1、“.....至年底，宁波港集团企业总资产达亿元，所有者权益为亿元，少数股东权益为亿元。宁波港是个集内河港河口港和海港于体多功能综合性现代化深水大港。现有生产性泊位座，其中万吨级以上深水泊位座。最大有万吨级原油码头，万吨级可兼靠万吨船矿石码头，第六代国际集装箱专用泊位以及万吨级液体化工专用泊位已与世界上多个国家和地区多个港口通航。宁波港主要经营业务有港口经营管理引水领航拖驳船码头租赁装卸搬运船舶代理船舶电讯服务仓储港口铁路施工港口机械集装箱装箱港口工程建设与监理船舶垃圾清理。年宁波港货物吞吐量已超过亿吨，仅次于上海港居中国大陆港口第二位集装箱吞吐量可超过万，居中国大陆港口第四位。二香港宁兴集团有限公司香港宁兴集团有限公司成立于年，是宁波市政府全资拥有在香港注册有限责任公司。公司注册资金为万元港币。截止年底，公司资产总额为亿元港币，所有者权益为亿元港币......”。

2、“.....公司在日本德国美国澳大利亚香港和宁波设有全资直属公司，并在宁波市设有办事处。公司主要经营业务有实业投资进出口贸易国际经济技术合作劳务合作工程承包项目融资和房地产开发等并为海外工商企业界和科技界人士前往国内投资和技术开发提供咨询和服务。余年来，公司通过自身资产结构不断优化，直是在香港银行界享有最好信誉中资企业之。三舟山金塘港口开发有限公司舟山金塘港口开发有限公司成立于年月日，注册资金万元人民币，至年底，舟山金塘港口开发有限公司资产为万元，所有者权益为万元。公司主要经营业务为港口码头及土地投资开发，其性质为国有投资。第二章拟建项目情况港口现状及问题港口概况宁波舟山港位于我国大陆海岸线中部，长江入海口南缘，距香港高雄釜山神户等亚洲大港均在以内，至美洲大洋洲等在左右。港口地处我国南北海运主通道和长江黄金水道交汇交通要冲，地理位臵适中，区位优势明显，建港条件得天独厚，是我国沿海主要港口......”。

3、“.....二港口现状港口吞吐量现状年以前，宁波港是个设施简陋内河小港，经过三十多年发展，宁波港走过了条由内河港向深水海港发展道路，港口吞吐量实现了高速增长。年宁波港货物吞吐量达到亿，仅次于上海港，列大陆港口第位，进入世界五大港口之列，其中集装箱吞吐量达到万。年以来宁波港完成货物吞吐量情况见下表。宁波港年年货物吞吐量览表表单位万万年份总吞吐量其中外贸其中煤炭石油矿石集装箱宁波港自年开展集装所述，在全面加强监督管理，执行环保三同时制度和认真落实各项环保措施条件下，从生态环境保护角度认为，集装箱码头工程建设是可行。环境影响报告已先后通过了交通部环办预审浙江省海洋渔业局海洋环评复审和国家环保总局环评中心评审。第六章经济和社会效果分析基础数据吞吐量与建设规模本工程建设专业化集装箱泊位个，达产年设计吞吐量为万。建设期及计算期工程建设期为......”。

4、“.....达产情况本工程达产情况表计算期项目建设期营运期第年第年第年第年第年以后完成吞吐量万达产比例投资估算及资金筹措方式本项目总投资估算为万元人民币，其中含建设期贷款利息万元。工程总投资估算按企业自筹考虑其余考虑由银行贷款，贷款年利率为，企业已与舟山工行舟山中行签定了银企合作协议。收费依据按照交通部颁发•港口收费规则外贸部分‣，并参照我国华东主要港口集装箱码头费收标准计算。二国民经济评价国民经济效益测算国民经济效益采用有无对比法进行计算。有项目方案建设本工程个专业化集装箱泊位，其设计能力为集装箱万。新建泊位与宁波舟山港已有在建和计划建设集装箱码头泊位共同完成宁波舟山港集装箱吞吐量。无项目方案宁波港现有北仑二三期集装箱泊位个，在建北仑四期大榭集装箱码头全部建成，计划建设北仑五期集装箱码头建成，届时，宁波港共有集装箱专用泊位个。达产年宁波港集装箱吞吐量万，不建设本工程......”。

5、“.....其余万经上海港中转。本项目国民经济效益主要表现在船舶在港停时费节约和货值利息节约陆路运输费用节约三个方面。工程建成完全达产后，有项目较无项目船舶在港停时节约万元货值利息节约万元陆路运输费用节约万元。国民经济费用计算对项目总投资估算进行国民经济费用调整，调整后项目投资是万元。国民经济费用效益流量及效益指标经济内部收益率经济净现值万元敏感性分析通过测算，经济敏感性分析结果见下表。经济内部收益率敏感性分析表变动因素指标固定资产投资经济效益营运维护费用通过敏感性分析可以看出，经济效益固定资产投资对经济内部收益率影响最大。三财务评价港口营运收入税金总成本费用和利润测算企业达产年及以后营运收入为万元，其中包括装卸收入万元港务费收入万元堆存收入万元其它业务含拆装箱收入万元。营业税及附加综合税率，装卸收入港务费收入和其它收入等按计算，堆存收入按计算。所得税税率为......”。

6、“.....达产年企业营业税及附加为万元。企业达产年总成本费用为万元，其中包括营装箱码头工程都是十分必要。该工程作为标志性启动工程，它建设也是积极响应浙江省委省政府提出整合两地港口资源加快推进宁波舟山港口体化战略决策重要举措。二建设可能性金塘岛所在北仑海域具有良好风浪掩护条件，大浦口湾口朝西南，拥有天然深水岸线，等深线顺直近岸，湾口宽约大浦口湾东侧陆域地势平坦宽阔，三面青山环抱，环境优雅，陆域纵深约，目前大多为盐田和农田。根据舟山市规划，年将建成金塘岛至宁波镇海跨海大桥，将金塘岛和镇海以陆路相通。同时，港区后方有大量砂石料可供开采。经过北仑港区多期工程建设，施工单位具有丰富施工经验，施工设备齐全，施工技术有保障。因此，建设集装箱码头工程在技术上是可行。三建设规模及主要技术经济指标建设规模根据宁波舟山海域年年集装箱运量预测，结合港口岸线资源情况及装卸工艺计算结果......”。

7、“.....设计年吞吐量为万。主要技术经济指标泊位数量个，其中万吨级泊位个万吨级泊位个水工结构均按万吨级船舶设计。设计年通过能力万。码头岸线总长。④码头前沿设计底标高。项目用地万其中项目红线用地万，安臵用地万工程总投资推荐方案工程总投资估算为万元。经济评价国民经济内部收益率为经济净现值万元全部工程投资所得税前财务内部收益率财务净现值万元投资回收期含建设期贷款偿还期含建设期。三项目申报单位情况为响应浙江省委省政府提出整合两地港口资源加快推进宁波舟山港口体化战略决策，宁波港集团有限公司香港宁兴集团有限公司和舟山市金塘港口开发有限公司按出资比例于年月日正式成立了甬舟集装箱码头有限公司，开发建设经营概述报告编制的主要依据•长江三角洲珠江三角洲渤海湾三区域沿海港口建设规划年年‣......”。

8、“.....发改交运„‟号文•浙江省沿海港口布局规划‣，交通部规划研究院浙江省交通规划设计研究院•舟山市金塘镇总体规划年‣年月，上海同济城市规划设计研究院•金塘港区控制性详细规划‣费用万元折旧万元摊销万元，当年利息万元。财务效益指标计算财务效益指标表效益指标所得税前所得税后全部投资内部收益率净现值，万元投资回收期含建设期，自有资金内部收益率净现值，万元投资回收期含建设期，清偿能力分析本项目建设期末贷款本利和为万元。贷款还款资金为企业税后利润计提折旧和摊销。经测算，贷款偿还期为含建设期。四社会效果分析本工程属大型社会基础设施投资项目，它将对地方经济产生多方面多层次影响。这种影响不仅仅是来源于项目本身，由于它支撑和连带作用，系列依赖于港口活动企业或机构将会应运而生。可为本地居民提供系列就业机会，也增加了地方财政收入。在公众参与方面，有关部门曾先后调查多人次，发放调查表份......”。

9、“.....调查结果显示公众认为本工程建设对当地国民经济发展具有直接促进作用，对公众利益是有利，不会产生重大不利影响。实践证明港口可以成为地方经济发动机。本工程建设除了上述列出可量化经济影响外，还将起到使土地增值吸引投资及使现有企业增强竞争力等其它积极作用，从而在更深层次上影响着社会经济生活。五综合评价近年来，随着腹地外向型经济发展和长江三角洲地区集装箱运输量迅速增长，宁波港集装箱吞吐量增长速度连续六年位居全国沿海港口首位，年集装箱吞吐量预计可达万。根据腹地经济发展需要和集装箱运输发展趋势，集装箱泊位能力不足矛盾将日益突出。为适应长江三角洲地区经济发展需要，根据国家发改委•长江三角洲地区港口建设规划年年‣要求，建设集装箱码头工程是十分必要。它建设符合国家和浙江省沿海港口布局规划......”。