1、“.....为实现铁路运输中中途运输和部分长距离客货运量稳定与增长,必须通过区间提速,改进技术状况,改进服务才能与公路和航空运输竞争,并稳定中长距离旅客和大宗物资外贸进口运输。航空运输将得到迅猛发展。宜昌市得天独厚资源,地理区位优势,尤其是旅游业发展和人们对旅途时效观念不断更新,必将给宜昌市航空运输业带来重大发展。航空在运输功能上主要承担旅客运输和部分附加值高体积小重量轻时效性强货物运输,且运输量将以较高速度增长。目前由铁路运输承担部分长途旅客运输将被航空运输所吸引。管道运输将成为我市综合运输体系新生力量。中加合资宜昌磷矿矿肥结合工程已于年期竣工投产,其主要原料磷矿矿浆将以管道形式从矿产地运至生产厂区,管道总里程将达多公里,年运量近万吨,此新型运输方式出现,对改善宜昌磷矿道路运输环境,降低成本,尤其是改善宜昌城区过境主干道通行条件,减少粉尘嗓声等环境污染等将产生显著社会经济效益......”。
2、“.....二自然环境与资源分析人文景观宜昌市是个始于四五千年前新石器时代古城,悠久历史和举世瞩目三峡水利工程使宜昌闻名于世。长江三峡旖旎自然风光,百岛湖清江土家风情,巴人遗风,诗人屈原美人王昭君圣人关羽古代名人文化遗址,三国古战场历史遗风,三峡水利枢纽人文景观等构成了宜昌旅游神奇浪漫多姿多彩迷人画卷。宜昌中心城区,长江穿城而过,长江三峡风景名胜区重点景区西陵峡口风景区和龙盘湖风景区点缀其间,长江葛洲坝和三峡工程雄踞市内,城市东北西三面青山环绕,树木葱茏,城南大片森林与江汉平原相接。目前,宜昌市区绿地面积已达公顷,绿化覆盖率,人均公共绿地面积平方米。这里,也是我国珍稀濒危植物最集中城区之。宜昌境内建立了个国家级自然保护区,个省级自然保护区和个国家级森林公园,地域内有各类高等植物多种,有国家级珍稀植物种,国家二级保护动物种。宜昌是世界最大水电基地......”。
3、“.....总装机量万千瓦,建成后将年均发电亿度,为世界之最三峡工程实验坝葛洲坝水利枢纽工程年月日动工兴建,共投入资金亿元人民币,年第台机组并网发电,该工程于年月日竣工,共有发电机组台,总装机量万千瓦,年均发电量亿度,为中国之最位于宜昌市境内清江上游隔河岩电站装机量万千瓦政治风险,政策风险市场风险资金运作风险企业风险等,根据本报告关于项目开发经营环境分析项目定位项目技术经济分析,可以看出,项目具有较强抗风险能力,但仍有些不确定性因素带来风险。市场风险项目所面对目标顾客是居民人数比例较大中等偏高收入阶层,而项目体量较大,需求有限,销售有定市场风险,这就给项目公司带来两个方面要求,方面,在项目设计中,如何精雕细刻,使得未来开发产品能符合这些目标顾客要求另方面,如何在广大市场与顾客面前展现出本物业与众不同魅力和优势。并随着夷陵区发展各项设施兴建,将大大促进项目所在地区周边环境改善......”。
4、“.....密切注意目标顾客群变化,跟踪调查,做出应变,减小市场风险。二经营管理风险分析项目筹资计划中,绝大部分资金是通过销售收入来实现,即上期销售收入用于下期项目投资,如果这计划不能实现,整个项目将比较困难反之,如果所超额完成计划,将促使整个项目顺利完成。鉴于上述原因,本项目主要应加强市场营销工作,做好商品房销售,加大促销力度,多渠道多种方式推广促销,尽快销售,同时做好物业管理和售后服务工作,才能最大限度减少项目市场销售风险。在项目实施中还应优化设计,采取切实可行工程技术措施和施工方案,在施工管理中,控制各项开发建设成本费用,降低投资成本,也是降低本项目风险因素之。三企业财务风险分析企业风险包括经营不善销售不力管理水平低下等方面。因此,项目公司对本项目目标市场选择产品定位选择,资金筹措选择开发方式选择营销方式选择等方面决策能否有足够理解并达成共识......”。
5、“.....本项目资金分为三块部分银行贷款部分自有资金部分预售房款。但从自有资金使用成本和开发资金回收考虑,减少占用资金回收风险,应采用多种付款方式促销,使开发资金按预期回笼,消减金融财务风险。第九章项目综合评价与建议本次宜昌三峡国际会展中心项目进行初步投资可行性研究工作,是在项目周边进行了大量市场研究基础之上,通过对规划方案开发成本估算资金筹措和运作方式以及财务效益评价等方面作全面分析,从技术经济角度对本项目开发可行性作出评价。现在将有关研究结论及可行性建议表述如下上述分析和财务效益评估结果表明,本项目具有较好内部收益率,有基本贷款偿还和自身平衡能力,具有般抗风险能力。评估结果表明,该项目是可行。本项目规划设计方案基本上利用了项目地块地形特点,达到了市场供给与需求相结合目。项目拟分几期滚动式开发,有利于物业营销策划,故能够满足本次可行性研究方面要重要变革时期......”。
6、“.....公路运输主体地位更加突出。铁路运输和水路运输中相当部分中短途客货运量和部分小批量长距离运输量将被公路运输所取代,公路运输仍是宜昌市综合运输体系中。水路运输将产生重大结构性调整。长江旅客运输调整。三峡工程三期施工蓄水和沪蓉高速公路和宜万铁路建设工程全面启动后,宜昌三峡坝区以下到上海段长江旅客运输发生历史性调整和变化。在公路铁路运输分流部分运量同时,三峡库区回水将给长江黄金旅游线增添许多旅游景点,而宜昌包括三峡工程坝区正处在长江三峡黄金旅游线重要节点上,将成为川江旅客运输旅游运输重要集散地,三峡大坝库首将形成长江航运水陆中转个新发旅游为主要特征枢纽港。二长江货物运输结构调整。三峡工程蓄水后,将彻底改善长江航道通行条件,吨级船舶将直达重庆,随着长江口深水航道以及长江下游航道疏竣工程建设,整个长江流域江海联运干支直达局面将全面形成,以浦东为龙头......”。
7、“.....长江为龙身长江经济带才真正具备了腾飞活力,川江以至整个长江大吨位长距离货物运输将迎来崭新发展时期。三滚装船运输市场发展。由于渝东鄂西地区群山林立,山势险竣,受地区布局限制,万州湖北宜昌公路迂回线长达近公里,且途中收费高,车辆弃陆走水具有较大市场需求,川江滚装船运输市场迅速形成。川江汽车滚装船运输作为新经济增长点,将拉动川江水运业发展,成为继长江旅游船热高速船热后又新运输热点。铁路运输竞争力逐步增强。随着焦柳铁路复线工程建设和规划中沿江铁路宜项目总论项目概况二报告编制的目的三报告编制的依据四项目主要经济技术指标五项目研究结论第二章项目开发经营环境分析第部分城市经济境第二部分城市地产境第三章项目周边物业市场调查分析求。本项目属于大面积大规模开发,应该通过加快项目进度来回避投资风险,开发经营周期越长项目建成以后经济形势和政治形势就越难预测。所以回避开发经营风险办法快完成开发项目......”。
8、“.....又由于本项目含报酬率较高,投资回收期较短,投资开发商有较强房地产开发能力和良好信誉,所以本项目抗风险能力较强。可见本项目开发前景广阔,投资收益高,回报丰厚,投资价值十分诱人,是个值得投资好项目。另外,由于本项目投资回报收益率远远高于贷款利率,抗风险能力强,完全可以充分利用经济效应,在前期阶段争取定数量贷款,加快建设进度,以获取更高投资回报加强公司内部管理,健全各项财务制度,在项目开发过程中对开发成本和效益进行有效动态跟踪控制。基于自身条件,加强加快本项目销售人员组成,以市场为先,尽早介入进行本项目前期销售及策划推广工作,充分利用售楼收入进行开发建设。第十章附表特别注释以下计算是根据建筑面积为万平方米为基础,新审批,经过努力,已经改为万平米,且会展五星级国宾馆均做了更大调整,房价根据规划局测算,取中下水平而定。下面数据是原来万平米时测算,可作参考......”。
9、“.....元住宅人,元供电用电负荷费商业,元住宅户......”。
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