1、“.....二桥涵工程本施工标段有座桥梁和座涵洞。桥梁工程西路主线桥四座，双幅分离式，半幅桥面宽度为人行道栏杆人行道和非机动车道机动车道防撞栏。沥心沙立交联络支线界河桥整体式，全桥宽，即人行道栏杆人行道和非机动车道机动车道机动车道人行道和非机动车道人行道栏杆。上部结构西路四座主线桥右半幅新建单跨桥梁由片中板和片边板组成，采用跨后张法预应力钢筋混凝土宽幅式空心板，桥墩处采用桥面连续，桥台处采用型单组式伸缩缝左半幅均为旧桥加宽，跨径均为与旧桥相同，上部构造为普通钢筋砼现浇实心板，桥墩处采用桥面连续，桥台处设置简易缝。沥心沙立交联络支线界河桥为旧桥加宽，单跨桥梁右侧由片中板和片边板组成，左侧加宽则为块边板，此桥为跨后张法预应力钢筋混凝土式空心板，空心板宽度为中板米，边板底宽为米，高度米。桥台处采用型仿毛勒桥梁伸缩缝下部结构桥墩采用柱式墩......”。

2、“.....盖粱为双悬臂矩形钢筋混凝土盖粱，高米，宽米。和跨桥墩采用柱式墩，墩柱直径为，盖梁为双悬臂矩形钢筋混凝土梁。跨桥台采用肋板式，沥心沙立交联络支线界河桥和米跨桥台则采用座板式。承台为钢筋混凝土结构，承台高米。跨桥墩基础为单排三根钻孔灌注桩，钻孔灌注桩直径为米米和米跨桥墩基础为单排独立桩或两根钻孔灌注桩，钻孔灌注桩直径为米。肋板式和座板式桥台基础为双排钻孔灌注桩，直径为米。根据地质情况不同，桩基础为摩擦桩和嵌岩桩，嵌岩桩要求桩基基底嵌入弱风化花岗岩或微风化含砾粉岩以上，并且保证桩底下面有不小于米的完整基岩，摩擦桩桩底沉渣厚度不大于。广州开发区西路土建工程标段指挥系统，全力支持本工程的施工......”。

3、“.....工程地理位置西路位于广州开发区南部，所处地域为三角洲冲积平原的万顷沙地区，面临海，三面被蕉门水道下横沥水道和洪奇水道包围。西路是开发区南部的主干线......”。

4、“.....还可以通过公路番中公路，南部快速干线与区域内外相连通，形成个重要的运输网络。工程建设规模道路工程西路主线全长，共分成四个施工标段，本标段里程为，道路路幅宽米远期米，为城市主干道，路段长。在主线里程处九涌半有至沥心沙立交的联络支线，该联络支线是利用沥三大道扩宽，路幅宽米，路段长为。二桥涵工程本标段主线有四座跨涌桥，桥宽米，均为利用旧桥位于左半幅扩宽。九涌桥十涌桥十涌桥三座桥均长，均为十二涌桥全长，为跨。联络支线有座跨涌桥，位于，桥宽米，全长米，为跨，也是宽填料边坡用三个编织袋装土包边，其中最外侧编织袋装耕植土，其余两个袋装粘性土，剩余部分填土加宽宽度小于米。如填砂加宽宽度大于米，且需路槽底以下回填粘性土封顶层。路基压实采用重型压实标准，机动车道填方路槽以下范围内压实度不小于，路槽以下大于压实度不小于，挖方路段路槽底压实度不小于，人行道压实度不小于......”。

5、“.....分层厚度为松铺厚度。路基防护般路段路堤边坡坡度为，路基边坡采用土工格栅反包护坡，用编织袋包粘性土，袋内混放草种，进行边坡防护。水塘鱼塘藕田段，抽水清淤后，加铺层长丝机织土工布。鱼塘段设置挡墙。挡墙采用水泥砂浆，砌筑号块石。挡墙泄水孔采用管，间距米，挡墙与挡墙之间设油浸木板沉降缝。挡墙以上边坡采用植草进行坡面防护。外侧采用砌筑拦水草袋围堰，抽水清淤后填筑，当淤泥厚度大于米时，围堰下抛填片石，厚度为米。路面结构旧路面加铺沥青砼结构西路左半幅路是在旧路基础上扩建，只要原有路面设计标高能满足，就在旧砼路面上加铺沥青砼。加铺方式如下表为铺厚度......”。

6、“.....应挖除旧路面，按新路面结构施工。新建路面结构层西路新修路面结构按新路面结构层组合车行道从上到下结构为细利用旧桥扩宽位于左半幅。本标段有道涵洞，均为钢筋混凝土箱涵。三排水工程本工程现状为便捷路，无现状排水系统。本工程采用雨污分流制排水体制。雨污水管道布置在近期道路两侧的绿化带及人行道下。雨水干管沿道路两侧铺设，雨水管道系统充分利用地形坡度，分散就近自流排入河涌雨水管道管径，起点井埋深不小于米，接户井为污水干管沿道路西南侧道路右侧单侧铺设，收集道路沿线两侧污水，污水管道管径，坡度，起点井埋深不小于米，接户井为过河管采用倒虹管，采用顶管施工。工程工期本工程业主要求开工日期为年月日开工，工程工期要求为个月天......”。

7、“.....结构形式特点施工要求工程数量及材料数量结构形式特点道路工程道路标准横断图西路主线路宽为，其标准横断面组成为人行道绿化车行道中央绿化带车行道人行道绿化，具体下图如示沥心沙联络支线道路宽度为，其标准横断面组成为人行道绿化车行道人行道绿化，具体见下图如示软基处理为减少工程完成后沉降和不均匀沉降，保证地基承载力满足要求，本工程采用真空联合堆载预压法堆载预压排水固结法高压旋喷桩与水泥搅拌桩等方法对淤泥软弱路基进行加固处理。西路主线右半幅新建路基采用真空联合堆载预压法进行处理西路主线左半幅以及沥心沙联络支线全幅为旧道路扩宽路基采用堆载预压排水固结法进行处理桥头过渡段和箱涵等构筑物所在地基采用水泥搅拌桩处理，施工受到高压电线影响采用高压喷射注浆旋喷桩处理。在新旧路基的搭接处，为了避免新旧路基沉降差异对路堤造成的不均匀沉降及裂缝，对于原填方边坡部分沿横向铺设土工格栅加筋......”。

8、“.....土工格栅置于台阶上。路基填筑与压实要求路堤填筑在软土地基处理施工结束后进行，路堤填料采用填砂或填土。具体原则新建路基填料路槽底以下回填粘性土封顶层，边坡用三个编织袋装土包边，其中最外侧编织袋装耕植土，其余两个袋装粘性土，剩余部分填砂。旧路左侧沿路线前进方向加都遵纪守法。④通过经常性的上门咨询和信息发布等形式，沟通与政府部门之间的关系。主动向工商税务部门依法纳税。主动与司法部门联系，求得法律的保护和指导。主动与城监部门联系，搞好施工现场的文明生产和周围地区的环境卫生。主动与质检站安监站联系，求得他们对于工程量和施工安全的指导与认可。处理好与当地社区的关系在施工现场，和当地社区政府搞好关系，进步听取周围单位与村民的意见，通报工程的性质概况和建设意见，以求得周围村民的支持与谅解。对受施工的噪音强光灰尘影响的村民采取必要的防护措施。同时也积极采取预防措施减少这些危害......”。

9、“.....使其免受施工的危害。通过赞助与参与的形式，支持当地社区公益事业和活动。与设计单位的合作关系在与设计单位的合作中，在开工前就事先考虑好发生设计变更等情况，制定套应急措施或方案。遇到有设计变更时，及时迅速地调整工程进度计划，并相应调整人力设备材料和资金的用量。与交警部门的联系施工前编制合理的交通疏导方案，并提交给交警部门审核，以取得他们的支持。施工期间积极配合交通部门实施交通疏导实施，确保交通顺畅。与材料供应厂家的协调施工前将材料的需求计划详细地提供材料供应商，以保证材料能按时供货，施工过程如计划有变，立即通知材料供应商，使其调整计划。及时提供材料堆放场地。保护好到场的材料，不得破坏成品。与相邻标段单位的联系重视与相邻标段的施工协调与合作，对于工程交接段的施工顺序提前向业主和监理提交方案，经过磋商和协调解决。相互核实中线和高程控制点，搞好分界点的衔接工作......”。