1、“.....副钩副跨度起升高度工作制度主起升中级副起升中级小车运行中级大车运行中级工作速度主起升速度副起升速度小车运行速度大车运行速度小车轨距起重小车的计算主起升机构的计算主要参数起重量主工作类型中级最大起升高度起升速度。钢丝绳的选择根据起重机的额定起重量,选择双联起升机构滑轮组倍率为。钢丝绳所受最大静拉力钩组式中额定起重量钩钓钩组的重量,钩滑轮组倍率组滑轮组效率,组。钢丝绳的选择所选择钢丝绳的破断拉力应满足绳绳而绳丝绳钢丝绳安全系数,对中级中级工作类型绳由上式可得绳丝根据丝查钢丝绳产品可选用钢丝绳,丝因丝,满足要求。滑轮卷筒的计算,滑轮卷筒最小直径的确定为确保钢丝绳具有定的使用寿命,滑轮卷筒的直径自绳槽底部算起的直径应满足绳式中系数,对中级工作类型的门式起重机,取所以。取卷筒直径和滑轮直径为......”。
2、“.....绳,取空余部分和固定钢丝绳所需要的长度卷筒的计算直径按缠绕钢丝绳的中心计算,绳光卷筒左右绳槽之间不刻槽部分长度,根据钢丝绳允许偏斜角度确定光其中吊钩国计划出版社起重机设计手册编写机械工程手册物料搬运篇北京机械工业出版社起重机设计手册编写组起重机设计手册北京机械工业出版社龙门起重机重庆西南交通大学出版社张质文起重机设计手册北京中国铁道出版社第章绪论学术背景及其理论与实际意义学术背景及其理论起重机械是用来对物料进行其重运输和安装作业的机械。它与我们的生活密切相关,它能减轻体力劳动,提高工作效率实现安全生产的传统而重要的辅助机械。且起重机在工厂矿山车站港口建筑工地仓库水电站等多个领域和部门中得到了广泛的应用。随着生产规模日益扩大特别是现代化专业化生产的要求各种专门用途的起重机相继产生,许多重要的部门中,它不仅是生产过程中的辅助机械......”。
3、“.....起重机械是种循环的间歇动作的短程搬运物料的机械,个工作循环般包括上料运送卸料及回到原位的过程。起重机工作时,各机构经常是处于起动制动以及正向反向等相互交替的运动状态之中。在高层建筑冶金华工及电站等建设施工中,需要吊装和搬运的工程量日益增多,其中不少组合件的吊装和搬运重量达几百吨。因此,必须选用些大型起重机进行诸如锅炉及厂房设备的吊装工作。在道路桥梁和水利电力等建设施工中,起重机的使用范围更是极为广泛。无论是装卸设备器材,吊装厂房构件安装电站设备吊运浇筑混凝土摸板开挖矿渣及其他建筑材料等,均需使用起重机,尤其是水电工程施工,不但工程规模浩大,而且地理条件特殊,施工季节性强,工程本身有很复杂,需要吊装搬运的设备建筑材料量大品种多,所需要的起重机种类和数量就更多。二十世纪以来,由于钢铁机械制造业和铁路港口及交通运输业的发展,促进了起重运输机械的发展......”。
4、“.....现代起重运输机械担当着繁重的物料搬运任务,是工厂铁路港口及其他部门实现物料搬运机械化的关键。因而起重机的金属结构都用优质钢材制造,并用焊接代替柳接,不仅简化了结构,缩短了工期,而且大大地减轻了自重,焊接结构是现代金属结构的特征。我国是应用起重机械最早的国家之,古代我们祖先采用杠杆几辘轳取水,就是用起重设机的设计问题,尤其是有限元分析方法与计算机技术的结合,为起重机结构的准确分析提供了强力的有效手段,在实际工程已日益普及,且今后的结构分析从孤立的单独构件转变到结构系统的整体空间分析。选题意义第二章设计任务说明随着国民经济的快速发展,特别是国家加大基础工程建设规划的实施,建设工程规模日益扩大,起重安装工程量越来越大,需要吊装和搬运的结构件和机器设备的重量也越来越大,且对起重机的安全性能效率及耐久性的要求愈来愈高。按照普遍的构造形式......”。
5、“.....以便加快施工速度,缩短施工周期的特点,龙门架采用箱形双梁结构,支腿分别采用刚性支腿和柔性支腿,这种结构能够比较处理好功能和技术的要求。通过这次龙门吊设计,了解钢结构设计的基本过程,巩固大学四年以来所学的专业知识,为以后工作坚固的基础。设计任务本次毕业设计题目为龙门吊设计,工程概况三环高架桥,全长,跨,每跨为预制箱梁。梁板预制场位于三环高架桥的小桩号路基上,梁板最大重量吨。龙门吊的主要设计参数为跨度最大起升高度主起升为副起升。工作状态风压,非工作状态风压。要求简化结构的力学模型,荷载计算,设计和验算各主要构件绘制定量的特征节点的施工图所有图纸均用软件绘制根据设计要求作出起重机的立面图,剖面图。立面图主要表达起重机的造型,各部分的高度及尺寸。剖面图应表达出起重机的结构情况,构件的组成情况。设计说明应着重表达自己的设计意图,满足使用功能要求的措施。龙门吊应力计算......”。
6、“.....包括钢丝绳的计算电动机的选择和校核。小车机构设计计算减速器以及链传动计算大车运行计算。结构设计依据的主要现行设计及施工规范起重机设计规范起重机安全规程通用门式起重机钢结构设计规范起重设备安装工程施工及验收规范第三章结构设计计算书型式及主要技术参数型式箱形双梁门式起重机,由个两根箱形主梁和两根横向端梁构成的双梁桥架,在桥架上运行起重小车备节省人力的列子。几千年的封建统治年代,工业得不到发展,我国自行设计制造的起重机很少,绝大多数起重运输设备主要依靠进口。解放以后,随着冶金钢铁工业的发展,起重运输机械,获得了飞速的发展,全国刚解放就建立了全国最大的大连起重机械厂,年月,在该厂试制成功我国第台起重量为吨跨度为的桥式起重机。为培养起重运输机械专业的专门人才,在上海交通大学等多所高等工业学校中,创办了起重运输机械专业。到目前为止......”。
7、“.....有些机种和产品,无论从结构形式,还是性能指标都达到了较高水平。实际意义我国起重运输机械行业从上世纪五六十年代开始建立并逐步发展壮大,并已形成了各种门类的产品范围和庞大的企业群体,服务于国民经济各行各业。随着我国经济的快速发展,起重运输机械制造业也取得了长足的进步。年起重运输机械行业销售额达到亿元,十五期间平均每年增长超过,年依然保持着持续增长的态势,目前的市场前景非常好。年代以来,起重机的类型规格性能和技术水平获得了很大的发展,除了满足国内经济建设对起重机日益增长的需要外,还向国外出口各种类型的高性能高水平的起重机。由此可见,起重机的设计制造,从个侧面反映了个国家的工业现代化水平。研究现状及存在问题上个世纪年代以来,随着生产和科学技术的发展,起重机械无论在品种及质量上都得到了极其迅速的发展。随着国民经济的快速发展......”。
8、“.....建设工程规模日益扩大,起重安装工程量越来越大,需要吊装和搬运的结构件和机器设备的重量也越来越大,特别是大型水电站石油化工路桥冶炼航天以及公用民用高层建筑的安装作业的迫切需要,极大的促进了起重机特别是大型起重机的发展,起重机的设计制造技术得到了迅速发展。随着起重机的使用频率起重量的增大,对其安全性能经济性能效率及耐久性等问题,也越来越引起人们的重视,并对设计理念方法及手段的探讨也日趋深入由于在起重机设计中采取常规设计方法时,许多构件存在不合理性,进而影响整个设备性能。计算机技术的应用在很大范围内解决了起重用应力栓个螺栓容许拉力栓栓个螺栓容许剪力栓栓图主梁与刚性支腿的连接式中栓螺栓许用剪应力,栓栓。已知龙门架平面内轴向压力架轴向力架弯矩架支腿平面内轴向压力支轴向力支弯矩支个螺栓最大拉力计算架架支支式中......”。
9、“.....其结构如下图自由滚动时的按下式验算接触点最大法应力式中作用在球铰上的最大法向力即主梁在柔性支腿上的最大做用力,小车停在支座处时的支座反力最大换算弹性模数其中为球头材料的弹性模量,为球座材料的弹性模量,两者采用相同的材料,故图球铰结构图球头曲率半径球座的曲率半径自由滚动时球铰许用应力,采用钢,。满足要求,球头与球座有相对滑动时式中球头与球座接触面积的水平投影系数,用来考虑油槽及加工光洁度等因素对实际接触面积减小的影响,取许用比应力,钢对钢取。满足,柔性支腿下端与下横梁的连接支腿与主梁的连接采用级高强螺栓,共个,直径为。每个螺栓承载力设计值为式中受剪面数目螺栓的有效直径承压构件的总厚度,高强螺栓的抗剪和承压强度设计值。图柔性支腿下端与下横梁的连接已知初选电动机静电静式中电电动机起动时克服惯性的功率增大系数......”。
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