1、“.....加大科研力度。要积极推广应用先进科技成果，满足优先发展公共交通的技术需要。公共交通企业要加大对企业管理系统的科技投入，提高运营组织水平。现在的公交车上大部分都采用投币的购票方式，同时，不再设乘务员。本设计主要是解决如何方便准确地指示乘客到站的问题，另外，该系统还可以为乘客提供各种各样的提示或警示服务，使得乘客能愉快安全地上下车。设计中使用单片机来控制语音合成芯片，使其工作在控制模式下，在该模式下，语音芯片能够建立段语音库信息，并且可以对此段语音信息进行自由组合，形成变化多样的语音提示信息，再配合多达字的汉字显示提示，就使得该报站系统更加方便实用。自动报站的现状目前，公知的两种城市公共汽车报站方式都是由售票员直接进行的。种方式是由售票员直接口头报站......”。

2、“.....由售票员间歇控制电脑键盘开关，使报站器间歇地将储录的站名信号转换成声音向乘客播告到达的站名。现在的公知的报站器都不能脱离售票员而自动工作。虽然我们作的这个系统在些情况下也需要人来操作，但是系统在很大程度上减少了人员的操作量，能使驾驶员更专心的驾驶汽车。自动报站设计的思路目前的自动报站系统依赖人员的情况很多，我们想设计出种减少人员操作更加方便操作的系统。应用单片机技术，语音技术和微电子技术设计了种自动报站器，绪论它能模仿人完成报站任务，较好地解决了这个问题。我们在这个基础上有增加了预报系统，这个系统可以更好的服务乘客，让乘客提前知道到站的情况，而不再出现到站不知到站，坐过站的问题或是到站忙着下车缺因为人多没到车门就开车的问题，更好的减少了人员配置以及乘客的麻烦。自动报站的主要功能本系统能模仿人完成报站任务。它具有误区......”。

3、“.....产生自以为正确的假象。多交谈或请教容易更直接更正确的理解并掌握知识。有些时候精神不是很集中，思想不通，但多和人交谈经人点拨，有茅塞顿开的感觉。毕业设计论文题目公共汽车自动报站系统硬件英文题目摘要随着国民经济的高速发展，城市公交事业发展的很快，很多城市都在实行无人售票，原来靠售票员报站的方式已不能满足实际需要，如何实现自动报站自动化的方式是个需要解决的问题。应用单片机技术，语音技术和微电子技术设计了种自动报站器，它能模仿人完成报站任务。本文章内容主要设计了基于单片机的程序控制系统。系统主要由控制，显示，键盘，存储组成。显示方面主要由片共阴极的显示管组成。存储器采用是为存储器在容量上足够系统的语音内容。键盘方面由于应用了的串行口和串行输出移位寄存器起构成键盘，显示接口，在很大的程度上节省了系统资源。整个系统的实用价值很高，目前已经被广泛的应用到公共汽车上面......”。

4、“.....功能„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„系统框图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„键盘功能模块„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„引脚图及功能表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„键盘接口电路功能„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„显示模块„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„动态显示特点„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„结构与原理„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„语音接口„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„语音电路的芯片介绍„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„语音电路的工作原理及工作过程„„„„„„„„„„„„„„„„„主电路模块说明„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„系统简介„„„„„„„„„„„„......”。

5、“.....改革开放以来，我国城市公共交通有了较快发展，但随着经济社会发展和城镇化进程的加快，些城市交通拥堵群众出行不便等问题日益突出，严重影响了城市发展和人民群众生活水平的提高。推动智能公共交通系统发展。要积极利用高新技术，改造传统的公共交通系统，以信息化为基础......”。

6、“.....推动智能公共交通系统建设。建设公共交通线路运行显示系统多媒体综合查询系统乘客服务信息系统，使广大乘客能够方便了解公共交通信息，合理安排出行。充分运用信息技目录目录绪论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„自动报站的现状„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„自动报站设计的思路„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„自动报站的主要在此输入端保持两个机器周期的高电平后，就可以完成复位操作。复位以后，口均为高电平，指针重新赋值为，被赋值为。复位有自动上电复位和人工按钮复位两种。此外，该引脚还有掉电保护功能，若在该端接十备用电源，旦在使用中突然消失掉电，则可以保护片内中信息不丢失。单片机口概述单片机有个位并行输入输出口，分别称为和口，每个口都是位准双向口，这个接口可以并行输入或输出位数据，也可按位使用......”。

7、“.....个输出驱动器和输入缓冲器。作输出时数据可以锁存，作输入时数据可以缓冲，但这四个通道的功能并不完全相同。在无片外扩展存储器的系统中，这个端口都可以作为准双向通用口使用，但在具有片外扩展存储器的系统中，口可用作输出高位地址，口作为双向总线，分时输出低位地址和输入输出数据。口，脚口是个漏极开路的位准双向口，每位能驱动个负载，在访问片外存储器时，它分时作为位地址线和位双向数据线。当口作为普通输入口使用时，应先向口锁存器写。从图可以看出，口的输出驱动器中有两个场效应管，上面的管子导通，下面的管子截止，输出为高电平上面的管截止，下面的管导通，输出为低电平上下管均截止时输出浮空。口的输出驱动器中含有个多路电子开关，当其接至口锁存器端时，作为双向口使用。将写至口锁存器时，上下管均为截止，东华理工学院毕业设计论文主电路模块说明输出浮空......”。

8、“.....口输出的信号不确定。将写至锁存器时，下管导通，输出低电平。作输入时，口锁存器应置，保证从引脚读人的数据正确。当多路开关接至地址数据端时，口作为地址数据端口使用，分时输出外部存储器的低位地址和传送数据。由于存储器在被访问期间要求地址信号直有效，而口是分时传输地址数据信号，地址信号只在个时间段出现，并非直有效，所以需要由地址锁存允许信号将低位的地输出线或第二功能输入输出线。当口定义为第功能输入输出出线时，第二功能翰出线总是高电平。此引脚输出电平取决于口锁存器的状态，当输出时，写人口锁存器的数据从端输出，使输出场效应管截止，引脚由上拉电路拉成高电平当输出时，写人口锁存器的数据从端输出，使输入场效应管导通，引脚输出低电平。同样，口的位作为输入线时，该位口锁存器应保持，使输出场效应管截止，引脚状态由外部输入电平所确定。当口定义为第二功能输入输出线时，该位的口锁存器必须保持......”。

9、“.....口的第二功能定义如下串行输入口串行输出口外部中断输入口外部中断输入口定时器外部输入口定时器外部输入口写选通输出口读选通输出口东华理工学院毕业设计论文致谢总结我们所做的公共汽车报站器系统基本上实现了报站器的基本功能。系统统采用系列单片机控制型语音芯片从而达到具有人工报站，自动报站两种模式的目的。实现了可重复性的预报站名，可设置上下行路线，音量可调站点可调等功能。达到了个经济型公共汽车报站器的要求经济实用。系统不足之处使用硬件数较少增大了软件编程的难度对设计者的要求较高。当然经济实用型的报站器更适合于市场发展的要求。在本次毕业设计中我们的课题是公共汽车自动报站器，这个系统是现在社会上应用在公交系统中非常广泛的种电子器械，它能通过软硬件的控制实现自动报站能提醒车上的乘客提前作好下车的准备，还能帮助驾驶员更好的完成公共服务的工作......”。