1、“.....是各国政府均在高速公路建设和管理中发挥着主导作用二是各种模式都有相对应资金来源与使用制度三是在高速公路规划投融资建设运营收益和监督管理方面，都有套较完整和成熟法律法规作保障二国内研究进展以事业方式统筹高速公路管理辽宁实践。辽宁省高速公路建设管理坚持统规划统建设统贷统还统管理四统原则。省交通厅负责高速公路项目前期工作和资金筹集及借款偿还，实行统收统支统贷统还。省高等级公路建设局是省交通厅下属事业单位，作为交通厅授权项目法人单位，对项目工程设计施工质量进度资金运作进行管理。省高速公路管理局是省交通厅下属事业单位，统负责全省高速公路收费运营和管理工作。辽宁模式优势，是资金有保证，使全省高速公路网规划顺利实施。二是实行收费还贷体制，免缴有关税费，有利于增加全省高速公路还贷资金。三是实行统贷统还，有利于平衡冷线与热线，统筹了高速公路协调发展。四是全省统管理模式，避免管理主体多元化......”。

2、“.....辽宁模式存在弊端，是道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站交通厅作为融资主体，与有关现行法规和政策要求不相致。二是全省高速公路实行统贷统还，在定程度上影响了社会资金更广泛利用。三是事业型管理模式，在管理职责上存在政事不分自我监督现象，管理效率偏低。以事业方式统筹大部分干线公路山东实践。山东省高速公路以公路局为管理主体负责高速公路建设资金统贷统还和运营管理。高速公路通过合资合作转让经营权等市场化运作方式进行筹资建设，建设阶段由市公路局作为项目业主运营阶段名为省高速公路有限责任公司管理，实为公路局按照条块结合方式实行托管。此外还有高速公路为上市公司自行管理，国资委负责国有资本保值增值。山东模式可贵之处在于基本坚持了省局公路管理模式......”。

3、“.....使路网发展更加协调。在公路快速建设阶段顺利解决了高速公路和普通公路融资问题，保证了地方各层级公路均衡发展。山东模式在发展过程中也逐步显现出些问题。例如，公路管理机构承担了几乎所有国省干线包括高速公路建设管理职能，管理范围较大运营管理阶段实行省地条块结合管理模式，存在管人管事管钱不对应和机构较臃肿问题。从分散到部分集中和准企业化管理四川实践。四川省高速公路建设开发总公司简称川高公司负责全省高速公路融资建设经营和资产以及日常养护管理等职能。成都市高速公路，由市交通局单独建设和管理。四川模式特点在于川高公司是省交通厅下属企业职能类似于辽宁省高建局加高管局，又承担了些行政管理职能，如建设监管路政管理等等。该模式将事业型高速公路管理机构进行企业化改造，定程度上有利于行业管理实施，保证管理统......”。

4、“.....安徽农业大学国土资源研究所安徽农业大学国土资源研究所具有甲级土地规划资质，主要研究方向是国土资源利用与管理......”。

5、“.....我所在土地利用管理研究方面取得了丰富成果，先后承担了国家财政部安徽省财政厅安徽省国土资源厅等科研项目多项，曾获农村科技进步三等奖安徽省科技厅和安徽省科协等优秀论文二三等奖各两项。出版土地经济学中国热带亚热带资源节约集约利用研究主编土地整理概论副主编土地管理理论与实践现代土地科学研究副主编和中国山区土地开发利用与人地协调发展研究副主编等著作部，发表论文多篇在省级及国家核心刊物上发表论文多篇，本研究所专长为土地经济管理理论研究，曾多次与科技厅和国土厅开展合作研究，成果也得到相关单位肯定。二安徽省高速公路控股集团有限公司安徽省高速公路控股集团有限公司下称安徽高速集团，前身为成立于年月安徽省高速公路总公司。安徽高速集团是目前安徽省最大交通基建与运营企业，也是中国服务业企业强全国交通企业强和安徽省企业强。截至年底，集团拥有家公路运营管理处，家全资子公司，家控股子公司，家参股公司......”。

6、“.....安徽高速集团拥有家上市公司安徽皖通高速公路股份有限公司，是内地首家在境外上市股公路企业，同时也是国内为数不多公路类股上市公司。安徽高速集团经营范围主要是投资和营运安徽省内高速公路开发经营房地产参与民航运输及机场建设金融投资等。目前运营管理包括合宁合巢芜高界合徐合安连霍高速安徽段宣广祠宁连高速安徽段沿江合淮阜安景马芜六潜阜周合六高速北环段等多条国道主干线和区域干线高速公路，以及国道天长段和安庆长江大桥，其中高速公路营运里程公里在建和拟建高速公路及跨江大桥项道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在路网，其总里程约占世界高速公路总里程半，连接了所有万人以上城镇，其高速公路系统承担了全美国公路运输任务以上。美国高速公路建设，有套评估规划立项投融资以及维护管理机制......”。

7、“.....高速公路建设资金投入比例为州政府，地方县市，联邦政府，平时维护费用主要由州政府负责。其他国家加拿大高速公路网建设在世界上居于第三位，共修建了万公里高速公路，而且不征收车辆通行费，所以路上也没有收费站检查站。法国目前拥有万公里高速路，由于采取了大量吸收民间投资方法，有力地推动了高速公路建设速度，拥有全世界最发达公共交通系统。高速公路面积密度最大国家是荷兰，每公里面积中有高速公路公里。国外高速公路管理基本模式中央政府直管模式。由中央政府直接投资建设和管理高速公路比较少，主要是国家或者联邦所有少数不收费高速公路。例如，意大利不收费高速公路，由国家公共事务工程部管理，约占该国高速公路里程。又如，法国除按照特许经营方式修建高速公路外不收费高速公路，由中央政府直接投资兴建和直接管理。该模式基本特点是中央政府所有，规模不大，直接投资修建，且不收费。国家高速公路由国家授权地方政府管理模式......”。

8、“.....大都采用这种做法。例如，美国州际公路系统，般是由联邦公路局规划，各州负责本辖区项目实施及运营管理。在建设投入上，联邦资助，所在州承担。但具体管理由各州负责，执行联邦法律联邦政府设有专门派出机构负责监管协调与技术指导。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站由国家授权特许经营公司管理模式。法国意大利和西班牙等欧洲国家，形成了以特许经营为特色高速公路建设和管理模式。例如，法国公共工程运输和旅游部对高速公路特许经营公司负有直接责任，作为国家控股方，与特许经营公司签订高速公路特许经营合同，任命特许经营公司董事长，协调建设贷款，提供贷款担保以及补助建设资金等......”。

9、“.....我国高速公路建设迅猛发展。据交通部统计，截至年底，我国高速公路通车里程已达到万公里，仅次于美国，再过两到三年，我国高速公路里程数可赶上美国。享网站目总里程逾公里。安徽高速集团所属高速地产集团和安联公司，分别在合肥巢湖六安北京深圳上海等城市进行房地产投资，开发建设合肥御景山庄合肥安高•城市天地合肥滨湖时代广场巢湖云水湾六安御景•龙湖山庄北京安联大厦深圳安联大厦上海东方金融广场等项目，总建筑面积达万平方米。安徽高速集团先后参股省民航机场集团徽商银行华安证券。安徽高速集团紧紧围绕以路为主四轮驱动，适度推进多元化发展战略，高举科学发展观旗帜，坚持为政府融资为人民修路二为宗旨，强化改革开放政策支持三大支撑，发展高速公路房地产业路域经济金融投资四大板块......”。