1、“.....攻丝多轴头也可以用来钻孔。按其不同加工内容，多轴头可分为钻孔多轴头攻丝多轴头及多工序加工多轴头。以下各部分以钻孔多轴头为重点介绍其典型结构与设计要点。多轴头由以下三个部分组成多轴头与机床的连接部件和传动部件。多轴头导向部件。齿轮传动箱，包括主动轴惰轮轴工作轴齿轮本体中间板及盖。多轴头的设计特点是程序性强。设计者应按设计程序，逐步进行设计与计算。多轴头设计可分为三大步骤设计前的准备工作，传动系统的设计，多轴头的机构设计。设计前的准备工作是设计的基础，需要认真进行。其内容主要是掌握产品和工艺要求，了解所用机床刀具夹具等的状况。产品方面应明确工件上被加工孔的直径数目分布情况位置精度及工件的材料等。工艺方面应明确工序内容钻扩铰或攻丝切削用量，单件工时及生产批量等。机床方面应明确机床主轴的回转方向，机床主轴各级转速，机床主轴各级进给量......”。

2、“.....机床允许最大轴向进给力，机床主轴端面至工作台面的最大及最小距离。刀具方面应明确刀具材料，刀具柄部尺寸，刀具切削的尺寸等。夹具方面应明确定位与加紧机构的布置情况，操作方面的情况，多轴头导向的布置情况，夹具的总尺寸等。齿轮传动系统的设计与计算是多轴头设计的核心部分。齿轮传动系统设计的好，可使多轴头的结构紧凑，各个轴的受力情况良好，从而减小齿轮轴和轴承的磨损，延长多轴头的使用寿命。多轴头主要用于快速钻孔。是目前国内刚兴起的种提高生产率降低成本的母机。随着国内汽配行的发展，各零件供应商之间竞争激烈，选择种高性能高效率的机床是企业降低生产成本提高企业竞争力的种行之有效的途径。台普通的多轴头加台普通的钻床就能次把几个乃北京机械工业出版社刘昭铭张莹主编。机械设计基础......”。

3、“.....往往有多个孔，如果在普通钻床上加工，通常要个孔个孔的钻削，生产效率底。要是在普通立式的主轴上装个多轴头，就可以同时钻削多个孔，大大提高了生产效率。按照传动形式，多轴头分为齿轮传动和曲拐传动多轴头。在般情况下，多轴头工作轴的中心距做成不可调的，叫般多轴头。只在特殊需要的情况下将工作轴中心距做成可调多轴头。目前，较为普遍采用的是般齿轮传动多轴头。利用多轴头，可以分别进行钻扩铰孔及攻丝等加工，也可同时进行钻扩铰孔或钻扩攻丝等多种加工，此外，在钻床的功率转速进给量允许的情况下......”。

4、“.....重新调整机床的转速和进给量，以符合钻孔的转速和进给量要求。按其不同加工内容，多轴头可分为钻孔多轴头攻丝多轴头及多工序加工多轴头。这三种多轴头，在设计原则与方法上大同小异。对于攻丝多轴头，要特别注意使工作轴每转进给量必须与丝锥螺距相等这特点。目前大量使用的是钻孔多轴头，以下各部分钻孔多轴头介绍其结构和设计要点。带夹具多轴头由下列四部分组成多轴头与机床的连接部件和传动部件，管子和传动杆等。多轴头与机床导向部件，导柱和导套等。齿轮传动箱，包括主动轴惰轮轴工作轴齿轮箱体中间板和盖等。夹具部分由定位部分和夹紧机构。齿轮传动系统的设计与计算是多轴头设计的核心部分。齿轮传动系统设计得好，可使多轴头的机构紧凑，各个轴的受力情......”。

5、“.....选择齿轮的材料及精度等级,按齿面接触疲劳强度设计,轴直径的确定,选择轴的材料并确定许用应力,确定轴输出端直径,轴的结构设计,轴承的校核计算内部轴向力求系数计算当量动载荷,第章传动方式的选择及惰轮的布置和计算,传动方式的确定,按齿轮组合形式分,按齿轮传动方式分,按工作轴布置分,惰轮分度圆半径及中心位置的确定工作轴的旋转方向与惰轮布置的关系各轴受力的情况与惰轮布置的关系检查结构上的干涉现象齿顶圆发生干涉及其处理方法,第章多轴头齿轮的几何尺寸计算第章绘制多轴头装配图第章钻模与夹具钻模和夹具的优点钻模的定义结论谢辞参考文献前言个零件的同个面上，往往有多个孔，如果在普通钻床上加工，通常要个孔个孔的钻削。生产效率低。要是在普通钻床的主轴上装个多轴头，可以同时钻削多个孔，大大提高了生产效率。按照传统形式......”。

6、“.....在般情况下，多轴头的中心距做成不可调的，叫做般多轴头。只有在特殊需要的况良好，从而减少齿轮轴和轴承的磨损，延长多轴头的使用寿命。两个齿轮相啮合。当惰轮与两个齿轮相啮合时，惰轮的中心位置及分度圆大小都是不确定的，需要由设计者根据具体情况确定，般通过作图法确定。当惰轮与三个齿轮啮合时，惰轮的中心位置及分度圆大小是确定的可利用圆与三圆相切，求内切圆半径及中心位置的计算公式求出来的。利用作图，作出图在利用作图法求出惰轮的分度圆取圆整，惰轮齿数，惰轮与主动轴上齿轮的中心距其坐标位置计算如下图检查结构上的干涉现象齿轮传动系统图主要表示了各轴上齿轮之间的传动关系。同时也表示了个齿轮之间的径向位置。但是在传动系统图中，齿轮是以分度圆表示的，不能完全反映出结构上的相互位置关系。所以，当传动系统初步设计完成后，应检查结构上是否发生干涉......”。

7、“.....应修改传动系统的设计或订出结构上的处理方法，以免在总图设计发现问题过晚，造成设计上的返工现象。第章多轴头齿轮的几何尺寸计算标准直齿圆柱齿轮几何尺寸的计算公式表序号名称符号计算公式主动轮与惰轮计算结果工作轮与惰轮计算结果模数根据齿轮轮齿的强度计算后取标准值确定压力角小齿轮数大齿轮数中心距小轮分度圆直径大轮分度圆直径小轮齿顶圆直径大轮齿顶圆直径第章绘制多轴头装配图装配图及零件图见图纸。多轴头的结构总图见装配图其中的结构有连接部件和传动部件。连接部件由连接法兰连接环组成传动部件是传动杆。导向部件。导向部件由导柱导柱衬套和钻模板组成，还有其他些零部件。齿轮传动箱。齿轮传动箱有工作轴主动轴惰轮轴以及轴上的齿轮轴承及其他零件，还有本体盖中间板和些固定零件。此传动箱采用单层布置。第章钻模与夹具我们已经知道，工件必须相对切削刀具进行定位......”。

8、“.....工件划线完毕以后，仍然有必要对机床的运动进行定位，并且在机加工开始前要把工件固定在那个位置上。当要加工几个完全相同或夹具的主架来承担力，并将其传至机床的工作台和床身。当设计钻模和夹具时，夹紧装置的设计应确保提供合适的夹紧力和操作的快速和安全钻模的定义钻模是种用来确保工件在正确的位置上被钻孔，攻螺纹或绞孔的装置。它基本上是由个夹紧组件构成的。该装置将工件保持在个硬化套筒的下部，在钻空加工过程中钻头便是在套筒里面并沿着套筒运动的。如果工件的构造比较简单，模具就可以直接夹在工件上。然而，在大多数情况下，模具是被固定在个位置而工件是被模具夹住的。这样工件在加工前后可以快速的导入导出模具。结论由本文的论述，我们了解到通过对底盖的加工工艺与多轴头的设计，在齿轮各种辅助零部件工艺流程等方面进行合理设计和选择，有效提高了加工效率和产品质量，提高了可靠性，具备定先进性......”。

9、“.....为解决此类多孔零件的加工问题举了个实例。通过本次毕业设计，从搜集资料到对工艺方案和系统方案的设计，再到绘制多轴头装配图和部分零件图，我学到了不少知识，能综合运用机械设计课程，机械制造工艺学课程及等系统软件，进行系统的机械设计，培养机械设计及制造的技能，并巩固所学知识，尤其更熟练掌握了绘图软件工具。同时也发现了自己许多不足的地方，还有待改正和完善，是自己不断进步。谢辞为期三个月的毕业设计终于接近尾声了，这设计的过程中我不断发现到自己的不足，直到设计将近结束我才发现自己的设计内容几乎包括了大学所学东西的全部，设计做下来就等于把自己入学以来所学东西都看了个遍，这是个对自己大学生活总结的过程。了生活中处处都可以学到知识的。最后我再次感谢我的指导老师，还有这三年来和我起生活和学习的同学，有他们的陪伴我的生活才不那么乏味......”。