1、“.....而且在后面的孔加工起定位作用，因此往往也需要采用钻铰模来夹紧定位，以便保证其形状位置精度。 下部孔的位置精度要求不高，尺寸精度就只与设备精度有关，采用般夹具定位即可。 其余的加工表面除了有定尺寸精度外也并无很高的位置度要求，其精度仅与加工的设备有关，所以只需采用常规夹具装夹即可。 加工时根据尺寸精度选择合理的机床设备型号。 主要表面的分析标题要统格式排序要统零件各表面的功用该零件在装配时与另个零件见图卡箍相配合，装配时零件的处与卡箍间隙配合的销孔用于组合时装配定位的两槽子，方面是为了装配时容纳螺钉，以便夹紧，另方面也是为了方便以后轴的更换和两零件的组合两零件在装配时用的垫片进行调节，确保两者的装配准确的半孔与卡箍处的半孔组合成个圆孔，中间插入发动机零件的联接轴,用于螺栓定位，将安装底座与其他部分的零件固定。 的环形槽是工艺性的槽子，主要是为了便于装配时孔轴的配合......”。

2、“.....是考虑到该零件为飞机零件，飞机的重量应尽量的减轻，在底部加工这两个内腔，就是为了减轻零件的重量。 二尺寸精度的分析从零件图可知，内孔与基准有的垂直度要求，而且自身的尺寸精度为级粗糙度控制在以内的环形槽对基准也有的平行度要求。 与另卡箍相配合，保证尺寸精度为级，粗糙度为。 两销孔对的中心线的平行度为，粗糙度控制在以内，采用了包容原则保证尺寸要求。 底面至中心线的位置要求，公差在内。 左侧面至轴中心线距离，公差在内。 零件右侧面至斜肋板下端距离为，公差在内。 其余的尺寸要求采用般公差原则，粗糙度都为。 三主要表面的确定通过零件各部分在装配时的功用及其尺寸精度，不难主要表面即为的半孔,的两个销孔及。 该零件属于小批量生产，故尽量采用通用量具......”。

3、“.....产品由于在质量效能和可靠性等方面有很高的要求，而且构造特点般表现为形状复杂壁薄刚度低技术要求高等。 因此，对它的制造与工艺就显得非常具有挑战性和严格性。 本次设计就是针对机型铰链座的制造与工艺，详细地介绍了该产品的整个加工方案的拟订过程，并针对其中道工序所需的专用夹具进行了设计。 工艺设计中依据现有的条件，仍选用传统的机械加工方式进行编制，但又根据零件自身的特点及其结构性能的要求，部分按照非常规的加工路线进行加工，更好的确保了产品的质量和技术性能要求，也体现产品的加工特点。 另外，在专用夹具的设计中，采用了螺栓联接式夹具体，与传统的焊接式相比，虽然成本略有提高，但更利于夹具以后更换维修，提高了材料的利用率。 通过对该零件的制造与工艺的研究，可以很好地了解产品的制造特点及其发展方向。 专用夹具的广泛使用使得整个加工过程更为简便......”。

4、“.....且提高了劳动生产率。 关键词工艺工序专用夹具目录摘要机型铰链制造与工艺绪论工艺规程的制订零件图的分析了解生产条件及结构分析主要表面分析工艺过程的设计零件表面加工方法的选择工序的集散性及热处理的安排制订工艺路线整齐定位基准的选择确定机械加工余量及毛坯设计确定机械加工余量毛坯的设计选择加工设备及工艺设备确定工序尺寸专用夹具的设计研究原始资料技术要求的分析毛坯情况加工中使用的设备及加工余量定位装置的设计定位方案及误差的分析定位元件的设计夹紧装置的设计夹紧装置的组成及基本要求夹紧力的计算夹紧机构的设计夹具体的设计夹具体的结构设计夹具体外形尺寸的确定夹具在车床上的安装夹具公差配合及技术要求的制订夹具公差配合的制定夹具技术要求的确定结论参考文献机型铰链座制造与工艺绪论铰链座是飞机安装连接的重要的零件之。 主要应用飞机艺装备的设计制造使用和管理，体现着个企业的工艺技术水平......”。

5、“.....工装设计水平的高低，很大程度上反映出企业制造能力的高低。 夹具设计与制造是机电产品设计与制造的项重要步骤，传统的夹具设计制造时需大量的工时消耗和金属材料的消耗。 目前，基于特征参数化技术已在机电产品设计与制造的各个阶段得到广泛的应用，夹具设计也必须向标准化系统化参数化方向发展。 而且，为了适应我国加入后机电产品的创新能力和尽快机电产品设计制造的全程仿真，快速组合夹具的发展正是适应了这种要求。 随着计算机技术的发展，夹具技术也取得了很大的进展。 机床夹具系统是面向夹具设计人员的参数化图形信息管理系统，他融程序库和参数化图形系统于体。 夹具设计是连接中各环节及实现各环节并行工作，减少产品开发周期的重要手段。 夹具设计是根据几何信息，的加工工艺信息进行夹具方案设计结构设计夹具元部件选取夹具快速三维组建装配夹具出图......”。

6、“..... 夹具设计直是现代制造业的个瓶颈，尤其是在数控技术日益广泛应用的今天。 数据库技术已经成为现代软件工程的基石。 成功将数据库技术应用与计算机辅助夹具设计系统的研制，为该系统在实际应用中稳定地运行奠定了基础。 工艺规程的制订零件图的分析了解生产条件及结构分析生产条件该零件为机型发动机的右安装底座，其加工生产条件是洪都航空工业集团，设备条件比较好。 由于飞机的生产批量有限，零件在飞机上的应用比较少，故属于小批量生产。 洪都航空工业集团是个大型的飞机生产制造基地，因此生产类机床型号多样，设备先进，可根据零件加工的需要进行选取。 生产类夹具也比较齐全，可按加工的难易选择必要的夹具。 刀具和检验量具按照材料的性质及工艺尺寸的精度要求合理选取。 二结构分析图是发动机右安装底座的零件图，从零件图的分析可以知道，零件的表面大都由系列的规则的直线和圆弧组成，没有非常规的几何界面......”。

7、“.....选择通用的加工方法即可。 零件的外发动机的安装底座上及其他连接部位。 但是由于铰链座零件的外形比较复杂，形位精度要求较高，加工比较困难，为了确保零件的加工要求和稳定质量，提高生产效率，可以采用专用夹具进行加工制造。 这篇论文将就机型铰链座的制造与工艺，结合航空产品精度高质量稳，加工难等特点和要求，详细介绍了其加工方法的拟订和确立，并对加工中工序所采用专用夹具进行设计。 从工艺与专用夹具的方向进行了定的探讨。 制造工艺的发展概况随着科学技术的发展，各种新材料新工艺和新技术不断涌现，机械制造工艺正向高质量高生产率和低成本方向发展。 电火花电解超声波激光电子束和离子束加工等工艺的出现，已突破传统的依靠机械能切削力进行切削加工的范畴，可以加工各种难加工材料复杂的型面和些具有特殊要求的零件。 数控机床的出现......”。

8、“..... 特别是计算方法和计算机技术的迅速发展，大大推进了机械加工工艺的进步，使工艺过程的自动化达到了个新的阶段。 目前，数控机床的工艺功能已由加工循环控制加工中心，发展到适应控制。 加工循环控制虽可以实现每个加工工序的自动化，但不同的工序中刀具的更换及工件的重新装夹，仍须人工来完成。 加工中心是种高度自动化的多工序机床，能自动完成刀具的更换，工件的转位和定位，主轴和进给量的变换等，使工件在机床上只安装次就能完成全部加工。 因此，他可以显著缩短辅助时间，提高生产率，改善劳动条件，适应控制数控机床是种具有随机应变功能的机床，他能在加工中，根据切削条件的变化，自动调整切削条件，是机床保持最佳状态下进行加工，因而有效提高加工效率，扩大品种，更好的保证了加工质量，并达到最大的经济效率。 近年发展起来的以计算机为行动中心，完成加工装卸运输管理的柔性制造系统......”。

9、“.....使多品种中小批量生产实现了加工自动化，大大促进了自动化的进程，尤其是将计算机辅助设计与制造结合起来而形成的计算机集成制造系统，是加工自动化向智能化方向发展的又关键性技术，并进步朝着网络化集成化和智能化的方向发展。 二夹具的发展与概况自为基准精加工或光整加工工序要求加工余量尽量小而均匀，选择加工面本身为定位基准互为基准为获得均匀的加工余量或较高的位置精度根据以上的选用原则，在保证加工精度和装夹可靠方便的基础上，特对重要表面拟订如下的定位方式侧面以底面和面为基准定位，符合互为基准基准统原则。 底面以上表面和面为基准定位，符合互为基准基准重合原则。 侧面以底面左侧和零件前侧为基准定位，符合基准统原则。 以底面左侧零件前侧为基准定位，符合基准统基准重合原则。 以底面和前侧面为基准定位，符合基准重合基准统原则......”。