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(终稿)船舶综合节能系统的提出及其管外降膜蒸发器的数值模拟.doc(最终版) (终稿)船舶综合节能系统的提出及其管外降膜蒸发器的数值模拟.doc(最终版)

格式:word 上传:2022-06-25 08:33:05

《(终稿)船舶综合节能系统的提出及其管外降膜蒸发器的数值模拟.doc(最终版)》修改意见稿

1、“.....效率较高的流量范围为大连海事大学毕业论文二二年六月装订线船舶综合节能系统的提......”

2、“.....同时响应党中央关于对节能减排的号召,本文针对海洋热能储能巨大及船舶动力系统余热能浪费严重的现状创造性地提出了个船舶综合节能系统的的构想,并且以育鲲轮为例对该系统进行了热力学分析和经济性能分析,理论证明该系统是经济可行的。本文在研究了船舶对海洋热能及动力系统余热能的利用现状之后,对船舶综合节能系统进行了整体介绍,该系统主要由两个子系统组成。个是基于有机朗肯循环的主机焚烧炉废气高位余热发电系统,该子系统回收主机燃烧废气和焚烧炉燃烧废气中的高品位热能,根据按质用能......”

3、“.....这部分高品位热能被用作作功发电,以回收动力另外个是基于两级压缩式热泵循环的海水冷却水低位余热供汽系统,该子系统回收船舶低温淡水冷却水中的热能,同时吸收海水中的热能,这部分低品位热能被用作锅炉热源以产生蒸汽。最后通过对该节能系统与船舶现行系统的对比分析表明该系统每年可以开发海洋热能,回收余热能,其追加投资回收年限为年,符合经济性能指标。最后本文针对于该系统的核心部件管外降膜蒸发器进行了原理分析和数学建模。水平管外降膜蒸发技术是种发生相变的高效节能换热技术,具有传热性能好传热温差小换热效率高可利用余热等优点。因此广泛用于低品位余热回收系统......”

4、“.....热应力耦合场和相变温度场进行了二维和三维数值模拟,计算出了水平换热管和蒸发器的最大热应力及其作用点,并且通过温度压力分布云图这表达形式直观地表现出了整个换热器的工作状态,为船舶综合节能系统的设计和实现提供了依,据。同时对于管外降膜蒸发器的科学研究和工程应用具有定的指导和实践意义。关键词船舶节能经济性管外降膜蒸发器数值模拟,想循环过程中每千克工质在冷凝器中放出的热量。单位实际放热量实际循环过程中每千克工质在冷凝器中放出的热量。单位工质泵作功外界工质泵对工质作功......”

5、“.....其供热供冷系统是由海水取水构造物海水泵站热泵站供热与供冷管网用户末端供热供冷系统组成。瑞典的海水源热泵站中安装的大型热泵机组单机容量有。瑞典热泵站安装六台瑞士制冷公司生产的整机离心式热泵制冷机组,年,用制冷剂更换了台机组,本系统的模型即基于本机组,另外本系统在单级蒸发压缩式热泵循环原理的基础上采用两级压缩两级节流的系统设计,有效利用船舶冷却水余热,提高了冷凝温度锅炉加热温度,使热泵锅炉的蒸汽压力能够满足船舶用汽需要。大大提高了经济性。本系统采用的热泵工质为氟里昂......”

6、“.....系统由压缩机冷凝器节流阀或膨胀阀和蒸发器组成。他们之间用管道连接成个封闭系统,热泵工质在系统内不断地循环流动。其工作过程是蒸发器内产生的低压低温热泵工质蒸汽,经过压缩机压缩使其压力和温度升高后排入冷凝器在冷凝器内热泵工质蒸汽在压力不变的情况下与被加热的水或者空气进行热量交换,发出热量而冷凝成温度和压力都较高的液体高压液体热泵工质流经节流阀,压力和温度同时降低而进入蒸发器低压低温热泵工质液体在压力不变的情况下不断吸收低图蒸气压缩式制冷原理冷凝器蒸发器液管排气管压缩机膨胀阀位热源空气或水的热量而又汽化成蒸汽,蒸汽又被压缩机吸入。这样就完成了个热泵循环,热泵循环在图与图上的表示如图所示......”

7、“.....其传热温差为,取,即式中蒸发器进口液体的进口温度。对于育鲲轮,该系统式中中央冷却器的海水进口温度,取中央冷却器的冷却水进口温度,取冷凝温度冷凝温度即工质在冷凝器中凝结放热时的温度,它也取决于所采用的供热介质和冷凝器的结构形式。对于以水为介质的冷凝器,冷凝温度为式中冷凝器供热水进口温度取冷凝器供热水出口温度。取由于该系统两级压缩,所以有两个冷凝温度,个为热泵锅炉中的冷凝温度另个为高压节流阀之后的闪发器中的冷凝温度。对于育鲲轮,热泵锅炉的运行参数取燃油锅炉的参数,闪发器的工作参数按照最大性能系数原则取热泵锅炉冷凝温度的计算......”

8、“.....般情况下过冷温度液体过冷后的温度取决于供热介质的温度和过冷器的传热温差。通常取过冷温度较同压力下的冷凝温度低左右,即压缩热泵循环的热力计算确定热泵的工作参数之后,根据工作温度绘制热泵循环的压焓图如图所示......”

9、“.....取压缩机轴效率,取单位理论制冷量压缩机输送每千克工质蒸汽在冷凝器中放出的理论热量图与图从图中可以看出,为冷凝器的单位质量制热量,为蒸发器中的单位质量吸热量,为压缩机所作的单位理论压缩功。图显示了基于上述蒸发压缩式热泵循环原理的系统简图,本系统整体上为全船供汽系统,它由热泵锅炉和废气锅炉组成,两者之间的关系为废气锅炉是热泵锅炉的附加受热面,废气锅炉的供给水由热泵锅炉经强制循环泵供给,即二者构成锅炉水强制循环。热泵锅炉是压缩式海水冷却水源热泵系统的冷凝器......”

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