1、“.....拉紧装置的作用保证输送带松边有足够的张紧力，防止在起动或运行中胶带在驱动滚筒上打滑保证输送带在最小张力点处有足够张力，限制输送带加载时在托辊间的垂度，防止输送带在托辊间距内过分松弛而丧失槽形，引起物料和输送带跑偏，减小输送带在托辊间的运行阻力补偿输送带的弹性伸长和塑性伸长。时间长了输送带会自动伸长，而且在过渡工况下发生永久性伸长，同时在起动，制动时输送带自动收紧，可免除机组振动为输送带重新接头提供必要的行程在长距离带式输送机中，减小起制动时输送带中出现的动负荷使输送带有足够的张力，以保证输送带与传动滚筒产生必须的摩擦力并防止打滑.对张紧装置的要求响应速度快，工作可靠拉紧滚筒上输送带的包角，并与滚筒位移平行，施加的拉紧力应通过滚筒中心......”。

2、“.....即拉紧滚筒作反向移动时，不至于产生张力突然变化。尤其机尾有低谷的高垂度输送机，制动时在低谷处会由于垂度过大而引起输送带的折叠和严重变形，从而导致落料。.拉紧装置的位置拉紧装置尽量安装在靠近传动滚筒的空载分支上，以利于启动和制动时不产生打滑现象拉紧装置应尽可能布置在输送带张力最小处，这样可减小拉紧力应尽可能使输送带拉紧滚筒的绕入和绕出分支方向与滚筒位移线平行，且施加的拉紧力要通过滚筒中心。.主要设计参数及方案确定.主要设计要求根据实际情况设计台机械张紧装置工作参数如下设计带式输送机张紧装置，输送机总长米，带宽,输送物料公斤每米，传输速度米每秒可调.最大张紧力张紧行程牵引电机的功率.方案的确定参考方案如下图所示......”。

3、“.....张紧装置框架本身包含个能供滚筒上下滑动的滚筒滑槽，并在安装滚筒的钢结构上平面装有两个弹簧缓冲器，配重块重量不直接作用在滚筒轴上。偏心制动轮通过传动连杆与张紧滚筒的钢结构平台连接。输送,电动,装置,设计,毕业设计,全套,图纸摘要随着带式输送机向长距离高速度大功率方向发展，除驱动装置外，拉紧装置是保证输送机正常启动运行制动和停车的不可缺少的重要部件之，直接影响带式输送机的安全可靠性和稳定性。通过对带式输送机各种拉紧装置的比较和分析，本设计主要是自动绞车式张紧装置的设计，其传动部分由蜗轮蜗杆传动和对开式齿轮传动两部分组成，绞车用蜗轮蜗杆传动带动卷筒来缠绕钢丝绳，从而拉紧胶带，同时采用变频调速电机对张紧力进行控制。根据不同工作情况随时调节张紧力的大小......”。

4、“.....能最大程度的延长皮带的寿命，大大节约了成本。本文从系统整体出发，对绞车式拉进装置作了详细的论述。在皮带机启动阶段，能提供足够大的张紧力启动完毕后又可使皮带的张紧力恢复到额定值以维持皮带机的正常运行。此设计的特点是可靠性高体积小拉力大等。关键词带式输送机拉紧装置蜗轮蜗杆拉紧目录.前言.拉紧装置的发展概况.拉紧装置的作用.对张紧装置的要求.拉紧装置的位置.主要设计参数及方案确定.主要设计要求.方案的确定参考方案方案对比传动方案的确定.张紧装置总体设计.电动机的确定.机构工作级别的确定机构利用等级机构载荷状态机构工作级别.钢丝绳直径计算与选取.滚筒几何尺寸的确定.传动比的分配.开式齿轮传动的设计.滑轮组及卷筒结构的设计......”。

5、“.....铸造滑轮的形式及轴承尺寸.卷筒的尺寸.滚筒轴系设计.设备的使用和维护.钢丝绳的使用维护.轴承的润滑与密封结论参考文献致谢.前言.拉紧装置的发展概况带式输送机输送散体物料是当今世界上广泛采用的手段之，采用这种方径齿距齿厚齿槽宽基圆齿距法向齿距顶隙中心距传动比.滑轮组及卷筒结构的设计.滑轮设计计算绳索滑轮般用来导向和支承，以改变绳索及其传递拉力的方向或平衡绳索分支的拉力。滑轮结构和材料承受载荷不大的小尺寸滑轮般制成实体的滑轮，用或铸铁如。受大载荷的滑轮般采用球铁如或铸钢如等，铸成带筋和孔或带轮辐的结构。大型滑轮般用型钢和钢板焊接结构。在本设计中滑轮采用铸钢件铸成有轮辐的结构......”。

6、“.....滑轮主要尺寸如下图所示钢丝绳直径图.滑轮尺寸滑轮绳槽底半径查表取,般为取滑轮直径查表取绳槽断面尺寸本标准的绳槽半径.是根据钢丝绳直径的最大允许偏差为确定的。钢丝绳绕进或绕出滑轮槽时偏斜的最大角度即钢丝绳中心线和与滑轮轴垂直的平面之间的角度应不大于。绳槽表面粗糙度分为两级级级根据工作情况,选滑轮绳槽半径是合适的,表面粗糙度级的绳槽断面够大的启动张紧力启动完毕后又可使胶带的张紧力恢复到额定值以维持胶带机的正常运行。传动方案的确定采用交流变频调速电机作为驱动源，传动部分由蜗轮蜗杆传动和对开式齿轮传动两部分组成，蜗杆的输入轴与电机的输出轴用弹性套柱销联轴器连接。蜗轮的输出轴与开式齿轮中的小齿轮用型键连接......”。

7、“.....在滚筒轴的两端用调心滚子轴承作支撑,并加以滚动轴承座支撑。为了减轻绕在卷筒上钢丝绳所承受的拉力，采用滑轮组结构包括动滑轮组和定滑轮组，定滑轮组两个定滑轮并列动滑轮组三个动滑轮并列。传动方案图如下所示图.方案总设计图.电动机.联轴器.减速器.大齿轮.卷筒.小齿轮.传感器.定滑轮组.钢丝绳.动滑轮组.张紧装置总体设计.电动机的确定假设在达到最大张紧力所需要的最短时间是秒。该机构在传动过程中总的效率损失为式中自锁蜗杆的效率，取.圆柱齿轮传动开式传动脂润滑的效率，取.弹性套柱销联轴器的效率，取.滚动轴承的效率，取.滑轮组的效率，取.最大张紧速度.最小张紧速度.根据传动方案的设计张紧力是由根钢丝绳来承担当恒扭矩控制时滚筒上的钢丝绳拉力......”。

8、“.....当恒功率控制时滚筒上的钢丝绳拉力滚筒上的钢丝绳线速度有功功率由上面的分析可得要保证设计要求，有功功率取为。电机所需输出功率.因此根据所给条件选择的电机满足要求。胶带主要通过张紧改向滚筒来实现胶带张紧。张紧力的大小取决于配重块的重量张紧装置框架重量以及滚筒的重量，根据胶带重载时的所需驱动力来选择。图.重锤张紧装置.滑轨.张紧装置框架.滚筒安装平台.滚筒滑槽.限位挡块.制动偏心轮.销轴.装运连杆.吊架.传动连杆.缓冲器.胶带.轴承支座.张紧改向滚筒.配重重力拉紧装置重力拉紧装置是结构最简单，应用最广泛的种拉紧装置，它是利用重锤来自动拉紧，由于重锤靠自重拉紧，所以它能保证拉紧力在各种工况下保持恒定不变，能自动补偿胶带的伸长......”。

9、“.....重载车式拉紧装置是将重物放在胶带机的重物拉紧车上，利用胶带机地脚板的坡度使重物拉紧车产生下滑力对胶带机产生拉紧力而重锤拉紧装置是通过钢丝绳悬挂起来的重锤使胶带机的拉紧车产生拉紧力。可见，重力拉紧装置的力学特点是拉紧力不变，拉紧位移可变，它适用于固定式长距离运输机上，优点是安全可靠性高，缺点是拉紧力不能调节，空间要求大，在空间受限制的地方无法使用。普遍存在的问题是由于改向滚筒多，物料容易掉入输送带与拉紧滚筒之间而损坏胶带，特别是在输送潮湿或粘性较大的物料时。图.单重锤式图.双重锤式图.重载车式绞车式拉紧装置绞车式张紧装置按张紧力的控制方式可以分为手动和自动控制两种。所谓手动，就是在张紧装置上安装个用于测定胶带张力的测力器。当观测到测力器的指标超出所允许的范围时......”。