1、“.....其效率值可达。传动比较大,可以实现运动的合成与分解只要适当选择行星齿轮传动的类型及配齿方案,便可以用少数几个齿轮而获得很大的传动比。在仅作为传递运动的行星齿轮传动中,其传动比可达到几千。应该指出,行星齿轮传动在其传动比很大时,仍然可保持结构紧凑质量小体积小等许多优点。而且,它还可以实现运动的合成与分解以及实现各种变速的复杂的运动。运动平稳抗冲击和振动的能力较强由于采用了数个结构相同的行星轮,均匀地分布中心轮的周围,从而可使行星轮与转臂的惯性力相互了解。同时,也使参与啮合的齿数增多,故行星齿轮传动的运动平稳,抵抗冲击和振动的能力较强,工作较可靠。总之,行星齿轮传动具有质量小体积小传动比大及效率高类型选项用得当等优点。因此,行星齿轮传动现已广泛地应用于工程机械矿山机械冶金机械起重运输机械轻工机械石油化工机械机床机器人汽车坦克火炮飞机轮船仪器和仪表各方面。行星传动不仅适用于高转速大功率,而且在低速大转矩的传动装置上也已获得了应用。它几乎可适用于切功率和转速范围......”。
2、“.....随着行星传动技术的迅速发展,目前,高速渐开线行星齿轮传动装置所传递的功率已达到,输出转矩已达到。据有关资料介绍,人们认为目前行星齿轮传动技术的发展方向如下。标准化多品种目前世界上已有多个渐开线行星齿轮传动系列设计而且还演化出多种型化的行星减速器差速器和行星变速器等多品种的产品。硬齿面高精度行星齿轮传动机构中的齿轮广泛采用渗碳和氮化等化学热处理。齿轮制造精度般均在级以上。显然,采用硬齿面高精度有利于进步提高承载能力,使齿轮尺寸变得更小。高转速大功率行星齿轮传动机构在高速传动中,如在高速汽轮中已获得日益广泛的应用,其传动功率也越来越大。大规格大转矩在中低速重载传动中,传递大转矩的大规格的行星齿轮传动已有了较大的发展。行星齿轮传动的缺点是材料优质结构复杂制造和安装较困难人们对行星传动技术进步深入地了解和掌握以及对国外行星传动技术的引进和消化吸收,从而使其传动结构和均载方式都不断完善,同时生产工艺水平也不断提高。因此......”。
3、“.....目前已不再视为件什么困难的事情。实践表明,在具有中等技术水平的工厂里弄也是完全可以制造出较好的行星齿轮传动减速器。应该指出,对于行星齿轮传动的设计者,不仅应该了解其优点,而且应该在自己的设计工作中,充分地发挥其优点,且把其缺点降低到最低的限度。从而设计出性能优良的行星齿轮传动装置。减速器设计.总传动比及传动比分配总传动比.式中,为电动机转速为滚筒转速据滚筒及其部件设计,滚筒直径则所以,总传动比在传递动力时,行星轮数目越多越容易发挥行星齿轮传动的优点,但是行星数目的增加会使其载荷均衡困难,而且由于邻接条件限制又会减小传动比的范围.因而在设计行星齿轮传动时,通常采用个或个,特别是个行星轮。取行星轮的数目为。因为行星轮数目,传动范围只有,故选用两级行星齿轮传动机构。传动比分配多级行星齿轮传动的传动比分配原则是各级传动之间等强度,并希望获得最小的外廓尺寸,在两级型行星齿轮传动中,用角标表示高速级参数,表示低速级参数。设高速级和低速级外啮合齿轮材料,齿面硬度相同......”。
4、“.....可使低速级内齿轮分度圆直径与高速级内齿轮分度圆直径之比接近于,之比值用表示,通常令,并取取载荷不均匀系数取齿宽系数。两级型行星齿轮传动的传动比分配可利用图.机械设计手册,图中和分别为高速级及总的传动比,可按下式计算式中行星轮数目齿宽系数载荷不均匀系数见表.查机械设计手册接触强度的齿向载荷分布系数动载系数接触强度的寿命系数工作硬化系数计算齿轮的接触疲劳极限,取值查第篇第章。,调度,绞车,设计,毕业设计,全套,图纸概述.调度绞车的简介调度绞车是通过两级行星轮系及所采用的浮动机构完成绞车的减速和传动。通过控制电机的正反转及操纵两个刹车闸的不同刹紧状态实现绞车卷筒的正转反转和停转,从而实现对重物的牵引下放和停止三种工作状态。深度指示器通过指示器的齿轮与卷筒上内齿轮的啮合带动与指示器相联的丝杠的旋转,达到显示深度的目的。绞车内部各转动部分均采用滚动轴承,运转灵活。绞车是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备见起重机械......”。
5、“.....绞车可以单独使用,也可作为起重筑路和矿井提升等机械中的组成部件,因操作简单绕绳量大移置方便而广泛应用。调度绞车是矿山生产系统中最常用的机电设备。绞车在工作过程中普遍存在的个问题就是钢丝绳在绞车滚筒上缠绕不均,出现咬绳压绳等现象。尤其是使用了段时间后的旧钢丝绳,严重时钢丝绳只集中缠绕在滚筒的侧进而跳出滚筒导致重大事故,对于牵引距离较长的绞车这个问题尤其突出。调度绞车的工作往往是间歇性的,当完成次牵引任务绳段载荷去掉后,绳头呈自由状态,钢丝绳会因自身弹力作用使缠绕在滚筒上的钢丝绳松圈而出现乱绳现象,同样会影响绞车的正常工作。针对小绞车提升运输中出现的上述问题,研制开发适用于平巷以及巷道起伏调度绞车护绳装置,属于矿山用调度绞车装置技术领域。以往绞车仅在滚筒后部设置护绳板,操作人员违章处理容易发生钢丝绳缠伤操作人员事故。该实用新型的技术方案为支架上设置有轴套上滑套管和下滑套管上护绳架的垂直架在上滑套管内,其水平架上套用装车站调度室牵引矿车,湿度较大,酸碱度很高......”。
6、“.....延长它的使用寿命。因此选择镀锌钢丝绳。因为镀锌以后,对于防腐蚀及防锈有很好的效果。钢丝绳的安全系数取,则钢丝绳所能承受的拉力需满足以下的要求其中则查矿井运输提升表选择绳股绳纤维芯,钢丝绳表面镀络。其主要参数如下钢丝绳直径钢丝直径钢丝总断面面积参考重力钢丝绳公称抗拉强度钢丝破断拉力总和.滚筒的设计计算滚筒直径式中,钢丝绳直径,则取滚筒宽度滚筒的宽度直接影响到最终产品的宽度,因此它的宽度必然要有最大值的限制,即不能太宽。滚筒的宽度太窄的话,那么与减速器装配起来后,就会显得不协调。所以滚筒的宽度不能随便确定,而最好是在画图的过程中把它定下来,这样有利于整体的配合。让人看起来协调美观大方。根据总装图,我们定下来的滚筒宽度为。滚筒的外径滚筒的容绳量,我们设定为,据以上设计可知,每层缠绕的圈数每圈所缠绕的长度钢丝绳的缠绕层数为则滚筒的外径式中,为钢丝绳直径,取外径,可算出最大速度。转速由于,即可得,同已知的最高速度样,所以符合条件......”。
7、“.....例如,起重机械工程机械冶金机械建筑机械石油机械纺织机械机床汽车飞机火炮船舶和仪器仪表中均采用了齿轮传动。在上述各种机器设备和机械传动装置中,为了减速增速和变速等特殊用途,经常采用系列互相啮合的齿轮组成的传动系统,在机械原理中,便将上述的齿轮传动系统称之为轮系。.行星齿轮传动的定义轮系可由各种类型的齿轮副组成。由锥齿轮螺旋齿轮和蜗杆蜗轮组成的轮系,称之为空间轮系而由圆柱齿轮组成的轮系,称为平面轮系。下面我们主要讨论的是平面轮系的设计问题。根据齿轮系运转时其笔顺齿轮的几何轴线相对位置是否变动,齿轮传动分为两大类型。普通齿轮传动定轴轮系当齿轮系运转时,如果组成该齿轮系的所有齿轮的几何轴线位置都是固定不变的,则称为普通齿轮传动或称为定轴轮系。在普通齿轮传动中,如果各齿轮副的轴线均互相平行,则称为平行轴齿轮传动如果齿轮系中含有个相交轴齿轮副或个相错轴齿轮副,则称为不平行轴齿轮传动空间齿轮传动。行星齿轮传动行星轮系当齿轮系运转时......”。
8、“.....由图.可得平键联接的强度计算式为挤压强度条件.式中,转矩,轴径,键的高度,键的工作长度,对型键对型键对型键,其中为键的长度,为键的宽度许用挤压应力查得。由公式.可计算出挤压应力即故,符合要求.主轴滚筒轴与行星架联接键的选择与验算键的选择主轴的输入直径为。查摘自键的规格为键,即。键的验算假设载荷为均匀分布,由图.可得平键联接的强度计算式为挤压强度条件式中,转矩,轴径,键的高度,键的工作长度,对型键对型键对型键,其中为键的长度,为键的宽度许用挤压应力查得。由公式.可计算出挤压应力即故,符合要求.主轴与太阳轮联接键的选择与验算键的选择太阳轮处的轴径为。查摘自键的规格为键,即。键的验算假设载荷为均匀分布,由图.可得平键联接的强度计算式为挤压强度条件式中,转矩,轴径,键的高度,键的工作长度,对型键对型键对型键,其中为键的长度,为键的宽度许用挤压应力查得。由公式.可计算出挤压应力即故,符合要求.行星架与滚筒联接键的选择与验算键的选择行星架的外径为......”。
9、“.....即。键的验算假设载荷为均匀分布,由图.可得平键联接的强度计算式为挤压强度条件式中,转矩,轴径,键的高度,键的工作长度,对型键对型键对型键,其中为键的长度,为键的宽度许用挤压应力查得。由公式.可计算出挤压应力即故,符合要求。但考虑到安全,所以采用双键,并按布置。制动器的设计计算制动器的工作是以关掉电动机电源为前提的。因此,制动的实质就是由外力所产生的摩擦阻力矩来克服机器的惯性力矩。在这里就是由外力产生的摩擦阻力矩来克服机械传动以及负载的惯性力矩。.制动器的作用与要求制动器的作用在绞车停止工作时,能可靠的刹住绞车,并继续保持这种制动状态,即正常停车制动。在发生紧急情况时,能迅速而合乎要求的刹住绞车,即安全制动。制动器的要求安全可靠动作迅速有效结构简单重量轻尺寸小安装使用及维护方便。.制动器的类型比较与选择制动器的类型有带式制动器抱闸式制动器盘式制动器。制动器的选择带式制动器在非工作状态时,为了消除制动带与制动轮之间的摩擦,必须置有制动带的张紧结构......”。
~$绞车的说明书.doc
毕业设计扉页.doc
挡盘A2.dwg
(CAD图纸)
低速级内齿轮完成.dwg
(CAD图纸)
低速级太阳轮完成.dwg
(CAD图纸)
低速级行星齿轮完成.dwg
(CAD图纸)
底座A1.dwg
(CAD图纸)
调度绞车的说明书.doc
高速级内齿轮完成.dwg
(CAD图纸)
高速级行星齿轮完成.dwg
(CAD图纸)
高速级行星架完成04.dwg
(CAD图纸)
高速级中心齿轮完成.dwg
(CAD图纸)
滚筒主轴完成.dwg
(CAD图纸)
减速器A0.dwg
(CAD图纸)
目录.doc
摘要.doc
装配图A1.dwg
(CAD图纸)