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(图纸+论文)多刀半自动车床主传动系统的设计(全套完整) (图纸+论文)多刀半自动车床主传动系统的设计(全套完整)

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《(图纸+论文)多刀半自动车床主传动系统的设计(全套完整)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....变速机构简单,速度范围较宽。主轴前端装有两排圆锥滚子轴承,刚度高,精度稳定。上下刀架均采用矩形导轨纵横向进退均由死挡铁限位,定位精度高。借助插销板,可使机床动作按预选程序进行。下刀架纵向具有两种工进速度。液压系统采用单独的油箱,变量叶片泵和组合控制板。日本管铁工所生产的单能机结构特点机床由组合部件系统构成。床身刀架均由特殊铸铁制造,刀架滑动表面均经淬火和磨削,精度高,且耐磨性好。主轴为三点支承,用了两个圆锥滚子轴承和个圆柱滚子轴承,精度高,承载能力大。由插销板预选刀架动作。各方向滑板可在终点停留,易于保证加工精度和光洁度。不易出现故障,主要控制元件是插件式,易于维修检查。切削走刀量可由切削走刀控制阀无级调节。机床可加机械手,变成全自动型。......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....齿数最少的齿轮即可,故在基本组内只需要验算齿轮,其线速度为故采用级精度齿轮。小齿轮钢,淬火,小齿轮齿数大齿轮与小齿轮的齿数比齿数系数取,则齿宽计算齿轮传递的功率齿轮的工作期限计算齿轮的最低转速基本循环次数疲劳曲线指数功率利用系数转速变化系数材料强化系数齿向载荷系数,则工作情况系数动载荷系数齿形系数许用接触应力,高频淬火许用弯曲应力则工作期限系数寿命系数计算寿命系数的极限值,查表得当时,取当时,取当时,取为实际计算值则寿命系数应取。按接触疲劳强度计算齿轮的模数,合格。按弯曲疲劳强度计算齿轮的模数,合格。第二变速组齿轮模数的验算因为同变速组内只需要验算载荷最大,齿数最少的齿轮即可,故在基本组内只需要验算齿轮,其线速度为故采用级精度齿轮。小齿轮钢,淬火,小齿轮齿数大齿轮与小齿轮的齿数比齿数系数取......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....则工作情况系数动载荷系数齿形系数许用接触应力,高频淬火许用弯曲应力则工作期限系数寿命系数计算寿命系数的极限值,查表得当时,取当时,取当时,取为实际计算值则寿命系数应取按接触疲劳强度计算齿轮的模数,合格。按弯曲疲劳强度计算齿轮的模数,合格。斜齿轮模数的验算斜齿轮的当量齿数为,其线速度为故采用级精度齿轮,不磨齿。小齿轮钢,淬火,小齿轮齿数大齿轮与小齿轮的齿数比齿数系数取,则齿宽计算齿轮传递的功率齿轮的工作期限计算齿轮的最低转速基本循环次数疲劳曲线指数功率利用系数转速变化系数材料强化系数齿向载荷系数,则工作情况系数动载荷系数齿形系数许用接触应力......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....查表得当时,取当时,取当时,取为实际计算值则寿命系数应取按接触疲劳强度计算齿轮的模数,合格。确定单根带的预拉力带每米长度质量,查表得.⑿确定压轴力.传动装置的运动动力参数的计算查资料确定各类传动轴承的概略值如下带传动.深沟球轴承.圆锥滚子轴承.圆柱齿轮传动.斜齿轮传动.离合器操纵机构传动.。各传动轴功率的计算。各传动轴的转速计算由于在机床设计中,传动轴上不止种转速。因此我们将用轴的计算转速来作为轴的转速,既而对各轴进行校核。各传动轴的转速为前面已经计算过前面已经计算过。前面已经计算过各传动轴输入转矩的计算.摩擦片离合器的计算摩擦片离合器的外径和内径根据结构要求定接触部分外径接触部分内径摩擦片平均直径和内外摩擦片接触宽度摩擦片离合器传递的扭矩许用压强查系数时,查系数时,单件加工时间为秒。安全系数.摩擦系数......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....外片片制动内片片,外片片.齿轮的计算注计算中涉及的公式图表均从机床设计指导书中查阅齿轮模数的估算通常同传动组中齿轮取同模数,并且选同模数齿轮中承受载荷最大的齿数最少的齿轮进行初步的估算式中齿轮传递的额定功率电动机功率从电动机到所计算齿轮的传动效率包括计算齿轮传动效率所计算齿轮的齿数所计算齿轮的计算转速。基本组齿轮模数的估算取传动组中负荷最大齿数最少的齿轮所取齿轮的计算转速按照标准系列取第二变速组齿轮模数的估算取传动组中负荷最大齿数最少的齿轮所取齿轮的计算转速按照标准系列取斜齿轮传动模数的估算按照标准系列取齿轮模数的验算般按接触和弯曲疲劳强度验算,对于高速传动齿轮主要验算接触疲劳强度,对于低速传动齿轮主要验算弯曲疲劳强度,对硬齿面软齿芯的渗碳淬火齿轮,定要验算弯曲疲劳强度......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....般取传动组中最小齿轮为计算转速大齿轮与小齿轮的传动比号用于外啮合,号用于内啮合齿数系数为齿宽,为模数计算齿轮传动的功率计算齿轮的计算转速寿命系数,工作期限系数,齿轮在机床工作期限内的总工作小时见表计算齿轮的最低转速基准循环次数查表疲劳曲线指数查表功率利用系数查表转速变化系数查表材料强化系数查表工作状况系数。主要考虑载荷冲击的影响主运动中等冲击取冲击性机床取辅助运动轻微冲击取.动载荷系数查表齿向载荷分布系数查表齿形系数查表许用接触应力查表许用弯曲应力查,通常习惯在转速图上直接写出转速值传动轴格线上的圆点表示该轴所具有的转速传动轴格线间的转速点连线表示相应传动副的传动比。在转速图上可以清楚地表示传动轴的数目,主轴及各传动轴的转速级数,转速值及其传动路线,变速组数目及传动顺序......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“......确定各轴的计算转速传动机床上的许多零件,特别是传动件,在设计时应该核算其强度。决定零件强度的条件之是该零件所受的载荷。载荷取决于零件传递的功率和转速。机床变速传动链内的零件,有的转速是恒定的,有的转速是变化的。机床在实际使用中,些工序主传动在低速范围加工时,不需要使用机床的全部功率,如果设计机床电机功率按最低转速选取,势必造成各传动件较粗大,造成过大的强度储备,这是不经济和不必要的。因此,通用机床主传动系统只是从转速开始才有可能使用电动机的全部功率。传递全部功率的最低转速称为该传动件的计算转速。资料显示,主轴的计算转速为各级转速的前三分之转速里最高的转速......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....但是Ⅲ轴的最小转速经两对传动副可得主轴的最大转速为,此时就需要传递全部功率,故Ⅲ轴的计算转速为ⅠⅡ轴的转速是定值,可根据带传动计算得知。.确定各级传动的传动比根据计算转速和转速图来确定根据转速图可知,从主轴Ⅴ的计算转速到Ⅳ轴的,转速图上升了四格,故其传动比为Ⅳ轴到Ⅲ轴经过了两对传动副,故其传动比有两个,由转速图可知Ⅲ轴与ⅠⅡ轴之间经过交换齿轮,且要求实现四种变速,故其传动比有四个,而此级变速为基本组,级比指数为,根据转速图可知在基本组里的四个转速中,最高转速的传动比为,其后传动比依次为。根据计算转速来确定带传动的传动比,则。.查表确定各配对齿轮齿数Ⅱ轴与Ⅲ轴之间的交换齿轮的选择在该基本组传动中的传动比有。查资料得齿数和相同的有由于Ⅱ轴与Ⅲ轴之间要安装离合器,根据离合器的结构尺寸......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....故选齿数和,故选用的配对齿轮为,。Ⅲ轴与Ⅳ轴之间的齿轮选择在该变速组中的传动比有.。查资料得齿数和相同的有取齿数和,故选用的配对齿轮为,Ⅳ轴与主轴之间的齿轮选择Ⅳ轴与主轴之间有对降速齿轮副,其传动比.,为使齿轮的齿数和常选用在以内。查资料取齿数和,故选用的半自动,车床,传动系统,设计,毕业设计,全套,图纸摘要本设计从下达任务起,经过现场调查和查阅文献资料入手,历经三个月的时间完成。在设计中,首先根据课题所要求的技术参数确定机床设计中所需要的参数,即原动机的功率机床主轴箱的转速数列公比然后确定机床主轴箱的主传动系统结构,拟订机床的结构网和转速图查资料,根据转速图确定机床内的各个主要零件的计算转速,根据计算转速确定各级传动的传动比,根据传动比来确定各级传动的齿轮配合的齿轮齿数......”

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