（全套CAD）箱式电炉进出料机设计

格式：RAR 上传：2022-06-25 08:14:31

《（全套CAD）箱式电炉进出料机设计》修改意见稿

1、“.....所以花键强度符合要求。轴承的选择选用对单列圆锥滚子轴承，能同时承受径向和单向轴向载荷，承载能力大。表轴承的选择与校验计算项目计算内容计算结果附加轴向力轴承轴向力轴承被压缩，故续表计算项目计算内容计算结果的值冲击载荷系数当量动载荷轴承寿命计算额定静载许用转速计算载荷系数载荷系数许用转速.考虑中等冲击，查表.因为，所以只计算轴承的寿命.，.取最大值取最大值正常使用单列圆锥滚子轴承查表得.因为，所以只计算轴承均大于工作转速.轴的强度计算表轴的强度计算参数公式数值计算齿轮受力圆周力.径向力轴向力.计算支撑反力.与假设方向相反，故.画轴受力图.画轴弯矩图水平面受力图水平面弯矩图.•.•.••,••箱式,电炉,进出,设计,毕业设计,全套......”。

2、“.....过去传统的装出炉方法都是操作，采用手工将工件送入炉膛热处理后再由炉内取出。由于箱式电炉炉膛深，且工件只能在水平方向进出炉门，小工件随手甩进，大工件抬至路口用撬棒等推入炉门，劳动强度很大。为此，我们在毕业设计前提出了有关该课题的设计，该机使用于批量生产的机械零件热处理加热时的进出料，特别适用于和型等炉膛较深的箱式电炉加热大件时的进出料，也可用于炉膛尺寸与上述箱式电炉相近的燃料炉。经系列化后也可用于其他型号的箱式炉。箱式电炉进出料机的整机外形为密封型小车，由电器控制系统行走动力系统推拉传动系统推拉机构机架电磁止退系统等部分组成，此外还配有配套件地面导轨炉内导轨及燃料等。其中电器控制部件全部装在小车体内，仅有控制按钮盒在体外作远距离控制之用。关键词箱式电炉进出料机推拉机绪论设计方案的确定.主要结构......”。

3、“.....主要性能指标传动机构的设计与计算.锥齿轮的设计.锥齿轮轴的设计轴上零件的固定花键的设计轴承的选择轴的强度计算轴的刚度计算.传动轴的设计轴上零件的固定花键的校核轴承的校核轴的强度计算轴的刚度计算.减速箱箱体的设计行走机构设计与计算.对机构进行受力分析.轮轴和滚轮扭矩的计算后轮轴的尺寸计算后轮轴的强度计算后轮轴座的选择及轴承寿命的校核前轮轴的尺寸计算前轮轴的强度计算前轮轴的选择及轴承寿命的校核.减速机的输出扭矩和输出功率的计算推拉机构的设计与计算.链轮和链条的设计链传动的特点链传动的尺寸计算.中间长轴的设计轴上零件的固定花键的校核轴承的选择轴的强度计算轴的刚度计算其他部件的校核.连接钢管的选择.钢管弯曲强度校核.螺栓校核结论与展望.结论致谢参考文献绪论毕业论文是大学里面的最后个环节......”。

4、“.....通过这次毕业设计我们得以将大学四年所学的知识进行系统的梳理。本次毕业设计的题目是箱式电炉的自动进出料机械手，通过工厂的实地考察发现现在工厂由于箱式电炉炉膛深，且工件只能在水平方向进出炉门，小工件随手甩进，大工件抬至路口用撬棒等推入炉门，劳动强度很大。用轴承等宜选用较小的径向游隙对于滚子轴承可保持少量的工作游隙。另外，对于分离型的轴承则无所谓游隙最后，轴承装机后的工作游隙，要比安装前的原始游隙小，因为轴承要承受定的负荷旋转，还有轴承配合和负荷所产生的弹性变形量。前轮轴的选择及轴承寿命的校核由该轴颈直径，选轴承座文献轴承单列向心球轴承，文献所以选用轴承型号.，为般转速。主要的失效形式是疲劳与腐蚀，故强度计算为依据，称为轴承的寿命计算，轴承的基本而定动载荷查表，为......”。

5、“.....取滚轮转速.则从动轮.设链轮的传动比则主动轮.则减速器该减速器在般工作概况下工作环境温度为，工作载荷均为无冲击起动平稳。所以直接选用型标准减速机。图.行走机构推拉机构的设计与计算.链轮和链条的设计链传动的特点链传动式种挠性传动，它由链条和链轮组成。通过链轮轮齿与链条链节的啮合来传递运动和动力。链传动在机械制造中应用广泛。与摩擦型的带传动相比，链传动无弹性滑动和整体打滑现象，因而能保持准确的平均传动比，传动效率较高又因链条不需要像带那样张紧的很紧，所以作用于轴上的径向压力较小链条采用金属材料制造，在同样的使用条件下，链传动的整体尺寸较小，结构较为紧凑同时，链传动能在高温的潮湿的环境中工作。与齿传动相比......”。

6、“.....成本也低。造远距离传动时，其结构比齿轮传动轻便得多。链传动的主要缺点是只能实现平行轴间链轮的同向传动运转时不能保持恒定的瞬时传动比磨损后易发生跳齿工作时有噪声不宜用在载荷变化很大高速和急速反向的传动中。链传动主要用在要求工作可靠两轴相距较远低速重载工作环境恶劣以及其他不宜采用尺寸传动的场合。例如在摩托车上采用了链传动，结构上大为简化，而且使用方便可靠掘土机的运动机构就采用了链传动，它虽然经常受到土块泥浆和瞬时过载的影响，依然能很好的工作。链条按用途不同可以分为传动链输送链和起重链。输送链和起重链主要用在运输和其中机械中。在般机械传动红，常用的是链传动。箱体的相关数据如下箱体长宽高,壁厚,螺塞轴线距箱体内底面,箱盖厚度，箱盖上部通过螺栓加视孔窗规格长宽高,行走机构设计与计算......”。

7、“.....轮轴和滚轮有量纲的滚动摩擦系数，取.•后轮轴的尺寸计算当轴的长度及跨度未定，支点反力及弯矩无法求得时，可按扭转强度确定轴端直径当对轴的扭转变形限制教严时，也可按扭转刚度确定轴端直径。轴的其余各段直径，应按结构设计确定根据静负荷能力来选择轴承尺寸时，要用到个给定的安全系数，这个安全系数代表基本额定静负荷和轴承等效静负荷之间的关系。必要的基本额定静负荷可按公式求出其中基本额定静负荷，等效轴承静负荷，静安全系数在需要流畅运行的各种操作中，有关球轴承和滚动轴承的静安全系数对承受动负荷的轴承来说，如果等效轴承静负荷已知，那么最好用来检查轴承的静负荷能力是否足够。如果求得的值小于所推荐的指导值，那么要选个基本静负荷定额更高的轴承。滚动轴承内的摩擦是轴承内热量产生的决定因素......”。

8、“.....摩擦大小取决于负荷和其它些因素,其中最重要的是轴承的种类和大小操作速度润滑剂性能和用量。组成轴承运转总阻力的是有关接触面上的滚动和滑动摩擦润滑剂内的摩擦以及如果有的话接触密封件的滑动摩擦。而产生滚动和滑动摩擦的地方则有滚动接触面滚动部件和保持架之间的接触面以及引导滚动部件或保持架的支承面。在些条件下轴承负荷润滑良好以及操作环境正常从以下方程取个恒定摩擦系数,用这个系数就可以将摩擦力矩计算得足够精确了,其中摩擦力矩，•轴承的恒定摩擦系数表等效轴承动负荷轴承内圈直径，计算滚动轴承摩擦力矩，有种方法是把摩擦力矩区分为个所谓无关负荷的力矩，以及个由负荷决定的力矩，然后把两个力矩相加这个方法直用到现在。但是，如果按摩擦来源的种类而不是按同负荷的关系来区分，那可以还有更精确的计算方法......”。

9、“.....代表额外的外部摩擦来源，再加上滚动摩擦中的“流体动力”成份，而这成份中也有部分与负荷相关。要精确计算滚动轴承内的摩擦，必须把四个不同来源都算入密封件总摩擦力矩，•滚动摩擦力矩，•滑动摩擦力矩，•密封件密封件摩擦力矩，•阻力损失搅动泼溅等的摩擦力矩，•这个新算法把轴承内所有接触中存在的摩擦来源都辨认出来，再把它们结合在起需要的话，还可以加上密封件的影响和额外的外部来源，来预测总的摩擦力矩。•垂直面受力图•垂直面弯矩图.••合成弯矩图.•.•.•画轴转矩图•.•许用应力许用应力值用插值法由表查得，.,应力校正系数画当量弯矩图当量转矩•当量弯矩当量转矩图.•••校正轴径轴的刚度计算轴的许可挠度因为,所以轴的刚度合格传动轴的设计轴上零件的固定.估算轴径由公式取轴的材料为钢，参考......”。