1、“..... 提出到年左右，建立起比较完善的报废汽车回收利用法律法规体系政策支持体系技术创新体系和有效的激励约束机制，建立回收利用经济评估指标体系。 国家中长期科学和技术发展规划纲要年提出在重点行业和重点城市建立循环经济的技术发展模式，为建设资源节约型和环境友好型社会提供科技支持作为未来年的科技发展的重要目标。 国家十二五环境科技发展规划把废旧汽车再循环关键技术研究列入环境科技优先发展领域。 我国目前汽车生产主要关注的是生产开发，但随着我国汽车保有量的增多，汽车回收问题也得到了更多的关注。 世纪年代初，我国就成立了老旧汽车更新领导小组，专门负责管理汽车的报废回收置换和更新，并对汽车实行强制性报废。 与此同时，还对回收报废车实施特种行业管理，对报废汽车回收公司实行资格认证。 由于我国的汽车工业起步较晚，目前的回收技术多集中在钢铁原材料的回收利用，其他材料如塑料橡胶等高分子材料，基本采用焚烧和填埋的方法处置。 总体来说......”。

2、“.....本项目属于国家支持的资源再生产业，有助于解决资山东省物价局年月日印发山东省汽车以旧换新实施办法鲁财建号。 山东省商务厅山东省公安厅山东省环境保护厅山东省工商行政管理局联合发布了关于加强报废汽车回收拆解行业管理的通知鲁商字号......”。

3、“.....其中拆解车间面积平方米，成品仓库平方米，车辆暂存区平方米。 本项目拥有专业机动车拆解人员人。 预计年达到年拆解万辆机动车的项目规模。 由于曾经是军工用地，车间办公楼成品仓库车辆暂存区都已经是硬化防渗漏场地，工程质量优秀，可以避免重复建设，节约工程成本......”。

4、“.....发展循环经济，不仅可以促进机动车回收行业的发展，而且更是解决废旧机动车引发的社会公害问题的重要途径。 因此，从可持续发展的观念出发，依托科技手段，研制高效的自动化拆解设备，对废旧机动车的有效回收再生利用和妥善处置，对节约资源和保护环境，推动社会经济环境的协调发展具有十分重要十分长远的现实意义。 本项目的综合评价本项目从生产工艺和设备项目选址环境保护投资与收益等角度分析是可行的，可以实现经济效益社会效益与生态效益的统。 本项目实施后，将有利于改善拆解环境和效率，消除废旧汽车对环境造成的污染，促进资源的合理化再生循环利用，改善生态环境质量将会为再生资源行业全面和持续地推行循环经济奠定良好基础......”。

5、“.....有利于促进我市的循环经济建设，具有显著的经济效益社会效益与生态效应，可行性与操作性强，市场前景十分广阔。 项目背景及投资必要性项目背景对于各种废弃物的开发利用，将其作为资源开发，已引起了世界各国的普遍重视。 每回收利用万吨废旧物资，可以节约自然资源万吨，节约能源万吨标煤，减少万吨垃圾处理量每利用万吨废钢铁，可出钢吨，节约成品铁矿石万吨，节能万吨标准煤，少产生万吨矿渣，比用铁矿石炼钢节约的工时。 每利用万吨废纸，可生产纸浆吨，节约木材万立方米，节约能源万吨标准煤，节水万立方米，少排放废水多万立方米，节电万度。 电器产品换代的节律越来越快，报废电器中的元器件平均只用了万小时，只相当于设计寿命的，这些元器件还有很高的利用价值。 中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议提出，要加快建设资源节约型环境友好型社会，促进经济发展与人口资源环境相协调。 大力发展资源再生产业，是解决中国资源短缺问题的有效途径......”。

6、“.....并配套建设道路绿化给排水变配电等辅助设施，形成年回收拆解报废机动车万辆的生产能力，并对报废机动车拆解后的废旧钢材废旧有色金属废旧塑料轮胎橡胶制品氟利昂废油液等进行再利用。 本项目已有占地亩的铁路专用线不包含在本项目的建筑面积亩以内，有个高低货位轻钢防火站台库，已配有汽车衡装载机吊车等设备，可直接将回收拆解及加工后的运送到济南钢铁集团上海宝钢集团等各地。 本项目为我市博山沂源等地机动车的回收交车提供便利，方面可以广大机动车主免去奔波张店办理交车手续的辛苦，另方面可以降低我市博山沂源等地机动车的回收拆解成本。 项目经费本项目总投资万元，其中建筑工程投资万元包括标准车间厂房建设辅助工程等，设备购置费用万元，安装工程费万元勘查设计费用万元递延资产费用包含建设单位管理费工程建设监理费职工培训费生产准备费办公费基本预备费等万元流动资金投资万元其他费用万元。 建设工期本项目计划建设工期个月。 资金筹措本项目资金全部由建设单位自筹......”。

7、“.....预计年均销售收入万元，年缴纳税金万元，年利润万元，项目财务内部收益率，动态投资回收期年。 社会效益年中央农村工作会议指出，必须坚持工业反哺农业城市支持农村和多予少取放活方针，不断加大强农惠农富农政策力度。 根据以上指导方针，本项目将积极服务当地农村，为村民提供就业机会，拓宽农民增收渠道。 本项目将提取利润的服务项目所在村庄的民生建设与经济发展。 生态效益本项目可以使废旧资源的利用合理化和拆解效率大幅度提高，是现代社会可持续发展现代城市精神循环经济的重要体现。 本项目的出发点和目标是紧紧围绕环境保护生态建设和资源再生循环利用，消除固体废弃物污染，实现机动车行业的可持续发展。 机动车的主要材料有金属材料塑料橡胶玻璃和油漆等。 就重量而言，金属材料包括生铁钢材和有色金属占近，其他材料占多。 废旧汽车的拆解回收不单纯指材料的回收利用或安全处理和处置，更重要的是零部件的再生利用或再制造，如表所示。 缺乏汽车公司的参与报废汽车回收技术研究很少......”。

8、“.....树立汽车回收与综合利用系统工程应有的形象。 重点建设个汽车拆卸示范企业，建立拆车企业科学文明，以此带动我市经济的发展。 组成个科学利用回收物资的下游再制造产业系统，下游循环利用技术先进。 本项目的建设能够树立机动车回收与综合利用系统工程应有的形象，有利于带动我市经济的健康稳定发展。 因此，建设此项目是非常必要的。 项目实施的可行性分析符合我国产业结构调整升级的发展方向如果我们仔细回顾和总结世界各国发生金融危机的历史，我们不难发现在历次不同程度经济危机后都会出现经济结构不同程度的新调整新变化和新格局。 面对自上个世纪三十年代以来最为严重的国际金融危机这种极其严峻的国际形势，我国经济发展遇到了多年少有的严峻形势，但我们在保持经济企稳回升的同时，积极地抓住危机中的些机遇，积极推进经济结构调整，把保增长和调结构有机地结合起来，努力在经济危机中抓住推动经济结构调整的机遇。 随着年月发展改革委财政部商务部工业和信息化部环境保护部推出促进扩大内需......”。

9、“.....人们又次将眼光转向了循环经济的看板。 资源的二次利用，或者说再制造作为再生资源利用的种高级形式，是实现循环经济减量化再利用资源化三原则的重要途径。 是废旧产品高技术修复改造的产业化过程，既是种节约资源的先进制造，又是种保护环境的绿色制造。 再生资源利用同时也是发展循环经济推动节能减排的重要途径之。 事实上，汽车上的钢铁有色材料等零部件，以上都可以回收利用相比新品，再制造产品成本只是新品的，同时节能节材。 中国汽车工业协会名誉会长何光远曾表示对汽车行业来讲，节能减排途径很多，再制造无疑是条重要途径。 充分利用废旧汽车产品中蕴含的二次资源，节约制造新产品所需的能源水和原材料，大力发展汽车再制造产业，不仅能够提升我国汽车行业的竞争力，也是推动行业可持续发展的重要手段。 除此之外，再制造的效益十分惊人。 以再制造个发动机缸盖为例，它所释放的二氧化碳比生产个新设东省道路智能控制与安全运输工程技术研究中心淄博市投资万与学校联合成立的新能源汽车工程技术研究院挂靠本院......”。