1、“.....其他费用其他费用包括其他销售费用和其他管理费用，系指从其他销售费用及管理费用中扣除折旧费摊销费修理费工资及福利费后其余部分。其中其他销售费用按产品销售收入计取，其他管理费用按外购原辅材料费外购燃料动力费工资及福利费之和计取。总成本费用为万元。主要经济技术指标项目固定资产投资总额万元，流动资金万元。项目达产后，销售收入万元。总成本费用万元。利税总额万元。其中利润万元，税金万元。投资利润率。财务内部收益率。静态投资回收期年税后，含建设期年。三用户效益汽车改造费用般将出租车改造成双燃料汽车费用为元，燃料为汽油公交车改为双燃料车费用为元，燃料为柴油公交车改为双燃料车费用为元，柴油车改装成汽车工作原理是柴油和天然气混合燃烧，影响车上油路系统。而汽油车改装成汽车工作原理是单增加条气路系统，不影响车上油路系统，因此般不建议改柴油车是改造费用多，二是改造工艺相对复杂......”。

2、“.....用取代汽油，天然气相当于汽油。天然气相当于柴油。若汽车用天然气售价按元计算，与汽油相比还有元差价。出租车按天行使公里，耗汽油升，耗天然气立方米，燃油费为元，燃气费为元，天节省燃料费为元，个月为元，个月即可收回改装费。公交车按天行使公里，耗汽油升，耗天然气立方米，燃油费为元，燃气费为元，天节省燃料费为元，个月为元，个月即可收回改装费。因此出租车和公交车油改气后个月即可收回改装费，以后出租车每台每年可节省燃料费元，公交车每台每年可节省燃料费元，而且还可以免交燃油税，经济效益非常显著。出租车采用气瓶规格材质行使里程加气次数目前出租车采用气瓶规格是升，材质是钢或铝内衬加树脂纤维环箍缠绕复合纤维气瓶。每次加立方米天然气，能行使公里，般天加次气......”。

3、“.....带个瓶。材质是钢制气瓶。每次加立方米天然气，能行使公里，般天加次气。四安全和环境效益安全效益根据化学特点，其密度比汽油柴油低，因此，比汽油和柴油易于扩散。且其自然着火温度高，当汽车发生碰撞翻车事故时燃料起火爆炸可能性比汽油小得多。而且，汽车润滑油使用期长，可延长汽车发动机使用寿命。因此，在城市汽车领域将有非常广阔发展前景。环境效益据研究，城市大气中污染物，来源于汽车尾气。最新研究表明，车辆排放物质达多种，如非甲烷碳氢化合物氧化碳二氧化碳氮氧化合物铅二氧化硫醚甲醛及粉尘等。另据世界银行报导全世界各大城市空气中铅污染，来自含铅汽油，即汽车尾气来自工厂和电厂。铅中毒多发生于神经系统，造成中毒性脑病，严重防碍儿童智力发展，对中枢神经损害是不可逆转，运转，每年要进行维修，维修费按折旧费估算......”。

4、“.....其他费用其他费用包括其他销售费用和其他管理费用，系指从其他销售费用及管理费用中扣除折旧费摊销费修理费工资及福利费后其余部分。其中其他销售费用按产品销售收入计取，其他管理费用按外购原辅材料费外购燃料动力费工资及福利费之和计取。总成本费用为万元。主要经济技术指标项目固定资产投资总额万元，流动资金万元。项目达产后，销售收入万元。总成本费用万元。利税总额万元。其中利润万元，税金万元。投资利润率。财务内部收益率。静态投资回收期年税后，含建设期年。三用户效益汽车改造费用般将出租车改造成双燃料汽车费用为元，燃料为汽油公交车改为双燃料车费用为元，燃料为柴油公交车改为双燃料车费用为元，柴油车改装成汽车工作原理是柴油和天然气混合燃烧，影响车上油路系统。而汽油车改装成汽车工作原理是单增加条气路系统，不影响车上油路系统，因此般不建议改柴油车是改造费用多，二是改造工艺相对复杂......”。

5、“.....用取代汽油，天然气相当于汽油。天然气相当于柴油。若汽车用天然气售价按元计算，与汽油相比还有元差价。出租车按天行使公里，耗汽油升，耗天然气立方米，燃油费为元，燃气费为元，天节省燃料费为元，个月为元，个月即可收回改装费。公交车按天行使公里，耗汽油升，耗天然气立方米，燃油费为元，燃气费为元，天节省燃料费为元，个月为元，个月即可收回改装费。因此出租车和公交车油改气后个月即可收回改装费，以后出租车每台每年可节省燃料费元，公交车每台每年可节省燃料费元，而且还可以免交燃油税，经济效益非常显著。出租车采用气瓶规格材质行使建结构工程费，内外装修工程费，给排水工程费，强弱电工程费等组成。参照近年来市类似工程竣工概算资料，并根据建设时间规模标准等方面差异，作出合理调整后，分项分类，按单方造价指标进行估算......”。

6、“.....可研报告编制费，指标管理费工程质量监督管理费工程保险费等项组成。预备费估算只考虑基本预备费不计涨价预备费。基本预备费按工程投资额即工程及设备费室外工程费和工程建设其他费三项之和计收。本工程投资估算主要采用建设部全国市政工程投资估算指标，同时结合类似工程及当地定额取费标准材料价格调整系数等具体情况，进行调整。并参照建设部市政工程可行性研究投资估算编制办法国家发改委和建设部建设项目经济评价方法与参数第三版，同时结合当地具体情况进行估算。前期工作费按总投资费用估算勘察设计费按国家有关规定估算工程监理费按第部分费用估算基本预备费按第二部分费用之和估算投资估算项目总投资为万元，其中固定资产投资万元，流动资金万元。建设内容包括建设办公楼工程，投资万元。停车场道路绿化等工程投资万元......”。

7、“.....项目前期工作费万元标志物及其他工程，投资万元合计固定资产投资万元。资金筹措该项目总投资万元，所需资金由该公司自筹。二财务分析经营收入项目建成投入运营后，主要经营收入合计为万元。销售税金及附加和所得税项目正常运营期，年均税金为万元。销售税金中，进项税率均以计算，辅料包装材料包装均为，增值税率为，城市维护建设税和教育费附加为增值税，所得税率为实现利润。总成本费用项目达产后，正常运营总成本费用为万元。原辅材料费项目产品主要原材料为优质食品果品绿色食品蔬菜及食盐包装袋箱等辅助材料。有些原料用于生产加工，有些原料如优质粮直接进入市场经营。燃料动力费根据生产实际进行估算，项目单位利用沼气发电，电力能源及发电余热综合利用，没有纳入燃料动力费科目计算，只作为生产过程，不计入成本费用。工资福利费本项目经营后，单位职工及聘用人员季节工人等支付工资福利费用，全部计入总成本费用......”。

8、“.....采用直线法，分类计算折旧费，主要折旧为建筑工程和设备。房屋折旧年限取年，留残值设备含安装费折旧为年，留残值。在折旧时，把基本预备费建设期利息计用入上述费用之内。维修费为保证建筑物完好和设备正常运转，每年要进行维修，维修费按折旧费估算。递延资产摊销费前期工作费勘察设计费等递延资产从项目受益年第二年开始使里程加气次数目前出租车采用气瓶规格是升，材质是钢或铝内衬加树脂纤维环箍缠绕复合纤维气瓶。每次加立方米天然气，能行使公里，般天加次气。公交车采用气瓶规格材质行使里程加气次数目前公交车采用气瓶规格是升，带个瓶。材质是钢制气瓶。每次加立方米天然气，能行使公里，般天加次气。四安全和环境效益安全效益根据化学特点，其密度比汽油柴油低，因此，比汽油和柴油易于扩散。且其自然着火温度高，当汽车发生碰撞翻车事故时燃料起火爆炸可能性比汽油小得多。而且，汽车润滑油使用期长......”。

9、“.....因此，在城市汽车领域将有非常广阔发展前景。环境效益据研究，城市大气中污染物，来源于汽车尾气。最新研究表明，车辆排放物质达多种，如非甲烷碳氢化合物氧化碳二氧化碳氮氧化合物铅二氧化硫醚甲醛及粉尘等。另据世界银行报导全世界各大城市空气中铅污染，来自含铅汽油，即汽车尾气来自工厂和电厂。铅中毒多发生于神经系统，造成中毒性脑病，严重防碍儿童智力发展，对中枢神经损害是不可逆转，且死亡率极高。铅是积蓄性毒物，也是潜在致癌物。连号称科技强国美国，其学龄儿童中约有孩子血铅水平已达到了损坏身体健康程度。随着世界各国汽车数量猛增，汽车造成污染物将随之加剧。每辆汽车尾气年排放量为吨，现世界汽车保有量已达亿辆，国内汽车保有量达万辆，因此，汽车尾气排放量是非常巨大，是人类健康第杀手。减少汽车尾气污染有效办法就是采用清洁车用燃料。目前，世界上使用清洁汽车燃料有电太阳能甲醇乙醇新配方汽油天然气和液化石油气......”。