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(全套CAD)全自动洗衣机减速离合器设计 (全套CAD)全自动洗衣机减速离合器设计

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《(全套CAD)全自动洗衣机减速离合器设计》修改意见稿

1、“.....由于电机调速技术的提高,洗衣机实现了宽范围的转速变换与调节,诞生了许多新水流洗衣机。此后,随着电机驱动技术的发展与提高,日本生产出了电机直接驱动式洗衣机,省去了齿轮传动和变速机构,引发了洗衣机驱动方式的巨大革命。之后,随着科技的进步发展,滚筒洗衣机已经成了大家耳濡目染的产品。伴随着科技的进步发展,相信新型更适合人们使用的洗衣机会给我们的生活带来新的方式。在我国,年代全自动洗衣机所使用的减速离合器为扭簧式。在其制动鼓上端采用止逆扭簧,其目的是波轮洗涤时,内桶不会受到水流跟转而影响洗涤效果另方向有制动带阻滞。但随着洗衣机工业的发展,洗衣机洗涤容量的不断加大,发现止逆扭簧在大容量洗涤时洗涤量.以上或长期使用后,扭簧磨损等原因造成内桶跟转严重,且易发生摩擦噪声......”

2、“.....我国目前减速离合器绝大部分沿用以日本松下电器公司为原型的带制动式减速离合器。运用于全自动洗衣机的减速洗涤轴和以螺旋扭簧离合机构偶合脱水轴并具有机械制动和阻动功能的减速离合器。而且还存在许多不足体积大,不利于产品小型化同轴旋转系统由轴多个零件组成离合器,是以型行星齿轮系机构减速传动,同轴度加工要求高二个螺旋扭簧零件可靠性偏低。年陈水东设计了种新型减速离合器,它有两种改进方案,是在脱水轴的上方的外面,托盘的上面安装原刹车鼓内设的型行星齿轮系,二是取消止回弹簧。全自动,洗衣机,减速,离合器,设计,毕业设计,全套......”

3、“.....本人所写毕业设计论文均由本人独立撰写,无任何抄袭行为。凡涉及他人的观点材料,均作了注释。如出现抄袭或侵犯他人知识产权的情况,愿承担由此引起的任何责任,并接受相应的处分。学生签名叶连强年月日全自动洗衣机减速离合器设计摘要随着洗衣机技术的不断提高,洗衣机行业迎来了新轮热潮。本课题是有关种全自动洗衣机减速离合器整体结构简化和各个部件选用布局的设计。在洗衣机中使用行星轮系减速器正是利用了行星齿轮传动体积小质量轻结构紧凑承载能力大传动效率高传动比较大运动平稳抗冲击和震动的能力较强噪声低的特点。离合器采用了摩擦盘式减速离合器,取代了传统的减速离合器,取消了离合操作杆装置,定程度上简化了结构......”

4、“.....此外,对减速离合器与电机之间进行了改进即取消了皮带轮传动装置将动力驱动装置直接由电机驱动洗衣机波轮和脱水桶,变成“空芯”电动机,从而避免了皮带轮所出现的故障,减小了噪声的振动。关键词洗衣机减速离合器行星轮.总装配图设计说明结论参考文献附录致谢图目录图.洗衣机工作原理图图.减速器系统组成框图图.行星轮系图图.带制动式减速离合器的结构示意图图.离合器的结构示意图图.行星轮均匀分担载荷图图.输入轴结构简图图.受力分析和弯矩图图.输出轴结构简图图.受力分析和弯矩图图.端面摩擦盘式减速离合器结构图图.改进装置图图.总装配图附图内齿圈附图输入轴附图输图得......”

5、“.....由参考文献表可得,接触强度计算的寿命系数由参考文献图可得润滑油膜影响系数由参考文献图,图,图查得齿面工作硬化系数由参考文献图查得接触强度计算的齿数系数由参考文献图查得所以所以有故齿面接触强度校核合格。.行星齿轮传动的受力分析在行星齿轮传动中由于其行星轮的数目通常大于,即,且均匀对称的分布于中心轮之间所以在型行星传动中,各基本构件中心轮,内齿圈和转臂对传动主轴上的轴承所作用的总径向力等于零。因此,为了简便起见,本设计在行星齿轮传动的受力分析图中均未绘出各构件的径向力,且用条垂直线表示个构件,同时用符号代表切向力。为了分析各构件所受的切向力,提出如下三点在转矩的作用下,行星齿轮传动中各构件均处于平衡状态,因此......”

6、“.....如果在构件上作用有三个平行力,则中间的力与两边的力的方向用哪个反向。为了求得构件上两个平行力的比值,则应研究它们对第三个力的作用点的力矩。在型行星齿轮传动中,其受力分析图是由运动的输入件开始,然后以此确定各构件上所受的作用力和转矩。对于支持圆柱齿轮的啮合齿轮副只需绘出切向力。由于在输入件中心轮上受有个行星轮同时施加的作用力和输入转矩的作用。拟定减速器方案任何个方案,要满足上述工作可靠传动精度高体积小结构简单尺寸紧凑等要求都必须统筹兼顾,至少要满足最主要的结构简化和最基本的工作机功能的要求。如图.所示的行星轮传动方案。图.行星轮系图中心轮,内齿圈,行星轮,行星架.离合器系统方案对传统离合器的分析目前市场上所见到的减速离合器基本上的结构类型为带制动式......”

7、“.....所示。图.带制动式减速离合器的结构示意图这种离合器目前使用的比较普遍,但是它有个致命的弱点,即其带式制动器刹车带不能提供足够的刹车力矩来防止洗涤过程中的内桶跟转。在洗涤过程中,波轮作用在水和洗涤物上的最大转矩可达•在公斤左右的洗衣机上,而刹车带所能提供的制动力矩,从理论计算上看在•左右,实际上由于摩擦表面接触不理想,往往只有•,有的甚至不足•。由此而产生的跟转会造成洗涤物的缠绕,使得洗涤性能下降。为了解决此问题必须要提高刹车力矩,此处有三条途径增大刹车带摩擦系数,增大包角,增大松边预紧拉力。但是它们都有些缺陷摩擦系数值的提高往往受刹车带石棉橡胶板中含有其他填料材料磨耗的限制,因值增大后磨耗也将增大,寿命无法保证。从改变结构入手,包角可从增大至左右......”

8、“.....比原来可提高。按此结构制做的刹车带的实际刹车力矩可达•,般来说已基本上可以保证内桶不跟转了。但是在脱水时又产生了新问题刹车带往往很难完全从刹车盘减速器壳上脱开,造成阻力矩的增大,致使脱水起动更加困目前国外尚未见到有关新型减速离合器的相关报道,国内的些学者虽在这方面做了些工作,但现在还是处于试验阶段。随着科学技术的高速发展和人们生活水平的不断提高,对于决定全自动洗衣机性能的减速离合器的要求也越来越高。而目前的减速离合器还是存在着体积大结构复杂有噪音部件易损耗能等缺点。为适应经济建设的发展,更多的为人们所接受,减速离合器需从结构简化性能优越效率愈高能量低损,甚至智能化方向发展。......”

9、“.....其主要功能是减速增力,带动波轮工作。减速器可分为三部分减速部分离合部分制动部分。减速部分主要整机对转速包括脱水和洗涤的要求不同,其周转轮系的减速比的设计不同,现有.,.等系列减速比,基本满足主机厂的要求,为了得到较大的减速比和较小的结构空间,减速器采用二级减速传动,第级为皮带减速,第二级为行星轮系减速离合部分主要考虑到整机容量的不同,轴类设计也相应有所变化,其与“空杯”转子挖空间有关,从而也决定电机整机设计的优先,电机设计体积最小化,有利提高材料的利用率和进步降低生产成本由于离合部件旋转中心的变化,制动部分也相应变化,不过与传统减速器基本相同,采用带弹性制动机构。用于波轮式双桶洗衣机的减速器按结构分为两种,种是行星齿轮减速器又称同心齿轮箱......”

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全自动洗衣机减速离合器设计开题报告.doc 全自动洗衣机减速离合器设计开题报告.doc

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