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(终稿)新能源有限责任公司小时处理万Nm3天然气液化新增项目可行性立项论证报告.doc(最终版) (终稿)新能源有限责任公司小时处理万Nm3天然气液化新增项目可行性立项论证报告.doc(最终版)

格式:word 上传:2022-06-25 08:23:40

《(终稿)新能源有限责任公司小时处理万Nm3天然气液化新增项目可行性立项论证报告.doc(最终版)》修改意见稿

1、“.....研究范围本研究的范围包括天然气液化厂址的建设条件市场预测,天然气液化厂的天然气净化和液化工艺系统的优化液化天然气的储存和运输总图布置给排水和消防系统污水处理系统供电方案通信系统自控系统放空系统等液化厂内的所有内容,以及项目的投资估算资金来源和项目的财务评价结论等等。编制原则积极采用国内外先进可靠的工艺技术,提高工程技术水平,确保经济合理安全可靠保证产品质量和产品的产量,方便操作和管理。关键设备选用进口设备,其余设备,在满足工艺技术要求的前提下,优先选用国产设备。尽量降低投资减少占地面积。遵守国家法令法规及有关标准和规范,在国内标准规范没有明确规定时参照的国际规范执行。采用国内外先进的自动控制系统,主要生产过程采用全自动控制,确保装置处于最佳工况下运行减少管理人员,简化管理体制,在满足生产的条件下,尽量减少操作人员,以降低运行管理费用,提高管理水平。充分考虑......”

2、“.....遵循的标准规范石油化工项目可行性研究报告编制规定天然气净化厂工程项目可行性研究报告编制规定石油和天然气工程总图设计规范液化天然气生产储存和装运液化天然气的般特性气田天然气净化厂设计规范石油地面工程设计文件编制规程气田地面工程设计节能技术规定工业企业总平面设计规范天然气脱水设计规范天然气石油天然气工程设计防火规范建筑设计防火规范版输送流体用无缝钢管石油化工企业环境保护设计规范环境空气质量标准大气污染物综合排放标准工业企业卫生防护距离标准工业企业厂界噪声标准低温绝热压力容器钢制焊接常压容器普通粉末绝热贮槽压力容器无损检测低温液体贮运设备使用安全规则低温液体容器性能试验方法大型焊接烃分离到罐底,而顶部出来的天然气进入主热器继续冷却液化和过冷到定的温度节流降压到贮存压力,这时压力降至约,温度约,然后进入液化冷箱内的闪蒸罐,分离出的液体,即为产品送入贮槽......”

3、“.....在液化换热器和切换板式换热器中复热到常温作为导热油炉的燃料气或净化系统的再生气,剩余部分将进入压缩机压缩后送至用户原料气低压管网。第章总论编制依据新能源有限责任公司小时处理量万天然气液化项目可行性研究报告编制委托书。研究目的本天然气液化项目可行性研究的主要目的在于,针对给定的天然气组成天然气气量,以技术先进节省投资和经济效益为原则进行全面优化,最终得出优化合理的工艺流程总图布置用地范围供电方案给排水方案投资估算等,在全面分析的市场基础上完成整个项目的经济评价,为业主作出正确的投资决策提供依据。项目建设的必要性石油短缺和生态恶化是人类面临的主要问题,能源的短缺将直接影响各国经济的持续发展,而环境污染则直接威胁着人类的健康和生存。天然气是世界能源的重要组成部分,除石油煤炭以外,唯有天然气可实现低成本大面积开采,而且运输和储存技术已十分成熟,应用广泛......”

4、“.....以天然气替代石油已成为世界能源发展的主要方向之。同时,天然气核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传,汽车也是汽车工业发展的个重要方向。世界上有许多国家在进行车用技术及加气站技术的研发和使用,不但适用于城市公交车,同样也适用于出租车和大型货运车辆,尤其是长途车辆。在我国,从年以来,燃气汽车保有量目前已超过万辆,个重点推广应用城市地区加气站数量达座以上。截止年,鄂尔多斯市的汽车保有量就达辆,其中载客汽车辆,载货汽车辆。目前,天然气利用仍以工业和居民消费为主,出租车在呼包鄂三市已经形成了定规模,乌海市和巴彦淖尔市的加气母子站也正在建设。中西部是矿产和能源富集区,也是重化工发展比较快的地区,对公路运输能力的要求也在不断提高。丹萨高速国道包茂高速国道国道省道和曹羊线德敖线等公路组成密集的公路交通网络,使货物运输更加畅通快捷,运输特点更加突出。可以预见......”

5、“.....随着国内各个城市供气系统和全国范围内的加气站网络建设的完善,天然气汽车必将得到大力推广。鄂尔多斯煤层气资的上述特性使它的推广使用不存在安全方面的顾虑和障碍。综上所述,建设生产厂不仅可以满足管道未辐射到的大量分散的天然气用户的用气需求,而且可以作为管道气的调峰气源,补充高峰用气时的不足气量,同时也可以作为优质廉价的车用燃料气,因此本项目的建设具有很大的必要性。项目建设规模本项目建设规模小时处理量,液化厂每天分三班生产,每班满负荷运转可产液化天然气,按年产设计。项目市场分析目标市场由于液化天然气的优异性能和运输的便捷,主要用于城镇居民公共事业商业和汽车用气。液化天然气的汽车运输半径为,火车海运会更远,因此可以说国内大多数城镇都在经济合理的运输范围内。特别是自治区境内和临近省区如北京东北华北西北等地区的城镇。对于这些地区管道天然气未覆盖的城镇,在铺设管道不经济的情况下......”

6、“.....本项目的目标市场定位主要有以下几个方向市政燃气本项目所产产品将优先考虑用作市政燃气。与发达国家相比,我国的民用燃气起步较晚。全国有配气管网的城市本身就少。有配气系统的城市,配送的天然气也仅占全部燃气的。本项目目标市场为中西部的中小城市,产品将以液化天然气槽车运输至用户。运煤车和公交车用燃料如果本项目产品用于市政燃气后还有余量的话,可以用部分产品来改造该城市的公交车系统和部分大中型货运车辆。早在年,全国就有了个重点推广城市,拥有天然气汽车万辆。后来汽车又向其他城市推广。此后年内,天然气汽车的数量将有大幅度增长。这些天然气汽车目前大部分是压缩天然气汽车,而所有的汽车,都是的潜在用户。今年三月,在被认为并不发达的贵阳市,公交车已用上液化天然气。如果能将巴彦淖尔市内的公交车和客运车及周边交通路线上的大中型货运车辆配合进行改装......”

7、“.....将促使该城市乃至该城市所在和邻近的省区,提前驶上环保汽车发展的快车道。市场容量的合理运输半径是公里,在此范围内有许多的大中小城镇目前已具备天然气消费的需求和足够的承受能力,只苦于气源不足,气源缺口还是相当大的,本项目建成投产后,能够提供的产品为每小时,如果全部用作市政燃气,只可支持个约,户的中小城市的用度,同时巴彦淖尔市内的公交车和客运车及周边交通路线上的大中型货运车辆实施燃料改装后其用量也是相当大的,对于源废弃天然气气井的开发利用具有变废为宝变害为利节能减排建设绿色矿山促进煤矿企业可持续发展优化能源结构缓解石油短缺等等系列重要的意义,它的快速推进符合国家和地区经济发展的总体战略要求。天然气液化后体积变小这物理现象,使可服务于城市燃气负荷的平衡调节。市政天然气的输送和储存,无论其主力气源是管输天然气还是车船运天然气,都需要的配合,才能较好地发挥功效。例如......”

8、“.....用气户或装置的检修输气管网的故障等,都会造成定期或不定期的不平衡。储存并根据需要气化它,能起到削峰填谷的作用。在这方面,储存具有其它储气方式不可比拟的优势。因此,即使对于气体管输的系统,也是必不可少的手段。年,由法国索非公司帮助上海建设的浦东液化装置,是我国首座调峰站,也是与市政燃气系统相互配合的典型例证。此外,大量分散的天然气用户必须依赖才能被连接到天然气供应网络中来。可见,已是现代燃气系统的必要组成部分。液化天然气可作优质的交通运输工具燃料。与用汽油相比,用驱动车辆具有辛烷值高抗爆性好燃烧完全污染排放少发动机寿命长运输成本低等优点即便与压缩天然气比,它也具有储存效率高,次装填续驶行程远,燃料容器压力低重量轻装填地点不受供气管网限制等优点。随着环境保护的日益受到重视,社会对汽车的节能减排提出了更高的要求。我国政府提出了发展清洁能源汽车,调整能源结构,减少环境污染......”

9、“.....把发展清洁能源环保汽车作为本世纪我国汽车工业发展的个重要方向,汽车燃料的清洁化多样化将是我国汽车工业发展的必然趋势。我国现有城市的污染源主要在于车辆尾气。若汽车改烧,有害物排放将大大减少。据美国的测试资料,车与汽油车相比,尾气中的将由降至,将由降至,由降至由降至,也由降至。另据国内测试资料,车比汽油车排放的减少,减少,减少,减少。的燃点为,比汽油高多度爆炸极限为,比汽油更不易爆炸。它与空气相比更轻,泄漏时更容易向上扩散,而不易积聚在地面而引起爆炸。正由于具有这样的特性,它使用起来要比汽油安全得多。它的这特点使经历了年几乎无事故的发展。年以来,全世界只发生过起与有关的事故。年以来,全世界只有两人的死亡与有关。离器操作压力为。自控水平为保证液化装置的正常安全运行,计量调压单元设置进站紧急切断阀。以实现对全厂的切断设置稳压调压阀及流量计量......”

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