1、“.....采用人工调度，导致豫园路站两辆列车相撞。事故造成多人受伤。在地铁运营过程中，不安全的因素有很多，事故的发生是不可避免的。因此，分析地铁运营事故的影响因素，制定预防事故相关对策以及事故发生后的救援措北京城市学院届毕业设计论文施，对于改善地铁运营的安全现状，预防事故和降低事故损失都具有十分重要的意义。国内外地铁安全应急处理现状国外地铁安全应急处理现状东京地铁系统拥有条线路，多座车站，线路总长公里。东京地铁的日平均客流量为万人次，是世界上客流量最大的地铁系统。早在年月就开通了银座至浅草寺的路段，是亚洲最早有地铁的城市。东京地铁以提供安全安定的运输为基本方针，对铁路事故防患于未然，以确保安全正点地运送乘客为最大的使命。东京地铁为确保安全防止事故应对灾害制定了具体的应急措施及各项规章制度法律法规。要求地铁公司的员工必须完成相关的岗位知识和安全技能的培训并严格贯彻落实各项规章制度......”。

2、“.....东京地铁将以往单独存在的行车调度和电力调度合为体，同时又新设了车辆和设施调度，实现了综合有效的运输管理。为了能对有关部门发出统正确的指令，又新设了综合调度中心。东京地铁以能够保证地铁安全运营为主要目标，通过落实安全措施员工安全意识的培养突发事故后的紧急应对训练安全活动安全研究制定和完善安全应急预案等各项安全工作，确保地铁运营的安全得到保障。国内地铁安全应急处理现状近年我国城市地铁突发事件应急管理开展了许多工作，但也存在诸多问题。目前拥有地铁的北京天津上海南京成都等城市已制定了相应的地铁应急预案，预案完善及其他相关预案也在建设中。加强了安全指挥中心和应急指挥中心建设，建立运营调度指挥系统以及采用先进的设备及安全监控系统。相关应急反应机制已经初步建立，增强了应对突发事件的能力，并成功进行了多起地铁突发事件的应急处置。健全地铁安全法则和应急管也归功于各位任课老师的认真负责......”。

3、“.....并在论文中得以体现。正是有了他们的悉心帮助和支持，才使我的毕业论文工作顺利完成，在此向全体任课老师表示由衷的谢意。感谢他们四年来的辛勤栽培。北京市地铁客运安全应急方案分析研究摘要随着北京开始大力发展公共交通，地铁在公共交通中的重要性越来越大。但是，地铁安全事故的发生率和严重的损失同样令人担忧。地铁安全事故的发生不但会造成大量的人员伤亡和财产损失，而且还会造成城市的大面积交通拥堵，因此对地铁安全事故的分析预防及制定应急方案有着重要的意义。本文首先介绍了地铁的发展及地铁的安全现状，分析了地铁客运安全应急方案的现状。通过列举历年来发生的地铁事故以及事故造成的损失，分析得出危害性比较大的事故是火灾事故列车事故和恐怖袭击。然后从人员因素设备因素环境因素和管理因素四个方面分析了地铁安全事故发生的原因。明确了事故发生的原因和危害性大的事故后，提出了地铁安全事故的具体预防措施......”。

4、“.....关键词地铁事故安全应急预案系统加强对应急预案的模拟演练设备及管理方面的预防措施完善地铁应急基础设施完善地铁应急疏散标识建立日常巡检维护制度地铁客运安全的事故应急预案火灾事故应急预案地铁火灾的特点火灾应急预案流程图列车事故应急预案列车事故应急预案流程图列车事故人员疏散方案恐怖袭击应急方案结论参考文献致谢北京城市学院届毕业设计论文引言北京地铁发展现状近年来，随着北京机动车数量的高速增长和高强度的使用，造成北京道路交通拥堵现象日趋严重。目前，北京不断推出各种缓解交通拥堵问题的政策，大力发展公共交通是现阶段缓解北京交通拥堵的项很有效的政策。最近几年，北京重点发展公共交通，特别是轨道交通的发展。由于地铁具有运载能力大准时快速污染少耗能少及舒适方便等优点。使得地铁成为了公共交通的个重要组成部分，承担着很大部分客流运输任务......”。

5、“.....运营线路总里程达到公里，共有座运营车站。预计年年底将开通号线号线二期北段。北京地铁的快速发展为解决市民出行和交通拥堵现象发挥了很大作用。按照北京市的规划，年前将在现有运营线路的基础上，进步发展轨道交通，运营总里程将达到公里，到年将要达到多公里，北京城市轨道交通将迎来了个迅速发展的新阶段。地铁安全现状地铁作为现代化的城市交通工具，承担这越来越重要的大客流运输任务。地铁运营安全的重要性不言而喻。近年来，国内外城市轨道交通运营事故时有发生，造成了很严重的后果。年月日，韩国大邱地铁号列车上人为纵火，造成近人丧生，数百人受伤，车站设施损坏严重。年月日，北京地铁号线崇文门站，由于雨水倒灌入车站，造成列车停运近小时。年月日，华盛顿地铁列车发生追尾事故，共造成人死亡，人受伤。年月日，法国巴黎列车脱轨......”。

6、“.....年月日，上海地铁号线发生电力故障，随后发生了列车相撞事故。造成号线全线停运约小时，约有万名市民的出行为此受到影响。年月日，列节车厢的地铁列车在美国华盛顿市区北法拉格特地铁站附近发生出轨事故，造成人轻伤......”。

7、“.....迅速开门疏散乘客。列车在区间隧道中部发生事故此时列车离两端站台的距离都很远，来不及将列车开行至站台。车头发生事故时，乘客从车尾下车由车站工作人员引导步行至后方车站。车尾发生灾害时，乘客从车头下车由车站工作人员引导至前方车站。列车中部发生灾害时，乘客从列车两端下车后步行至前后方车站。列车在车站发生事故列车在车站发生灾害时，乘务员乘客或车站工作人员应向控制中心报告，并立即停止本站内的客运服务，采取临时封站的措施。车站工作人员通过广播对站台上滞留的乘客进行宣传疏导，要及时疏散站内乘客，并及时拦截外部乘客进站。恐怖袭击应急方案由于地铁多处于地下站，密封性强，空间狭小等不利条件，当遇到恐怖袭击时快速疏散乘客是最重要的任务。尤其发生生化恐怖袭击时，烟雾扩展速度快，所以更应该将每项工作落实到专人负责......”。

8、“.....首先本站内的工作人员应该熟知本站的建筑结构，具体到每个隐蔽的角落，避免紧急疏散时遗留乘客。其次，在每次夜间演练中由值班站长告知每个岗位的具体工作并且每个工作人员要牢记自己的职责。最重要的点，通过演练应急方案强化各个岗位之间的协调配合能力。每个岗位人员应做工作具体如下当发生生化恐怖袭击时，安全员应迅速佩戴逃生面具赶往事发地点，准确查明发生的时间地点设计列车的车次车组号人员伤亡简要情况等，立即向值班站长及综控员汇报。接到安全员的报告后，行车综控员应立即向相应的领导汇报。调控权下放时，行车综控员应立即通知邻站采取扣车措施。车站值班站长应立即到达现场并在上级领导及公安人员未到达之间担任现场负责人，组织指挥现场处理工作立即指示车站所有在岗人员立即佩戴逃生面具，疏散车站滞留乘客封闭车站。指示安全员佩戴防护器具保护现场，尽量搜集可疑人员可疑物等线索......”。

9、“.....在有人员伤亡的情况下，将伤者移至在安全地带设置的后援区，并及时通知急救中心。具有很重要的意义。本文从分析地铁事故的发生原因和地铁事故类型入手，对地铁事故的影响因素及危害性进行了分析。得出了地铁事故主要受人员设备环境等因素的影响和火灾事故列车事故恐怖袭击是目前地铁运营中需要重点关注和防范的事故。保证地铁安全运营的方案要从事故的预防和事故的应急这两个方面入手，通过事故的预防措施可以有效的降低事故发生的可能性，而制定事故应急预案可以减少事故带来的危害。目前存在的问题主要是只注重对事故发生后的应急处理，而忽略了对事故发生前的预防措施，以及对应急设备设施的建设，今后应重点研究事故的预防和在地铁的规划设计建设阶段完善地铁应急的硬件能力，从而提高对事故的承受和抵抗能力，更好的保证地铁的安全性。参考文献参考文献李为为......”。