的连接方式副车架主要尺寸设计副车架强度刚度弯曲适应性校核额定装载时整车重心作用点的求解副车架剪力及弯矩的求解副车架强度刚度校核副车架弯曲变形校核本章小结第章整车性能分析发动机的动力性汽车的行驶方程式汽车最高车速的确定燃油经济性计算油罐汽车稳定性计......”。

4、“.....而经济社会的发展，又对汽车的使用功能不断提出新的要求，使汽车在社会商品信息人员三种流通中起着重要的作用。汽车的经济效益不只在于汽车生产的本身，而是更集中体现在汽车使用和流通的全过程。油罐车是专用汽车的种，而专用汽车是种高科技产品，它将机械电子液压化工环保等各领域的先进技术模块化地集成在个专用车底盘上，从而实现定的特定功能所以专用车的生产特点是技术要求高品种多批量小市场需求变化快。目前，罐车已经在运输上得到了广泛的应用。在北美，罐车主要负责液体货物的散装运输。北美铁道车辆中罐车占七分之，。在美国加拿大和墨西哥，每年有辆车运送万的装车量的货物......”。

5、“.....但的货物是非管制的食品和工业产品。在我国，罐车也得到了充分的应用，有高度专用化的运输酸的酸罐车经过优化的用于运输乙二醇的乙二醇罐车专门设计成运输液化石油气的液化石油气罐车用于运输氯乙烯的氯乙烯罐车运输谷物浆的谷物浆罐车等等。罐车运输已经影响到我们生活的每部分，对国民经济的发展有着重要的意义。本次设计的油罐车主要用于装运柴油汽油等易燃易爆的液体，也可以运送食品油等其它油品。按罐体与汽车或挂车的连接方式分为半承载式罐车和承载式罐车油罐汽车般由二类汽车底盘油罐安全阀输油管道等主要部件组成。关键词专用汽车油罐副车架油泵取力器设计整车性能参数见表......”。

6、“.....以经济车速满载行驶的百公里油耗量来评价，百公里油耗，单位。可以根据发动机万有特性来计算。公式为式中燃油的密度，。柴油可取重力加速度。首先计算出经济车速下相应的发动机转速罐车的经济车速为。则在经济车速下发动机功率为由式得表质量换算系数的计算结果挡位倒挡油罐汽车稳定性计算将罐体简化成如图所示。支点处为前轴位置，支点为后两轴中心位置，的作用点为罐体质心位置。图中......”。

7、“.....求水平面内支撑反力由两式可得，。根据以上数据求得支点支撑重量为，支点支撑重量为。二类底盘前轴的最大质量为，后轴最大载质量为。满足设计的要求。行驶稳定是保证罐车安全的项重要性能指标。因此，设计时要对罐车空载质心高度和空载侧倾角进行了计算，保证行驶的安全性。图轴荷分配简图空载质心高度的计算空载时，罐车各部件的质量及质心高度见表。表主要部件质量和质心高度部件名称质心高度质量二类底盘罐体总成副车架其它部件根据表各部件的质量和质心高度，可求得罐车质心高度为空载侧倾角的计算罐车空载的侧倾角是评价整车稳定性的重要参数。如图所示。罐车空载侧倾角的计算公式为罐体的动力学分析万方数据知识服务平台，秦东华应重视油罐车的火灾预防石油库与加油站，梁琳林，何仁......”。

8、“.....蔡锦榕油罐车油气蒸发损失与控制方法油气储运，韩志坚，型轻油罐车的研制铁道车辆，余志生汽车理论北京机械工业出版社，程桢，乔雅敏工程力学北京中国计量出版社，王望予汽车设计北京机械工业出版社，王凡喜，刘书君等汽车运输油料应注意的安全事项油气储运，冯晋翔专用汽车设计北京人民交通出版社，孙志强油品在油罐车运输中静电放电的防治研究万方数据知识服务平台万方数据知识服务平台，致谢通过这学期的毕业设计，使我学了许多课本到学不到的知识，得到宝贵的经验。大学四年的美好生活即将以这篇毕业论文划上个句号，回首这篇文章的写作过程，进而回想起四年的时光，想起那些在我知识道路上给予我极大帮助的人，感慨万千，心中满是感恩之情，在此特地于篇首表达诚挚的谢意。通过这么长时间的锻炼和学习......”。

9、“.....这也是自己在毕业踏上社会之际对自己能力的个检验。在即将毕业时我要忠心地感谢本设计的指导老师，苏清源老师，苏老师认真细致地对本设计作出了修改指导，针见血地提出了尖锐而深刻地修改意见，在这半年里，我不光向苏清源老师学到了许多专业知识，他也教会了我很多人生道理。在此向我的导师致以深深的谢意。同时也要感谢汽车系的其他老师，他们无私的教诲使我受用终生。本设计几式中车轮外侧倾翻点宽度，为罐车质心高度，为。则根据汽车罐车安全监察规程规定，罐车空载侧倾角应大于等于，故设计满足侧向稳定性条件。图罐车侧倾角结论本次设计主要以汽油运输大气污染物排放标准和钢制压力容器为设计标准。对现有车型进行研究了解设计原理和参数选定，在其基础上......”。