1、“.....查表可得参数，。 根据及，可算得到吊车梁的支座反力影响线中各轮压对应点的竖向坐标值，如图所示。 吊车竖向荷载吊车竖向荷载设计值为,吊车横向水平荷载作用在每个轮上的吊车横向水平荷载标准值为作用在排架柱上的吊车水平荷载设计值为图吊车荷载作用下支座反力影响线排架内力分析该厂房为单跨等高排架，可用剪力分配法进行内力分析。 其中柱的剪力分配系数计算结果见表。 表柱剪力分配系数表柱别柱恒荷载作用下排架内力分析恒载作用下排架的计算简图如图所示。 图中的重力荷载及力矩是根据图确定的......”。

2、“.....排架结构无侧移，故各柱按柱顶不动铰支座计算内力。 柱顶不动铰支座反力可参考表相应公式计算。 对于边柱，。 则，牛腿顶面无水平荷载,取，按下式确定得，故牛腿截面高度满足要求。 牛腿配筋计算由于，因而该牛腿可按构造要求配筋。 根据构造要求。 实际选用，水平箍筋选用......”。

3、“.....基础设计不作要求④柱中柱或边柱配筋计算柱中柱或边柱牛腿尺寸确定和配筋计算根据计算结果绘制排架柱中柱或边柱结构施工图模板图配筋图。 使用的原始资料数据及设计技术要求建筑地点市郊区单层单跨钢筋混凝土装配车间跨度米，长米，柱距米。 内设两台级桥式吊车，吊车吨位及轨顶标高见设计分组。 厂房室内地坪标高为，室外地坪标高为，基础顶面至室内地面距离自行确定。 ④自然条件基本风压基本雪压取值等均根据工程地点查阅相关设计规范确定。 地面粗糙度类别为类无抗震设防要求......”。

4、“.....牛腿顶面标高为设室内地面至基础顶面的距离为，则计算简图中柱的总高下柱高度和上柱高度分别为根据柱的高度吊车起重机及工作级别等条件，可参考资料确定柱截面尺寸，见表。 表柱截面尺寸及相应的计算参数计算参数截面尺寸面积惯性矩自重边柱上柱矩下柱І本设计仅取榀排架进行计算，计算单元和计算简图如图所示图计算单元和计算简图荷载计算恒载屋盖恒荷二毡三油防水层上铺小豆石厚水泥砂浆找平层厚加气混凝土保温层冷底子油道热沥青二道预应力混凝土板屋盖支撑合计屋架重力荷载为榀，则作用于柱顶的屋盖结构重力荷载设计值为吊车梁及轨道重力荷载设计值柱自重重力荷载设计值柱上柱下柱各项恒载作用位置如图所示图荷载作用位置图单位屋面活荷载由建筑结构荷载规范查得，屋面活荷载的标准值为，温州雪荷载的标准值为。 后者小于前者，故仅按前者计算......”。

5、“.....如图所示。 风荷载由建筑结构荷载规范查得，温州地区基本风压。 由于本设计的厂房高度小于，且高宽比小于取，因此取风压高度系数按类地面取值如下柱顶标高檐口标高屋顶标高取值如图所示，故排架迎风面及背风面的风荷载标准值分别为迎风面应力屋面板自重查相关图集厂房中标准构件选用情况屋面板采用标准图集中的预应力大型混凝土屋面板，自重标准值为天沟板采用标准图集中的沟板，自重标准值为屋盖支撑自重沿水平方向吊车梁采用标准图集中钢筋混凝土吊车梁，梁高为，自重标准值根轨道及零件自重，轨道高度取屋架采用标准图集中预应力钢筋混凝土折线型屋架，自重榀，屋架底部至顶部高度为，屋架在檐口处高度为。 材料选用混凝土钢筋主要受力钢筋为钢筋......”。

6、“.....轨顶标高北京北京北京北京北京温州温州温州温州温州进度安排周荷载计算周二排架内力计算周三内力组合周四柱截面设计周五日完成相关施工图完成后应上交的材料计算说明书份排架柱中柱或边柱结构施工图模板图配筋图。 参考资料混凝土结构设计规范建筑结构荷载规范混凝土结构构造手册④教材混凝土结构设计原理教材混凝土结构设计相关标准图集总评成绩考核方式以计算书和设计图纸为成绩评定主要依据。 成绩评定综合评定为优良中及格不及格。 计算书结构构件选型及柱截面尺寸确定因该厂房跨度在之间，且柱顶标高大于，故采用装配式钢筋混凝土排架结构。 为了使屋盖具有较大刚度，选用预应力混凝土折线形屋架及预应力混凝土屋面板。 同时选用钢筋混凝土吊车梁。 厂房各主要构件选型见表......”。

7、“.....及相应的，及相应的，及相应的,备注ⅠⅠⅡⅡ④④ⅢⅢ④④注单位为,单位为，单位为。 表中恒载内力系数按所得。 如取时，则恒载内力须乘以如区时，则恒载内力须乘以。 柱截面设计仍以柱为例。 混凝土强度等级为纵向钢筋采用级，上下柱对称配筋。 选取控制截面最不利内力对上柱，截面有效高度取，则大偏心受压和小偏心受压界限破坏时对应的轴向压力为由表可见，上柱ⅠⅠ截面共有组不利内力，组内力均满足,故均按大偏心受压。 对这组内力，按照弯矩相差不多时，轴力越小不越不利轴力相差不多，弯矩越大越不利的原则，可确定上柱的最不利内力为，对下柱，截面的有效高度取......”。

8、“.....下柱ⅡⅡ和ⅢⅢ截面有组不利内力，均满足。 对这组内力采用与上柱ⅠⅠ截面相同的分析方法，可得，先假定中和轴在受压翼缘内，则且，故取进行计算。 受压区在受压翼缘内，按，计算取，先假定中和轴在受压翼缘内，则且，故为大偏心受压构件，受压区在受压翼缘内，取则选。 验算垂直于弯矩作用平面的受压承载力，，满足要求。 柱的裂缝宽度计算规范规定，对的柱应进行裂缝宽度验算。 由表可知，按荷载准永久组合计算时......”。

9、“.....其箍筋数量般有构造要求控制。 根据构造要求，上下柱均选用箍筋。 牛腿设计根据吊车梁支承位置截面尺寸及构造要求，初步拟定牛腿尺寸，如图所示。 其中牛腿截面宽度，牛腿截面高度，。 牛腿截面高度验算按公式验算，其中下柱的最不利内力为ⅡⅡ截面，ⅢⅢ截面，上柱配筋计算上柱的最不利内力为，。 查由附表，可得有吊车厂房排架方向柱的计算长度为取取，故取进行计算。 选，则，故满足要求。 由附表，可得垂直于排架方向柱的计算长度，，，则满足弯矩作用平面外的承载力要求......”。