1、“.....路线设计标高距铁路隧道拱顶约,左线线路走向与等高线近于直交,右线线位与等高线小角度相交洞身于和处上跨兰渝铁路兰州枢纽段枣树沟另号隧道处,黄河书院隧道仰拱底距距铁路隧道拱顶约出口地形较缓,线路走向与高等线均近于直交,进出口进洞条件均般,隧道最大埋深约,采用分离式双洞结构,自隧道进口出口线间距分别为净距为。隧道衬砌内轮廓采用三心圆曲边墙结构,衬砌内轮廓净高设计高程以上,净宽。洞门形式为削竹式洞门,削竹段衬砌采用曲墙带仰拱的钢筋混凝土衬砌结构,结构厚。隧道洞口边仰坡及明洞回填土表面采用喷播植草灌或护面墙防护,临时开挖坡面采用喷锚网防护,防护参数为喷混凝土,厚,锚杆采用砂浆锚杆,每根长,间跑交错布置钢筋网采用钢筋,网格间距。暗挖隧道段按新奥法原理进行设计,采用曲墙有仰拱复合式衬砌结构......”。
2、“.....每根长纵向间距,大管棚与小导管衔接处搭接,具体设置桩号见表及表。超前大管棚设置览表表隧道线别桩号范围长度左线右线超前小导管设置览表表隧道线别桩号范围长度备注左线双层小导管单层隧道监测主要由业主委托有资质的第三方监测机构实施。量测的目的隧道施工监测的目的是新奥法的重要组成部分,其目的包括预报控制检验改进四个方面。预报通过量测发现异常现象,及时预测未来形态的发展趋势......”。
3、“.....上跨桥在兰渝铁路小沙沟隧道段,该两处分别距离小沙沟铁路隧道拱顶约和。由于法规规范标准。中华人民共和国建筑法中华人民共和国安全生产法建设工程质量管理条例中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程技术标准公路工程施工安全技术规程混凝土结构工程施工质量验收规范公路工程质量检验评定标准建筑机械使用安全技术规程施工现场临时用电安全技术规范建筑施工钢管脚手架安全技术规范建筑施工高处作业安全技术规范。建筑施工安全核查标准。建筑边坡工程技术规程锚杆喷射混凝土支护规范公路隧道施工技术规范地下工程防水技术规范铁道部发铁路营业线施工安全管理规定。铁道部发铁路行车设备施工管理办法。铁办号......”。
4、“.....原则坚持安全第预防为主的方针,优质安全完成任务,确保兰渝铁路运营和行车安全,减少对营业线的影响。严格要点销点制度,同时合理配备劳动力材料和机械设备坚持以人为本的原则,合理配置生产要素,坚持以机械化施工为主,人工辅助的总体指导思想,投入足够的人员精良的机械设备进场,以提高机械化程度,加强劳动保护,降低施工人员的劳动强度编制科学合理的施工组织设计,遵循技术可行经济合理安全可靠的原则,严格遵照有关文件中对质量工期安全环保等要求,结合工程实合理组织统筹安排突出重点,对关键工序进行严格控制,最大限度地减少对既有线路和环境的影响科学组织精心施工优化资源配置,严格按照国家铁道部颁发的施工和验收规范安全操作规程等施工,确保工程质量采取平行作业流水作业顺序作业法组织施工坚持专业化施工,安排经验丰富的专业化施工队伍施工。优化缩短施工周期节约成本......”。
5、“.....投入的机械设备先检验合格并标定后使用,投入人员先培训达标后上岗,落实岗位责任制。遵守各项安全协议严格遵守铁道部现行各种施工中种种因素的影响,存有可能对兰渝铁路运营和行车安全造成重大影响,为了最大限度地减少对既有线路运营影响,确保火车行车绝对安全,特编制此跨越兰渝铁路小沙沟隧道保护性施工专项方案,以指导整个跨越施工。黄河书院隧道进口段施工中对兰渝铁路的运营和行车安全有影响主要为以下几个方面隧道进口外道路施工由于场区地质条件分布有湿陷性黄土,如果水处理不当,将会造成重大安全事故,故对铁路的运营和行车安全影响最大,本方案将防排水作为重点加以考虑之,确保万无失。隧道进口外道路施工即左线路基尤其是路基施工,因其洞外道路路基需要处理设计为灰土挤密桩,路基挤密或压实施工时,如果振动控制不当,将可能会造成重大安全事故,故本方案将也将路基压实作为重点加以考虑之......”。
6、“.....如果振动控制和边仰坡以及洞身围岩土体稳定超出范围,产生过振甚至土体坍塌产生冲击,可能对铁路的运营和行车安全影响较大,因此该段必须作为重点考虑。路基填筑越高就离铁路小沙沟隧道越远,到最后的路面施工以及路基顶面高程后的施工车辆运行等,对铁路的运营和行车安全影响般,可忽略。针对以上几个问题,结合中铁二院工程集团设计的施工图纸,本专项方案均作专项的防护措施。在做好防护措施后,我们还将保证做好以下几点接受并服从交通管理局等有关方面的管理和指挥,维持良好的交通秩序,请铁路管理部门派专职联络员外,我项目部也将派专人协助协调沟通。全程进行施工监控量测,及时根据量测所得数据进行工艺调整,确保安全施工和铁路安全运营。当施工与铁路安全运营有干扰时,需要施工方面让步的,我们积极配合。编制依据和原则依据兰州市北环路二环东段工程工程两阶段施工设计图第四册第二分册......”。
7、“.....我公司现有的技术力量机械设备能力以及长期从事道路桥梁防护等工程项目建设积累起来的丰富经验及成功的施工手段。依据我司内部企业标准安全质量手册及相关程序文件。有关公路桥涵施工及安全防护等法律露面的范围尽可能保护原有自然植被。人工清理钻锚杆孔在每层坡面开挖完后,应立即对边坡上余土予以清除,坡面凹凸不平处应整修平顺,然后按图纸要求在仰坡面上布置锚杆孔位,采用人工手持电钻或风钻钻孔。成孔后应及时清孔,用分水管将压力风送至孔底清孔,边清边往外拔管,重复几次,直至流出孔外的风无尘土为止。锚杆安装及注浆钢筋网制安喷射混凝土钢筋网片安装连接固定后,在其表面自下而上喷射混凝土,按设计要求配制喷射混凝土混合材料,进料加入速凝剂,由专业熟练工人操作,保证喷射混凝土表面平整,无干斑或脱落现象。灰土挤密桩施工施工前准备认真熟悉施工图纸......”。
8、“.....土内有机质含量不超过,土粒必须过筛,要求其颗粒不大于。石灰采用新鲜的块灰,在使用前进行消解并过筛,其颗粒不得大于,且不得含有未熟化的生石灰颗粒及其他杂质,也不得含有过多的水分。机械准备成孔机简易机械洛阳铲台。夯实机采用卷扬机提升式夯实机,架体高度不小于米,夯锤重不小于数量台。劳动力准备主要作业人员打桩工人焊工人电工人。施工机具应由专人负责使用和维护,大中型机械特殊机具需执证上岗,操作者须经培训后,执有效的合格证书可操作。主要作业人员需经过安全培训,接受施工技术交底。施工前参数选择性试验全面实施前,选择有代表性地点进行多组挤密试验,对小沙沟隧道监测同时进行,确定成孔后夯层厚度锤击力次数等本方案中所提参数仅供参考,切以试验后所得为准。放线定位施工前,根据基础平面布置图及桩位图,通过坐标控制点,准确定出每个施工桩位点,并做好标识小石灰柱,经检验无误后......”。
9、“.....灰土挤密桩施工技术要求按设计图纸要求,灰土挤密桩成孔直径,回填时夯机用汽车式夯机,锤重不小于,提垂高度米,夯填前,先重锤空夯次,桩体应分层回填,夯实,逐层以平斗车定量向桩孔内下料,每次不大于,首先提垂高度米,轻击次。然后提垂高度米,击次桩顶部夯击时视提垂高度,可增加夯机次数,以增加次为宜依次填至桩顶设计图纸要求任两名记录员不落实,不得夯填。过程中不逐根监控实施的,停工,担负着每根桩夯填质量的监控工作,主要任务是根据试验桩参数,监控每个夯机手对每根桩的质量情况,监控内容有夯锤重量每根桩的空夯次数锤提高度每车料的实夯次数锤提高度每根桩夯填几层根据技术核定单的规定如实记录,并不断要求夯机手按要求参数实施,成根桩,收个牌,当日汇总,并在桩位图上由原来标记改为标记,公示在现场办公室墙壁的桩位图上,把每个人收回的桩牌按桩机手放在块签上名,以后备查,力争做到次合格,不漏填......”。
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