1、“.....它们的功能在增强,内部资源在增多,引角的多功能化,以及低电压底功耗。芯片简介芯片简介单片机内部结构是系列单片机的典型产品,我们以这代表性的机型进行系统的讲解。单片机包含中央处理器程序存储器数据存储器定时计数器并行接口串行接口和中断系统等几大单元及数据总线地址总线和控制总线等三大总线,现在我们分别加以说明中央处理器中央处理器是整个单片机的核心部件,是位数据宽度的处理器,能处理位二进制数据或代码,负责控制指挥和调度整个单元系统协调的工作,完成运算和控制输入输出功能等操作。数据存储器内部有个位用户数据存储单元和个专用寄存器单元,它们是统编址的,专用寄存器只能用于存放控制指令数据,用户只能访问,而不能用于存放用户数据,所以,用户能使用的只有个,可存放读写的数据,运算的中间结果或用户定义的字型表。图程序存储器共有个位掩膜,用于存放用户程序......”。
2、“.....定时计数器有两个位的可编程定时计数器,以实现定时或计数产生中断用于控制程序转向。并行输入输出口共有组位口或,用于对外部数据的传输。全双工串行口内置个全双工串行通信口,用于与其它设备间的串行数据传送,该串行口既可以用作异步通信收发器,也可以当同步移位器使用。中断系统具备较完善的中断功能,有两个外中断两个定时计数器中断和个串行中断,可满足不同的控制要求,并具有级的优先级别选择。时钟电路内置最高频率达的时钟电路,用于产生整个单片机运行的脉冲时序,但单片机需外置振荡电容。单片机的结构有两种类型,种是程序存储器和数据存储器分开的形式,即哈佛结构,另种是采用通用计算机各路口通行倒计时时间和年月日,主次干道的通行时间可以不相等,这里我们增添了分开分别设置功能显示状态时......”。
3、“.....每个灯有红绿两种颜色。自行车与汽车共用左拐右拐和直行灯。共有四种通行方式车辆南北直行各路右拐,南北向行人通行。南北向通行时间为分钟,各路右拐比直行滞后秒钟开放。南北向左拐各路右拐,行人禁行。通行时间为分钟。东西向直行各路右拐,东西向行人通行。东西向通行时间为分钟,各路右拐比直行滞后秒钟开放。④东西向左拐各路右拐。行人禁行。通行时间为分钟。在通行结束前秒钟,绿灯闪烁直至结束。不必自制电源。,发挥部分有倒计时时间显示。若交道口出现紧急情况,交警可将糸统设置成手动全路口车辆禁行行人通行。紧急情况结束后再转成自动状态。当有等特种车辆通过时,糸统自动转为特种车放行,其它车辆禁止状态。特种车辆通过秒钟后,糸统自动恢复,用模型车演示。其它自选措施。摘要本设计以单片机为核心,采用主从双结构......”。
4、“.....以数码管作为倒计时指示,以双色点阵作为行人通行的指示,以数字编码无线传输模式实现特种车辆检测,完成了题目要求的所有功能。在此基础上,我们增设了高分辨率大屏幕实时显示系统各种状态,同时显示日期和时间增设了行人通行还配以形象的动画和温馨的语音提示增设了可根据交通拥挤情况分别设置主干道和次干道的通行时间,并对系统机械结构进行了优化设计,整体性好,人性化强可靠性高。关目录摘要引言第章方案设计与论证总体方案设计与比较第章系统硬件设计单片机概述总体设计各功能模块硬件设计及实现交通灯四种通行模式及行车方向指示行人通行指示及其实现特种车检测及其实现键盘与状态显示及其实现语音提示及其实现主次干道单独时间设置功能紧急情况处理功能及后秒钟开放。④东西向左拐各路右拐。行人禁行。通行时间为分钟。在通行结束前秒钟,绿灯闪烁直至结束。题目发挥部分要求有倒计时时间显示......”。
5、“.....紧急情况结束后再转成自动状态。当有等特种车辆通过时,系统自动转为特种车放行,其它车辆禁止状态。特种车辆通过秒钟后,系统自动恢复,用模型车演示。其它自选措施。根据题目基本部分要求,可以用只双色发光管来指示左拐右拐直行及行人通行,如此设计电路简洁,编程和调试均方便,但是该方案欠直观形象,尤其是人行道,并不是每个行人都能明白单只指示灯的含义。根据题目发挥部分当有等特种车辆通过时,系统自动转为特种车放行,其它车辆禁止状态的要求,对特种车辆的检测方案很多,通常采用音频检测技术来识别,如选用具有音频锁相功能的。但是该方案可靠性不高,抗干扰能力差。根据题目发挥部分其它自选措施的要求,考虑到系统中没要求有室内状态监视,也没要求人行道有图形和语音,多少有点不够全面和人性化。根据上述分析,综合考虑成本和器件的易得性,以及软硬件的结合......”。
6、“.....作为直行和左右拐弯指示,节省了空间,简化了设计,且形象直观选择双色点阵不仅可以从颜色上区别人的通行与停止,结合软件还可以动画形式模拟人的走与停,配合语音作为行人通行的提示,形象直观温馨采用数字编码无线传输模式实现特种车辆检测,准确可靠性高。根据题目发挥部分其它自选措施的要求,我们增设了高分辨率大屏幕作为系统输出,实时显示系统各种状态,同时显示日期和时间,图文并茂,信息量大,可供警察在室内实时监视交通状况系统还增设了根据交通拥挤情况可分别设置主干道和次干道的通行时间,以提高效率,缓减交通拥挤。系统总体设计框图如图所示。图系统总体设计框图主单片机行人通行指示行车方向指示键盘与状态显示特种车辆检测倒计时语音提示第章系统硬件设计单片机概述单片机微型计算机是微型计算机的个重要分支,也是颇具生命力的机种。单片机微型计算机简称单片机,特别适用于控制领域......”。
7、“.....近几年机动车辆数字急剧增加,道路超负荷承载道路现象严重,致使交通事故逐年增加。交通灯是城市交通有序安全快速运行的重要保障,因此解决好公路交通信号灯控制问题也成了保障交通有序安全快速运行的重要环节。本设计是款基于双的交通控制系统,它可以实现对车辆行人的有效导引。根据题目要求,设计中我们选用双色发光管比单色节省了空间,简化了设计,并把双色发光管排成箭头形状,作为直行和左右拐弯指示,形象直观选择双色点阵不仅可以从颜色上区别人的通行与停止,结合软件还可以动画形式模拟人的走与停......”。
8、“.....形象直观温馨采用数字编码无线传输模式实现特种车辆检测,准确可靠性高高分辨率大屏幕实时显示系统各种状态,可同时显示日期和时间,显示图文信息量大,更直观,可靠性高抗干扰能力强。该系统还可根据交通拥挤情况分别设置主干道和次干道的通行时间,以提高效率,缓减交通拥挤本设计并对系统物理结构进行了优化,很有城市交通道口的模型味。第章方案设计与论证题目要求我们在实现四种基本交通灯信息指示功能的基础上,实现倒计时时间显示紧急情况处理特种车放行等功能,如何选择有效方案至关重要,总体方案设计与比较题目基本部分要求交通灯控制规则如下每个街口有左拐右拐直行及行人四种指示灯。每个灯有红绿两种颜色。自行车与汽车共用左拐右拐和直行灯。共有四种通行方式车辆南北直行各路右拐,南北向行人通行。南北向通行时间为分钟,各路右拐比直行滞后秒钟开放。南北向左拐各路右拐,行人禁行。通行时间为分钟......”。
9、“.....东西向行人通行。东西向通行时间为分钟,各路右拐比直行滞大分辨率高。不产生电磁干扰。可靠性高,使用寿命长。此外,它可支持微处理器接口,且接口电路简单,图为与接口界面图。图与接口界面图综上所述,方案三既满足了系统功能要求,又符合人性化设计标准。权衡利弊,我们决定采用方案三来实现系统的显示功能。语音提示及其实现语音提示主要采用专用语音芯片来实现,为单片语音记录回放体化芯片,记录时长为可被划分为小段,每段。其芯片管脚如图所示。当脚为低电平时,进行录音,或为低时进行放音,可进行连续录音,也可进行分段录音。我们可以根据需要更换录音内容。图语音芯片管脚图该芯片精度高抗干扰能力强。即使在环境恶劣的系统中,如马路上也能进行正常的语音输出,保存时间长,保真性好,工作可靠。当行人过马路时温馨提示横穿马路,注意安全,很是人性化。配合使用两种颜色指示放行与禁止,结合软件模拟行走和静止的动画,形象直观......”。
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