1、“.....但考虑到工厂的现有生产条件，为了降低产品的生产成本，而且落料件的尺寸精度要求不高，所以采用手工操作方式或半自动操作方式。定位联接型式的确定为了保证模具正常安全工作，模具中的定位和联接件定要可靠。模板在上下模板上安装全部模具零件，构成模具的总体和传递压力。模板不仅应该具有足够的强度，而且还要有足够的刚度。本模具将上模板与凸模凸模固定板及垫板等装配成体，用四个螺钉紧固构成模具的上部分下模板则与凹模等组成模具的下模不分。此外上下模两部分还分别各对称低用两个圆柱销销紧，以防转动和错位。上下模架均采用标准模架，是用铸造而成。模柄模具的上部分通过模柄固定在冲床滑块上。模柄的结构形式很多，常见的结构形式有带凸缘模柄压入式模柄旋入式模柄浮动式模柄等等。本模具选用压入式模柄，通过压配合和附加的销钉与模板固定联接以防转动与松动。模柄材料选用优质碳素钢中的号钢。凸模固定板与垫板用凸模固定板将凸模联接固定在模板的正确位置上。凸模固定板有圆形和矩形两种......”。

2、“.....固定板与凸模采用过渡配合，压装后将凸模尾部与固定板起磨平。凸模固定板用号钢加工。坯料的定位和定向见.节。模具压力中心的确定根据图所示的落料件可知，落料件形状呈轴对称，其压力中心即为工件的几何中心，因此不需要进行模具压力中心的计算。模具精度的确定落料件的精度要求不高为级，参照表，确定模具可按级制造。模具闭合高度的初定据节知，模具选用型开式双柱可倾压力机，此压力机所允许的最大装模高度为，最小装模高度为，初定模具闭合高度在，范围之内即可。.定位装置为了保证模具正常工作并冲出合格的制件，要求在送进的平面内，坯料块料条料相对于模具的工作零件处于正确的位置。坯料在模具中的定位分两个方面送料方向上的定位控制送料的进距称挡料和在与送料垂直方向上的定位称送进导向。常见的送进导向方式有导销式和导尺式，而限定条料送进距离的方式有挡料销定距和侧刀定距。本模具采用导料销方式来对条料进行导向和挡料销方式来对条料送进进行定距。导料销的结构简单，制造容易，只要保持条料沿导料销侧送进，即可保证条料的正确的送进方向......”。

3、“.....其结构形式如图所示，而且要注意把其正上方的卸料板挖空，其工作原理是利用弹簧的可压缩性来获得第次定距和后续定距的距离差，当模具进行第次冲裁时，只要把条料沿导料销往里送料，碰到挡料销时使挡料销条料起运动而压缩弹簧，当挡料销运动到不可继续运动的的时候即可完成条料的第次定距，而在后续的冲裁中只要条料搭边碰到挡料销就不需要继续往前运动，即可完成后续冲裁的定距。玻璃,升降,复合,拉深模,设计,毕业设计,全套,图纸前言．玻璃升降器的功用及拉深模的设计要求冲裁工艺设计.冲裁工艺计算工艺力和功的计算压力机的选择.模具总体设计模具类型的确定操作方式的确定定位联接型式的确定模具压力中心的确定模具精度的确定模具闭合高度的初定.定位装置.卸料装置卸料装置的选择弹性元件的设计.落料凹凸模的设计凸模结构的确定凹模结构确定凹凸模工作部分尺寸设计凸凹模工作表面技术要求凸凹模材料.导向装置导向装置的选择导向装置尺寸确定......”。

4、“.....冲压件的工艺确定冲压件的工艺分析零件材料的分析确定工艺方案和模具形式落料尺寸的计算.确定排样方案确定排样裁板方案.计算拉深次数.拉深冲压力的计算落料过程拉深过程成型过程.冲压设备的选择.分析比较和确定工艺方案计算毛坯尺寸需先确定翻边前的半成品尺寸。计算拉深次数.确定工序的合并与工序顺序主要工艺参数的计算.确定各中间工序尺寸.计算各工序压力，选用压力机.模具设计模具结构形式选择卸料弹簧的选择模具工作部分尺寸和公差计算模具其它零件的结构尺寸计算.工作原理首次拉深二次拉深三次拉深.冲压工艺过程卡的编写结论致谢前言．玻璃升降器的功用及拉深模的设计要求现在许多轿车门窗玻璃的升降关闭和开启已经抛弃了摇把式的手动升降方式，般都改用按钮式的电动升降方式，即使用电动玻璃升降器来控制，也就是常说的“电动门窗”。轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机减速器导绳导向板玻璃安装托架等组成。因导绳的材料或制作工艺方式不同，又分为绳轮式软轴式和塑料带式三种电动玻璃升降器。前二种是用钢丝绳做为导绳，后种是用塑料带做为导绳......”。

5、“.....它是由电动机减速器钢丝绳导向板和玻璃安装托架等零部件组成，安装时门窗玻璃固定在玻璃安装托架上，玻璃导向槽与钢丝绳导向板平行。开启电动机，由电动机带动减速器输出动力，拉动钢丝绳移动玻璃安装托架，迫使门窗玻璃作上升或下降的直线运动。而塑料带式电动玻璃升降器的导绳采用塑料带，带上有孔，用来移动和定位塑料带，控制门窗玻璃的升降。电动玻璃升降器结构的关键是电动机和减速器，这两者是组装成体的，其中电动机采用可逆性永磁直流电动机，电动机内有两组绕向不同的磁场线圈，通过开关的控制可做正转和反转，也就是说可以控制门窗玻璃的上升或下降。电动机是由双联开关按钮控制，设有升降关等三个工作状态，不操纵时开关自动停在“关”的位置上。操纵电路设有总开关中央控制和分开关，两者线路并联。总开关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利。电动机的质量直接关系到电动玻璃升降器的正常工作......”。

6、“.....现代轿车已广泛应用微电子技术，电机工作会发射电磁波干扰其它电器件的工作前几年通用汽车公司篇售后分析报告显示，近的电动玻璃升降器故障是由电动机密封性差引起的。因此，减少电磁干扰和解决电机密封性问题巳成为近年汽车电机技术的热门话题。年代中期以来，电动玻璃升降器的控制机构技术发展很快，电子模块控制形式大量应用于批量装车，并设有安全保护装置。例如博世公司生产的电动玻璃升降器系统，在电动机中埋植磁环，感应电机转速，在电子模块中埋植霍尔元件，感应电流，并通过电子模块控制对电动机的过流过压及过热保护，而且当玻璃上升途中遇到人力障碍时会自动识别而反向运行，防止乘员夹伤。尺寸和合理的排样的降低成本的有效措施之。由于材料的经济利用直接决定于冲压件的制造方法和排样方式，所以在冲压生产中，可以按工件在板料上排样的合理程度即冲制工件的有用面积与所用板料的总面积的百分比来作为衡量排样合理性的指标。同时属于工艺废料的搭边对冲压工艺也有很大的作用。通常，搭边的作用是为了补充送料是的定位误差......”。

7、“.....从而确保冲件的切口表面质量，冲制出合格的工件。同时，搭边还使条料保持有定的刚度，保证条料的顺利行进，提高了生产率。这里毛坯直径不算太小，考虑到操作方便，采用单排。搭边值得大小要合理选取。根据此零件的尺寸查表.，冲压模具设计取，.进距条料宽度板料规格拟选用.采用纵裁裁板条数条余每条个数个余每板总个数总个板的材料利用率η总总.采用横裁条数条余每条个数个余每板总个数总个板的材料利用率η总.由此可见，采用纵裁有较高的材料利用率和有较高的剪裁生产率。计算零件的净重及材料消耗定额.式中为密度，低碳钢取.。内第项为毛坯面积，第二项为底孔废料面积，第三英为三个小孔面积，内为切边废料面积。.其排样如图.所示图.排样图.计算拉深次数在考虑拉深的变形程度时，必需保证使毛坯在变形过程中的应力既不超过材料的变形极限，同时还能充分利用材料的塑性。也就是说，对于每道拉深工序，应在毛坯侧壁强度允许的条件下，采用最大的变形程度，即极限变形程度。极限拉深系数值可以用理论计算的方法确定......”。

8、“.....便可求出最小拉深系数的理论值，此值即为极限拉深系数。但在实际生产过程中，极限拉深系数值般是在定的拉深条件下用实验的方法得出的，我们可以通过查表来取值。该工件拉深个过程，因此可以计算其拉深系数来确定拉深次数。其实际拉深系数为.材料的相对厚度为.凸缘的相对直径为.凸缘的相对高度为.由表，冲压工艺与模具设计实用手册可以查出，表，冲压工艺与模具设计实用手册可以查出因为凸缘的相对高度.小于最大相对高度.，且实际拉深系数.大于最小极限拉深系数.，所以拉深过程可以次拉深成功。.拉深冲压力的计算由于该零件为轴对称件，故不必进行压力中心的计算。落料过程落料力平刃凸模落料力的计算公式为生产中常用的模架有对角导柱模架，后侧导柱模架，两侧导柱模架和四角导柱模架。为了使用操作比较方便，而且落料件，简单，中型，参照表选用对角导柱模架。这种模架使用操作方便，横向送料和纵向送料均可，而且导向比后侧导柱模架稳定。导向装置尺寸确定根据.节确定的凹模周界尺寸......”。

9、“.....号型导柱，和号型导套。上模座主要尺寸参照附表，上模座主要尺寸列表如下表上模座主要尺寸下模座主要尺寸参照附表，下模座主要尺寸列表如下表上模座主要尺寸导柱和导套主要尺寸参照附表，导柱主要尺寸列表如下表导柱主要尺寸参照附表，导套主要尺寸列表如下表导套主要尺寸油槽数.模具其它主要零部件的设计板料定位装置的设计为了保证模具正常工作并冲出合格的制件，要求在送进的平面内，坯料块料条料相对于模具的工作零件处于正确的位置。坯料在模具中的定位分两个方面送料方向上的定位控制送料的进距称挡料和在与送料垂直方向上的定位称送进导向。常见的送进导向方式有导销式和导尺式，而限定条料送进距离的方式有挡料销定距和侧刀定距。本模具采用导料销方式来对条料进行导向和挡料销方式来对条料送进进行定距。导料销的结构简单，制造容易，只要保持条料沿导料销侧送进，即可保证条料的正确的送进方向。这里把首次冲裁定距的挡料销和后续冲裁的定距用挡料销设计为整体，其结构形式如图所示，而且要注意把其正上方的卸料板挖空......”。