1、“.....清楚施工特点及注意事项，明确施工方法及创优目标，做到心中有数提高思想意识，振奋精神，以饱满的热情高昂的士气上场，做到高起点高标准高质量，以实际行动按期优质安全地完成施工任务。二设备人员材料运到施工现场的方法根据工程进度安排和建设单位监理工程师要求，人员物资及设备分期分批进入现场，并根据变化随时加以调整。第批施工人员和部分先期使用的机械设备，在接到中标通知书后的五天内进驻现场，施工队伍和机械设备分别从邻近的浙江江苏上海等工点调入，人员以火车或汽车作为交通工具，机械设备以汽运或水运运至施工现场。首批机械设备有辆指挥车辆载重汽车台装载机以及部分测试仪器。进场后主要工作包括详细了解调查施工现场，清理场地，修建临时房屋，选择材料供应商及钢结构加工厂，办理有关证件手续，征求建设单位监理工程师意见及进行工程咨询。第二批施工人员及设备在接到中标通知书后十五天内进驻工地......”。

2、“.....尽快形成规模施工能力，主要工作有修筑便道，备足配件，进行机械设备测试，设立各种施工作业标志，为主体工程开工做好切准备。第三批施工人员和设备根据实际需要在工程全面展开之前及时进入施工现场。三技术准备锡宜高速公路无锡段工程投标书第五稿第批施工人员进驻现场后即开始技术准备工作，技术准备工作分为内业技术准备工作和外业技术准备工作。内业技术准备工作主要包括认真阅读审核施工图纸，学习施工规范，编写审核报告进行临时工程设计编写实施性施工组织设计及质量计划④编写各种施工工艺标准保证措施及关键工序作业指导书结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则备齐必要的参考资料对施工人员进行上场前的技术培训。外业技术准备工作主要包括现场详细调查与地质定出吊装时所需观测点的位置，同时，在吊杆位置按预先放好的大样位置画线开孔。经检查验收后......”。

3、“.....拆开运往工地。制作方法单元管节制作依据设计图给定的单元管节结合材料的尺寸进行制作。锡宜高速公路无锡段工程投标书第五稿表施工组织设计文字说明第章编制综述编制依据甲方或建设单位业主，均属同义语正式发售给本投标人的招标文件答疑书补遗书及其它补充资料。二由招标文件明确的国家和交通部颁布的现行公路设计规范施工技术规范及规程公路工程质量评定及验收标准及公路工程预算定额。三通过踏勘工地从现场调查采集咨询所获取的资料。四招标单位在标前会议提出的有关要求。五本承包人拥有的科技成果工法成果机械机具设备管理水平技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。六严格遵守当地政府在环境保护等方面的具体规定和要求，尊重与维护当地多年来约定俗成的乡规民约和风土人情。二编制原则遵守招标合同文件各项条款要求，认真贯彻落实业主设计单位和监理工程师及其授权人士或代表的指示指令和要求......”。

4、“.....三坚持在实事求是的基础上力求技术先进科学合理经济适用的原则。四自始至终对施工现场实施全员全过程全范围严密监控，坚持动静结合科学管理的原则。五实行项目法管理，通过对劳务设备材料资金技术施工方案和信息优化处置，实现安全质量工期成本及社会信誉的预期目标。第二章工程概况工程简介锡宜高速公路无锡段工程投标书第五稿锡宜高速公路京杭运河大桥位于江苏省无锡市境内，属无锡至宜兴高速公路标段，起止里程为，全桥长，由两部分组成第部分为跨越京沪铁路石塘湾站的下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥及两端引桥，第二部分为跨越京杭大运河的下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥及其引桥，跨径组合为。引桥分别采用的现浇连续箱梁，基础采用钻孔灌注桩，桩径，桩深，引桥主要采用直径的权利和义务，使业主和监理工程师满意，组织机构详见施工组织机构图。二机构配置原则项目经理部下设六个业务科室，共计人......”。

5、“.....以精干高效专多能的组织机构人员为指挥核心，以统筹兼顾快速运作平行流水交叉作业为手段，强化组织管理职能，全面履行合同。第四章资源配置计划主要施工机械设备及试验测量仪器配置由于本合同段钻孔桩多，混凝土圬工量大，测量试验工作量大，我公司将合理组织投入批性能优良生产率高故障率低的钻机及其配套设备桥梁模板设备桥梁支架设备混凝土搅拌设备缆索吊机设备及各种测量试验器材，充分满足工程任务的需求，确保施工工期投入的施工机械设备及测试仪器详见附表。二主要施工力量根据本合同段工程内容数量及工期要求，结合本投标人企业定额水平，经测算本合同段共需劳动力万个定额工天，拟平均投入劳力个，高峰期上场人数达人。针对本工程特点，将组织个施工队参加施工，即个钻孔桩施工队，个墩台身施工队，个纵横梁预制队，个钢筋加工队加工场个混凝土施工队个拌合站......”。

6、“.....个连续梁施工队，个机运队。随着工程的进展和情况变化，各队人员实行弹性编制，动态管理。三主要施工材料用量根据我公司对各种料源施工现场周围环境市场等的调查，结合我公司以往项目施工对常用材料的使用情况，进行了认真的分析和比较，本标段主要施工材料需求数量，来源及运到施工现场的方法详见主要材料数量及供应方法表。主要材料数量及供应方法表材料名称单位数量来源运到现场的方法钢材南京汽车钢绞线江阴汽车水泥无锡汽车木材无锡汽车砂子安徽船碎石宜兴船锡宜高速公路无锡段工程投标书第五稿第五章施工准备人员动员周期本承包人中标后，将利用三天时间进行施工动员，首先由项目部经理召集各科室和施工队用天时间进行管理层的施工动员，其次由各科室负责人和施工队长用两天时间对其管辖范围的管理人员，施工作业班组长及施工人员进行施工动员。动员工作的主要内容介绍锡宜高速公路的基本情况和建设意义讲述本桥工程概的双柱式桥墩......”。

7、“.....桥台采用板肋式桥台，台后设长搭板。二自然条件本桥所过区域水系发达，地表覆盖第四系松散沉积层，结构松散，孔隙发育，透水性能良好，地下孔隙潜水水位埋深。本地域属北亚热季风气候区，冬夏季长，春秋季短，夏季炎热多雨，冬季寒冷少雨。三主要技术指标全桥分左右两线两幅桥设计，两桥桥面间距，主桥桥面净宽，引桥桥面净宽，设计荷载汽车超，挂车，设计车速，桥下净空沪宁铁路，京杭大运河。四工程特点跨越铁路及航道施工，施工干扰大。本桥跨越的石塘湾站设有股道既有线以及即将实施的新长线引入股道，其中股正线为沪宁铁路主干线，行车频率较大京杭大运河为四级航道，属水上运输动脉，过往船舶较多，不宜封航。由于跨线及跨河施工干扰较大，必须与铁路及航运部门加强联系，施工时做好安全防护，才能确保大桥按期完工。二主桥采用缆索吊机施工，技术含量高，施工难度大。主桥分别为米和米刚架系杆拱，采用缆索吊机施工，由于缆索起重量较大......”。

8、“.....三基础采用钻孔灌注桩，桩基深数量多工期紧张。主桥采用深的钻孔灌注桩基础，共计根，引桥采用深的钻孔灌注桩基础，共计根，钻孔桩穿越粘土层亚粘土层，土层呈硬塑软塑交错状。由于桩基是后续工程施工的制约因素，必须在短时间内完成，工期比较紧张。锡宜高速公路无锡段工程投标书第五稿五主要工程数量表主要工程数量表序号项目单位数量备注钻孔灌注混凝土基础混凝土承台下部结构混凝土墩台身上部结构混凝土梁搭板护栏现浇钢筋混凝土箱梁混凝土预制预应力混凝土字形梁混凝土横梁预制钢筋混凝土矩形板混凝土纵梁预应力钢丝预应力钢绞线钢材加工与制作光圆钢筋Ⅰ级钢带肋钢筋ⅡⅢ级钢钢构件内外表面涂装盆式固定支座个毛勒伸缩缝附属圬工浆砌片石第三章施工组织机构及人员配置施工组织机构中标后，本公司将组建中铁十二局集团有限公司锡宜高速公路项目经理部，按照项目管理法组织施工......”。

9、“.....全权代表我公司履行合同中规定机的设计缆索吊机方案的选定本标段的跨刚架系杆拱桥桥下为沪宁铁路石塘湾站的铁路线，车流量较大，施工时不可中断正常行车跨刚架系杆拱桥横跨京杭运河，航运繁忙，不宜封航，根据两座主桥的结构特点和现场施工条件，决定采用设计推荐的缆索吊机施工方案。为确保工期，在跨度和的主桥桥位处各设置付横移式缆索吊机。由于施工条件限制，跨度和的主桥均需在主跨外侧拼装拱肋单元，致使主索跨度增大，其中跨刚架系杆拱桥的缆索吊机主索跨度设计为，跨刚架系杆拱桥的缆索吊机主索跨度设计为。为加快施工进度确保拱肋的焊接质量，根据以往施工成功的经验，每幅桥的两片拱肋和拱肋间的撑在地面胎架上组焊成个整体吊装单元，每幅桥的拱肋分次吊装。采用此种拱肋吊装方式，高空焊接工作量少，焊缝质量高，拱肋安装速度快，拱肋单元的侧向稳定性强，节省施工中的缆风绳数量。缆索吊机均采用两组主索，四个跑车......”。