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(终稿)生米大桥物流园区新增项目可行性投资论证建议书.doc(最终版) (终稿)生米大桥物流园区新增项目可行性投资论证建议书.doc(最终版)

格式:word 上传:2022-06-25 08:15:13

《(终稿)生米大桥物流园区新增项目可行性投资论证建议书.doc(最终版)》修改意见稿

1、“.....该项目地块已具备了全面开发建设的充分条件。生米大桥物流园区的板块分析朝阳洲,南昌的老城区,小蓝工业园日新月异,昌南大道昌湾公路等脉相承,南昌县东新乡储备在即,生米大桥将昌西南红角洲块连为体,十五规划中南昌铁路西客站筹建,更使得生米大桥物流园区形成且实现了水公铁空四位体的多元化现代运输交易物流体系。朝阳带及与其血脉相连的洪城司马庙商圈,已成为各地资本竞相投入的热土。小蓝工业园昌南工业基地,制造业商贸业物流业等大型知名企业甚至上市跨国公司或财团相继进入该地区。活跃资本技术与省内劳动力市场资源等相互结合,使资本与资产繁殖与增值产生巨大的经济磁性效应。经济的大繁荣,吸引了商贸物流工业园区等各行业大量涌入,许多大型物流及商贸配套产业项目如雨后春笋般在生米大桥昌南大道昌九大道相继建成并逐渐形成效应产生集聚影响。现已知名的洪大物流在经过多年反复考察论证之后......”

2、“.....其着眼点就是通过南昌对内对外强辐射的有利地位,大交通大基地大环境的宏观格局,大举进军英雄城的商贸物流工业市场。地处十五规划建设重点十里滨江改造,朝阳大开发的界线范围,生米大桥物流园区是江西省南昌市重点打造的亩物流基地的部分,与洪大物流昌南物流昌东物流脉相承。充分的地缘优势,功能及结构上互相补充相互辉映,对省内外商贸物流制造业等企业与资源将产生更大的吸引力。据洪大物流的部门负责人介绍,选择此地块,是出于综合的考虑,尤其是考虑到了作为物流功能的思路。在该园启用初期,每年可吞吐约亿资源的载体,实现较好的经济社会效益,提高运作平台,调整产业结构,升级将给新洪大带来次新的涅盘。与洪大物流毗邻的亩物流基地含亩生米大桥物流园区,只要敢于大胆创新,抓住有利时机进行开发建设,就不怕没有市场......”

3、“.....生米大桥物流园区项流市场化发展的新线路,富有创造性,符合中国物流产业发展方向发展的新趋势,因而是完全可行的。本项目的建设资金应通过发展商等金融渠道,集中地进行筹集。建设期应特别注重资金的运用,千方百计挖掘潜力,厉行节约,降低成本,确保优质工程,实现形象品牌工程,使每个项目因子建成样板建成现代化标准的物流园区。目录第章项目总论项目概述项目可行性研究结论第二章项目背景物流园区的发展背景生米大桥物流园区的板块分析南昌物流市场发展预测第三章需求分析南昌市现代物流的发展条件分析生米大桥物流园区建设的必要性第四章功能定位项目总体功能规划项目总体运行功能规划总体结构规划园区物流服务方式第五章运行规划物流园区的经营目标核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传......”

4、“.....项目主管部门南昌市报告编制单位南昌博成实业发展有限公司项目拟建地点南昌市生米大物流基地项目可行性研究结论项目内容项目拟定名为生米大桥物流园区,是个大型综合性项目,集市场信息现代仓储配送多式联运市场展示及交易功能五位体,以实现产业运作的配套化和系统化。本案将建设成为个具先进水平的配送物流商业会展办公服务公寓等功能齐全的现代化物流中心。项目建设规模项目规划用地平方米,建筑面积平方米。主要基础工程建设项目包括园区标准仓库及堆场商业店铺建筑园内市政设施园内道路等......”

5、“.....商业店铺的基础建筑投资为万元,以及道路和信息网建设投资为万。合计项目投资总额万元。项目建设进度项目分二期开发建设,周期时间为二年,期工程预计投资约万元,其余均在二期工程投入,预计总投资约为万元。项目财务和经济评价项目建成后,物流园区将每年实现万元人民币的营业收入,年纳税额将超过万元其中所得税按。打造中部地区的商贸物流航母,志在必得。生米大桥物流园区适应了这时代潮流的需要。她将向全国甚至世界各民族各地区的市场信息产品交易产业展示区域合作信息交流物资储备经济论坛等张开欢迎的双臂,同时也将把伟大而光荣的江西的传统精神,井冈山精神八精神和现代经济产业方向推向全中国全世界。这里将不断奏响我国乃至世界各国各民族各区域交流和合作的交融的主旋律。南昌市物流业发展区域分析南昌,江西省的省会,全国个特大城市之。地处长江中下游,鄱阳湖西南岸......”

6、“.....承东启西,纵贯南北。市郊向塘有股道的全国第二大货运编组站,京九浙赣皖赣三条铁路线交汇于此,是京九线上唯的省会城市,是我国铁路交通的个重要枢纽,同时也是三条国道的交汇处。现已开通昌九和梨温高速公路,赣粤高速纵贯南北。从南昌驱车安徽湖北湖南浙江等周边省省会的距离全部在小时左右,形成了个以南昌为中心的小时经济圈。水路可通赣江抚河锦江和鄱阳湖沿岸城镇及长江各口岸。水路运输最大内河装载能力为吨,可由九江沿长江水域经上海港出海,远洋运载能力为吨。民航已开辟了直达北京上海广州深圳香港福州厦门西安昆明珠海海口等多个城市的航线。快速的航空运输服务为南昌物流企业开拓国内国际市场提供了极大的便利。从经济学意义上看,南昌已成为国际和东部沿海发达地区产业梯度转移的理想地区。因交通便利,南昌历来是南方重要的商贸流通城市,商贾云集,不仅为覆盖全省的消费品集散地......”

7、“.....大型商业蓬勃发展,形成了城内大商场,城郊大市场,城外大物流的格局。对接长珠闽,融入全球化。打开地图册,南昌地理位置具备无可比拟的优越性。承东启西,优越的去位环境较完备的基础设施,是三洲产业梯度转移必经的中间地带。从区位和城市规模来看,南昌市具有发展大物流的有利条件及地位。生米大桥物流园区以立足江西南昌,面向繁荣的三个三角洲为依托,具有得天独厚的地理优势,同时全国甚至走向国外具有各种强大的辐射能量,这种能量将极有利于生米大桥物流园区进军国内知名颇具影响挺进国际融入全球的物流大市场。生米大桥物流园区建设用地,经南昌市政府批准,于年缴清全部地价款,取得了年土地开发使测算。项目的投资回报率约。项目建成后,预计年就会收回投资成本。项目财务指标较好。项目综合评价结论项目符合国家宏观经济政策的需要,符合本地本区域产业集群化发展的需要和南昌物流市场发展变化趋势......”

8、“.....机遇很好项目发展商南昌博成实业发展有限公司拥有雄厚的资金实力有园区运营经验,有良好的客户资源和优秀的运营管理团队。项目建成投入运营后,将提供近万个就业岗位,特别是第三类附属加工制造经营服务业的不断开发和发展,不仅能为企业为地方为国家创造更多的财富,也为社会提供了更多的就业机会。项目分析结果表明,项目是必要的,也是可行的,建议考虑实施。第二章项目背景物流园区的发展背景在我国,物流业的发展正处于起步阶段,物流业较为发达的经济中心城市己经开始了大量积极有益的理论探索和实践尝试。随着这些物流园区的规划与建设,我国的物流产业发展步伐必将大大加快。由于物流园区在经济规模地理分布建设运作方式和政府发挥作用等方面具有明显的发展物流的开发效应和宣传效应,我国政府及企业在近年中不约而同地将其作为推动地区区域和城市物流发展的重点工程......”

9、“.....目前基本形成了全国从南到北。从东到西的物流园区建设发展局面,特别是以深圳为代表的珠江三角洲地区上海北京等经济发达地区和城市的物流园区建设步伐更快。南昌市物流业发展宏观分析江西南昌,她有着多年的历史和深厚的文化底蕴,是国务院命名的历史文化名城。随着省委省政府两篇文章的英明定位,建设花园城市,掀起了波澜壮阔广泛深入的经济体制改革大潮。多年的实践告诉我们,路子是对的,是有利于发展的。商贸物流制造产业等的成功运筹,证明了产业碰撞与经济交融所产生的巨大能量。不光产生了批大型的有知名度的现代化企业,还带动了江西人南昌人创事业敢创业创新业的市场经济所必须的经济意识与思想观念。流通专业化服务网络化市场全球化对推动我省我市社会主义物质文明和精神文明建设的巨大作用。国家发改委等九部委关于促进我国现代物流业发展的意见的通知发改运行号......”

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