1、“.....涡轮流量计在用量上是仅次于孔板流量计的天然计量仪表,仅荷兰在天然气管线上就采用了多台各种尺寸,压力从的气体涡轮流量计,它们已成为优良的天然气计量仪表。涡轮流量计是种速度式仪表，它具有压力损失小，准确度高，起步流量低，抗震与抗脉动流性能好，范围度宽等容易维修的特点。气体涡轮流量计因其结构简单线性好精度高等特点而得以广泛应用。实际涡轮流量计在使用过程中受其结构参数及被测流体特性的影响，输入输出关系即特性曲线并非是理想直线，如图所示横坐标是体积流量纵坐标是流量系数。图涡轮流量计的流量特性图小流量区普遍存在着“驼峰”状非线性区，使涡轮流量计在小流量区测量误差较大。研究表明涡轮流量计特性的影响因素很多，主要有被测流体介质粘性，涡轮流量计结构参数及来流速度分布等。对于来流速度分布的影响，实际应用中可控制流量计在安装管道中的位置前后保持定距离的直管道等措施，使来流速度分布相对均匀，因而本文引用理论计算与实际测量结果吻合较好的理论模型着重就流体介质粘性与流量计结构参数的综合影响进行探讨......”。

2、“.....口径,始动流量.,流量范围,介质温度，工况压力小于.，准确度为.级，外形如下图所示。图天津第五机床厂生产的型气体涡轮流量计无锡求信集团公司生产的气体型涡轮流量传感器是种精密流量测量仪表，与相应的流量积算仪表配套可用于测量液体的流量和总量。如下图所示。其广泛用于石油化工冶金科研等领域的般气体天然气煤气等气体计量控制系统。体化涡轮流量计结构为防爆设计，可以显示流量总量，瞬时流量和流量满度百分比。电池采用长效锂电池，单功能积算表电池使用寿命可达年以上，多功能显示表电池使用寿命也可达到个月以上。,气体,涡轮流量计,设计,制造,毕业设计,全套,图纸目录绪论.引言.涡轮流量计的特点.气体涡轮流量计的应用场合.发展前景涡轮流量计的工作及结构原理.型气体涡轮流量计的工作原理.气体涡轮流量计的结构原理涡轮流量计的结构原理涡轮流量传感器的结构气体涡轮流量计叶轮的改进.叶轮的叶型对加工的影响.叶轮叶型结构参数的确定导流器与传感器的改进.导流器的改进.传感器的改进传感器的分类流体密度对传感器的影响气体涡轮流量计中轴与轴承的改进......”。

3、“.....气体涡轮流量计中轴承的结构改进气体涡轮流量计的安装使用和维护.流量计的安装传感器的安装连接管道的安装.选用传感器的选用流量指示积算仪.使用注意事项.维护和故障处理结论参考文献附录中英文翻译致谢绪论.引言数千年前，人们为适应农业灌溉和水利的需要，就已开始关注着流量测量问题，古埃及出现了堰的雏形，而我国都江堰在那时也已经知道利用宝瓶口岩壁上所刻的“水则”，来观察水位，以进行控制。到世纪中叶，从节流式流量计开始，逐渐建立了近代流量计的理论基础。现代各类流量仪表也相继出现，如商用的水表，煤气表和文丘里管差压式流量计等。世纪年代，又出现了孔板和喷嘴差压式流量计，浮子流量计，融及时流量计以及宗法和稀释法等流量测量方法。世纪年代以后，随着电子技术,材料和加工技术的飞跃发展，以流程工业为先导的各工业部门和公用事业大量使用流量仪表，促使各种使用新颖的流量仪表相继问世和发展，如涡轮式，电磁式，超生式和涡街式流量计等。当代应用的流量仪表的主要品种，很多是这阶段开发的。世纪年代后期又出现了科里奥利质量流量计。......”。

4、“.....它是以动量守恒原理为基础的，流体冲击涡轮叶片，使涡轮旋转，涡轮的旋转速度随流量而变化，最后从涡轮的转数求出流量值。在二次仪表进行计数和显示，可反映出瞬时流量和累积流量或称总量，也可以转换成标准信号进行远传。通常将涡轮流量计的感知流体留宿的涡轮及组合包括前后导流架，轴承，客体即前置放大器统称为涡轮流量传感器，而将涡轮转速检出后的信号处理，转换部分称为二次仪表或显示仪表。涡轮流量计之所以能够广泛地应用于石油工业领域。流速，由于和ν为流体流动参数，不能随意增减，因此只能尽量减小压损系数，以达到降低压损的目的。压损系数除了受流体粘性管径及管长等因素影响外，还与流量计内部各零部件的几何结构有关。图涡轮流量计的结构示意简图前后导流器如下图所示下图分别为全封闭和半开式两种结构的后导流器示意图。导流叶片数均为，内导流体几何形状为椭球形。两者不同之处在于全封闭式导流叶片由导流器进口延伸至出口，而半开式的导流叶片则由导流器中间起到出口处......”。

5、“.....同时将叶片数减少为，在原无叶段增加与有叶段数目相同位置均匀相错的叶片，但不加外筒。目的是尽量在不增加摩擦和阻塞损失情况下，加强对经过叶轮后旋转流体的整直作用。如下图所示。下图为分别采用三种后导流器而其余部件不变条件下流量计的压力损失曲线。由图可知，在流量为范围内，三种结构的压力损失均很小，可以认为压力损失在小流量工况下对几何结构不敏感，即后导流器的几何形状变化还没有对压损产生影响。随着流量的增大，三条曲线明显拉开了距离，其中全封闭式压损增长最快，半开式次之，压损最小的是改进式，在额定最大流量处，改进式的压损仅为，约为半开式压损的，为全封闭式压损的。当流量进步增大，这种差距还将随之增加。由此可见，选择合适的导流器可以大大降低流量计的压力损失。在流量计的工程应用中，有必要对前后导流器几何参数进行优化，以达到最小压损目的。所以在本设计中，在原有产品的基础之上，将原结构中的后导流器改设计为上图中改进后的后导流器的结构形式，以有利于口径的型气体涡轮流量计更广泛的应用于目前的燃气市场中。流量图后导流器对压力损失影响......”。

6、“.....是涡轮传涡轮流量传感器的结构涡轮流量传感器的结构组成如前所述，涡轮流量传感器的结构主要由仪表壳体，导流器，叶轮涡轮，轴承和信号检测放大器等组成。如下图所示流量计中各零部件的作用仪表壳体仪表壳体般采用不导磁不锈钢或硬质合金制成，对于大口径传感器亦可用碳钢与不锈钢组合的镶嵌结构。壳体是传感器的主体部件，它起到承受被测流体的压力，固定安装检测部件，连接管道的作用，壳体内装有导流器，叶轮，轴，轴承，壳体外壁安装有信号检测放大器。导流器导流器通常也选用不导磁不锈钢或硬铝材料制作，安装在传感器进出口处，对流体起导向整流以及支撑叶轮的作用，避免流体扰动对叶轮的影响。涡轮亦称叶轮，般由高导磁性材料制成如或等，是传感器的检测部件。它的作用是把流体动能转换成机械能。叶轮由直板叶片螺旋叶片和丁字形叶片等几种，亦可用嵌有许多导磁体的多孔护罩环来增加有定数量叶片涡轮旋转的频率。轴与轴承通常选用不锈钢如或等或硬质合金制作，他们组成对运动副，支承和保证叶轮自由旋转。它需有足够的刚度......”。

7、“.....耐磨性，耐腐性等。它决定着传感器的可靠性和使用寿命。传感器失效通常由轴与轴承引起的，因此它的结构与材料的选用以及维护是重要问题。信号检测放大器国内常用信号检测放大器般采用变磁阻式，它由永久磁钢，导磁棒，线圈等组成。它的作用是把涡轮的机械转动信号转换成电脉冲信号输出。由于永久磁钢对高导磁材料制成的叶片有吸引力而产生磁阻力矩，对于小口径传感器在小流量时，磁阻力矩在诸阻力矩中成为主要项，为此将永久磁钢分为大小两种规格，小口径配小规格以降低磁阻力矩。般，线圈感应得到的信号较小，许配上千只放大器放大，整形输出幅值较大的电脉冲信号，当线圈输出信号有效值在以上的也可直接配用流量计算机。图系列气体涡轮流量计结构图下体化表头可以显示的流量单位众多，有立方米，加仑，升，标准立方米，标准升等，可以设定固定压力温度参数对气体进行补偿，对压力和温度参数变化不大的场合，可使用该仪表进行固定补偿积算。图无锡求新公司生产的气体涡轮传感器浙江苍南仪表有限公司型气体涡轮流量计其特点及结构参数如下特点测量范围宽，下限流速低于.，压力损失小，叶轮抗冲击能力强......”。

8、“.....采用全密封隔离保护自润滑轴承，性能可靠工作寿命长。采用先进的超低功耗单片微机技术，整机功能强，功耗低，性能优越。具有非线性精度补偿功能的智能流量显示器。仪表系数可由按键在线设置，并可显示在屏上，屏直观清晰，可靠性高。采用对累积流量仪表系数进行掉电保护，保护时间大于年。可在被测气体稳定的压力状态下进行压力补偿。各类参数如下流量计规格，基本参数和性能指标见表准确度.级.级使用条件环境温度相对温度被测介质温度大气压力防爆等级Ⅱ.表系列气体涡轮流量传感器系列气体涡轮流量计.发展前景气体涡轮流量计是种速度式仪表，它具有精度高，重复性好，结构简单，运动部件少，耐高压，测量范围宽，体积小，重量轻，压力损失小，流通能力大同样口径可通过的流量大，维修方便等优点，且可适应高温，高压和低温流体的测量需要，用于封闭管道中测量低粘度气体的体积流量和总量。在城市天然气计量，输配气管网天然气计量，石油化工电力工业和民用等锅炉燃气计量，燃气调压站计量中得到了广泛的应用。涡轮流量计的工作及结构原理......”。

9、“.....当气体进入流量计时，在特殊结构整流器的作用下得到整流并加速，在定流量范围内涡轮的角速度和流量成正比。利用电磁感应原理感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号，该信号经前置放大器放大，整形后将得到实际流量，并显示在屏上如果同温度压力传感器检测到的信号起输入智能流量积算仪进行运算处理，将得到标准状况下的流量，并显示于屏上。如下图所示.气体涡轮流量计的结构原理叶轮式流量计是种速度式流量计，主要有涡轮流量计分流旋翼流量计水表和叶轮风速计等。是因为涡轮流量计比其他形式的流量计，如容积式流量计有更突出的优点，如涡轮流量计具有流量范围宽结构紧凑简单使用寿命长等优点，更重要的是，涡轮流量计能够经受严重的脉动而引起的超出流量上限的流量，以及流量计不会因为液体中所夹带的固体物从而导致管路系统的阻塞，般小颗粒物质经过流量计时也不会引起损坏。但是，容积式流量计就不能容忍液体中夹带固体颗粒，这不仅会使流量计发生故障，更严重的是，旦流量计卡死不转，将导致液体的阻塞而引起系统过压的现象，因此我们相信，涡轮流量计将会在石油工业领域......”。