帮帮文库

返回

(全套CAD)海洋采矿破碎试验台液压系统设计(终稿) (全套CAD)海洋采矿破碎试验台液压系统设计(终稿)

格式:RAR 上传:2022-06-25 08:13:19

《(全套CAD)海洋采矿破碎试验台液压系统设计(终稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....用于辅助传动如液压缸给进,以调速阀进行无级调速,流量可从.调节至以上,调速比可达甚至更高。这正是深海操作机器如液压机械手等所需要的特性。用压力补偿的变量液压泵,容易在较大范围内实现恒功率调节,在同等功率下,可以有效地提高工作效率,减少辅助时间。压力补偿的自动变量液压泵的特点是当负载大时,液压泵可以自动减少排油量,同时提高工作压力,以适应负载的增大当负载减小时,又可以自动增大排油量,以增快动作完成过程。即在值即压力与速度的乘积基本恒定的情况下,自动适应工作负荷经常变化的需要。在不增加辅助装置的条件下,恒功率调节范围可达倍以上,因此在海洋开发机器负荷经常变化的场合下使用,可以有效地提高工作效率,减少动力消耗。易于实现慢速转动直线运动往复运动和摆动以及由这些运动组合的各种复杂动作,是实现强力机械自动化最好的手段。当需要慢速大扭矩的转动时,用机械传动就需要庞杂的减速机构,而用液压传动只需要个低速大扭矩液马达就可以了。当需要直线往复或摆动时,用机械传动除需要庞杂的减速机构外,还需要诸如螺旋凸轮四连杆机构等以实现直线往复摆动等动作......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....海洋开发机器的运动正需要有这样的特点。传递运动平稳均匀,无冲击,运动惯性小。由于液马达体积小重量轻,并且有油液吸收冲击,所以,它的运动惯性质量不超过同功率电动机的。启动中等功率电机需要秒,而启动同功率液马达不超过.秒。在高速换向时用液压换向,冲击大为减少。这些特点,对于海中作业机械动作的准确性灵敏度和效率带来了好处。易于防止过载,避免机械人身事故。由于液压传动可用溢流阀调节和控制最高压力,在负荷压力达到最高时,油液便安全溢流回油箱,可避免超载和由此引起的事故,这点对于海中工作的遥控机械显得更重要。液压传动液压缸与高压压缩空气并联,形成强弹性体,可在大吨位和大行程吨以上负荷和以上行程的范围作运动补偿。这正是在恶劣海况下进行石油钻井海上提吊重物及输送人员或物资所配备压力补偿或恒张力装置机器所必需的。液压传动比机械传动容易按不同位置和空间布局。例如机械传动需要万向轴锥齿轮链条等,而液压传动则只要按实际需要将液压执行器液压缸液马达放在理想位置,然后用软管连接就可以了。海洋,采矿,破碎,试验台,液压,系统,设计......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....图纸备的研究开发。以美国公司为主的四大财团研究开发的集矿机和管道提升采矿系统,于年代末在太平洋区首先进行了每小时的海上中间性试验。该系统配套的设备是拖曳式水力和机械式动力集矿机气力和水力提升管道,以及.万级宽体双底采矿船。年代,法国研制成号深海多金属结核采矿系统,可从的深海底进行快速采矿,日产可达,然后按自控程序返回海面。英国也正在研制种气力提升采矿系统,日产量可高达。专家普遍认为日产千吨级以上的采矿系统将成为世纪最有前途的第代深海商业开采系统。包括日本在内的西方发达国家目前在深海开采技术方面已经拥有了足够的技术储备,正在等待商业开采时机的到来。我国自年代以来开展“海底多金属结核资源开采技术”的研究开发,现已研制出两套集矿原理机水力式集矿机和复合式集矿机的模型机,具有结构简单作业可靠采收率高的特点,其室内集矿效率达到以上建成了套高管径的实验室扬矿系统。研制单位较系统地进行了水力矿浆泵清水泵射流泵和气力扬矿方法的实验室研究,以及配套的遥测遥控技术。但是这套系统仅局限在试验室不足水深的水池内,距离五六千米水深采矿的技术要求相差甚远......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....为下个世纪初进入海试作技术准备。世界深海高新技术的发展趋势是朝着多功能自动化智能化和遥测遥控的方向发展,主要技术及装备有深海载人深潜器和无人自治深潜器高精度定位技术水声技术和水下目标跟踪技术多种资源的勘查技术系列,包括高精度高分辨率的探测浅部深部地层剖面探测,采样化探资源评价技术,环境监测与评价技术包括水力气力机械动力的集矿与扬矿,遥测遥控水面支持的日产千吨级万吨级的深海采矿系统。当今国际海底区域活动竞争的焦点是资源,而获得资源的手段又是深海高新技术。因此,发展深海高新技术,是高效勘查和占有高质量的矿区从“区域”中获得资源优先权的把钥匙,而且还可以技术的优势通过合作来获得更多的资源和经济利益。课题研究的意义世纪年代人们就对深海采矿系统的动力学问题进行了系统的研究,其中美国日本德国韩国前苏联等国在此方面做了大量的工作。我国在“九五”期间,开始对深海采矿系统的动力学特性进行了研究,并取得了定的成果。中国是世界上人口最多的国家,在开发利用陆地资源的同时,必须重视开发利用海洋资源,而且要树立全球海洋观念......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....又积极利用世界其他地区的海洋资源。因此,研究深海采矿技术,对陆地资源日益枯竭的今天,为找到种高效可行的能源开采方法或者找到取之有效的更优良的替代能源来说是非常重要和影响深远,造福人类的新技术,对人类的文明发展势必做出重大的贡献。本文设计的内容本文主要是海洋采矿破碎试验台液压系统设计,试验研究表明用螺旋滚筒式截齿截割矿料是最节能最有效的方法,本文设计了套用于模拟深海采矿中截割矿石的螺旋滚筒式破碎试验台,从而研究截齿的最优排列,达到增加效率,减少能耗的目的。此次设计内容包括螺旋滚筒破碎试验台的液压系统设计计块体内油路时,应尽量缩短油道长度,减少弯角。合理确定油路排放位置。油路块油道孔设计可分为个步骤油路块内油道孔径的确定块体内的公用孔的确定油道孔及其它辅助油孔的确定油道间最小壁厚的确定油路排放位置的确定。油路块内油道孔径的确定在叠加阀油路块设计过程中,油道孔径都是通过叠加阀来选取。而等系列的标准叠加阀已有许多生产厂家生产,如大连组合机床研究所,美国威格斯公司,德国力土乐公司.日本油研公司都可提供标准的产品,而且技术已很成熟......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....无需进行具体设计。块体内公用孔的确定油路块内没有公用压力油孔,公用回油孔,公用泄漏油孔以及四个螺栓孔用以联系各个单元回路,从而构成所需要的液压控制系统。公用孔在块体上的座标位置应保证油路块内油道孔工艺性良好,孔数少,油道长度短,弯角少,压力损失要小。公用孔的座标上的孔与换向阀的阀孔的位置有关。公用压力油孔,公用回油孔的座标,主要与溢流阀的进出油口的位置有关。应使口,口与溢流阀进出油口连通方便。螺栓孔是位于块体面上四个角上的四个沿座标方向的螺纹孔,用法兰固定在油箱或油箱盖上构成液压控制系统。公用孔在油路块上的座标位置及孔径应保持不变。块体内油道孔及其他辅助孔的确定在油路块内,除公用油孔外。还有构成单元回路所必需的各种孔,如与元件相连通的油道孔,输出油孔,测压点辅助油及固定螺栓孔。输出油孔,用于联接执行机构两腔,能源装置,般安放在后侧面。油道孔用于联接通用元件的阀前孔和输出孔,从而构成各个单元回路,般布置在主阀面上。测压点及其它辅助油孔测压点或用以测量主油路支油路及控制油路等处压力的外测点......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....用压力接头与压力表相连接,对于些回路,若需要使用蓄能器般可在油路块背面安装。油道间最小壁厚确定块体内油道孔间最小壁厚的确定,块体内油孔的最小壁厚可按下式确定般来说对于中低压系统,不应小于,高压系统则应更大些,满足式的要求即可。油路排放位置的确定在油路块设计过程中,采用的往往是标准的叠加阀系列的液压阀。这些阀种类繁多。为了节省油路块数量,往往要个油路块多阀共用,块内油路复杂。设计中为了减少差错,就要注意油路的排放位置,那么油路位置的确定要注意以下几点在设计油路过程中,首先要读懂整个液压系统图,看看系统是由几个回路构成的,般每个油路支路构成个回路。每个回路般有个进袖口个回油口和泄油口确定好它们的位置尺寸。其次要考虑的是功率的大小,般认为以下的用节流调速回路的用容积节流调速回路或容积调速回路以上的则用容积调速回路。最后从费用上考虑,要求费用低廉时用节流调速回路允许费用高些时用容积节流调速回路或容积调速回路。综上,本系统采用节流调速,因液压马达和液压缸均需双向运动则采用双单向节流阀来进行调速,液压缸的同步误差为能满足系统的要求......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....具体液压原理图的确定牵引部分液压原理图的确定。液压系统回路有开式和闭式两种。采用闭式系统时,原理图如图所示采用开式系统时,原理图如图所示。通过比较可知闭式系统结构比紧凑对称,但系统较为复杂,为了保证控制系统能正常工作,需要提供低压液压油给控制回路,所以回路中需安排个低压保护措施来保证控制正常在闭式系统中油温升高后,散热较慢,需要提供专门的散热回路来冷却工作油,这就增加了液压设备,使系统复杂化闭式系统采用容积调速回路,而容积调速回路般是用在大功率,经济条件允许宽裕的场合。开式回路结构上比闭式回路简单,散热条件好,无须附加专门的散热回路来冷却油液,经济上要求不高,保护回路易于实现,采用双单向节流调速,方便快捷亦可实现容积调速回路的无级调速,对于本破碎试验台比较合适。图牵引部分闭式液压系统图牵引部开式液压系统截割部分液压原理图的确定截割部要求滚筒切削平稳,无较大冲击切削速度易于控制,为了保护液压设备,避免在切削过程中样品过硬或其他原因造成的阻力增加破坏液压元件,应该在回路中加入保护措施。其液压原理图如图所示......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....确保液压缸能够在任何位置自如的停止并自锁,在系统不供油时不能因液压缸误动作影响滚筒的切削深度升降部分的调速和换向需灵敏无误差,且要求能精确控制切削深度,故本系统在升降缸部分采用双单向节流阀来控制升降缸同步动作,用夜控单向阀实现液压缸的自锁。其液压原理图实现如图所示。图升降缸液压原理图液压原理图的分析设计本液压系统属于中低压系统,综合考虑切因数,采用定量泵向系统供油。综合以上各个部分的调速回路方案,补充系统的保护回路,方向控制回路和卸荷回路而设计出系统总的液压原理图。如下图所示图液压原理图表液压系统电磁铁调度表信号来源电磁铁状态执行元件状态升降缸截割马达牵引马达启动电源开关正转牵引控制开关正转正转升降控制信号降正转正转升降控制信号升正转牵引停正转截割控制信号反转截割停牵引控制信号反转关闭信号工作原理如下破碎试验台完成截割工作是通过螺旋滚筒破碎样品块,牵引小车进给工料的。由于样品块表面起伏变化,为了能保证截割厚度相同,用电液比例方向流量阀来灵敏精确的控制升降缸的动作。工作过程为,启动电源开关......”

下一篇
(全套CAD)海洋采矿破碎试验台液压系统设计(终稿)CAD截图01(全套CAD)海洋采矿破碎试验台液压系统设计(终稿)CAD截图02(全套CAD)海洋采矿破碎试验台液压系统设计(终稿)CAD截图03(全套CAD)海洋采矿破碎试验台液压系统设计(终稿)CAD截图04(全套CAD)海洋采矿破碎试验台液压系统设计(终稿)CAD截图05(全套CAD)海洋采矿破碎试验台液压系统设计(终稿)CAD截图06(全套CAD)海洋采矿破碎试验台液压系统设计(终稿)CAD截图07
本资源为压缩包,下载后将获得以下全套资料(图纸+论文+其他)

泵站2.dwg 泵站2.dwg (CAD图纸)

泵组座A2.dwg 泵组座A2.dwg (CAD图纸)

电气原理图A2.dwg 电气原理图A2.dwg (CAD图纸)

封面.doc 封面.doc

封面及任务书.doc 封面及任务书.doc

附表.doc 附表.doc

附录.doc 附录.doc

海洋采矿破碎试验台液压系统设计开题报告.doc 海洋采矿破碎试验台液压系统设计开题报告.doc

海洋采矿破碎试验台液压系统设计说明书.doc 海洋采矿破碎试验台液压系统设计说明书.doc

结论.doc 结论.doc

结束语.doc 结束语.doc

论文.doc 论文.doc

液压泵站A0.dwg 液压泵站A0.dwg (CAD图纸)

液压原理图A2.dwg 液压原理图A2.dwg (CAD图纸)

油路块A1.dwg 油路块A1.dwg (CAD图纸)

油箱A1.dwg 油箱A1.dwg (CAD图纸)

摘要.doc 摘要.doc

仅支持预览图纸,请谨慎下载!
  • 文档助手
    精品 绿卡 DOC PPT RAR
换一批
(全套CAD)海洋采矿破碎试验台液压系统设计(终稿)
帮帮文库
页面跳转中,请稍等....
帮帮文库

搜索

客服

足迹

下载文档