1、“..... 项目建设期 项目建设期拟定为年，第三年投产，第四年达产。 项目运营业务量 本项目实施后，可满足年中转集装箱万仓储量万吨铁路 专用线进出库量万吨公路运输集装箱万公路运输配送货物 万吨公里。 项目投资 项目总投资估算值为万元含建设期贷款利息万元， 其中建设投资万元含建设期贷款利息万元，流动资金 万元。 建设投资万元中，申请银行贷款万元，企业自筹 万元流动资金万元中万元申请银行贷款，万元由企业自 筹。 项目主要经济指标 营业收入万元 营业税金及附加万元 利润总额万元 投资利润率 投资利税率 内部收益率税后 财务净现值税后万元 投资回收期税后年 贷款偿还期含建设期两年年。 市场分析场提供延伸服务......”。

2、“.....逐渐向中国物流市场渗透，如大通近铁夏晖海陆 华商山九等。 第四类是新兴跨区域的民营物流企业，它们由于机制灵活管理成本低 等特点，发展迅速，是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业。如宝供 九川新杰物流等。 但从提供的服务范围和功能看，我国的第三方物流企业仍以运输仓储 等基本物流业务为主，加工配送定制服务等增值服务功能处于发展完善 阶段。据中国仓储协会的调查，生产企业的外包物流，单纯仓储占干 线运输市内配送包装商业企业的外包物流中，单纯仓储占 干线运输市内配送包装。可见生产企业和商业企业外 包物流主要以分包为主，即将不同功能的业务分别委托给不同的企业， 从物流供给的角度看，第三方物流企业为用户提供揽子服务的比重目前还 比较小。 随着物流热的兴起，第三方物流得到长足发展。据中国仓储协会 年年对物流市场供求状况进行的三次抽样调查显示在生产企业成品 销售物流中......”。

3、“.....呈明显上 升势头。有分析表明，随着我国加入，世纪的第个十年，第三方物 流服务提供的年增长率将达到以上而近五年内的年增长可能达以 上。 但是，我们也应该冷静地看到，我国的第三方物流服务，从整体上看， 企业规模不大，服务水平也不高，第三方物流还只停留在层面或个 环节上，还没有实现从原材料供给到商品销售整个供应链的全程服务，甚至 也还没有形成真正意义上的网络服务优势，从总体上讲，在我国发展第三方 物流还任重而道远。 在我国发展第三方物流的意义及其发展的空间 我国物流产业起步不久，与发达国家相比差距悬殊。据世界银行 推测，我国的物流费用占的比重约为，比发达国家高出近倍。 年我国工业企业流动资金的周转速度为次，而日本制造业的平均 周转速度为次，些知名的跨国连锁企业，如沃尔玛家乐福等已 达次。据统计，到年底，我国库存商品沉淀的资金高达万亿 元，占当年近......”。

4、“.....发达国家 般不超过，发展中国家也不过。专家估算，我国仅汽车空驶率就高 达，相当于万辆载重车来回空跑。件商品从生产出来到消费者手 中，要经过物资的搬动装卸长时间的储存保管，因此每年造成的全国 物资损耗约在亿元以上。 由此，在我国发展现代物流及第三方物流具有十分重要的作用和特别的 意义。 有利于减少库存节省费用减少资本投入，从而减少生产及销 售成本。 在保证生产企业正常运营商业企业经营正常的前提下实现零库存，是 所有企业追求的理想目标。第三方物流提供者借助先进的科技手段，精心策 划物流计划和适时配送手段，能够最大限度地盘活库存，改善企业的现金流 量，实现成本优势。 专业的第三方物流提供者利用规模生产的专业优势和成本优势，通过提 高各环节能力的利用率节省费用，使企业能从分离费用结构中获益。占有使 用专业服务公司提供的专业服务，才能减少额外开支......”。

5、“.....通过 物流外包，企业可以大大减少购置运输设备建仓库和其他物流过程中所需 的投资，从而改善赢利状况，把更多的资金投在企业的核心业务上。从而使 企业的固定成本转化为可变成本。尤其是对那些业务量呈季节性变化的企 业，外包物流对企业赢利的影响就更为明显。若和第三方物流公司结成伙伴 关系，生产商或者零售商就不必担心业务的季节性。 有利于企业集中力量发展主业，提高自己的核心竞争力，提升企 业形象。 将那些不属于核心能力的功能弱化或外包，企业能够实现资源优化配 置，将有限的人力物力财力集中于核心业务，进行重点研究，发展基本 技术，努力开发出新产品参与世界市场竞争，提高企业核心竞争力。 第三方物流提供者与顾客，不是竞争对手，而是战略伙伴关系，他们为 顾客着想，通过全球性的信息网络使顾客的供应链管理完全透明化，可以随 时通过网络了解供应链的情况第三方物流提供者是物流专家......”。

6、“.....减少物流的复杂 性通过运送网络和服务提供者分承包方大大缩短交货期，帮助顾客改 进服务，树立自己的品牌形象和提升企业的知名度。同时，还可使希望拓展 国内外市场的企业，利用第三方物流良好的国内外运输和分销网络，以较为 经济的方式进行市场渗透。 我国的第三方物流存在巨大的发展空间。 我国已加入，关税的降低和些非关税壁垒的被迫取消，将大大促 进我国对外贸易的增长。据有关专家预测，加入五年内......”。

7、“..... 编制范围 在编制本项目可行性研究报告过程中将就以下内容进行研究 项目提出的背景 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 市场分析与预测 市场定位与经营模式 场址条件 建设方案，包括总平面布置土建储运设备物流信息中心 监控中心公用设施等方案 运营业务量测算 环境保护及消防方案 企业组织与劳动定员方案 项目实施进度及招投标方案 投资估算及资金筹措方案 效益及风险分析。 项目提出的背景 经济学原理将提高劳动生产率视为第利润源降低物质消耗 视为第二利润源而在物的移动作业中强化物流管理，保证供应链 上各个环节得到有效整合......”。

8、“.....在当前剧烈竞争 中第利润源与第二利润源的挖掘已日渐困难，第三利润源的开拓显得尤为 重要。以致有人高呼世纪将是现代物流产业挂帅的时代, 随着工业型社会向信息型社会的转变，现代企业的生产经营方式 已发生了重大变革，企业从纵向体化直接控制资源转向横向体化， 借助其他企业的资源来达到快速响应市场需求的变化，而企业将主要精力放 在企业的关键业务上，将其非核心业务交给其他的专业企业，从而专门从事 物流服务的第三方物流企业应运而生并迅速发展壮大。 随着我国社会主义市场经济体制的建立，世界经济体化进程的 加快和科学技术的飞速发展，物流产业作为国民经济的个新兴产业，已成 为我国本世纪国民经济新的增长点。但我国物流产业目前尚处于起步阶段， 与发达国家相比，在物流管理与第三方物流服务质量水平方面都存在着 定的差距。打破条块分割和垄断构建开放性的面向社会服务的第三方物流 体系......”。

9、“.....增强第三方 物流意识，摆脱大而全小而全的思维方式，加快推进我国物流的现代 化优化物流供应链，不仅能提高企业的竞争力，而且能提高整个国家和地 区经济运行的效率。 我国加入后，方方面面对我国物流业的发展重视程度更高。 目前从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业，已把物流作为提高市场竞 争力和提升核心竞争力的重要手段，把现代物流理念先进的物流技术和现 代经营与管理模式引入国家地方经济建设和企业经营与管理之中，许多大 城市已把物流业作为支柱产业予以大力支持发展。 中国东北地处东北亚的中心，锦州市处于连接关内外和辽西走廊 的咽喉地带，是辽宁省群两圈的西部区域中心城市。长期以来就是连 接关内外交通枢纽，也是连接东北内陆经济和环渤海经济带的黄金通道，较 好地发挥了区域中心城市的集聚与扩散效应。 近几年，为实现全面建设小康社会的宏伟目标，锦州市坚持工业立市， 坚定不移地建设现代化城市......”。