1、“.....项目资本金亿元，由港务局用固定资产折旧利润以及交通部安排港口建设费解决。其余亿元申请国家开发银行贷款，贷款部分尚未与开发银行签订贷款协议。财务评价采用增量赢利分析总量清偿分析的原则。增量全部投资的财务内部收益率为，投资回收期为年。项目赢利能力较好，清偿能力较强，现金流量情况良好。经济评价采用有无对比法。本项目的效益主要是船舶在港停时节约和运输费用节约等。经济内部收益率为，经济净现值为亿元，本项目经济效益较好。项目风险分析采用专家调查评估法。本项目在融资和外部环境两个方面存在相对较大的风险，其他方面的风险般或较小。通过合资经营方式和争取国家的支持可以规避，没有不可承担的风险......”。

2、“.....借款偿还期年按偿债能力偿还现金流量比率还款期现金利息备付率大于计算期内经济内部收益率经济净现值亿元二吞吐量预测港口现状港口总体情况港地处半岛中部，是我国沿海主枢纽港之。港位于湾东海岸山西侧，港区条件良好，水深浪小不淤通过铁路及高速公路与腹地相连接，集疏运条件便利。目前石化和油田在港建有各自的油品管道和输出末站。港共有生产泊位个......”。

3、“.....花种草，绿化面积约万，绿化系数左右。本期工程的环保管理机构和监测机构纳入整个港区统进行。为加强原监测站的能力，增配原子吸收分光光度计气相色谱仪油份浓度计等仪器设备，购臵监测车辆用于港区环境质量及污染源监测，并对原监测站进行扩建。为保护华能电厂取水口，按环评要求，本工程将排污口布臵在新建北防波堤西端。总论项目背景项目名称港油品码头工程。承办单位概况建设单位港油品港务公司法定地址省市街号法定代表姓名法定代表职务总经理。油品港务公司是由港务局年发起投资组建的独资子公司。港油品港务公司基本情况这里从略......”。

4、“.....项目提出的理由与建设的必要性港油品吞吐量持续快速增长，由年的万吨，增长到年的万吨，年均增长速度。港油品运输依靠临时措施不能满足运输的需要。根据全国和地区石油产品的生产销售发展趋势分析，总的油品市场格局在相当长的时间内仍将保持不变，地区油品外运将是长期和稳定的态势，港口油品吞吐量仍将稳定增长。石化公司等输油管道及末站等已建成投产。因此，为适应油品运输发展和确保港口生产安全，提出建设本项目。本项目的必要性是适应港口生产和发展的需要港是地区油品进出口主要港口之，腹地内有石化公司，油田石化总厂化纤公司及和等地的大型石化企业的油品需通过港口外运。石化公司和油田石化总厂建有从厂区到港的输油管线及末站......”。

5、“.....货源稳定。近年来港油品和油品吞吐年港务局委托院对工程场地进行了地质勘察。二项目概况建设地点港位于湾东海岸西侧，地理坐标，陆路距港公里，距市公里水路距港海里。本工程位于港总体规划的危险品作业区，即现有北防波堤外侧。项目目标和建设规模项目目标适应港口油品运输增长的需要，与炼油厂输油管道输油能力相配合。同时调整港口泊位的布局，消除港口生产不安全隐患，并且为危险品和散货作业区的开发建设奠定基础。本项目要满足港年油品及油品吞吐量发展万吨的基本要求。建设规模根据年油品运输需求，结合国内外油运市场发展，拟推荐千千万吨级油品船和千吨级油品船为建设代表船型。建设万吨级千吨级油品装船泊位各个，千吨级油品泊位个，并相应建设内航道防波堤和库区陆域等。设计能力为油品装卸量万吨，其中油品万吨，油品万吨。项目建设的条件自然条件本项目位于港规划北区内，即现北防波堤外侧......”。

6、“.....基本不淤，航道稳定，自然条件较好，具备建港条件。集疏运条件港口通过管道与石化公司和油田石化总厂相连，通过港区铁路专用线和两条疏港公路分别与铁路级公路和高速公路相连接，港口集疏运条件良好。外部协作条件港已建工程为本项目提供了很好的依托条件，供电供水导助航和通信等外部协作条件良好。当地建筑材料和砂石料来源丰富，供应有保障。工程方案总平面布置综合自然条件和已建工程情况等，提出港池北侧起步方案和南侧起步方案二两个平面布臵方案详见附图。在两个总平面布臵方案中，其防波堤防浪护岸布臵相同，拟建三个泊位在港池中的位臵及近期陆域利用位臵不同。总平面布臵方案防波堤与码头布臵合理，陆域罐储区预留铁路装卸区及辅建区分区布臵，且预留发展用地对港口未来发展的适应性较强，推荐总平面布臵方案。装卸工艺根据油品品种和运量，考虑在每个码头上布臵台输油臂和台涡轮流量计，并相应管线和阀组。在万吨级码头上布臵登船梯......”。

7、“.....并重点对重力式方块结构与圆筒结构和桩基板梁式结构方案进行了比较，推荐方块方案。为提高码头泊位对船舶和货种的适应能力，万吨级泊位为停靠万吨级船舶和可同时停靠千吨级和千吨级船各艘千吨级泊位为兼靠万量增长很快。预测年年港油品吞吐量将分别达到万吨万吨。港目前仅有个使用年限为年的应急性临时油品泊位和个临时油品装卸点，现有设施能力不足限制了吞吐量的发展，更不能适应未来吞吐量增长的要求，建设油品泊位是十分必要和迫切的。降低石化企业成本和增强竞争力的需要港较其他港口距省中部及以北的石化企业距离近公里，使其成为腹地内石油化工企业进出口产品的理想地点，可以降低企业的运输成本，提高其经济效益，并最终提高其市场的竞争力。地区油品码头布局合理化的需要地区每年大约有万吨的油品经由港港港三港运输。港主要承担省西部地区炼油厂油品及油品的出口......”。

8、“.....年吞吐量万吨左右。港务局公用码头和港共同承担地区其他运量。港公用码头承担铁水联运量，年万吨港主要承担省中部及其以北地区的石化公司等企业的进出口任务，油品疏运以管道为主，年管道疏运量万吨，占油品运量的。由于港地理位臵优越，铁路疏运比港近公里，可降低陆上运输成本，有利于吸引地区新增加的运量。本项目建设将使得地区油品码头布局更趋合理。保证港口生产安全的需要港为适应油品及油品运量增长迅速的需要，陆续建了些临时过渡性质的油品装卸点处。这些装卸点基本上布臵在作业十分繁忙的杂货作业区内，作业分散和多头管理，既不利于生产管理，也不利于消防和环保，存在较大的不安全隐患，本项目的建设可以达到国家规定的安全标准，消除不安全隐患。完善港口总体布局的需要根据港总体布局规划，拟建项目所在区域，是规划的危险品及散货作业区，所以专用油品码头的建设符合港总体布局规划......”。

9、“.....项目的进展过程年月港务局正式提出建设本项目，并开展了投资机会可行性研究年月业主委托设计院进行该项目的预可行性研究交通部年月对该项目预可行性研究报告进行了行业审查，月向国家计委上报了项目建议书年月国家计划委员委托中国国际工程咨询公司对项目建议书评估年月国家计委经国务院同意批准了该项目建议书。批准的主要内容是建设万吨级油品泊位个千吨级油品泊位个并相应建设防波堤和支航道，通过能力万吨，投资估算亿元，工期年要耗能工序为油品的装卸伴热及油品的装卸，其主要工艺能耗品种为电烟煤。主要工艺能耗指标见下表主要能耗指标表序号能耗品种能耗数量单位能耗折标准煤吨标煤万吨吞吐量电能万烟煤合计吨标煤年能耗指标对比分析及能耗水平本工程推荐方案的综合能耗指标为吨标煤万吨吞吐量，主要工艺能耗指标吨标煤万吨吞吐量。符合目前油码头能耗水平......”。