1、“.....路基顶面弯沉值路基顶面弯沉值控制标准如下新建路基人行道低填浅挖或零填挖路基处理路床强度达不到设计要求的低填方和零填挖路段，对路床范围内的土采用换填处理。换填材料可采用渗水性材料挖出的路面结构材料石灰土或水泥土分层回填压实。换填处理深度应小于重载汽车荷载作用的工作区深度。路线局部分布有杂填土，土质疏松，部分为生活垃圾等耕土中含较多腐殖质有机物等。应先清除有机土腐殖土和垃圾，平整后进行压实，其压实度重型应小于。既有绿化带扩宽改建为路基，路床范围内种填土采用挖除换填方式处理。软土路基处理对拓宽路基下卧厚度小于的浅层软土，采用挖除换填处理。路基填土较高，软土厚度较大的路段......”。

2、“.....则采用符合地基处理具体方案由地质专业提供相关参数后计算确定。既有路面改建结合既有路面使用状况，以及改建后横断面管线布置等因素，全部按新建路面考虑。对既有沥青面层，进行铣刨回收利用。路面工程设计要求路面设计参数北三环中州大道互通立交设计范围内路面结构施工内容包括桥面机动车道地面机动车道辅道人行道，机动车道及辅道均采用沥青混凝土路面结构，人行道采用彩色混凝土透水砖......”。

3、“.....健全管理机制施工噪音污染防治措施粉尘污染防治措施污水防治措施固体废物的处理弃渣处理大气污染处理方案施工水土保持措施冬季施工措施路基工程冬季施......”。

4、“.....编制依据北三环中州大道互通立交设计文件公路工程技术标准公路路基施工技术规范公路沥青路面施工技术规范公路路面基层施工技术规范公路交通安全设施施工技术规范城镇道路施工与质量验收规范公路工程质量检验评定标准公路土工试验规程公路路基路面现场测试规程公路土工合成材料应用技术规范立交外侧，自由通行。交通组织慢车道非机动车道及行人交通均布置在立交的地面层，供非机动车道及行人及部分小汽车通行。慢车道直行及左转通过立交中心的灯控交叉口实现。慢车道右转车道布置在整个立交的最外侧，并与周围的城市道路相连通。设计技术标准道路设计行车速度根据道路功能定位所处的地理位置......”。

5、“.....全部采用翻挖新建。新建路面设计轴载型标准车设计使用年限年。中州大道人非绿辅绿机绿机绿辅绿非人北三环路西规划道路横断面人混绿机绿机绿机绿机绿混人匝道单向双车道防撞护栏路缘带行车道路缘带防撞护栏匝道高架桥引道单车道防撞护栏路缘带行车道路缘带防撞护栏南北向辅道机绿非人东西向及转向辅道行车道人辅道的车行道横坡度为，采用直线型路拱，坡向外侧人行道路拱横坡为，采用直线型路拱，坡向道路侧。道路全线人行道均设置连续盲道，包括行进盲道和提示盲道，在沿线相交路口剪角曲线范围以及必要处，人行道均需设置无障碍坡道......”。

6、“.....路段上的生活垃圾要全部清理干净，要求清除至原状土。填方段路基清除地表上树根草公路土工合成材料等九项交通土工合成材料土工格栅道路交通标志标线。工程概况工程简介北三环中州大道立交位于郑州中心城区与郑东新区交界处，整个立交匝道全部采用高架桥布设，南北方向和东西方向均设有主路和辅路，主路主要由桥梁组成，辅路主要由路基组成。本互通包含十六座桥梁，我处施工其中十二座桥梁的大部分，本次设计辅道共十二条，其中辅道长米辅道长米辅道长米辅道长米辅道长米辅道长米辅道长米辅道长米辅道长米辅道长米辅道长米辅道长米辅助设计线三条，分别是机非分离长米机非分离长米机非分离长米。总体设计立交按照双系统设计，即快车道和慢车道非机动车系统。快车道由南北和东西方向直行车道以及转向匝道组成。东西方向北三环直行车道设置双向六车道高架桥，南北方向中州大道直行车道设置双向八车道高架桥，布置在顶层......”。

7、“.....其中，左转车道包括两条半定向匝道和两条环形匝道，右转匝道布置在外侧。向东方向由于东区在龙湖中环路上紧邻拟建座立交，本项目设置了集散车道，保证了直行车道少受干扰。慢车道非机动车系统布置在地面层，与辅道及周围道路连接，设置平面交叉实现交通转换。平面设计本立交为四路交叉，原则上拆除原有工程，立交工程全部新建。由于郑东新区规划在北三环与龙湖中环路交叉口修建立交，与本项目匝道已经重叠，两互通之间交织段较短，可能形成交通瓶颈。拟修建集散车道连接互通匝道，保证主线畅通。立交所在地形比较平坦开阔，建筑物较多，大部分为市场，西北方向为军管区，建筑物距离旧桥边缘最近处为米，再向南还有两座五层住宅楼分别长米和米。为躲避此处建筑物，将该处的地面道路紧凑布置于匝道桥侧。平面设计详述如下北三环地面快车道，设置于高架桥桥下，同时在外侧设置地面慢车道，快车道设置双向六车道，宽，最外侧慢车道及人行步道......”。

8、“.....单侧单向三车道，机非混行，路面宽。立交地面层辅道系统设计为慢车道非机动车道及人行道，设置处信号控制的平面交叉实现直行及左转，右转交通布置在击实试验两用标准击实仪个四公路试验现场土基回弹模量试验仪个路面弯沉值测定仪个现场土基值试验仪个五其它试验工具量杯套量筒个切土盘个原状取土钻个土样铝盒个不锈钢环刀个成套灰土试磨个洛阳铲个军工铁锹个洋镐个干燥皿个吸管个凡士林盒标准砂酒精微波炉个手锤磅个塑料袋个次性纸杯袋橡皮锤个钢板尺厘米个施工规划由本工程路面属于旧路翻新施工，交通流量很大，而且施工期不能断行施工，只能采取分幅分段施工。北三环路及中州大道地面道路计划先封闭原路面中间部分，施工中间绿化分隔带机动车道和侧分绿化带，利用两侧已修建的保通道路通行。路面中间的机动车道具备通车条件后，再封闭新建机动车道外缘至外侧征地红线间的区域，破除保通道路......”。

9、“.....施工时对施工区采用不低于的铁制围挡对施工区域进行封闭，主线机动车道施工需架设施工围挡，两侧的辅道或非机动车道和人行道施工需架设施工围挡。北三环北三环路段雨污水管线均位于规划辅道路面下方。因此计划先施工两侧雨污水管线和中间高架桥下方主干道路面，然后进行辅道路面施工。计划年月日年月日工完成主干道道路路基施工。计划年月日年月日工完成辅道下方雨污水管线施工，年月日年月日完成辅道道路路基施工。中州大道中州大道雨污水管线均位于规划主干路辅路面下方。因此计划先施工中间高架桥和新建雨水管线及主干道路面，然后进行两侧雨污水管线及辅道路面施工。计划年月日年月日工完成主干道路面下方雨水管线施工，计划年月日年月日工完成主干道道路路基施工。计划年月日年月日工完成辅道下方雨污水管线施工，年月日年月日完成辅道路基施工......”。