1、“.....路基施工严格控制在红线范围内。应按基建程序，选配好施工单位和监理单位，保质保量按期完成工程的建设任务。第二章项目建设的必要性和可行性项目建设必要性社会主义新农村建设的需要搞好社会主义新农村建设改善农民的生活条件的首要任务是加强农村的基础设施建设，改善农村的交通环境，该项目连接东山镇黄竹村南北两坑户居民人，项目建成后将促进黄竹村新型农业新农机新农技的推广和发展，加强了镇村之间的联系，为新农村建设提供良好的交通基础设施，对加快东山镇社会主义新农村建设将起到积极的推动作用。构建社会稳定和谐的需要黄竹村南北坑户居民，人分居南北两坑，是个典型的山区贫困村，交通条件相当差，严重制约当地群众的生产发展和生活改善，黄竹村南北坑居民的现状与我国社会主义新农村建设的方针政策极不相称，影响了上犹县改革开放的形象，该项目实施后了解决了黄竹村南北两坑居民行路难的问题......”。

2、“.....促进了社适应。上犹公路网规划也分三个层次。是通过上犹县的省际公路，按照赣州地区公路规划年的要求，重点改造好通过上犹县的省际公路，这是上犹县公路网的骨架二是连接各乡镇与各行政村的乡道，这是上犹县公路网的基础。上犹县农村公路网布局规划是实现县到镇通三级公路标准水泥路，镇到行政村通四级标准公路，实现自然村通公路，在县际之间通二级公路，镇际之间通四级标准水泥路。三交通量的发展预测第章总论项目概况项目名称上犹县东山镇黄竹村南北坑公路改建工程建设地点拟建公路起点于东山镇黄竹村南坑石坑组，经黄竹村村部，终点于北坑坑尾组。建设性质新建建设期限个月建设规模及内容路线全长公里主要建设内容为路基桥涵路面工程排水等。估算总投资估算总投资为万元。其中工程费用万元其他费用万元预备费用万元。资金筹措资金筹措方案为争取国家以工代赈资金万元地方自筹万元效益预测本项目建成后......”。

3、“.....解决了黄竹村个生产小组户，人行路难问题，有利于构建稳定和谐的社会环境。项目建设期间鼓励当地居民参与项目建设投劳，使当地居民直接受益。项目效益费用比为，经济净现值为为万元﹥，经济内部收益率为﹥，方案比选综合评价，于年月编制完成上犹县东山镇黄竹村南北坑公路改建工程可行性研究报告。四研究内容根据有关规定的内容和深度要求，进行可研报告编制，研究的主要内容包括调查研究项目所在地区的社会经济乡村道路与交通乡村建设的现状和建设条件。综合分析项目建设的必要性。研究工程方案。对项目进行环境评价。确定工程建设阶段划分和进度计划安排设想。计算主要工程数量，进行投资估算及经济评价。提出资金筹措方案提出结论性评价和推荐方案的意见，工程存在的问题与建议。五结论和建议可研结论修建黄竹村南北坑公路，可以解决全村两千多人行路难问题，为全村群众的生产生活提供极大的便利......”。

4、“.....具有良好的社会效益和经济效益，工程建设规模恰当，建设方案可行，估算投资总额基本合理，因此，项目是可行的。建议拟建项目除国家补助资金外，主要是由地方筹资建设，建设项目资金缺口大，希望上级各部门对该项目的建设给予资金和钢材水泥等物资的支持。作为本项目的建设单位应加强资金筹措，积极主动地做好宣传动员工作，使该项目早日建成通车。建议设计阶段，对道路平面纵断面线形作进步优化，保证道路建设既经济态投资回收期为年。项目经济社会和环境效益较好。二项目可行性研究依据上犹县东山镇人民政府上犹县东山镇黄竹村南北坑公路改建工程可行性研究报告的委托书的有关要求......”。

5、“.....三研究过程根据上犹县东山镇人民政府上犹县东山镇黄竹村南北坑公路改建工程可行性研究报告的委托，我单位抽调了主要技术骨干组建项目组进入现场，进行了路线水文气象地质等情况的勘测和调查，收集和调查了路线影响区域内的交通运输量社会经济发展状况乡镇规划和公路交通的发展状况，并广泛征求了上犹县相关部门及当地政府和群众的有关意见。通过实地勘测调查发展预镇黄竹村南北坑公路将使东山乡村路网得到进步完善，解决了黄竹村两千多人行路难的问题为全村群众的生产生活提供极大的便利，促进当地经济和社会的发展。社会经济发展预测上犹县经济和社会发展总的指导思想是按照建设社会主义市场经济体制要求，坚持以邓小平同志建设有中国社会主义的理论和党的基本路线为指针，紧紧围绕十五奋斗目标，以江总书记三个代表为动力，抓住机遇深化改革扩大开放促进发展保持稳定......”。

6、“.....抓住机遇拓展建设布局，依靠科技加速经济发展，在大力提高经济效益和优化经济结构的基础上，力争经济略高于全市的速度增长，全县实现社会主义现代化建设第二步战略目标，经济总量进入全市先进行列，综合实力达到全市中上水平。二建设条件自然地理条件地形地貌条件拟建的东山镇黄竹村南北坑公路位于东山镇黄竹村，连接南北两坑，境内以山岭为主，局部为中山及岗地。境界四面环山，重峦叠嶂，地势陡峻。气象条件沿线属亚热带季风气候，四季分明，气候温和，日照充沛，年平均气温，年平均日照小时，年无霜期天，年平均降雨量毫米，秋冬季为土方及基础设施的黄金季节。土壤植被上犹县属中亚热带丘陵山区季风湿润气候区，在亚热带生物群落的影响下，上犹县所形成的九江等地购进，或由省公路局供应站供应。中粗砂砂砾本项目靠近江河边，可就近河床开采，采集方便。碎石块石附近有石料场，供运量充裕，有公路直通......”。

7、“.....砂砂砾立方米，碎石立方米，钢筋吨。本项目建设应鼓励当地居民投劳并获得报酬，主要材料由地方解决。第四章交通分析及交通量预测交通运输现状上犹县交通运输网由单的公路运输网构成，年全县公路通车里程公里，省养公路公里，县乡公路公里，年完成公路客运量万人，客运周转量万人公里，完成货运量万吨，货运周转量万吨公里。上犹县公路客货运输量统计资料表年份客运量万人客运周转量万人公里货运量万吨货运周转量万吨公里国内生产总值亿元增长率从表可以看出上犹县的公路客运周转量的增长速度快于货运量的增长速度与同周期经济发展相比，公路客货运量及周转量的增长要慢于经济增长。年上犹县营运载客载货汽车发展情况见表年营运载客汽车发展情况表表车数辆客位座年年〒年年〒上犹县二交通运输发展趋势根据赣州市年年公路网规划，到年，全赣州市公路网密度达公里万平方公里，主骨架高等级化，地县二级油路化，县乡油砼公路，村村通公路......”。

8、“.....此外还有非地带性的岩层土壤，如紫色土石灰土等。以及人类生产活动影响下所形成的农业土壤，水稻土和各种旱作土壤类型。本项目沿线除经田垄地段为水稻土以外，其他均为红壤或紫色土，后者均可作为路基填土。在水稻土上填筑路基要求填前夯实。沿线土壤质地主要为轻壤土和中壤土，特别是西岸的山地红壤，非常适用于路基填土。上犹县位于亚热带南部，气候优越，具有植被生长的有利条件，森林植被类型多样，种属繁多不仅有天然的植物群落，也有人工营造的半自然性的植物群落，按植被群落的不同特点，可分为常绿阔叶林针叶林油茶林毛竹林个类型。水文上犹县境内河流密布，河流属赣江水系，上犹县东山镇黄竹村南北坑公路连接南北两坑，该区域小河流流入中稍河再汇入上犹江。通过沿线调查，项目所经河流为山区小溪流，不受大江大河的影响。沿线地下水资源较丰富，且深度较浅，般为......”。

9、“.....历史上未发生超过度的灾害性地震，所以上犹县东山镇黄竹村南北坑公路的设计不考虑设防。三筑路材料及运输条件钢材可从上犹县城购进。水泥可从信丰或邻县水泥厂购进，但必须确保水泥符合质量要求。木材上犹县盛产木材，可由当地直接提供。沥青可从赣州市程中非技术含量较高的分项工程应鼓励当地农民投劳，并取得报酬。本项目的路基土石方工程筑路建桥所需的砂石材料等非技术含量较高的工程，可以由当地农民投劳完成，当地农民可以直接从项目中获得劳务报酬约万元。所以本项目是增加当地农民收入，脱贫致富的需要。综上所述，本项目拟建非常必要，势在必行，投资拟建项目有良好的社会效益和经济效益。二项目建设的可行性本项目符合社会主义新农村建设的要求。有县委县政府和镇政府及相关部门的大力支持，为本项目的成功建设提供强有力的政策保障。本项目建设所需的水泥钢筋砂石等主要材料，当地均能生产和采购......”。