1、“.....当密闭容积为排油时，压力油将经此间隙向外泄漏，使实际排出的油液体积减小，其减少的油液体积称为泵的容积损失。为了保证液压泵的正常工作，泵内完成吸压油的密闭容积在吸油与压油之间相互转换时，将瞬间存在个既不与吸油腔相通又不与压油腔相通的闭死的容积。若此闭死的容积在转移的过程中大小发生变化则容积减小时，因液体受挤压而使压力提高容积增大时又会因无液体补充而使压力降低。必须注意的是，如果闭死容积的减小是发生在该容积离开压油腔之后，则压力将高于压油腔的压力，这样会导致周期性的压力冲击，同时高压液体会通过运动副之间的间隙挤出，导致油液发热如果闭死容积的增大是发生在该容积刚离开吸油腔之后，则会使闭死容积的真空度增大，以致引起气蚀和噪声。这种因存在闭死容积大小发生变化而导致的压力冲击气蚀噪声等危害液压泵性能和寿命的现象，称之为液压泵的困油现象，在设计和制造液压泵时应竭力消除与避免。系统中管路的选定液压泵的吸油管般选用硬管，管路尽可能短，过流面积尽可能大，以减少吸油阻力。安装吸油管时注意液压泵有吸油高度的限制。安装非上置式泵组，需在油箱与泵的吸油口之间加闸阀，以便于检修......”。

2、“.....油管的规格和分布位置，各种管接头的形式和规格等。在绘制装配图时应考虑安装使用调试和维修方便，管道尽量短，弯头和管接头尽量少。电机的选用可供选择的电动机的安装形式主要有三种机座带底脚端盖上无凸缘结构机座不带底脚，端盖上带大于机座的凸缘结构机座带底脚，端盖上带大于机座的凸缘结构。般都选用水平放置。若泵组立式放置则应选用机座不带底脚，端盖上带大于机座的凸缘结构。机座带底脚且端盖上带凸缘的结构用于水平放置的泵组，此时液压泵通过法兰式支架支承在电动机上。制动系统整体方案确定其整体方案的确定，需要对其所需要的制动器进行选择，常用的标准系列制动器有电力液压块式制动器电磁块式制动器盘式制动器等等，其设计选用般按类型选择规格计算校核验算步骤进行，并依据或考虑诸多相关的因素。.制动器的类型选择原则根据主机或机构的产品标准要求和实际需要确定制动器的类型，如标准规定，起升机构必须设置常闭式制动器，行走或回转机构可选用常开式制动器。考虑应用场所，如制动器安装地点有足够的空间，可选用块式带式制动器或臂式盘式制动器......”。

3、“.....可选用内蹄式或钳形盘式制动器。考虑配套主机的使用环境，对渗漏油有严格要求的场合应选用电磁或气动制动器，对环境温度较高的冶金场合可选用绝缘等级较高的电力液压制动器或冶金型电磁制动器。在环境温度较低或较高的室外场所使用电力液压制动器时，应注意更换相应牌号的液压油在含铁粉严重的环境中，应避免使用电磁铁制动器，防止粉尘进入磁铁间隙影响电磁铁的吸合。对于特殊或重要的场合，应根据需要增设制动器的附加功能。在温度较低的环境中，可使用电力液压推动器的加热器对启动与制动过程转换有严格要求时，加装行程开关以了解制动器的开闭状态对于维护调整教难实施的环境，可加装制动间隙均等装置或摩擦片磨损自动补偿装置增设手动松闸装置可在特殊情况下人工打开制动器。为了减缓制动器的磨损，减轻因制动过猛产生的冲击和震动，推荐支持制动和控制制动并用。控制制动般为电力制动，如再生制动反接制动能耗制动和涡流制动等。电力制动仅用于消耗动能，使机构安全减速。在与电力制动并用时，支持制动器的最低安全系数应单独满足原有的规定。也可采用二次制动减少磨损和冲击，第次制动用于消耗动能使机构安全减速并停止......”。

4、“.....如用于防风制动。国家标准规定对吊钩式提升机，当起升机构工作级别等于或高于且额定起升速度等于或高于时，应采用电气制动方法，保证在倍额定起重范围内的载荷下降时，制动前的电机转速降至以下。常规标准制动器的工作环境中不得有易燃易爆及腐蚀性气体，如环境状况超出有关规定，应选用防爆型制动器，如井下输送机用制动器。有以上综合分析，选用液压盘式制动器比较合适。.制动器规格的计算原则制动器的规格选用计算应保证具有机构要求的制动力矩，且符合相关标准规定的制动安全系数。如般机构不低于.，重要机构不低于.对于安全性高度要求的机构如输送熔化金属的提升机构，规定必须装设个制动器，其中每个都能安全地支持吊物，每个制动器的制动安全系数不低于.。制动器的选用应注意经济性，维修性和使用可靠性。机构所需制动力矩的计算往往叠加了各种不利因素，如运动机构考虑了满载爬坡顶风啃轨等，得出的所需制动力矩偏大，而实际使用中这种状态很少出现。制动器的额定制动力矩是在任何情况下均能保证的最小值。因此，在选用计算时，机构所需的制动力矩应尽可能接近制动器的额定制动力矩。有以上分析......”。

5、“.....。.制动器校核验算原则在制动器规格确定以后，为保证制动器既能有效地制动或支持载荷，又避免制动距离过长或制动过猛造成冲击应校核被制动机构的平均减速度制动时间制动距离。不同设备应用于不同工况，有关标准对相应机构的平均减速制动时间制动距离作了明确的规定。根据要求，盘式制动器的制动距离为。.制动器方案确定盘式制动器是种新型高性能制动器如图，它靠通过的压力油松闸靠碟簧组的弹簧力制动。当油通过油口进入油腔时，碟型弹簧组被压缩，随着油压的升高，碟簧组压缩并且储存弹簧力，弹簧力越大闸瓦离开钢轨的间隙越大，此时盘式制动器处于松闸状态。当油压降低时，弹簧力释放，推动活塞活塞杆及闸瓦向钢轨方向移动，当闸瓦间隙为为零后，弹簧力作用在钢轨上，并产生正压力，随着油压的降低正压力加大绞车,实验,试验,设计,毕业设计,全套,图纸绪论．矿井提升在矿山生产中的地位矿井提升设备是沿井筒提升矿石废石升降人员和设备下放材料的大型机械设备。它是矿山井下生产系统和地面工业广场相连接的枢纽是矿山运输的咽喉。因此，矿井提升设备在矿井生产全过程中占有及其重要的地位......”。

6、“.....目前，世界上经济比较发达的些国家，提升机的运输速度已达，次提升量达到，电动机容量已经超过，其安全可靠性尤为突出。在矿井生产过程中，如果提升设备出现了故障，必然会造成停产。轻者，影响矿石产量，重者，则会危及人身安全。此外，矿山提升设备是大型的综合机械电气设备，其成本和耗电量比较高，所以，在新矿井的设计和老矿井的改建设计中，确定合理的提升系统时，必须经过多方面的技术经济比较，结合矿井的具体条件，保证提升设备在选型和运转两个方面都是合理的，即要求矿井提升设备具有经济性。．矿井提升设备的现状与发展趋势矿井提升装置是采矿业的重要设备，随着科学技术的进步和矿井生产现代化要求的不断提高，人们对提升机工作特性的认识进步深化，提升设备及拖动控制系统也逐步趋于完善，各种新技术新工艺逐步应用于矿井提升设备中。特别是机电机液电液在提升机控制中的应用己成为必然的发展方向。研制与发展国产大型直流提升机及电控系统正在逐步完善和推广使用。大功率变频调速电控提升机其效率可达，国内正在组织研究这种系统，不少院校和研究单位都在着手研制。如天津电气传动研究所已研制了台的变频调速装置......”。

7、“.....液压系统液压系统主要由动力元件执行元件控制元件辅助元件及传动介质五大部分组成。具有以下特点通过能量的相互转换在运行过程中具有平稳无间隙传动功能，以实现大范围的无级变速，简化传动可自动循环工作自动过载保护在同等功率输出情况下，液压传动装置具有体积小质量轻运动惯性小动态性能好等特点由于油作为传动介质，液压元件具有自我润滑作用，寿命延长，且液压元件都是标准化系列化产品，便于互换和推广应用。液压系统的设计液压系统设计作为液压主机设计的重要组成部分，设计时必须满足主机工作循环所需的全部技术要求，且静动态性能好效率高结构简单工作安全可靠寿命长经济性好使用维护方便。为此，要明确与液压系统有关的主机参数的确定原则，要与主机的总体设计包括机械电气设计综合考虑，做到机电液相互配合，保证整机的性能最好。液压系统设计的步骤般是明确液压系统的使用要求，进行负载特性分析。设计液压系统方案。计算液压系统主要参数。绘制液压系统工作原理图。选择液压元件。验算液压系统性能。液压装置结构设计。绘制工作图，编制文件，并提出电气系统设计任务书。......”。

8、“.....因此，设计液压系统前必须明确下列问题主机的用途总体布局对液压装置的位置及空间尺寸的限制。主机的工艺流程动作循环技术参数及性能要求。主机对液压系统的工作方式及控制方式的要求。液压系统的工作条件和工作环境。经济性与成本等方面的要求。速度负载分析对主机工作过程中各执行元件的运动速度及负载规律进行分析的内容包括各执行远近无负载运动的最大速度快进快退速度有负载的工作速度工进速度范围以及它们的变化规律，并绘制速度图。各执行元件的负载是单向负载还是双向负载是与运动方向相反的正值负载还是与运动方向相同的负值负载是恒定负载还是变负载，负载力的方向是否与液压缸活塞轴线重合，对复杂的液压系统需绘制复杂谱。.液压系统方案设计确定回路方式般选用开式回路，即执行元件的排油回油箱，油液经过沉淀冷却后再进入液压泵的进口。行走机械和航空航天液压装置为减少体积和重量可选择闭式回路，即执行元件的排油直接进入液压泵的进口。本设计选用开式回路。.选用液压油液普通液压系统选用矿油型液压油作工作介质......”。

9、“.....室外设备则选用抗磨液压油或低凝液压油，航空液压系统多选用航空液压油。对些高温设备或井下液压系统，应选用难燃介质，如膦酸酯液水乙二醇乳化液。液压油液选定后，设计和选择液压元件时应考虑其相容性。本系统属于普通液压系统，故选用矿油型液压油作为工作介质。.初定系统压力液压系统的压力与液压设备工作环境精度要求等有关。工作压力可根据负载大小及机器的类型来初步确定，经相关资料初步确定系统的工作压力。.选择执行元件若要求实现连续回转运动，选用液压马达。如果转速高于，可直接选用告诉液压马达，如齿轮马达双作用叶片马达或轴向柱塞马达若转速低于，可选用低速液压马达或告诉液压马达加机械减速装置，低速液压马达有单作用连杆型径向柱塞马达和多作用内曲线径向柱塞马达。要求往复摆动，可选用活塞液压缸。若要求实现直线运动，应选用活塞液压缸或柱塞液压缸。如果是双向工作进给，应选用双活塞杆液压缸如果只要求个方向工作反向退回，应选用单活塞杆液压缸如果负载力不与活塞杆轴线重合或缸径较大行程较长，应选用柱塞缸，反向退回则采用其他方式。.确定液压泵类型系统压力，选用齿轮泵或双作用叶片泵......”。