。 自动变速器最重要的改进是在二战期间，别克公司为坦克开发了液力变矩器，到年，这种液力变矩器与其它部件结合成为液力变速器而定型成为现在通用的自动变速器。 年法国雷诺公司率先在自动变速器上使用了电子元件。 世纪年代，美国每年生产的万万辆轿车中，自动变速器的装备率已超过。 在汽车变速箱多年的历史中，主要经历了从手动到自动的发展过程。 目前世界上使用最多的汽车自动变速器为手动式变速箱液力自动变速器电子控制机械式自动变速器金属带式无级自动变速器四种型式。 如图图手动变速箱结构图广东石油化工学院毕业论文第二章帕萨特自动变速器结构和工作原理自动变速器概述大众帕萨特自动变速器是全自动的四档变速器，在选定的区域内所有的档位都是自动切换的，换档是通过个电子液压器件和控制单元进行的。 该自动变速器外壳是个整体式外壳，在投入使用的第年般不需要对变速器进行维修，超过年后，可对行星齿轮轮变速机构的阀体片式离合器片式制动器根据所诊断的故障进行维修或更换，自动变速器外观如图所示。 自动变速器由液力变矩器和变速箱组成。 液力变矩器中装有锁止离合器，锁止离合器根据车辆的负载速度和档位的状况机械性地闭合，与打滑无关。 该自动变速箱有个液压控制的前进档，当锁止离合器闭合时，这些前进档由液力变矩器的打滑转变成机械驱动的档位。 图自动变速器外观自动变速箱只有在或档时，发动机才能起动。 对于装备自动变速箱的汽车不能通过推动或牵引汽车来起动发动机，这是因为变速箱工作所需要的来自油泵的工作油压只有在发动机运转时才能建立。 装备自动变速箱的汽车当换档杆位于档时，汽车可以被牵引。 但牵引时，牵引速度不能超过，牵引距离不能大于，如果距离更远，则需要将汽车前部抬起，这是因为发动机停止运转时，变速箱的旋转零部件将得不到润滑。 自动变速北京机械工业出版社冷传广汽车底盘构造与维修北京中国劳动社会保障出版社罗富坤汽车故障诊断与排除实训北京机械工业出版社谭本忠上海大众帕萨特轿车实用维修手册北京机械工业出版社广东石油化工学院成人教育毕业论文题目大众帕萨特自动变速器故障检测与维修学生姓名雷柱良层次大专所学专业汽车技术服务与营销班级函汽修大指导老师潘活传职称年月日广东石油化工学院毕业论文广东石油化工学院成人教育毕业论文评语表指导教师评语评定成绩分签名年月日评阅教师评语评定成绩分签名年月日答辩结论评定成绩分签名年月日总评评定等级签名年月日广东石油化工学院毕业论文广东石油化工学院成人学历教育毕业论文任务书发给学员雷柱良毕业设计论文题目大众帕萨特自动变速器故障检测与维修学员完成设计论文时间年月日毕业设计论文课题要求分析大众帕萨特自动变速器故障的现象原因及后果了解与此故障相关部分的结构工作原理根据排除故障的方法步骤，对此故障进行检测诊断分析熟悉排除此故障的具体过程完成毕业论文。 实验上机调研部分要求内容明确任务书，搜集故障诊断与排除的相关资料了解大众帕萨特自动变速器结构和工作原理，完成第章绪论和第二章自动变速器的结构和工作原理了解大众帕萨特自动变速器故障现象及原因分析，完成第三章自动变速器的故障现象及原因分析熟悉此故障的检测诊断排除方法，完成第四章自动变速器的故障诊断与排除修改毕业论文并完成摘要关键词结束语致谢参考文献等完成论文的打印图表等所以毕业论文资料，准备答辩毕业论文答辩。 文献查阅要求查阅搜集相关资料。 并综合自己学习实习中积累的专业知识对资料进行整理筛选编排故障分析首先要提出问题故障现象，然后进行原因分析，并根据献广东石油化工学院毕业论文第章绪论自动变速器发展历史世界上第台用于大规模生产的的全自动变速器是通用公司在年代生产的，这台变速器使用液力耦合器而不是液力变矩器和三排行星齿轮提供四个前进档和个倒档。 最初被装于奥兹莫比尔，而后凯迪拉克和庞蒂克也采用了这种变速器。 自动变速器最重要的改进是在二战期间，别克公司为坦克开发了液力变矩器，到年，这种液力变矩器与其它部件结合成为液力变速器而定型成为现在通用的自动变速器。 年法国雷诺公司率先在自动变速器上使用了电子元件。 世纪年代，美国每年生产的万万辆轿车中，自动变速器的装备率已超过。 自动变速器发展过程随着汽车工业的发展，人们对汽车的舒适性安全性可靠性的要求越来越高，传统的机械系统已很难满足这些要求。 尤其是以机械系统为主的汽车底盘部分正发生着巨大的变化，特别是电子控制技术在汽车工业中的广泛应用，使得汽车底盘技术越来越复杂，正朝着电子化智能化方向发展。 自动变速器防抱死制动系统等已成为些车辆的标准装备。 年法国人标志研制成功的齿轮变速箱是它的雏形，最早也叫有级式变速箱，后来叫手动式变速箱，此后经历了近个多世纪的发展，仍受到许多喜欢动感操控的人们所喜爱。 变速箱被广泛运用于各档次的车上，具体事例不胜枚举，但由于其换档的顿挫感比较明显，在高档商务用车上已逐渐被相对舒适的自动变速箱所取代。 年福特型汽车最早应用了种只有两个速率比的自动变速箱。 在结构和使用上与手动变速箱有着很大的不同。 主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩而由液力变扭器行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。 虽然有不用操作离合器挡位少变化大操作容易等特点，但由于通常有自身带来的动力损耗，不仅对速度变化反应较慢，而且费油不经济，传动效率低变矩范围有限。 所以主要适用于以上的中高档轿车，如东方之子瑞虎帕萨特等。 此外，由于其机构复杂，修理十分困难广东石油化工学院毕业论文售后成本也很高。 世界上排故障的方法步骤进行检测诊断与排除，思路要清晰条理要分明，方法要准确在毕业论文中要穿插清晰的图表数据等。 发出日期年月日学员完成日期年月日系教研室意见签名指导教师签名学生签名广东石油化工学院毕业论文广东石油化工学院成人教育原创承诺书我承诺所呈交的毕业论文设计大众帕萨特自动变速器故障检测与维修是本人在老师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。 据我查证，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果。 若本论文设计及资料与以上承诺内容不符，本人愿意承担切责任。 毕业论文设计作者签名日期年月日广东石油化工学院毕业论文摘要随着汽车工业的发展，人们对汽车的舒适性安全性可靠性的要求越来越高，传统的机械系统已很难满足这些要求。 尤其是以机械系统为主的汽车底盘部分正发生着巨大的变化，特别是电子控制技术在汽车工业中的广泛应用，使得汽车底盘技术越来越复杂，正朝着电子化智能化方向发展。 自动变速器防抱死制动系统等已成为些车辆的标准装备。 大众帕萨特轿车采用挡电控液力自动变速器，整个换挡过程由变速器控制单元控制，可根据行驶工况自动换到最佳挡位，并根据不同的换挡模式经济模式运动模式实现平稳换挡。 本文将讲述帕萨特自动变速器的结构原理和工作原理，并重点讲述大众帕萨特轿车自动变速器的常见故障，并对其故障进行诊断分析，并结合案例找出相应的解决的方法。 关键词帕萨特故障诊断分析自动变速器广东石油化工学院毕业论文目录摘要第章绪论自动变速器发展历史自动变速器发展过程第二章帕萨特自动变速器结构和工作原理自动变速器概述自动变速器结构及工作原理自动变速器换档杆的结构液力变矩器的结构和原理第三章自动变速器的故障现象及原因分析自动变速器换档冲击大自动变速器运行时不能正常升档自动变速器运行时无前进档切换自动变速器运行时无超速档切换自动变速器运行时无倒档切换自动变速器运行时跳档频繁现象发动机无法执行制动作用液力变矩器离合器无法执行锁止作用变速器不能进行强制降档第四章自动变速器的故障诊断与排除案例分析结束语致谢参考文发动机转速降至怠速，但汽车减速不明显下坡时，自动变速器在前进低档，但不能产生发动机制动作用。 故障原因选档手柄位置调整不当档位开关调整不当档强制制动器打滑或低档及倒档制动器打滑控制发动机制动的电磁阀故障阀体故障自动变速器故障。 排除方法对电控自动变速器进行故障诊断。 路试检查自动变速器有无打滑现象。 如果选档手柄在位时没有发动机制动作用，而在位时有发动机制动作用，说明档强制制动器打滑。 如果选档手柄在位时没有发动机制动作用，而位时有发动机制动作用，说明低档及倒档制动器打滑。 检查控制发动机制动作用的电磁阀是否存在故障。 拆检阀体，清洗所有控制阀。 检查电控单元各接线端子电压，如果正常，再检查各个传感器电压。 更换新的电控单元重新试验，如果故障消失，说明电控单元损坏。 液力变矩器离合器无法执行锁止作用故障现象汽车行驶中，车速档位已经满足离合器锁止条件，但锁止离合器仍没有锁止作用油耗增大。 故障原因锁止电磁阀故障锁止控制阀故障变矩器中锁止离合器损坏。 排除方法检查锁止电磁阀检查清洗锁止控制阀若控制系统无故障，则应更换变矩器。 广东石油化工学院毕业论文变速器不能进行强制降档故障现象汽车以档或超速档行驶时，突然把加速踏板踩到底，自动变速器不能立即降低个档位，汽车加速无力。 故障原因节气门拉线或节气门位置传感器调整不当强制降档开关损坏强制降档电磁阀短路或断路强制降档阀卡滞。 排除方法检查节气门拉线节气门位置传感器的安装情况。 检查强制降档开关。 在加速踏板踩到底时，强制降档开关触点应闭合松开加速踏板时，强制降档开关触点应断开。 如果加速踏板踩到底时，强制降档开关触点没有闭合，可用手动开关。 如果按下开关后触点能闭合，说明开关安装不当，应重新调整如果按下开关触点不闭合，说明开关损坏。 检查强制降档电磁阀工作情况。 拆卸阀体，分解清洗强制降档控制阀，阀芯若有问题，应更换阀体总成。 广东石油化工学院毕业论文第四章自动变速器的故障诊断与排除案例分析