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(全套CAD)PD24J化油器怠速孔试密封设备设计 (全套CAD)PD24J化油器怠速孔试密封设备设计

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《(全套CAD)PD24J化油器怠速孔试密封设备设计》修改意见稿

1、“.....控制各种类型的机械或生产过程。具有以下几个特点可靠性高,抗干扰能力强灵活性强,控制系统具有良好的柔性编程简单,使用方便控制系统易于实现,开发工作量小,周期短维修方便体积小,能耗低功能强,性价比高另外,所提供的软元件的触点如软继电器可以无限次使用,方便地实现复杂的控制功能。同时,的连网通信功能有利于实现分散控制远程控制集中管理等功能,与同等规模或成本的继电接触器控制系统相比,无论其功能和性能,都具有无可比拟的优势。机械部分的设计.定位基准的选择定位基准是在加工中获得零件尺寸的直接基准,根据不同的加工要求和定位安装条件,合理选择定位基准是工艺设计中的项重要工作内容。工件在机床上用夹具进行夹紧加工时,用来决定工件相对于刀具的位置的工件上这些表面,称为定为基准。定位基准分为粗基准精基准和附加基准。未经机械加工的定位基准,称为粗基准经过机械加工的定位基准,称为精基准。机械加工工艺规程中的第道机械加工工序所采用的定位基准都是粗基准......”

2、“.....称为附加基准。粗基准的选择粗基准的选择方法选加工余量小的较准确的表面质量较好的面积较大的毛面作粗基准。因此,不应选有毛刺的分型面等作粗基准。选重要表面为粗基准,因为重要表面般都要求余量均匀。选不加工的表面作粗基准,这样可以保证加工表面和不加工表面之间的相对位置要求,同时可以在次安装下加工更多的表面。粗基准般只能使用次。因为粗基准为毛面,定位基准位移误差较大,如重复使用,将造成较大的定位误差,不能保证加工要求。因此,在制定工艺规程时,第道工序第二道工序般都是为了加工出精基准。精基准的选择精基准的选择方法基准重合。,化油器,怠速孔试,密封,设备,装备,设计,毕业设计,全套,图纸零件表面加工工序的选择工序顺序的安排原则加工阶段的划分.机械加工工艺路线的拟定.问题的提出.夹具的设计夹紧力的计算加工误差分析.机架的设计机架设计的般要求机架的类型机架的常用材料及热处理方法焊接机架与铸造机架的特点比较气动部分的设计......”

3、“.....气动回路的设计.气动元件及配管尺寸的确定气缸的计算与选择辅助元件及配管尺寸的确定管道的计算电气部分的设计.泄漏检测仪的选用.的设计的优点被控对象的控制要求工作循环和状态流程图接线图梯形图语句表使用注意事项.零件的测绘结论与展望.结论.不足之处及未来展望致谢主要参考文献绪论毕业设计是大学本科教育培养目标实现的重要阶段,是毕业前的综合学习阶段,是深化拓宽综合教和学的重要过程,是对大学期间所学专业知识的全面总结,也是对每个即将毕业的大学生在校四年学习情况的综合测评和考量,具有非常重要的意义。这次毕业设计,不仅是对学校和家长做出次总结性的汇报,也是对自我能力的次展示,更是对自我不足的种审查,同样也是非常有用的次实践机会。.本课题的研究内容和意义研究内容方案设计,确定实用方案。机械部分设计。此设备的机械部分主要是由焊接机架工件定位与夹紧部件组成,要进行夹紧力等的计算并绘制机械部分图纸。气动部分设计......”

4、“.....需进行气缸的相关计算。部分电气部分设计。电气部分包括控制,全电脑泄漏检测仪的选用组成。意义通过本课题的研究,可以把有关化油器壳体的加工工艺与加工设备有机地结合起来同时,通过采用优化的工艺方法先进的加工设备,提高产品的质量稳定性,从而可以降低排放,减少对环境的污染。.国内外的发展概况汽油机在正常工作状态下,在小中负荷时要求化油器随着负荷增加能供给由较浓逐渐变稀的混合气,在满负荷下又要求混合气由稀变浓,为了满足这些要求,在现代化油器上配备了系列的混合气浓度补偿装置。在新型汽车中,开始普遍地采用燃油喷射系统,因为它可以使燃油效率更高而排放更低。但是,几乎所有的旧式汽车以及所有的像割草机和链锯之类的小设备均使用化再将计算缸径圆整为标准缸径参考表,由此可得。表缸筒内径系列注无括号的数值为优先选用值。活塞杆的直径可以通过拉力做功求得,但此时由于拉力不好确定,所以估定活塞杆直径可按计算,易得再将计算活塞杆直径圆整为标准活塞杆径参考表,由此可得......”

5、“.....气缸可以选用型号的气缸。具体参数如下表气缸技术特性表气缸型号缸径最大行程工作压力使用温度范围工作介质润滑油洁净压缩空气需油润滑表气缸安装参数表缸径耗气量的计算根据液压气压与液力工程手册可知往复行程的压缩耗气量式中为气缸的直径为活塞杆的直径为气缸的行程为气缸次往复行程所需的时间η为气缸的容积效率,通常取,本次设计取.。由上式可得.二对于其他气缸由于气缸处所需夹紧力较大,起主要夹紧作用,所以气缸输出的力要比较大而其他气缸主要是结合气缸对装置起夹紧作用,因此,此时选择型号时,气缸的输出力可以不需要很大,只要能够夹紧就满足条件了。故可以选择其余气缸的型号为。具体参数如下表气缸技术特性表气缸型号缸径最大行程工作压力使用温度范围工作介质润滑油洁净压缩空气需油润滑表气缸安装参数表缸径.此时,可估定活塞杆直径可按计算,易得再将计算活塞杆直径圆整为标准活塞杆径参考表,由此可得......”

6、“.....又兼顾了基准重合原则。为实现定位方案,所使用的定位元件中短销可以限制两个自由度轴方向的移动自由度,轴方向的移动自由度大平面可以限制三个自由度轴方向的移动自由度,轴方向的旋转自由度,轴方向的旋转自由度个支承钉可以限制个自由度轴方向的移动自由度。但是联合起来,短销大平面组合就可以限制五个自由度轴方向的移动自由度,轴方向的移动自由度,轴方向的移动自由度,轴方向的旋转自由度,轴方向的旋转自由度在加上个支承钉的联合作用,可以再限定个自由度轴方向的旋转自由度,从而达到完全定位。确定夹紧方式和设计夹紧机构密封性对化油器有着至关重要地位,为了提高劳动生产效率,保证加工质量,降低劳动强度,化油器的试密封夹具装置主要是通过气缸对化油器怠速孔进行定位与夹紧。将化油器用螺钉顶杆等元件固定在底座上,整个夹具通过立柱支撑着。夹紧力的计算计算夹紧力时,通常将夹具和工件看成是个刚性系统。为了使化油器有检测过程时在夹紧力重力等其他外力作用下......”

7、“.....在本设计中夹具上用气缸对其进行夹紧,对其产生定的夹紧力。用气缸对化油器进行夹紧达到动作快速,准确.操作方便省力夹紧安全可靠而且结构简单经济性好效率高。夹紧力的作用点作用于化油器的进气口的圆面上。以致可以保持正确定位从而达到变形小,不会发生位移与偏转。夹紧力的作用方向垂直向下夹紧力的大小上式中为夹紧气缸的外径为夹紧气缸的工作压力,本次设计中为.为负载率。根据液压气动与液力工作手册下册气缸负载率的选取与气缸的负载性能安装工况及气缸的运动速度有关。对于阻性负载,如气缸用作气动夹具,负载不产生惯性力的静负载,般选取负载率为。本次设计取.。因此.加工误差分析定位误差是由基准不重合误差和基准位移误差组合而成,当定位误差为本工序要求保证的工序尺寸的公差时,般认为选定的定位方式可行。因此在计算定位误差时,先分别计算出和,然后将两者组合而得。组合时可有如下几种情况当,时,当,时,当,时,如果设计基准不在定位基准面上尽量选择选设计基准为定位基准......”

8、“.....有时出于加工工艺的合理性要求,需要选择非设计基准作为定位基准。基准统。为了减少夹具类型和数量,或为了进行自动化生产,在零件的加工过程中,对于多个加工工序,选择统的定位基准。互为基准。对些空间位置精度要求很高的零件,通常采用互为基准反复加工的方法。自为基准。对于些精度要求很高的表面,在精密加工时,为了保证加工精度,要求加工表面的余量很小并且均匀,这时常以加工面本身定位,待到夹紧后将定位元件移去,再进行加工。.零件表面加工工序的选择工序顺序的安排原则先基面后其他表面先加工出基准面,再以它为基准加工其他表面。如果基准面不止个,则按照逐步提高精度的原则,先确定基准面的转换顺序,然后考虑其他各表面的加工顺序。先面后孔先加工平面,后以面定位加工孔。先主后次这里所说的主要表面是指设计基准面和主要工作面,而次要表面是指键槽螺孔等其他表面。次要表面和主要表面之间往往有相互位置要求。因此,般要在主要表面达到定的精度之后,再以主要表面定位加工次要表面。先粗后精先进行粗加工......”

9、“.....加工阶段的划分当零件的精度要求较高时,若将个加工面从毛坯面开始到最终的精加工或精密加工都集中在个工序中连续完成,然后再安排其他表面的加工工序,则难以保证零件的精度要求或浪费人力物力资源。因此,通常可将高精度零件的工艺过程划分为几个加工工序。根据精度要求的不同,可以划分为粗加工阶段在粗加工阶段,主要是去除各加工表面的余量,并作出精基准,因此这阶段的关键问题是提高生产率。半精加工阶段在半精加工阶段是要减小粗加工中留下的误差,使加工面达到定的精度,为精加工做好准备。精加工阶段在精加工阶段,应确保尺寸形状和位置精度达到或基本达到精密件图纸规定的精度要求以及表面粗糙度要求。化油器,因为化油器既构造简单又价格便宜。.本课题应达到的要求完成设备的机械部分气动部分电气部分的设计及相关计算,绘制好机械部分设计的若干份图纸。总体方案设计.本装置的主要组成部分摩托车化油器有严格的密封要求。针对密封性对化油器有着至关重要的地位,提高劳动生产效率,保证加工质量,降低劳动强度......”

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