1、“.....各机构经常是处于起动制动以及正向反向等相互交替的工作状态之中......”。

2、“.....负载能力强。运行机构工作平稳，选用信息控制技术，提高了控制性能。行业发展状况行业市场状况改革开放多年来，国家基础建设蓬勃发展，国民经济突飞猛进，国内起重机械的需求提升，由此推动了起重机械的发展。工程起重机行业也同其它起重机械样得到长足的发展。目前从行业来看，年家企业报表中月份销售量台，比去年同期增长以上，估计全年将超过台市场规模，各个企业都有不同程度的增长。我们分析了起重机历年来的销售记录，发现了四个十分明显的特点第，市场规模跟地域有显著的关系持续热销的都是经济发达的地区，购买力相对较弱的是落后地区二是中大吨位产品销量增长迅速，吨以上的相关产品皆有较大幅度增长三是行业发展与国家投资政策有很大的关联，周期性变化明显受到国民经济发展的影响四是用户的分散和不确定性，据统计......”。

3、“.....由此预见，在年起重机械重大发展的基础上，又要取得突破性的发展，更加体现出国民经济发展的强大潜力和动力。伴随着国家调控发展战铁道出版社，王昆，何小柏，汪信远机械设计机械设计基础课程设计北京高等教育出版社，编号无锡太湖学院毕业设计论文题目十吨位桥式起重机小车运行机构设计信机系模具设计与制造专业学号学生姓名周洲指导教师陈炎冬职称讲师职称年月日无锡太湖学院本科毕业设计论文诚信承诺书本人郑重声明所呈交的毕业设计论文十吨位桥式起重机小车运行机构设计是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果，其内容除了在毕业设计论文中特别加以标注引用，表示致谢的内容外，本毕业设计论文不包含任何其他个人集体已发表或撰写的成果作品......”。

4、“.....起重小车是沿着小车轨道横向行驶，吊钩则做升降运动。它的工作范围是其行驶地段的长方体空间，因此适合般车间的工作形式。该小车有四个行走轮，布置各零部件时，应使机构总重心能接近小车架的纵向中心线，以便能最后比较均匀的小车轮压。三本设计论文或其他应达到的要求熟悉起重机械的发展历程，特别是近十几年来国内外的发展形势熟练掌握桥式起重机的原理熟练掌握桥式起重机小车的运行过程和原理④熟练使用绘图的用户界面工具......”。

5、“.....市场竞争日益激烈，因此各起重机生产企业都迫切想要改进生产技术，提高生产效率，制造行业中对桥式起重机的要求越来越高，性能也越来越全面。本设计为桥式起重机的小车运行机构部分，起重小车是沿着小车轨道横向行驶，吊钩则十吨位桥式起重机小车运行机构设计目录摘要目录绪论序言行业发展状况起重机电气控制技术未来的发展趋势桥式起重机的介绍桥式起重机的组成和特点起重机械的组成国内外桥式起重机的做升降运动。它的工作范围是其行驶地段的长方体空间，因此适合般车间的工作形式。该小车有四个行走轮，布置各零部件时，应使机构总重心能接近小车架的纵向中心线，以便能最后比较均匀的小车轮压。首先，确定了小车运行机构的传动方案为闭式齿轮传动，电动机与减速减速器直接连接......”。

6、“.....以及电动机联轴器缓冲器制动器等的计算和选用运行机构的减速器的设计计算和零件的校核计算及结构设计，完成了小车运行机构这重要机构机械部分的设计。通过这系列的设计，满足了起重量达到的要求，并且小车运行机构结构简单，拆装方便，易于维修。关键词起重小车，运行机构，减速器，设计无锡太湖学院学士学位论文。图小车架的主要构件纵梁横梁无锡太湖学院学士学位论文在布置好运行机构和起升机构在小车架上的位置后，确定小车的轨距，轮距，小车架的具体尺寸见图纸。至此，根据所选择和设计的各部件的重量以及起升机构的重量，小车机构的总重实际约为，与原始数据的相比，本设计中的相关数据有足够的裕量，故不需重新校核。箱形梁的校核横梁的强度计算横梁的截面图如图小车所受的载荷视为均布载荷......”。

7、“.....作出横梁的载荷计算简图剪力图和弯矩图，如图图安装车轮的垫板图横梁截面图十吨位桥式起重机小车运行机构设计由图可知截面为危险截面，在此处梁受有最大弯矩式中横梁的长度见图纸小车实际所受的载荷，由前面可知其值所以横梁的弯曲正应力式中梁的净截面模数由起重机设计手册可知其近似值，式中各符号意义见图所以所以横梁的材料是，其弯曲许用应力为所以，弯曲应力校核通过。横梁所受的剪力横梁在剪力作用下引起的腹板中最大剪应力图横梁载荷计算简剪力图弯矩图无锡太湖学院学士学位论文η式中横梁受到的剪力截面半面积对水平重心的静矩端部截面对水平重心轴线的惯性矩主梁块腹板的厚度所以η对于材料，许用剪应力η所以ηη，剪应力校核通过。纵梁的扭转计算纵梁所受的纯扭转剪力流在整个截面上环形封闭......”。

8、“.....剪应力的分布如图图剪应力分布简图十吨位桥式起重机小车运行机构设计截面上产生的最大剪应力η式中作用在所计算截面的为我终生受益的宝贵财富。在此，我还要感谢在我遇到困难时鼓励我陪伴我的同学们，正是由于他们的帮助才使我能够坚定不移的完成此次的毕业设计，这份深厚的友谊我将永记在心。当然我还应该感谢教过我的每位大学老师。正是他们点滴的教诲，使我的理论知识逐日积累，打下了扎实的基础，我才能在此基础上顺利完成这次的毕业设计。无锡太湖学院学士学位论文参考文献陈道南，盛汉中起重机课程设计北京冶金工业出版社，内部资料起重机械上海冶金专科学校，起重机设计手册编写组起重机设计手册北京机械工业出版社，扬长葵起重机械北京机械工业出版社，濮良贵机械设计北京高等教育出版社......”。

9、“.....胡宗武，顾迪民起重机设计计算北京科学技术出版社，起重机设计规范北京机械工业出版社，太原重型机械有限公司通用桥式起重机北京机械工业出版社，日坂本种芳，长谷川政弘桥式起重机设计计算北京中国铁道出版社，机械工业部机械工人技术培训教材编审领导小组桥式起重机工作原理和操作北京机械工业出版社，张质文起重机设计手册北京中国铁道出版社，朱学敏起重机械北京机械工业出版社，黄燕起重机钢结构制造工艺北京中矩，截面轮廓中线所围成的面积的两倍截面中最小的壁厚所以η前面已算出η所以ηη，纵梁剪应力校核通过。因为在对横梁和纵梁的校核中，载荷是已经放大了的值，所以小车箱形梁的校核完全可以通过。无锡太湖学院学士学位论文总结与不足总结经过这次毕业设计，使得我学会了严谨的设计态度......”。