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(终稿)范县混凝土施工设计.doc(最终版) (终稿)范县混凝土施工设计.doc(最终版)

格式:word 上传:2022-06-25 08:31:08

《(终稿)范县混凝土施工设计.doc(最终版)》修改意见稿

1、“.....以防水分蒸发,卸料时应注意卸料速度,以防止离析,云到现场的混合料应及时摊铺。滩铺滩铺前将表面清扫干净,并洒水湿润,通过总结大量的施工经验来看,基层施工时应在下基层表面撒少量水泥,这种方式从连接效果来看是比较合适的。采用两台摊铺机联合作业,行车道全宽次完成,消灭纵缝,保证路面的平整度。为保证接缝顺直,在摊铺前设置摊铺机行走标志线。碾压采用压路机进行,碾压时顺线路方向,横向轮迹重叠,按照由两边向中间,由慢到快的方法进行,保证在路面基层均匀连续碾压至密实,灌砂法检验密实度,在基层边缘和接缝处应多压遍。第页天龄期抗压强度。整型碾压密实后,用平地机精平,可按横断面方向用白灰点示出平整标高,依据宁刮勿补的原则进行,应顺线路方向沿同方向刮平,严禁反复刮平,以免造成顶部发生离析现象。封面采用自行振动光轮压路机进行,按由慢到快,由精到振,由轻到重的方法完成封面作业,及时检测标高横纵坡......”

2、“.....使上述各项指标满足设计与规范的要求。养生采用洒水养生。稳定碎石在养生期间应保持定湿度,天后开始养生,连续养生,洒水次数视气温而定,以保证水泥稳定碎石表面始终处于潮湿状态。水泥稳定碎石在强度达到时沿纵向每隔锯道缝,缝宽,深,清缝后用热沥青灌缝,并用宽土工布粘贴处理。交通管制养生期间,除洒水车外,原则上应封闭交通。若个别施工车辆非通过,则限速。并禁止刹车或急大方向掉头。土工布的铺设储存运输和处理土工布土工布卷在按装展开前要避免受到损坏。土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方,堆高不超过四卷的高度,并能看到卷的识别片。土工布卷用不透明材料覆盖以防紫外线老化。在储存过程中,要保持标签的完整和资料的完整。在运输过程中包括现场从材料储存地到工作地的运输,土工布卷必须避免受到损坏。第页受到物理损坏的土工布卷采购。大量材料实行招标采购零星材料经市场调研后实行定点供应,随时采购......”

3、“.....材料在进场后使用前必须进行复检,有条件的在进场前就进行抽检,确保用于本工程所有材料都是合格产品。目录主要施工方法拟投入的主要物资计划拟投入的主要施工机械劳动力安排计划确保工程质量的技术组织措施确保安全生产的技术组织措施确保工期的技术组织措施确保文明施工的技术组织措施施工总进度表或工期网络图确保报价完成工程建设的技术和管理措施施工总平面布置图第页主要施工方法总体方案本工程本着先地下后地上,先深后浅,先管线后道路,以机械为主人工配合的原则进行施工。先进行场地平整,然后分两组施工队东西两侧管线同时开挖。污雨水沟槽开挖尽量用单面放土,留出施工作业道路。按先深后浅的原则进行管道施工。污雨水沟槽回填完毕后进行道路施工总作业采用平行流水作业法,其施工顺序为测量放线路槽成型底基层基层养护侧平安装水泥砼面层人行道路槽水结级配碎石基层粗砂垫层人行道砖铺砌清扫......”

4、“.....若在复测中发现有超出容许范围的误差,重新进行复测,直到无误为止。控制点检测及横断面复核从业主接桩后,对导线点进行检测,检测的角度边长和高差分别与原有角值原有边长原有高差的差值,即检测结果,应提交监理工程师。根据现状地形及设计横断面进行横断面复核,起伏较大的地段,应进行加密。对业主单位所交控制桩及资料进行复测校核,确认无误后方可进行控制点加密。沿线在道路红线布设导线点,以满足施工需要。第页路基土方施工概况本标段路基全部属于挖土方,拟采用如下施工方法。首先,对线路中心线控制桩进行测设,安设计路基横断面放出开挖边线并用线示出,利用挖掘机配合推土机进行挖方区清表工作,对于机械难以开挖的地段采用人工清表,并及时将废弃物用自卸汽车运至弃土场或垃圾场倾倒。本标段拟采用推土机推,装载机装土,自卸车配合运输的方法进行施工......”

5、“.....若能利用的含水量,及时调整加水量。整平轻压用链轨车压遍,使其表面平整并有定的压实度。轻压后对暴露的表面不平整现象进行人工找平。碾压碾压采用振动压路机碾压密实。碾压速度头两遍采用,后几遍采用,并保证路面全宽范围内均匀碾压至合格,其中路面边缘和接缝处填料要多压遍。碾压完毕后,及时用环刀法测压实度,当达到要求并报监理工程师批准后进行下道工序的施工。整型整形采用平地机刮平,光轮压路机封面,整型前要确保高程平整度及横坡满足规范要求,本着宁刮勿补的原则进行。整平从横坡低侧向高侧进行。整型完成后再检测平面几何指标若不符合要求采用平地机再精平遍后复压。接缝处理在碾压段末端压成斜坡,接缝时将此工作缝切成垂直于路面及路中心线的横向端面,再进行下施工段的碾压。第页养生采用洒水养生。在碾压完成后,保湿养生,养生期不少于每天洒水次数视气温而定,以石灰土基层表面始终处于潮湿或湿润状态准......”

6、“.....交通管制灰土在养生期间,除洒水车外,原则上应封闭交通。若个别施工车辆非得通过,则限速水泥稳定碎石基层施工本标段水泥稳定碎石拟采用集中厂拌法施工。其天无侧限抗压强度不小于,参考配合比,施工时根据强度试验确定配合比,工地实际采用的水泥剂量可比实验室确定的剂量多。从拌合至碾压之间的延续时间控制在。材料水泥采用中终凝时间在以上的级路用水泥,水泥剂量不超过水为饮用水含牲口饮用水石料的压碎植,并且是坚硬耐久不含杂质的沙砾石,其单个颗粒的最大粒径,其级配组成如下表筛孔尺寸通过质量百分率筛孔尺寸通过质量百分率施工程序第页先施工试验段,并及时上报试验段成果,经监理工程师审批后,再进行大面积展开施工,并以此做为后续施工的依据。工艺说明施工准备包括原材料检验和标准击实,机械及劳动力组织等。并将施工的基层成型路段进行清理工作,放出中线及宽度边线,沿两侧边线设置土挡避免超宽......”

7、“.....示出松铺厚度做为摊料厚度控制依据。土挡采用人工培土夯实。拌合厂拌设备及布置应在拌合前提交监,按就近利用的原则将挖土用作灰土垫层原料,人工修整边坡。为了保证不超挖并使边坡的线型美观,在边线开挖时可统向道路中心内移,待人工刷坡时并开挖至路床面,并运至料场利用,当土质不符合要求时远运弃土,当开挖至路拱顶面标高时,应对路拱顶面下的原状土进行翻松,人工配合平地机挂线整平,及时检测土的含水量,针对实际含水量的大小,可采用第页洒水湿润,晾晒风干或加灰处理的办法,使土的含水量接近最佳含水量,振动压路机碾压,若土质不符合要求则应换填压实。环刀法检测压实度,坡脚开挖临时排水沟。路槽开挖宽度比基层每侧宽。石灰土底基层施工本标段设计底基层为石灰土,其天的无侧限抗压强度不小于,根据强度试验确定配合比。拟采用稳定土和机械路拌法施工,按搭接流水作业方式组织实施。配备的主要机械有稳定土拌和机台,平地机台,推土机台......”

8、“.....水车台。根据规范要求分层施工。材料石灰采用消解彻底的Ⅲ级,有效含量大于等于以上的白灰土采用塑性指数的土。施工程序先作机动车道石灰土试验段,并将成果呈报监理工程师批准后方可大面积正式施工。工艺说明施工准备在已整修成型路床上准确放出中线及边线,并进行前期材料试验和标准击实试验及机械进场劳动力组织工作,为正式施工创造条件。备土摊铺土取土应在规定的范围和深度内进行,不合格或不同类的土不得采集在起。土装车时应控制每车料的数量基本相同,土在下乘层上堆置的时间不宜太长,般提前即可。根据需要滩铺路段的稳定土层厚度宽度及干密度,计算每个路段需要土的数量,根据土第页的含水量和运土车的拉料吨位,计算好每车料的堆放距离。摊铺土应按试验段确定的虚铺厚度,在摊铺白灰的前天进行,摊铺长度根据生产能力确定,将土均匀地摊铺在预定的宽度上,表面尽量平整并有路拱。运输采用自卸车运输石灰,车辆应装均匀......”

9、“.....速度要缓慢,已减少不均匀碾压或车辙。拌合路拌的设备应在拌合以前提交监理工程师并取得批准,当进行拌合操作时,原料充分拌合均匀,含水率适中,不得含有夹层。拌合设备应为抽取式样提供方便。拌合时根据原材料和混合料直路面中线沿纵向拖行,往返遍,使表面泛浆均匀平整。在振动梁拖振整平过程中,缺料处应使用混凝土拌合物填补,不得用纯砂浆填补,料多的部分应铲除。超过初凝时间的混凝土混合料,严禁使用,严禁铺于混凝土底层。真空脱水作业真空脱水作业应在面层水泥混凝土振捣后抹面成活前进第页行真空吸水作业吸水时间宜为板厚的倍,相同板厚面板,昼夜平均气温越高,脱水时间越短,并应以剩余水灰比来检验真空吸水效果开机后应逐渐升高真空度,当达到要求的真空度开始正常出水后,真空度要保持均匀,最大真空度不宜超过,待脱水达到规定时间和脱水量要求时,逐渐减小真空度吸水垫放设位置之间......”

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