1、“.....中心距,带轮直径轴上压力。 第六章齿轮设计高速级齿轮传动的设计计算使用寿命小齿轮,调质大齿轮钢,调质齿数取则取精度等级初选级按齿轮面接触强度设计设计准则先由齿面接触疲劳强度计算,再按齿根弯曲疲劳强度校核。 按齿面接触疲劳强度设计,即确定公式内的各计算数值试选载荷系数。 计算小齿轮传递的转矩按软齿面齿轮非对称安装,由教材选取齿宽系数。 由教材表查得材料的弹性影响系数。 由教材图按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限大齿轮的接触疲劳强度极限。 计算应力循环次数由教材图取接触疲劳寿命系数。 计算接触疲劳许用应力取安全系数设计计算试算小齿轮分度圆直径,代入中较小的值。 在以后的机械设计和课程设计能够更快的完成,学到更多的的知识......”。
2、“.....要感谢杨文敏老师对我们的细心指导,为此衷心的感谢杨老师在我课程设计过程中给我的帮助。 第十三章参考文献吴宗泽罗圣国机械设计课程设计手册第版高等教育出版社濮良贵纪名刚机械设计第八版北京高等教育出版社吴宗泽机械零件设计手册北京机械工业出版社软件版机械零件设计手册机械工业出版课程设计说明书课程名称机械设计课程设计题目名称立式搅拌机设计班级级专业姓名学号指导教师评定成绩教师评语指导老师签名年月日目录第章设计任务书第二章原动装置的设计第三章确定传动装置的总传动比和分配传比第四章计算传动装置的运动和动力参数第五章传动零件的设计计算带设计第六章齿轮设计第七章轴上的零件的设计第八章轴的强度校核第九章箱体结构的设计第十章润滑及密封设计第十章小结第十二章谢辞第十三章参考文献第章设计任务书设计题目混凝土立式搅拌机。 搅拌机工作原理用带将电动机和减速器联接......”。
3、“.....采用带传动与两级减速器连接传动机构,取带传动比为,则误差分析符合设计要求。 第四章计算传动装置的运动和动力参数电动机轴高速轴η中间轴ηη低速轴ηη输出轴ηη输出轴功率或输出轴转矩为各轴的输入功率或输入转矩乘以联轴器效率,即运动和动力参数计算结果整理后如下表所示轴名功率转矩转速传动比效率η输入输出输入输出电动机轴轴轴轴输出轴第五章传动零件的设计计算带设计确定计算功率由教材表查得得选取普通带型号根据由图选用型普通带。 确定带轮基准直径,根据表和表选取,且大带轮直径为按表选取标准值,则实际传动比,从动轮的实际转速分别为从动轮的转速误差率为,在以内为允许值。 验算带速带速在范围内。 确定带的基准长度和实际中心距利用下式初步确定中心距即取由表选取基准长度由式得实际中心距为校验小带轮包角由式得转动。 已知条件使用期限年,每年按天计算......”。
4、“.....转速误差不得超过。 设计数据搅拌转速搅拌力矩。 传动方案二级圆柱齿轮减速器和级带传动。 设计任务搅拌机总装配图张搅拌桶和搅拌叶可以不画,减速器装配图张零件工作图三张低速级大齿轮,低速轴,箱体设计计算说明书份设计计算内容运动参数的计算,电动机的选择联轴器的选择齿轮传动的设计计算轴的设计与强度计算滚动轴承的选择与强度计算键的选择与强度计算带传动的设计计算。 第二章原动装置的设计选择电动机按已知的工作要求和条件,选用电动机。 选择电动机功率工作机所需的电动机输出功率为η所以η由电动机至工作机之间的总效率包括工作机效率为ηηηηηη式中ηηηη分别为带传动齿轮传动的轴承齿轮传动联轴器。 根据机械设计指导书表得各项所取值如下表种类取值带传动带传动齿轮传动的轴承深沟球轴承齿轮传动级精度的般齿轮传动联轴器刚性联轴器η所以η确定电动机转速搅拌轴的工作转速,按推荐的合理传动比范围......”。
5、“.....单级齿轮传动比,则合理总传动比的范围为,故电动机转速可选范围为综合考虑电动机和传动装置的尺寸重量以及带传动和减速器的传动比,比较三个方案选定电动机型号为,所选电动机的额定功率,满载转速,总传动比适中,传动装置结构紧凑。 第三章确定传动装置的总传动比和分配传动比总传动比因为电所以总传动比搅拌轴电总分配传动比根据均匀磨损要求器取。 根据箱体和端盖因为ⅡⅢ要长于故端盖面,取。 取,。 为了使齿轮可靠的压紧盖面与套筒故取。 。 根据箱体取为。 倒角取。 第八章轴的强度校核低速轴水平面的受力图及弯矩图如下输出轴的受力分析由于减速器是立式的,而且齿轮传动为直齿圆柱齿轮,所以。 画出轴的受力简图作出轴的载荷分析图因为选择钢,所以,扭矩强度符合要求,计算出轴的弯矩和扭矩值......”。
6、“.....号钢调质处理,由参考文献表查得材料的等效系数,键槽引起的应力集中系数,由附表查得,插值法绝对尺寸系数,由参考文献附图查得,轴磨削加工时的表面质量系数,由参考文献附图查得,安全系数所以剖面是安全的,强度满足要求。 第九章箱体结构的设计箱体设计减速器的箱体采用铸造制成。 减速器机体结构尺寸参数如下表名称符号参数设计原则箱体壁厚箱盖壁厚凸缘厚度箱座箱盖地脚螺钉型号数目箱座箱盖联接螺栓直径尺寸轴承盖螺钉直径观察孔盖螺钉定位销直径至外箱壁距离轴承端盖外径注释取低速级中心距,附件设计为了保证减速器的正常工作,除了对齿轮轴轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外,还应考虑到为减速器润滑油池注油排油检查油面高度及工艺性铸件壁厚为,圆角半径为。 机体外型美观,结构简单......”。
7、“.....具有良好的加工工艺性。 第十章润滑及密封设计因为此二级圆柱齿轮减速器是闭式,转速较低的减速器﹤,所以采用浸油润滑。 润滑有的选择要考虑其润滑的效果,达到理想的润滑效果。 这里润滑油选用中的号工业齿轮润滑油,代号为,装至规定高度。 润滑油的高度也要特备注意,不能太多,也不能太少,以适度为宜,具体要求按设计手册为准,这里我们去设计的高度为,所以油的最低深度为,最高深度在最低深度上加。 润滑的方式跟箱体的设计有关。 机座上两边的轴承润滑是利用高速运转的齿轮带起箱体中的润滑油,通过机盖特殊的回油槽结构,再通过机座上的油槽来引导油进入轴承,进行润滑。 中间的支撑部分中的轴承是通过特制的刮油板,通过导油槽进行润滑。 密封是为了保证机盖与机座联接处密封联接,另外端盖和轴的联接出必须保证密封,以此来防止漏油。 所有在轴和端盖中间采用加密封圈的方式来密封。 而在放油螺栓处则利用螺纹来密封......”。
8、“.....此处的螺纹为细牙螺纹。 为了保证好的密封性,其结合面应加工精度高,同时还可采用加其辅助密封的物品来保证很好的密封性。 第十章小结此次混泥土立式搅拌机的设计,经过三个星期的努力,我终于将机械设计课程设做完了。 在作业完成的过程中,虽然有遇到了很多难,遇到计算数据不准确的问题,不懂书,但是在老师的指导下和同学的帮助下,我还是把问题解决了。 对机械设计基础课本的知识有了更进步的了解,对复习也有了定的帮助。 虽然完成作业的时间是比较长,复杂,但我的收获还是很大的。 课程设计结束后我体会很多,当名机械设计师真是不容易。 首先要有很好的知识,还要有些耐心。 这次我们又积累了不少经验,对本课程应该掌握的知识点进行了梳理优化,不仅仅掌握了设计个完整机械的步骤与方法也对机械设计手册有了更进步的掌握。 我相信加工及拆装检修时箱盖与箱座的精确定位吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计......”。
9、“.....并向箱内注入润滑油,应在箱体的适当位置设置检查孔。 图中检查孔设在上箱盖顶部能直接观察到齿轮啮合部位处。 平时,检查孔的盖板用螺钉固定在箱盖上。 材料为通气器通气螺塞减速器工作时,箱体内温度升高,气体膨胀,压力增大,为使箱内热胀空气能自由排出,以保持箱内外压力平衡,不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏,通常在箱体顶部装设通气器。 材料为轴承盖凸缘式轴承盖六角螺栓固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,轴承座孔两端用轴承盖封闭。 轴承盖有凸缘式和嵌入式两种。 图中采用的是凸缘式轴承盖,利用六角螺栓固定在箱体上,外伸轴处的轴承盖是通孔,其中装有密封装置。 材料为定位销为保证每次拆装箱盖时,仍保持轴承座孔制造加工时的精度,应在精加工轴承孔前,在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位销。 中采用的两个定位圆锥销,安置在箱体纵向两侧联接凸缘上......”。
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