1、“.....就我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表和撰写的研究成果，也不包含为获得华东交通大学或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。如在文中涉及抄袭或剽窃行为，本人愿承担由此而造成的切后果及责任。本人签名导师签名年月日华东交通大学毕业设计论文任务书姓名李施特学号毕业届别专业软件工程电气工程及其自动化毕业设计论文题目高速铁路弓网电弧电磁干扰及抑制方法的研究指导教师王健学历硕士职称讲师课题研究背景随着高速电气化铁路的发展和国家政策的支持，铁路大提速和铁路大建设在国内得到了迅速的发展。但机车速度越高，弓网关系越不稳定，离线情况越严重。在电力机车运行过程中，由于离线产生的弓网电弧越来越受到工程技术人员的关注，伴随离线电弧产生的电磁干扰会造成电磁污染......”。

2、“.....严重时乃至威胁行车安全。因此十分有必要对弓网离线电弧的电磁干扰进行研究。二课题研究内容本设计的主要技术要求通过查阅国内外文献资料，根据弓网电弧电磁干扰原理，深入研究了高速铁路受电弓离线过程中的弓网电弧电磁干扰变化，并对高速铁路由于受电弓离线造成的瞬变电磁干扰进行了理论分析。通过借鉴国内外弓网电弧电磁干扰仿真过程和结论，采用和其他电路仿真软件，建立了电弧的偶极子天线模型，对高速铁路受电弓离线电磁干扰变化过程进行了仿真。三主要步骤设计各阶段名称完成日期检索并阅读相关文献月上旬熟悉并借鉴文献结论，了解相关技术材料标准，熟悉接触零件，懂得分析弓网电弧原理月中旬对收集数据，模型进行理论校验月下旬分析不同条件下的材料选型模型方案比较月上旬编写仿真程序......”。

3、“.....汲取其现有的研究成果，分析其技术发展的趋势。通过各类文献资料及互联网相关内容学习使用电气工程专业仿真工具，为论文所涉及的内容提供所需的数据资料，提供分析的客观依据。预期目的了解相关的弓网电弧的产生机理仿真原理消除方法。完成毕业设计说明书份。完成仿真，提交设计方案和软件。完成英文资料的翻译......”。

4、“.....交答辩委员会审定，盖学院公章。等级用优良中及不及五级制可按学院制定的毕业设计论文成绩评定办法评定最后成绩。华东交通大学毕业设计论文答辩记录姓名李施特学号毕业届别专业软件工程电气工程及其自动化题目高速铁路弓网电弧电磁干扰及抑制方法的研究答辩时间答辩组成员签字答辩记录记录人签字年月日答辩小组组长签字年月日附注摘要高速铁路弓网电弧电磁干扰及抑制方法的研究摘要随着高速电气化铁路的发展和国家政策的支持，铁路大提速和铁路大建设在国内得到了迅速的发展。但机车速度越高，弓网关系越不稳定，离线情况越严重。在电力机车运行过程中，由于离线产生的弓网电弧越来越受到工程技术人员的关注，伴随离线电弧产生的电磁干扰会造成电磁污染，影响列车及沿线各种电气设备的正常工作，严重时乃至威胁行车安全。因此十分有必要对弓网离线电弧的电磁干扰进行研究......”。

5、“.....然后在理论上对离线电弧电磁干扰的物理特性数学模型等效偶极子辐射天线模型进行研究，分析其干扰的本质原因及特点，从而对离线电弧电磁干扰有个全面的认知。在大量查阅国内外有关参考文献的基础上，月指导教师签字年月日教研室意见教研室主任签字年月日题目发出日期设计论文起止时间附注华东交通大学毕业设计论文开题报告书课题名称高速铁路弓网电弧电磁干扰及抑制方法的研究课题来源自选课题类型导师王健学生姓名李施特学号专业软件工程电气工程及其自动化开题报告内容课题研究背景随着高速电气化铁路的发展和国家政策的支持，铁路大提速和铁路大建设在国内得到了迅速的发展。但机车速度越高，弓网关系越不稳定，离线情况越严重。在电力机车运行过程中，由于离线产生的弓网电弧越来越受到工程技术人员的关注，伴随离线电弧产生的电磁干扰会造成电磁污染......”。

6、“.....严重时乃至威胁行车安全。因此十分有必要对弓网离线电弧的电磁干扰进行研究。二课题研究内容本设计的主要技术要求通过查阅国内外文献资料，根据弓网电弧电磁干扰原理，深入研究了高速铁路受电弓离线过程中的弓网电弧电磁干扰变化，并对高速铁路由于受电弓离线造成的瞬变电磁干扰进行了理论分析。通过借鉴国内外弓网电弧电磁干扰仿真过程和结论，采用和其他电路仿真软件，建立了电弧的偶极子天线模型，对高速铁路受电弓离线电磁干扰变化过程进行了仿真。三主要步骤设计各阶段名称完成日期检索并阅读相关文献月上旬熟悉并借鉴文献结论，了解相关技术材料标准，熟悉接触零件，懂得分析弓网电弧原理月中旬对收集数据，模型进行理论校验月下旬分析不同条件下的材料选型模型方案比较月上旬编写仿真程序，进行初步仿真月中旬相关英文资料翻译月下旬完成毕业设计写作答辩月主要参考文献高宗宝......”。

7、“.....李银生，陈唐龙，牛大鹏电力机车过分相电弧放电现象的研究与讨论电气化铁道，雷栋，吴广宁，张雪原等高速铁路弓网电弧抑制方法的研究电气化铁道，韩通新弓网受流中出现连续火花的原因分析铁道机车车辆，翟超良，杨文英，翟国富电磁继电器传导干扰发射的研究机电元件，于鹏飞，郭从良，崔恒荣电弧电火花的电磁辐射监测仪表技术，方法及预期目的方法在大量查阅国内外有关参考文献的基础上，了解国内外进行了仿真。该论文的主要结论有将离线电弧电磁干扰等效为天线偶极子模型，可以定性分析其干扰的特性。离线电弧电磁干扰是种瞬时脉冲型宽频带噪声干扰，在内均有较强的干扰，且放电频率主要集中在范围内，干扰的峰值达可达。部分频段干扰超标，需要进行抑制。分析了离线电弧电磁噪声传导干扰产生的原因，提出在受电弓高压母线上加载铁氧体磁环的方法抑制传导干扰......”。

8、“.....该论文的不足之处及今后的研究工作主要包括离线电弧电磁干扰的偶极子天线模型只是进行了理想化的建模，并没有考虑离线距离离线电流等因素。而且此模型只是进行了定性的分析，下步可以通过模型的完善和仿真对离线电弧的电磁干扰进行定量分析。对于传导干扰的研究，由于客观因素，并没有进行实测。对其干扰的抑制办法也仅仅停留在理论和实验室验证阶段，并没有进行现场实物验证。实际屏蔽效果如何需要在今后的测试中进行检验。李施特高速铁路弓网电弧电磁干扰及抑制方法的研究致谢经过半年的忙碌和工作，本次毕业论文设计已经接近尾声，回顾毕设的整个过程，有无从下手的焦躁与迷茫，也有柳暗花明的欣喜与自豪，有与老师同学激情碰撞出的火花，也有自己在寂静黑夜中的独自思索。这篇论文除了自己的辛苦劳作之外，王健老师与同组同学都给予了我很大帮助。在此......”。

9、“.....首先，我要把最诚挚的谢意送给我的指导老师王健老师。从论文的选题，研究方法，到论文的进展，中途遇到的困难和阻碍，以致最终成稿，王健老师都给予了悉心地指导。在做毕业设计的初期，他给我们提供了很多与课题相关的资料，并引导我们如何在较短的时间确定出自己所做毕业设计的小方向，将我们从片盲目，不知从何处着手的状态中解脱出来。在此后的过程中，他直非常热心关注我们的工作进展情况，在适当时候给我们些建议和要点，帮助我们攻克了许多技术难题。每当在遇到问题时，王健老师总会鼓励我们跳出自己的思维限制，学会发散地思考问题，做出自己有创新的东西，这种思维方式是这次毕设我从中获得的最大收益。王健老师渊博的学识严谨的治学态度敏锐的学术洞察力高度的责任心，脚踏实地的工作作风和诲人不倦的崇高精神，这些品格对我影响深远。另外王景利，杜祥岭......”。