1、“.....这些都容易造成较大二次污染。回收政策不连贯性年国务院发布了报废汽车回收管理办法规定由省级经贸主管部门负责对报废汽车回收企业设立进行资格认定，认定中应符合原国家经贸委关于报废汽车回收行业统规划合理布局要求。但年国务院关于取消第批行政审批项目决定取消了原国家经贸委对报废汽车回收企业资格认定，些地方也据此取消了省级经贸主管部门资格认定，导致目前些地方对报废汽车回收行业管理出现混乱。如何充分利用汽车回收而进行资源循环，如何将些高科技运用到废旧汽车及零部件再利用上创造经济效益，看看国外做法，或许能得到些启示。发达国家先于我国遇到汽车回收问题，它们通过多年探索和实践，积累了些符合市场经济规律经验。分析美德日等国，不难发现其发展趋势向着规模化技术化环保化制度化方向发展。借鉴这些经验有利于加速我国报废汽车回收利用工作顺利开展......”。

2、“.....汽车保有量高达亿辆，每年更新旧车超过万辆。高效废旧汽车回收行业和完善二手车市场，为美国废旧汽车找到了循环再利用之路，同时带来了巨大经济环境和社会效益。美国是目前全球废旧汽车回收利用最有效国家之，废旧汽车回收已经超过铝罐回收，成为美国最大回收行业。在美国，废旧汽车得以回收，每辆回收车上被再利用零部件重量超过该车总重量大约。废旧车回收利用为美国每年带来数十亿美元收益。美国约有万家汽车零部件回收商，它们手里废旧汽车主要有几个来源是发生交通意外报废车二是达到使用年限车再者就是些被遗弃车。这些废旧车进入回收厂后，要经过下列几个处理步骤首先，车内残留各种液体将被彻底清除，油箱电池和轮胎被拆除其次，有用汽车零部件被拆卸下来，修理翻新后重新投入使用最后，金属车架会被送进大型挤压机粉碎，再用磁分离法将钢分离出来。由此可见，废旧汽车回收企业在汽车资源循环再利用之路中有着举足轻重作用......”。

3、“.....因此，为了充分发挥出废旧汽车回收企业作用，更好地解决我国废旧汽车回收物流问题，建设此升级改造项目是必要。二是响应国家及政府政策需要根据国务院办公厅关于搞活流通扩大消费意见国办发号精神，为提升报废汽车回收拆解行业环保资源利用水平，促进汽车产业可持续发展，商务部财政部决定从年起在安徽省区市开展报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程试点。目标和任务年，在试点省区市内开展报废汽车回收拆解企业升级改造，通过财政支持，引导试点企业进行以清洁环境安全生产节约资源推进技术进步和现代化管理为重点技术改造，提高行业整体水平，促进老旧汽车报废更新。承办企业应具备条件经省区市商务主管部门资格认定，并已报四政策研究滞后目前实际上是原行业系统划分物资供销社冶金系统各有归属，不少企业在观念上还停留在传统行业概念上，不同行业之间联合未能开展起来。报废汽车回收拆解业发展对策研究严重滞后......”。

4、“.....规范报废汽车回收处理活动，提高环境保护质量，而且有利于促进产业升级。据业内有关专家介绍，技术革新是产业升级根本动力。要使国内报废汽车回收处理行业实现产业升级，就必须进行技术革新，以适应环保与资源再生利用要求，迎接国外先进技术挑战。本项目将加强对报废汽车处理现代化环保技术关注，与有关方面保持密切联系，不断进行技术革新以提高自身技术，以达到国内乃至国际领先水平为奋斗目标。由于目前国内报废汽车处理行业机械化程度低，而国外技术先进又有成套设备，因此在报废汽车回收处理行业仍大有文章可做，机械化成套设备研制生产成为当务之急。本项目今后将保持高度机械化处理报废汽车方式，提高工作效率，减少污染。另外，本项目将在我国报废机动车辆拆解行业中率先向规模化信息化机械化集约化和环保型方向发展......”。

5、“.....做到既节能降噪实现资源再生利用，又不污染环境，以带动我国报废机动车辆拆解行业崛起。二技术密集是报废汽车回收处理产业是发展方向有了技术因素，并不等于报废汽车回收处理行业迎来了春天。先进技术必须有与之相匹配社会环境，才能促进该行业充分发展。缺乏成熟管理手段与公平合理社会消费环境，新产品技术未必能充分发挥效益。在国外，以德国与英国为代表欧盟成员国在报废汽车回收处理行业已经具有成熟运作，工艺设备先进，机械化程度高，操作规范，人们环保意识强，从这些先进实践经验中可以得到许多启示要促进报废汽车回收处理行业健康发展，就要逐步完善相关法规，发挥中介机构作用，培育报废汽车回收处理行业。目前我国报废汽车回收处理行业存在种种弊病，已经严重阻碍了该行业健康发展，低水平操作无序竞争扰乱了市场秩序，对先进技术推广带来了定难度。新技术新设备启用肯定会是报废汽车回收处理企业有定收入，这无疑意味着经营成本增加......”。

6、“.....但由此带来长远经济效益与社会效益也是相当显著。本项目将加持走技术型道路，倡导行业向规模化信息化机械化集约化和环保型方向发展，配合各方面宣传，改善市场秩序和良好社会消费环境。技术革新与社会消费环境相辅相成，相互促进。成熟社会消费环境可以为新技术产品推广创造良好条件，而新技术产品也可以加速淘汰粗劣工艺，整合优良资产，创造规模效益，促进产业升级，使像本项目这样报废汽车回收处理企业成为技术密集型高新技术行业。第七章项目效益分析本项目报废汽车公司升级建成后将带来显著经济效益生态效益与社会，安装在存储场地和拆解车间总排水口处，并与水沟相连接。购臵安装车辆称重设备规格为地套升降机台真空吸油机台车架剪断设备套污水处理设备套车身压扁设备套拆解轨道设备套翻转机台挤压机台及场地监控设备套，从而提高了公司插接技术和安全管理水平......”。

7、“.....根据不同废液物理及化学性质，抽调专人对各种废液分类合理存放，集中处理，避免二次环境污染。开放报废汽车回收拆解数据管理信息系统，实现准确及时记录报废汽车回收拆解信息及拆解后零部件材料废弃物流向。四项目建设工期本项目建设工期从年月至年月。第二章可行性与必要性研究项目实施必要性分析是解决我国废旧汽车回收物流问题迫切需要随着我国加入和汽车工业蓬勃发展，汽车保有量正在迅速增加，每年报废量也随之增加，因此报废车再生利用问题也就越来越紧迫，伴随而来报废汽车回收制度这国外时兴汽车政策也摆在了我们面前。为了尽快与国际接轨，我国相关主管部门也加快了制定报废汽车回收制度步伐。我国城市化程度提高和道路交通运输发展，使汽车需求量和拥有量迅速增加，废旧汽车数量急剧上升，因汽车导致环境问题亦日益突出地表现出来，如不妥善解决......”。

8、“.....废旧汽车回收将是我们面对个重大问题。以下是国内废旧汽车回收物流存在主要问题回收规模小我国正规拆车企业有多家，从业人员万多人，其中企业年拆解回收量在辆以下，技术力量有限。同时拆车行业没有统技术规范，总体技术水平落后。车辆拆解后材料分类回收困难，大多数企业没有对可以再利用零部件进行整理和归类。管理松散近年来用车政策宽松，报废车证明并不是臵办新车必备条件，而汽车报废工作在些地区和部门又缺乏严格审批管理制度，使得不少报废汽车没有报废处理，有废旧汽车是按非正常渠道回收。这些废车或整车拍卖总论项目背景二项目概况第二章可行性与必要性研究项目实施的必要性分析二项目实施的可行性分析会效益。经济效益固定资产及投资估算固定资产投资编制依据如下工程设计文件及有关资料类似工作造价资料建设部年颁发全国市政工程投资估算指标设备价格采用厂商报价，不足部分参考工程建设全国机电设备年价格汇编......”。

9、“.....固定资产投资估算构成本项目固定资产投资总额为万元，其中建筑工程费用为万元，占比例设备费用为万元，占比例，安装工程费为万元，占比例，其它费用万元，占比例。固定资产投资估算构成见表。表固定资产投资估算表附表单位万元序号工程或费用名称估算价值占固定资产投资比例建设工程设备购置安装工程其它费用合计工程建设其它费用固定资产工程费用无形资产勘查设计费用前期费土地使用费递延资产建设单位管理费工程建设监理费职工培训费生产准备费及办公费前期准备费基本预备费固定资产投资总额流动资金项目投资总资金万元，其中固定资产投资资金万元，流动资金万元。二资金筹措项目投资总额万元，资金筹措方案为企业自筹资金万元，英航贷款万元。三经济评价财务评价指数情况汇总见表......”。