1、“.....应注意的是,选用钢丝绳股中的钢丝不可过细,并应尽可能选用镀锌钢丝绳,以提高使用寿命。当采用两条平衡尾绳时,可以选用左向交互捻和右向交互捻的钢丝绳各条。主导轮直径的确定根据煤矿安全规程规定,主导轮直径应符合式无导向轮有导向轮式中主提升钢丝绳直径,主导轮直径除应符合上述规定外,还应按摩擦衬垫的许用比压来校核,即式中主导轮上升重载侧钢丝绳静张力,主导轮下降重载侧钢丝绳静张力,摩擦衬垫的许用比压,取主绳数目。根据经验,现有米以下提升机改造后的主导轮直径可取为滚筒直径主导轮直径.钢丝绳间距天轮直径钢丝绳在摩擦衬垫上的围包角当井深大于米时,取如图。当井深小于米时,取如图。图缠绕式提升机摩擦衬片上的包围角选择多绳摩擦式提升设备多绳摩擦式提升设备可分为塔式和落地式和型多绳摩擦轮提升机。多绳摩擦提升机的井架般多采用钢结构四斜腿井架。放绳挂罐后在主绳张力水平分力作用下,使井架产生弹性变形井架有倾斜现象。般井筒采用冻结施工,井架基础随着井筒冻结层解冻变化......”。
2、“.....井架在受主绳张力作用下基础下沉不均衡.也会使井架倾斜。由于井架倾斜天轮轴心线相对位移,这种位移般在投入使用初期产生,并渐渐逐于稳定。另外,天轮绳槽摩擦衬垫般采用国内产品尼龙进口,由于衬垫是磨损材料,从初期使用到更换之前,即剩余厚度为钢丝绳直径半之前,提升绳落绳点向绞车房方向渐变位移,般位置变化范围。多绳提升机由于使用了数根钢丝绳代替根钢丝绳。钢丝绳的直径变小了,摩擦轮的直径因而变小,但由于有多根钢丝绳,所以摩擦轮变为摩擦筒,宽度稍有加宽。设采用根钢丝绳,则多绳与单绳提升机钢丝绳直径间有如下关系同理,摩擦筒主导轮直径多绳摩擦提升机如图所示主导轮天轮提升机钢丝绳提升容器尾绳图多绳摩擦提升机主轴装置的特点它与缠绕式提升来代替木衬,由于摩擦提升是靠摩擦力来传递动力的,所以衬垫挤压固定在筒壳上。摩擦衬垫形成衬圈,其上再车出绳槽,初车时槽深为绳径,槽距即绳心距约为绳径的倍利用熟知的柔索欧拉公式可知,摩擦轮两侧钢丝绳拉力的极限比值为式中自然对数的底......”。
3、“.....钢丝绳对于摩擦轮的围包角钢丝绳与衬垫间的摩擦系数,通常取.当钢丝绳拉力比大于上式右端所给出的数值时,钢丝绳对摩擦轮产生相对滑动。为了避免这种滑动,两侧拉力不能达到其极限比值,而应有安全系数,式改写为若考虑防滑而加入防滑安全系数,则有或者式中防滑安全系数,如果式中和仅计及静力,则得防滑安全系数如果计算和时考虑了惯性力的影响,则得动防滑安全系数。我国煤矿设计规范规定有些国家不按拉力差来考虑防滑,而是把两侧的拉力比的极限值控制在.以内,即在些特殊情况,例如进行紧急制动时,可能产生超前滑动,即钢丝绳的运动速度大于摩擦轮槽处的线速度,此时的防滑安全系数为煤矿安全规程规定,紧急制动时不能产生滑动,即≮。当下放重物进行紧急制动时,更容易继发性滑动。.提升机的制动装置的功用类型提升机的安全运行,很大程度上取决于制动器的工作可靠性。从狭义可靠性理解,盘式制动器包含不可维修因素,如制动弹簧失效之后,影响制动力矩......”。
4、“.....也只能靠更换新闸瓦方能维持原有可靠性水平。从广义可靠性理解,盘式制动器含有可维修因素,如闸瓦磨损后产生的间隙增大,经调整便可达到原有可靠性。液压站零件发生故障,修理后也能使制动器可靠性达到设计水平。提升,晋升,滚筒,制动器,设计,毕业设计,全套,图纸摘要目前我国许多煤矿矿井已经转向中深部开采,矿井提升设备作为煤矿的关键设备,在矿井机械化生产中占有重要地位。制动器是提升机提升绞车的重要组成部分之,直接关系着提升机设备的安全运行。多绳摩擦提升机具有体积小质量轻安全可靠提升能力强等优点,适用于较深的矿井提升。本文针对型.米多绳摩擦轮提升机,对其制动系统和滚筒进行设计。在对提升机的制动器选型过程中,因盘式制动器是近年来应用较多的种新型制动器,它以其独特的优点及良好的安全性能被广大用户认可,特别是在结合了液压系统和控制之后,液压系统和超强的控制性能为盘式制动器的应用提供了巨大的工作平台。制动盘的制动力,靠油缸内充入油液而推动活塞来压缩盘式弹簧来实现......”。
5、“.....具有许多优点,所以它在现代多种类型提升机中获得广泛的应用。它具有制动力大工作灵活性稳定敏感度高等特点,对生产安全具有重要意义。关键词提升机多绳摩擦制动器设计液压传提升机的制动装置的功用类型制动装置的功用制动装置的类型.提升机型号的选用及制动器的设计类型提升机的选用制动器的设计类型提升机的选型计算.米多绳摩擦轮.工作参数.速度图.变位重量.力图.等效力.启动力矩与等效力的比例.有效功率.电机最大轴功率及选型.液压站工作原理提升机液压站系统液压站系统原理图如图所示卷筒的结构设计及尺寸确定.卷筒的分类.卷筒绳槽的确定.卷筒的设计卷筒节径设计卷筒的长度设计卷筒壁厚设计.卷筒强度计算卷筒轴的设计计算.卷筒轴的受力分析与工作应力分析.卷筒轴的设计计算心轴的疲劳强度计算心轴的静强度计算提升机制动装置的结构设计.制动装置的有关规定和要求.提升机制动器主要类型块式制动器盘式制动器......”。
6、“.....制动器的设计计算确定在工作状态下所需要的制动力确定制动器数量碟型弹簧的选型计算制动器液压缸的结构与设计计算.制动器的强度校核制动力整定计算液压站油压整定计算制动器的工作可靠性评定.盘式制动器的安装要求及调整盘式制动器的要求包括零部件盘式制动器闸瓦间隙的调整.制动器的故障模式及可靠性图框.制动器的优化设计及工作可靠性评定设计变量优化策略.制动器的维护可靠性评定结论总结参考文献前言目前,国外多绳摩擦式矿井提升机的发展方向是发展落地式和斜井多绳摩擦式提升机,研究其用于特浅井盲井的可能性,以扩大起使用范围采用新结构,以减小机器的外形尺寸和重量实现自动化和遥控,以提高工作的可靠性和生产效率。在国内外,多绳摩擦式提升机得到飞跃发展,同单绳缠绕式提升机相比,它具备以下优点由于钢丝绳不是缠绕在卷筒上,所以提升高度不受卷筒容绳量的限制,更适用于深井提升,这是多绳提升机较突出的优点。例如瑞典矿井使用箕斗的绳提升机,提升高度为主导轮的直径仅为,若用单绳缠绕式提升机......”。
7、“.....到,缠绕宽度将达到.,钢丝绳直径将为,不仅设备重量大,而且设备和钢丝绳直径过大,制造和安装使用维修都较困难。由于提升容器是由数根钢丝绳所承担,提升钢丝绳直径就比相同载荷下单绳提升的小,并导致主导轮直径小,因而在同样提升载荷下,多绳提升机具有体积小,重量轻,节省材料,制造容易,安装和运输方便等特点。由于多绳摩擦式提升机运动质量小,拖动电动机的容量与耗电量都相应减少。由于多根钢丝绳提升,几根钢丝绳被同时拉断的可能性极小,因此提高了提升设备的安全性,可不设断绳保险器防坠器,这就给使用钢丝绳罐道矿井提供了有利条件。在卡罐和过卷的情况下,有打滑的可能性,可避免断绳事故发生。由于多绳提升机的提升钢丝绳般都是偶数,因而可以用相同数量的左捻和右捻钢丝绳,这样,提升钢丝绳在运行中产生的阻力就可以相互抵消,从而减轻了提升容器因钢丝绳扭力而产生对罐道的侧向压力,既降低了运行中的摩擦阻力,又可以减轻罐耳和罐道的单向摩擦,从而延长了罐耳和罐道的使用寿命......”。
8、“.....轴的跨度也小,改善了主轴的负载性能。主导轮上不缠绳,提升钢丝绳没有在缠绳时沿轴中心方向上的挤压力单绳缠绕式矿井提升机上会受这种力的影响,通常称之为“咬绳”,而且,由于钢丝绳承受的动应力和静应力都低,因而有利于钢丝绳使用寿命的提高。通过本次的毕业设计,进步熟悉多绳摩擦式矿井提升机各部分的工作原理,完成矿井多绳摩擦式提升机总体机构之中的各个部件的设计和校核计算,使之能够在合适的矿井下进行运作,而且使提升机的生产效率大大的提高,保证矿井工作的顺利进行。矿井提升设备.提升机的定义矿井提升机是矿井大型固定设备之,它的主要任务就是沿井筒提升煤炭矿石和矸石升降人员和设备下放材料和工具等。矿井提升机的部分工件重量项目有效载重吨无效载重吨钢丝绳钢丝绳有效载荷提升容器天轮主导轮电机转子滚筒与天轮之间绳......”。
9、“.....制动力极限值钢丝绳滑动极限极限值提升时的加速度减速度,制动力极限值钢丝绳滑动极限空载时加速度减速度,制动力极限值钢丝绳滑动极限极限值由于上述的要求不能被满足,所以使用了安全制动器以保证对于有的提升机工作方式采用的恒定减速度。作为停车闸的安全制动器制动器安全系数因此确定制动器数量确定使用型盘式制动器释放空间最小毫米最大毫米需要调节制动力发生器装置的弹性拉力包括效率最大释放间隙最小放间隙整个间隙释放力活塞直径活塞面积制动盘直径参数如表所示表制动盘直径参数制动器直径尺寸注括号内为非优先选用尺寸确定制动闸的数量工作制动闸所需要的制动力取制动装置之规定工作制动闸和安全制动闸可以作为停车制动使用,它们相对钢丝绳中心的工作制动力和安全制动力静态安全系数在超负荷下降时,工作制动闸产生的制动减速速度为安全制动控制器安全制动闸使提升机在任何工作状态下其减速度保持在恒定不变......”。
副井提升机滚筒与制动器设计说明书.doc
副井提升机与滚筒制动器设计开题报告.doc
滚筒A1.dwg
(CAD图纸)
滚筒轴A2.dwg
(CAD图纸)
盘式制动器结构图A1.dwg
(CAD图纸)
盘式制动器装置图A1.dwg
(CAD图纸)
提升机装配图A0.dwg
(CAD图纸)
筒毂A2.dwg
(CAD图纸)
外文翻译--多绳摩擦式提升机换绳新工艺.doc
中期报告.doc